[討論] 國道有可能做調撥嗎?

看板 car
作者 relaxcloud (蟬)
時間 2023-11-22 19:06:20
留言 69則留言 (22推 15噓 32→)

台灣不僅地小 土地取得成本也已經大幅提高 要蓋三高應該已經不可能了 有沒有可能一年之中比較長的連假 連假第一天跟最後一天 把其中一條北上and南下轉成調撥? 例如連假第一天二高北上全線做調撥改南下 原本北上所有閘道封閉 各縣市開放一個閘道改做調撥反向 最後一天就反過來 其他系統交流道再看看怎麼處理或是乾脆封閉 -- 所以出口改入口,入口改出口 所以一個縣市只還一個 轉換前後就找幾台紅斑馬上去巡 二高全長四百三 分五段,五台斑馬從五個分段點去巡 一個小時應該就能巡完了 不可能啊,全線調撥 不是一個車道而已 零時開始只出不進,然後凌晨三點六台紅斑馬分別在六個分段點,用轉換前的方向上去巡, 凌晨五點應該就能恢復了吧 還有另一條高速公路可以北上/南下 上面講啦,6台 實際上只出不進到巡完要多久 只能實際試過才知道 平常車禍怎麼處理就怎麼處理 告示牌當然不可能全轉 各個縣市的唯一出入口做臨時招牌 有看過影片 那是實際運作還是只是演示而已 不是說了嗎…是全線… 不是單一兩個車道 同上 哪個部分你覺得理論上都辦不到? 所以市區的調撥設計應該取消才對 不然本末倒置 我不是在問哪裡不可行嗎 這叫討論吧…什麼質疑… 我是什麼東西 我是能合理使用ptt的人啊 如果車版不給討論,那你可以去串連取消討論 只能問跟答 答了不能追問 完全不理解為什麼會撞… 這就跟市區調撥也是犧牲部份人 來成就整體利益
同上… 之前有講過 被嗆說全世界沒一個國家敢總量管制 完全想不到為什麼會 贊成 然後路肩僅開放客運行駛 不想塞車就搭車 客運比較快也比較願意搭 因為國道也不可能單一車道改 沒有無視啊 不是還有國一能用嗎 台灣應該10年選一次比較好 這樣政策比較敢推行,國家才會變好 就跟市區調撥一樣 為什麼我要因為你們進市區而繞道
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.0.202 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700651182.A.1B8.html

MRFROG : 會很恐怖……11/22 19:07

nervrain : 欸,這樣交流道是逆向欸11/22 19:07

nervrain : 還要拆紐澤西護欄,不然另外一邊下不去也上不來11/22 19:08

rtoday : 不可能,交流道上下要耗費更多警力11/22 19:08

CMLeeptt : 我覺得不如把高速公路蓋成兩層11/22 19:09

MeeToo : 調撥前後的淨空時間會非常長11/22 19:09

MeeToo : 改成一縣市一交流道 交流道做10km長11/22 19:11

YLTYY : 87%會有一堆超車逆向衝撞事故11/22 19:11

toinnd : 你的清場時間要多久? 那段時間不能進出哦!11/22 19:20

fenderrb : 呵呵呵呵呵呵呵 天才呀11/22 19:27

gs00001 : 有人北上就會有人南上,你要讓其中一方怎麼辦?11/22 19:27

gs00001 : 而且閘道出口就逆向了,你要怎麼扳回來?11/22 19:28

gs00001 : 你的紅斑馬要幾台去巡邏?花多少時間?有車禍要怎麼11/22 19:30

gs00001 : 調度?我隨便想一分鐘的問題就讓你頭燒掉了。11/22 19:30

gs00001 : 告示牌全部都要換掉,叫工程隊來換嗎?11/22 19:31

andynew : 真天才11/22 19:32

andy0121 : ????11/22 19:33

longkiss0618: 推11/22 19:33

qazxc312 : 全面取消高乘載比較實在,歧視單身的人,連假要塞11/22 19:36

qazxc312 : 車就比看誰時間多11/22 19:36

ted010233 : 也太麻煩沒必要11/22 19:40

ted010233 : 除非分隔島做可以移動的記得國外有這種東西11/22 19:40

MilkTeaMan : 路肩調撥就很可怕了還限速6011/22 19:46

gs00001 : 為了讓國道統一往一個方向移動還要再建造另一條高速11/22 19:47

gs00001 : 公路,天啊~11/22 19:47

godchildtw : 會發生一堆車禍,會死一堆人11/22 19:47

gs00001 : 真的有哪個國家這樣做過再來說,你很多解法連理論都11/22 19:50

gs00001 : 達不到,也很難運用在實際情況。11/22 19:50

Adonis7088 : 本末倒置 應該要限制車輛販售總數 比如提高車價11/22 19:57

Adonis7088 : 或者提高擁車成本(老車重稅/停車位)or行車成本(etc)11/22 19:57

mp60707 : 全線哩 幹脆一三五 全台都只能逆時針走 二四六順時11/22 19:58

mp60707 : 鐘11/22 19:58

xuit96lo : 笑死11/22 19:59

poeoe : 毫無意義11/22 19:59

mp60707 : 是不是沒有成本概念11/22 20:00

whitecow : 天兵11/22 20:05

whitecow : 用用腦袋11/22 20:05

jacket664 : 哈哈嫌車子貴,還不是塞到爆,支持政府立法強制LV211/22 20:10

lizardc1 : 夢裡什麼都有11/22 20:10

jacket664 : 才能上市,提高售價提高安全性11/22 20:10

strive : 上來PO問可不可能 然後大家都說不可能 你又質疑11/22 20:15

strive : 所以你是來問爽的嗎? 想要大家都支持你嗎?你是誰呀?11/22 20:15

nonstop180 : 準備撞到超級大型停車場11/22 20:16

ggggoooo : 洗11/22 20:20

boydoop : 想太多,你以為全台灣只有北部人開車喔?為什麼要犧11/22 20:23

boydoop : 牲中南部的道路權?11/22 20:23

frank1994012: 推文很兇耶.. 國外明明就有這種調撥車道11/22 20:29

frank1994012: 華盛頓DC的i-95 收費道路就是調撥車道 https://i.11/22 20:32

frank1994012: imgur.com/GRVyjdL.jpg11/22 20:32

frank1994012: https://i.imgur.com/lvAbdo4.jpg11/22 20:33

b10036088 : 國道殺戮日嗎?11/22 21:10

Lowpapa : 先處理龜車吧11/22 21:13

Feriohan : 加蓋一層可能還比較實際,一層北上一層南下11/22 21:25

gk1329 : 國道塞車其實大部份都是因為交流道回堵11/22 21:28

gk1329 : 你單向沒用啊 交流道就這麼大 一樣塞回國道11/22 21:29

gk1329 : 瓶頸在上下交流道的一般道路11/22 21:30

keineAhnung : 好像有在哪個先進國家開過國道的調撥車道 突然想不11/22 21:36

keineAhnung : 起來11/22 21:36

Killercat : 日本啊,但是日本國道相當於我們省道11/22 21:47

bdbpzcatqpq1: 稍微動點腦就能知道答案的東西11/22 21:48

tuwck : 源頭管制車輛總數才比較實在 其餘都是治標不治本11/22 22:09

wpd : 工程單位先被撞爛11/22 22:25

GIFT1988 : 高乘載改成四人 簡單處理11/22 22:30

ozaki1986 : 市區只敢單一車道調播,你完全無視其他地區的人,敢11/22 22:44

ozaki1986 : 做的人是不想選舉了嗎11/22 22:44

ozaki1986 : 維持現狀最佳解11/22 22:44

ozaki1986 : 憑什麼要其他地區改道,你以為你誰?11/22 22:54

ozaki1986 : 這種爛政策算了吧,沒人支持,維持現狀比較好11/22 22:55

keepaflash : 佳龍 超越你的卓越天才出現了11/22 22:58

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