※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1699890254.A.B8E.html
推 Tunghsiao : C40也是斜背？ 11/13 23:47
→ fcsh309 : 覺得Q8 55或是IX 50的里程才比較夠用 11/13 23:47
→ ysmsy : 買50續航力就沒問題了 11/13 23:48
推 fcsh309 : 以前因為里程因素退坑過電車，現在又想買一台，只會 11/13 23:49
→ fcsh309 : 考慮WLTP 580公里以上的車型。這兩間的話就是55/50 11/13 23:49
推 dunkindonut : 把WLTP除以二就是實際日常使用20%-80%的里程 11/13 23:50
→ fcsh309 : 目前是喜歡Q8更多一些，個人比較喜歡內裝傳統的佈 11/13 23:50
→ fcsh309 : 局。 11/13 23:51
→ PeterHu0827 : Q8 11/13 23:51
→ Killercat : iX你直接拿EPA數據 差不多很接近真實續航了 11/13 23:55
→ Killercat : 我開特斯拉也是很貼近EPA的續航 95-100%都有 11/13 23:55
推 celeritas : 家裡有充電樁，日常通勤短，不常郊外且極限露營，應 11/14 00:09
→ celeritas : 該都很適合，我家還沒裝充電樁都還很夠用，畢竟回原 11/14 00:09
→ celeritas : 廠就是享受 11/14 00:10
→ gw00086 : 反正五年後新世代出來你就想換了 11/14 00:10
→ calmdown : 操控Q8 e-tron真的沒話說 但內裝真的樸實... 11/14 00:44
→ calmdown : 有考慮EQE SUV? 明年會有EQE SUV 300可以選 11/14 00:44
→ dslite : Q8跟EQC一樣是時代的眼淚 11/14 00:48
推 Zed5566 : Q8 e tron 外型真的帥 開起來也很棒 11/14 01:06
→ Zed5566 : 完全不會讓人覺得是一台四米九的休旅車 11/14 01:06
→ Zed5566 : iX外型一開始看不習慣 但路上多看幾次又好像不錯 11/14 01:07
→ KayRoe : 雙B目前還是油車操控比較好 電車只推特 11/14 01:11
推 p581581 : 折價會嚇死人 11/14 01:33
推 alan8737 : etron斜背真的帥越看越順眼，但內裝真的被IX屌打就 11/14 01:34
→ alan8737 : 是了。沒開過IX不過etron行駛路感是可以很容易讓小 11/14 01:34
→ alan8737 : 孩上車就睡著 11/14 01:34
推 Adam6613 : iX買50比較夠 外型真的不好說 但內裝真的豪華舒適 11/14 01:34
→ Adam6613 : 乘坐空間很舒服 但行李箱空間以他的車格就比較小一 11/14 01:34
→ Adam6613 : 點了 11/14 01:34
推 re001 : 等BMW i5 touring ,有空間又帥 11/14 01:38
推 hanchueh : 特斯拉每台車都斜背 11/14 02:00
→ Brightheat : 兩台也都看過 我會選IX....Audi內裝輸太多 11/14 02:25
推 gso1987 : BMW電池技術已經贏特斯拉了 11/14 02:44
推 hanchueh : https://i.imgur.com/zDPwMKG.jpg 11/14 03:02
→ hanchueh : https://i.imgur.com/z8AbnSi.jpg 11/14 03:03
→ hanchueh : 贏在哪？ 11/14 03:03
推 jallowsk : 依你的圖，贏在電池效率和價格吧 11/14 03:05
推 lijim : 捏一下，iX 上50，續航差滿多的 11/14 03:20
推 hanchueh : 你仔細看一下效率 能量是分子 里程是分母 11/14 04:07
→ hanchueh : 這個比例數字越低才是越有效率 11/14 04:07
→ hanchueh : 還有 上面是德製 下面是美製 一個有關稅一個沒有 11/14 04:08
→ hanchueh : 因為這邊的價格都是歐洲價 11/14 04:09
→ hanchueh : 所以 到底贏在哪裡 11/14 04:09
推 hanchueh : https://i.imgur.com/rvBgdql.jpg 11/14 04:11
→ hanchueh : 跟同樣都是德製的Model Y比就沒價格優勢 11/14 04:11
推 Oyamada : 秒選Q8，IX的外型我只要有眼睛都買不下去 11/14 06:20
噓 sh981215 : 特特又在秀下限 贏在內裝啦 特那什麼鬼ㄏㄏ 11/14 06:22
推 leutk : Audi電車真的不行 11/14 06:40
推 ohlong : Audi電車妥善率建議到reddit看一下 11/14 06:48
→ ohlong : 國外一年後半價是很多原因的 11/14 06:48
推 ohlong : https://tinyurl.com/3jhys76z 11/14 06:55
推 stillcolor : 我奧迪粉，但IX屌打 11/14 07:06
→ zzahoward : 八卦是台北某經銷被拔以後 一堆小改前庫存車在內湖 11/14 07:07
→ zzahoward : 北區經銷手上 50非常慘沒人要 55也是一堆 11/14 07:07
→ zzahoward : 不知道他們要怎麼處理就是了 好像運幾台去鳳山 11/14 07:07
推 casper955033: iX +1 11/14 07:17
推 kira925 : 氣壓懸吊有無差很多 不管哪一台要買有氣壓懸吊的 11/14 07:26
→ Killercat : 這滿怪的 奧迪經銷商通常不是包銷的 而是少量包銷 11/14 07:26
→ Killercat : 加上多量代銷，怎麼會搞成這樣 XD 11/14 07:26
→ zzahoward : 所以才被拔阿 當初被塞貨結果不給人家折價賣 11/14 07:30
推 t340081231 : Q8 etron 外型帥很多 11/14 07:49
→ blackmamba24: 在台灣別買奧迪，iX外型太醜實在無法接受 11/14 07:56
推 Rayearth2037: 就有人看不懂內文「不考慮特斯拉」 11/14 07:56
→ minda723 : 我只知道三年後的折價會讓人想哭 11/14 07:59
→ minda723 : 朋友的朋友ix開半年就賠50萬賣掉 11/14 08:00
推 attdave : IX 11/14 08:02
→ attdave : 車子是買來坐的不是買來看的 11/14 08:02
→ attdave : 而且IX的外型並不輸很多 11/14 08:03
→ attdave : 奧迪就贏在燈而已 11/14 08:03
→ attdave : 斜背看起來很帥但載貨的時候你就知道了 11/14 08:03
→ attdave : 行李箱一多可能就卡住 11/14 08:04
推 jinshun : 奧迪真的別想了 沒有競爭力的公司 連Macan EV都從 11/14 08:20
→ jinshun : 今年底延到2025了 整個集團的電車都掛 什麼內裝 真 11/14 08:21
→ jinshun : 電車 兩年後再說 11/14 08:21
推 KBchen : 這兩台的問題都是行李箱太小 收納能力差 11/14 08:51
→ KBchen : BMW 我會建議忍一年再買 新的OS會有比較多東西 11/14 08:53
推 babyMclaren : 聽說奧迪沒有手機連線車子功能？ 11/14 09:01
推 zyx12320 : 打死你都要買奧迪再買 11/14 09:20
→ henrk : q8有前行李箱ix沒有，以五門而言，這點差滿多的 11/14 09:30
→ henrk : 但Q8的中控螢幕太小太低，太老氣不符合電動車的氣氛 11/14 09:32
推 rifinah : 現在買CCS1的車不太好吧 11/14 09:41
推 inglee : IX50以下現在沒有氣壓懸吊跟後輪轉向可以選 11/14 10:08
→ inglee : 個人覺得迴轉半徑很大 轉彎方向盤不到一圈 11/14 10:09
推 aggressorX : 可以參考銷量 11/14 10:09
→ inglee : 雖然本身是IX車主 還是建議可選配後輪轉向的車款 11/14 10:09
→ inglee : 可以參考EQE 350 SUV 續航也有500多 也可選後輪轉向 11/14 10:10
→ bilibala : iX 軸距三米沒後輪轉向真的不行，我因此賠三千退車 11/14 10:12
→ bilibala : 看了一年多的電車，發現每一台都有一些缺點。orz 11/14 10:12
推 inglee : OS部分 本來是8.0 不過這幾天跳出預計11/16 8.5更新 11/14 10:20
→ inglee : 不知道換了系統會不會變卡頓 11/14 10:20
推 dtfg : BMW電車炭刷馬達獨步全球，僅此一家 11/14 10:29
推 kaoru1203 : 整體性我投Q8 Etron ，但不急的話還是等PPE平台出 11/14 10:36
→ kaoru1203 : 來 內裝就會趕上了 11/14 10:36
推 nogoodlaugh : iX大概就是開台北台中來回這樣的距離 11/14 10:44
→ nogoodlaugh : 如果你愛南北跑 環島旅遊 就累了 11/14 10:44
→ nogoodlaugh : 平常台北市區，滿電也有300公里啦 11/14 10:44
→ nogoodlaugh : 跟之前油車滿缸差不多 11/14 10:45
→ nogoodlaugh : 重點是家人一定滿意 空間太舒服了 11/14 10:45
→ nogoodlaugh : 奧迪現在那個內裝配備很沒誠意 11/14 10:46
→ nogoodlaugh : 我是買不下去… 11/14 10:46
→ nogoodlaugh : https://i.imgur.com/ongDNqQ.jpg 11/14 10:46
→ Killercat : 碳刷馬達多了 不只BMW僅此一家 11/14 10:48
→ Killercat : 不過老實講主流正經的車倒是真的只有BMW用，其他用 11/14 10:50
→ Killercat : 的都是老頭樂或者五菱宏光那等級的車 11/14 10:51
→ Killercat : 再不然就是很早期的如Bolt Leaf之前的版本在用 11/14 10:51
推 doomslayer : 唯一斜背電車, Model X Model Y C40 Mach E: 11/14 11:10
→ stkoso : 原PO都說不考慮特斯拉了 文盲請別上論壇 11/14 11:25
推 GOPOL : etron sportback真的帥 +1 11/14 11:30
→ blackmamba24: 斜背電車不要忘了還有電動野馬...外型帥度屌打市面 11/14 11:36
→ blackmamba24: 上大多數電動車 11/14 11:37
推 hanchueh : 這麼多車裡面只有Model S/X的螢幕是可移動的 11/14 11:55
→ hanchueh : 其他車再科技感也沒這功能 11/14 11:56
→ hanchueh : 這才是真的科技 11/14 11:56
推 ilovedirk41 : lucid 可以 伸縮 11/14 12:15
→ ilovedirk41 : 中國一堆可以旋轉橫移的 11/14 12:16