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推 EPIRB406 : …才幾台車撞最好會漲保費啦！要也是出事的人漲。 11/30 20:45
→ Bimmer3698 : 駕駛能力低落的白癡三寶跟酒駕毒駕根本一樣該死 11/30 20:46
推 wiki0029 : 話說開ACC仔跟沒開ACC仔撞緩撞車的比例，開ACC的撞 11/30 20:57
→ wiki0029 : 到比例較低一些咧 11/30 20:57
推 sailinrma : 其實今年被撞的防撞車快超過兩百台了 11/30 21:09
噓 s25g5d4 : 腦補救了十幾個工人 那引進防撞車之前國道是死多少 11/30 21:48
→ nimaj : 還真的是死不少喔 給樓上 11/30 22:26
→ nimaj : 沒有緩撞車就是死亡事故啊 新聞沒看過？ 11/30 22:26
→ bboyalbert : 沒人思考，三角錐比蠍子車的被撞率更低 11/30 23:02
推 jei01 : 以前就是常常撞死工人才開始使用緩撞車 11/30 23:02
→ bboyalbert : 蠍子車全靜止，可視距離開始反應很短 11/30 23:04
推 jimmy12332 : 三角錐魔人到底夠了沒啊 擺三角錐工人被撞死要幫忙 11/30 23:05
→ jimmy12332 : 賠嗎？ 三角錐被撞飛亂噴車損要幫忙賠嗎？ 11/30 23:05
推 qqq15963 : 防撞車真的是救了不少人 11/30 23:10
→ bboyalbert : 急？討論三角錐跟撞蠍子的比例不行嗎 11/30 23:14
→ nimaj : https://tinyurl.com/bdher6ch 有三角錐 沒緩撞車 11/30 23:16
→ nimaj : 這個事故可以參考 11/30 23:16
→ bboyalbert : 事實蠍子就被撞頻繁，不能再加警示錐？ 11/30 23:16
→ nimaj : 三角錐不可行 因為回收是問題 佔路面撞飛也是問題 11/30 23:17
→ bboyalbert : 蠍子保護工人很好，但撞蠍子也可能死 11/30 23:18
→ nimaj : 樓下 現主時蠍子車那篇 個人推文的方法倒是不錯 11/30 23:18
→ bboyalbert : 反面討論一下就變成魔人，唉... 11/30 23:19
推 pfw : 確實 11/30 23:19
→ leo255112 : 你覺得三角錐阻止得了什麼 11/30 23:28
→ leo255112 : 不是不行，而是會撞緩撞車的駕駛你真的認為三角錐 11/30 23:29
→ leo255112 : 阻止得了他嗎？ 11/30 23:29
→ leo255112 : 再來，三角錐被撞的到處亂噴，請問誰要收，要怎麼 11/30 23:30
→ leo255112 : 收？ 11/30 23:30
→ leo255112 : 不能解決問題，反而製造更多問題，代表不是一個可 11/30 23:30
→ leo255112 : 行的方法 11/30 23:30
→ nimaj : 想辦法在分隔島做滑軌 放移動式警示才是真的 11/30 23:32
→ nimaj : 高度兩公尺 跟著前面移動施工保持3~500公尺緩速前進 11/30 23:32
→ nimaj : 一路就對著內線探照 閃燈 警示 鳴笛 11/30 23:33
→ nimaj : 既不會佔到路面 又能移動 又能警示 11/30 23:33
→ nimaj : 如果這樣撞的到 那真的是人的問題 不要再瞎扯怪了 11/30 23:33
→ bboyalbert : 三角錐out，再找合適的提醒來避免撞擊 11/30 23:35
→ bboyalbert : n講的方式不錯，加強預警並留反應時間 11/30 23:37
→ bboyalbert : 就討論而已！畢竟蠍車是完全靜止狀態 11/30 23:41
→ eelke : 就是人的問題，怎麼樣都有人會瞎扯怪 12/01 00:39