Re: [情報] 豐田CEO嗆豐田章男：電動車才是未來

我在想ㄟ... 豐田其實可以繼續他最強的油電， 改成 氫 + 電 燒氫內燃機 + 電池輔助 甚至是 PHV 類型的 這樣是不是有搞頭？... : 章男就是不承認豐田自己科技樹點錯了 : 不想自己看到豐田前後 : 砸了大筆經費研發 : 專利申請數萬個 : 最後卻沒人想用的境界 [deleted] : 章男加油 : 請堅持到底 豐田一條路走到黑就靠你了 -- Money can't buy happiness but it can buy performance --
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推 SALEENS7LM : 還真的有，就是今年剛發表的概念車GR H2 Racing 11/03 11:51

→ orz0928 : 多數國家 油電車沒有補貼 11/03 11:51

→ mobyshin : 下一個NOKIA 11/03 11:52

噓 ilovedirk41 : 先回答一個問題 要去哪裡加氫？ 11/03 11:58

推 ab2u04fu4ab : 氫power 11/03 12:00

→ SIL : 當年LPG都推不動，現在換個氣體就可以？ 11/03 12:57

推 hanchueh : 只適合比賽 效率永遠會輸純電 11/03 12:59

→ fakeMaskRide: 就說氫的運送跟儲存的成本太高了啊，只有固定路線的 11/03 13:41

→ fakeMaskRide: 商用車才有辦法採用，用在一般小型車要加氫肯定比純 11/03 13:41

→ fakeMaskRide: 電車找充電站還麻煩 11/03 13:41

推 hanchueh : 固定路線你還不是要花錢運送 11/03 15:35

→ hanchueh : 結論是只有製氫廠自己公務用方便而已 11/03 15:35

→ hanchueh : 道理就跟電車要自家有樁方便一樣 11/03 15:35

推 kissa0924307: 氫粉：Toyoto早就有完整解決方案 11/03 15:37

→ kissa0924307: 現實：加氫站比日本壓縮機還稀少 11/03 15:38

推 hanchueh : 其實韓國氫氣建設早就超越日本了 11/03 15:47

→ hanchueh : https://i.imgur.com/AOqGuNe.jpg 11/03 15:47

→ hanchueh : 韓國氫氣站只比日本少20站 但人口不到日本一半 11/03 15:48

→ hanchueh : 如果除以人口數韓國應該是氫氣站最密集國家 11/03 15:48

→ carryton : 跟少林功夫加足球一樣有搞頭 11/03 17:38