[討論] 出廠價195萬的車在台灣至少必須賣331萬

看板 car
作者 Mapleton (玫葡爾頓)
時間 2023-11-03 09:55:58
留言 250則留言 (85推 20噓 145→)

台灣人民購車成本世界第六高,這不是車廠利潤的問題,是政府稅制造成的,車商的利潤 空間其實也有限,因為疊加上去的稅主要是繳到國庫。台灣進口車關稅 17.5%、貨物稅 30%、營業稅 5%,合起來稅率高達 54.2%。上面的稅加起來後數字若超過 300 萬,就要 再多繳 10% 的奢侈稅給政府。 逆推回去,等於車廠在出口報關時出廠價 195 萬(台灣總代理或經銷商付給原廠貨款) 的新車,在台灣就至少要賣 331 萬元(經銷商實際進貨成本)才會打平。331 萬減 195 萬,這當中等於有 136 萬是要繳給台灣政府國庫的錢,這也是成本的一環。但車價 進貨成本打平賣給消費者仍然會賠錢,因為還牽涉到本地各營業據點的行政、銷售、服務 和技師人事、水電、修繕、行銷……等每個月必須支出的經營成本,企業沒有合理的利潤 空間也無法永續經營。 車廠出廠價 195 萬的車,國外經銷商可以賣 280 萬有賺錢,但在台灣經銷商賣 331 萬 還會賠錢,這就是現實。 除非不合理的稅制改革,不然台灣人買新車成本就硬是比國外高很多。 -- 電動車目前免徵貨物稅,在台灣進貨成本至少可以減少 30% 以上。

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.230.130.43 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1698976560.A.BB0.html

hanasiro : __不用賺嗎?___不用賺嗎?在那叫什麼 11/03 09:56

richard42 : 當初稅制訂世界高 就是為了要保護裕隆 11/03 09:58

richard42 : 政府是故意的 所以別再吵這個了 11/03 10:00

eugene31431 : 客貨車表示: 11/03 10:01

DYE : 國產車也要繳稅,只差關稅 11/03 10:02

pmes9866 : 看和泰車的獲利能力 實在不覺得哪裡利潤有限 11/03 10:03

reallocust : 新加坡表示 11/03 10:03

riceworm520 : 331的是哪一台啊? 11/03 10:03

kakadog : 保護阿斗用的,現在也沒有立委敢修法 11/03 10:03

atlaswhz : 沒差喔!300萬以上的車沒幾個人買得起 11/03 10:06

chigo520 : 一樣都賺10趴 當然賣越貴越好 11/03 10:07

TRYING : 我不知道老闆也需要上PTT PO文耶 11/03 10:08

TRYING : 你老闆進口大宗跟對方喊量 那重點是喊出來多少價格 11/03 10:09

vtssaxo1998 : 羨慕北美 11/03 10:09

kbpoop : 台灣道路夠塞了 稅應該繼續加 11/03 10:10

TRYING : 消費者不知道你喊的價格成本 又如何知道你賺多賺少 11/03 10:10

TRYING : 你賺多了 那就不要再來靠邀政府稅制問題 11/03 10:10

qwe4560 : 才賣你74.9萬而已不然想怎樣 11/03 10:10

TRYING : 你要是少賺了 那應該去請教一下和泰大大怎麼賺的 11/03 10:11

TRYING : 來這邊站在老闆角度跟我說車商沒賺錢 去跟法官說 11/03 10:12

ALDNOAH5566 : 各國一堆經貿協議看到你汽車關稅就沒人要跟你玩了 11/03 10:14

ALDNOAH5566 : 被各種排擠也是剛好而已 11/03 10:14

TRYING : 不然大家來大膽預估拉 如果把這稅減半 有多少車商 11/03 10:15

TRYING : 會真金白銀的降價給你? 顆顆 11/03 10:16

einsfun : 看看和泰車,汎德永業的股價好嗎.... 11/03 10:16

lesnaree2 : 車商才不會賠錢 11/03 10:17

george31708 : 落伍的稅制沒人要檢討啊 11/03 10:19

dapple : 路上豪車還是很多啊 有錢人根本不差這點稅金 11/03 10:20

nick45643 : 保護國內產業沒問題啊 重點是你國內產業不能因為保 11/03 10:21

nick45643 : 護就沒進步.. 11/03 10:21

TRYING : 要檢討稅制大家是消費者 絕對歡迎 但不是從車商沒 11/03 10:23

TRYING : 賺錢來當起手勢 這根本就是叫政府降稅 然後給自己賺 11/03 10:24

as50229 : 國家是保護過頭他直接給你擺爛好嗎 現在反而讓他去 11/03 10:26

as50229 : 市場競爭才是對的 本業割人民韭菜副業搞一大堆 那你 11/03 10:26

as50229 : 去被市場淘汰 剛好可以專心去搞副業 這樣對全台灣人 11/03 10:26

ilovedirk41 : 廠商很愛抱怨關稅貨物稅 何不把他繳了多少關稅貨物 11/03 10:26

as50229 : 都好 11/03 10:26

ilovedirk41 : 稅 貼出來 11/03 10:27

ilovedirk41 : 和泰車 從八百多 跌到六百多 所以? 11/03 10:27

as50229 : 在中國這麼大的市場都被淘汰你就可以知道多可憐了 11/03 10:28

ilovedirk41 : model s 跟 X 台灣跟美國售價差不多 那特斯拉佛心 11/03 10:28

ilovedirk41 : 事業? 11/03 10:28

sted0101 : 太便宜484看不起台灣人 11/03 10:29

windlll : 為了保護阿斗啊,不然你想辦法弄倒阿斗就好 11/03 10:30

lanlanlu5566: 賣太便宜 入手門檻低 造成路上汽車更多 問題更多 11/03 10:32

ilovedirk41 : 你要不要看在美國同價格的IX 台灣賣多少? 11/03 10:33

lanlanlu5566: 降稅可以 配套一起做 有車位證明才能購車 政府敢嗎 11/03 10:33

adampolo : 目前台灣車還是太多。稅制反而應該要加十倍,才能 11/03 10:35

adampolo : 抑制車市的成長。 11/03 10:35

MilkTeaMan : 變成執政政府後你要面對少了這些稅收要去哪裡補 想 11/03 10:35

MilkTeaMan : 不到那就繼續爽收幹嘛碰 11/03 10:35

fenway18 : 不跟人民拿稅金,社宅的錢 哪裡來?幾百億的支出, 11/03 10:37

inthewood : 不這樣高官怎麼買加州豪宅 党人財路會被殺頭的 11/03 10:37

fenway18 : 總有人要買單吧 11/03 10:37

MilkTeaMan : 車商:這價格都賣得掉 稅減10%價格降5%就蟹煮榮恩 11/03 10:38

adampolo : 每個國家國情不同,台灣地小人多,不能和國外比。 11/03 10:38

adampolo : 台灣海峽沒加蓋,嫌車貴就滾回中國去! 11/03 10:38

LinKP : 你確定賣331萬的車,報關價有195萬?廠商可是從來 11/03 10:40

joe931 : 這議題沒人敢拿出來說!!因為很好賺 11/03 10:40

LinKP : 沒有公布過喔。車商利潤有限?和泰汎德都這麼艱苦 11/03 10:40

LinKP : 啊 11/03 10:40

Zodiac10 : 很好啊ㄏㄏ 有錢人多繳稅誰反對? 11/03 10:43

LinKP : 事實就是買車跟用車成本都不高,不然路邊怎麼會停 11/03 10:43

LinKP : 滿車?有噴出石油發大財嗎? 11/03 10:43

tyantmf : 政府吸台灣人的血阿 11/03 10:44

summer08818 : 一台車賣331 還有人買 你擔心甚麼? 11/03 10:44

ShaNe1993 : 日經文,討論這些也沒用,投票選出來的也不會改 11/03 10:44

tyantmf : 車商也跟著吸 11/03 10:44

max60209 : 這稅金抽得應該 嫌不公平太平洋沒加蓋 11/03 10:45

ShaNe1993 : 用車成本跟路邊車多不多原來有關聯,我猜大家上班 11/03 10:45

ShaNe1993 : 公司都在隔壁不用開車就能到 11/03 10:45

ShaNe1993 : 要不要討論機車數量?如果汽車更便宜會有多少人不 11/03 10:46

ShaNe1993 : 騎車都開車? 11/03 10:46

hjhhj1234 : 車太多了,建議窮人不要來搶路 11/03 10:48

TurtleGods : 等一下大將軍要來了 11/03 10:49

aimlin : 疫情缺車欸 出廠價提高很多 11/03 10:51

aimlin : 要便宜的可以買裕隆u6 中型休旅才60幾萬 11/03 10:52

aimlin : 等加入cptpp可能會降關稅 11/03 10:53

aimlin : 愛買進口車就多繳稅啊 11/03 10:54

aimlin : 進口車通膨很低了 30年前賓士e價格可以買透天欸 11/03 10:56

aimlin : 現在南部新透天2000萬以上 s class也沒賣2000萬啊 11/03 10:57

aimlin : 國產車70幾萬就標配level2 這比以前拔光配備的國慘 11/03 10:59

aimlin : 便宜了 11/03 10:59

shrimplai : 售價那麼高,車卻越來越多,那表示價格還不夠貴。正 11/03 11:01

shrimplai : 所謂:價格從來都不是問題,而是你的問題 11/03 11:01

pimday : 花三百萬買原價兩百萬的車 表示人家真愛阿 11/03 11:02

bluetory99 : 有錢人多繳稅啊怎麼可以廢 11/03 11:04

bb10181128 : 現在這稅金不一定是保護阿斗,而是政府的金雞母 11/03 11:05

LinKP : 像香港那樣汽油一公升約台幣一百,灌了一堆稅金進 11/03 11:06

hifuyo : 講個客觀事實,台灣收入是日本的6成,而日本車價是 11/03 11:06

LinKP : 去,這樣車子應該就會大幅減少了 11/03 11:06

hifuyo : 台灣的6成 11/03 11:06

pimday : 去看看交易房屋政府抽多少稅 你以為多收稅金哪來的 11/03 11:06

j32072 : 你不會買cc喔 11/03 11:07

LinKP : 貴,從來都不是產品的缺點。保時捷滿街跑,車商有 11/03 11:11

LinKP : 說稅金太貴賣不好嗎? 11/03 11:11

beergap : 政黨輪替幾次了,誰敢動關稅 11/03 11:13

InfocusM510 : 某阿斗:嘻嘻 11/03 11:18

godchildtw : 不多抽一些稅,怎麼能2兆、8800億、8400億、200億.. 11/03 11:19

godchildtw : .這樣掏空 11/03 11:19

kay00503 : 車商怎麼可能報關報牌價195萬,搞不好進貨價才5折 11/03 11:19

kay00503 : 而已,中間有更多利潤拿走了 11/03 11:19

lusifa2007 : 怎麼可能只賣331 不用賺個20%嗎? 11/03 11:24

baboosh : 看下股價 連代理商的股價都賺到嚇嚇叫 11/03 11:24

baboosh : 還有人以為只是稅的問題嗎 11/03 11:25

adiharu : 車商那麼可憐就和藥商一起撤走了 整座島都韭菜而已 11/03 11:27

adiharu : 政府帶頭聯合商人一起割 11/03 11:27

liopei : 車多3寶也多 11/03 11:28

gw00086 : 成本195 車商會賣450 不用替他們擔心 11/03 11:33

amorose77 : 可以來台深耕開車廠生產國產車阿 11/03 11:34

josephchen08: 貴一點好呀 不然要大家一起塞嗎 11/03 11:35

Lowpapa : 亂講一通 車商才是賺到爆炸 11/03 11:36

aimlin : 日本是主要汽車生產國 國內買國產很便宜 11/03 11:36

LinKP : 沒錢又想買豪車,只好抱怨政府稅金貴。 11/03 11:37

spawnzeta : 垃圾產業害死台灣,支持清算裕隆 11/03 11:37

aimlin : 台灣國產車都是買授權跟零件進來組的 成本壓不下 11/03 11:38

dorbeetle : 台灣稅制詭異的地方很多 不過大部份人不在意 就降吧 11/03 11:38

aimlin : 引擎變速箱都進口的 要關稅 11/03 11:39

crazyspeaker: 保護裕隆結果保護出什麼東西,真的是搞笑,搞死自 11/03 11:41

crazyspeaker: 己的人民最會 11/03 11:41

wingthink : 最大的問題不是進口車貴,是國慘車居然價格跟進口 11/03 11:43

wingthink : 差不多 11/03 11:43

yumeixuan : 報關很多都會壓低價格或是拿專用的報關invoice 11/03 11:43

yumeixuan : 怎麼可能車商利潤低...這跟建商喊沒賺有87%像 11/03 11:44

deepdish : 幫翻譯:都THEY錯 老闆不會錯 11/03 11:45

deepdish : https://i.imgur.com/o7Nk2OU.jpeg 11/03 11:46

MagicMomo19 : 想問,其他國家車子進去都免稅嗎 ? 11/03 11:47

k7202001 : 排骨便當100元成本50阿 200萬的車賣400 合理 11/03 11:47

ChungLi5566 : 對岸合資車跟進口車價差就很大 11/03 11:48

Coma : 免徵30%貨物稅,那為啥電動車還賣不好? 11/03 12:01

occw0721 : 你以為降稅車商就會降?只會讓老闆賺更爽好嗎 11/03 12:05

occw0721 : 稅拿來貼油電造潛艇還比較有用 11/03 12:05

syterol : 和半導體產業比,車商真的利潤低啊 11/03 12:06

occw0721 : 進老闆口袋你分的到? 11/03 12:06

syterol : 零關稅別家怎樣不知道,但是整天想衝量的特斯拉一 11/03 12:07

syterol : 定會降價 11/03 12:07

DA3921999 : 羨慕那些民主國家 11/03 12:16

yaomac : 你可以買電動車 11/03 12:17

Zodiac10 : 推occw 繳稅多很好啊,民進黨還會退超徵勒 11/03 12:21

Ericcws : 就你說的若台灣代理賣331,實際離岸價根本遠低於19 11/03 12:25

Ericcws : 5這個數字,為什麼國外原廠搶著來台灣自己做總代理 11/03 12:25

Ericcws : ,不就是扣掉稅費的利潤比原產地還多,不要什麼都 11/03 12:25

Ericcws : 怪政府,怪自己不夠好無法當人家口中的盤子,怪其 11/03 12:25

Ericcws : 他消費者無法讓市場決定你想要的價格 11/03 12:25

corner0111 : 不合時宜的稅制早就該改了 11/03 12:26

Brioni : 看國外分析討論的牛頭基本轎車出貨價大概1.3萬美金 11/03 12:26

Brioni : ,保時捷最便宜車種大概3.5萬美金 11/03 12:26

ru04hj4 : 機車才慘吧 這麼便宜還要被課貨物稅 11/03 12:26

ozaki1986 : 台灣人有錢,豪華車輛銷售持續成長,根本不用降價 11/03 12:26

ozaki1986 : ,應該在加稅,車太多,應該貨物稅加倍,奢侈稅標 11/03 12:26

ozaki1986 : 準降低 11/03 12:27

takamiku : 看看車商財報 哪個不是賺到流油 11/03 12:28

Brioni : 我覺得參考特斯拉各國完稅價就好 11/03 12:28

Ericcws : 好比NISSAN客車認證加十萬後的價格,這是國產組該 11/03 12:30

Ericcws : 有的價格嗎?當RAV4整車進口是在賠錢賣嗎?還在那 11/03 12:30

Ericcws : 邊雲什麼零關稅車價就會便宜 11/03 12:31

Brioni : 美國Model 3大概4萬美金起跳,相當台幣130萬 11/03 12:31

cymtrex : 你各位都知道價格不合理,但你各位要買的是地位價值 11/03 12:32

cymtrex : ,開價太便宜才不買呢~ 11/03 12:32

Brioni : Model 3台灣售價多美國35% 11/03 12:32

japan428 : 收持有稅就好了,講白了這議題跟房屋稅制沒兩樣, 11/03 12:32

japan428 : 說破嘴政府不改也沒用,反正對於政府來說收入就算 11/03 12:32

japan428 : 沒減少,改動制度的過程也會造成很多公務機關不想 11/03 12:33

japan428 : 面對的麻煩,與其這樣不如不要改,最快方法就是把 11/03 12:33

japan428 : 台澎金馬關稅實體稅制提供給WTO 11/03 12:33

KeynesGG : 韭菜不多繳一點 哥布林怎麼貪呢 低能兒被剝削還會叫 11/03 12:34

KeynesGG : 好護航呢 11/03 12:34

larry780109 : YC糞車都能開到80萬了...你說呢? 11/03 12:39

leaveleft : 台灣政府收你的稅?我怎記得是中華民國...交錯國家 11/03 12:39

s880098 : 問就是敗家的那個 11/03 12:40

ilovedirk41 : model s 跟 X 台灣售價就知道了 11/03 12:41

kyo38390 : 可笑的是裕隆受關稅保護 還在賣進口車 問號? 11/03 12:44

babyMclaren : 結果你說的331萬,台灣賣400萬 11/03 12:45

babyMclaren : 政府賺不代表車商不能賺啊 11/03 12:45

PJmr : 還是太便宜,車太多了 11/03 12:46

orzzz : 我同意特斯拉很划算,但理由是我特的價格相對於它 11/03 12:47

bizozi968 : 車貴不是政府的錯是__的錯 11/03 12:47

orzzz : 給予的東西,非常非常划算 而不是因為跟台vs美價格 11/03 12:48

orzzz : 比低,我特其實在美國是高於成本很多的售價在賣,大 11/03 12:48

orzzz : 薛特薛 11/03 12:48

mike1124109 : 一堆窮鬼思維 11/03 12:49

orzzz : 而我國抽稅是離岸價,跟工廠成本相關、跟美國終端 11/03 12:49

orzzz : 售價無關,因此造成台美價格比很低的現象 11/03 12:50

hygen : 各位都是車價韭菜嗎?想不到還一堆人替車商,替政府 11/03 12:53

hygen : 講話,台灣人是活該花大錢買爛車嗎?稅如果能大降, 11/03 12:53

hygen : 自然新進的公司會降價促銷,真的不用替車商跟政府找 11/03 12:53

hygen : 理由不降稅阿!不然請政府公布每款車都課到多少稅好 11/03 12:53

hygen : 了,公開透明不好嗎? 11/03 12:53

seou : 多收的稅在拿來普發6000 人民就閉嘴了 11/03 12:55

Kronecker : 車貴一點比較好啦,考試沒題都問 1+1有鑒別度? 11/03 12:56

hanchueh : 買特斯拉沒這問題 11/03 12:56

Kronecker : 要是真的降了一堆沒錢買車位的低學歷仔整天c63炸街 11/03 12:57

Kronecker : 丟菸蒂,媽的煩死了 11/03 12:57

xxxcat : 30%貨物稅是要保護誰? 11/03 12:57

hygen : 如果裕隆是阻擋降關稅最重要的原因,那麼大家應該一 11/03 12:57

hygen : 起抵制裕龍所有的汽車,讓它倒一倒,那就再也沒有理 11/03 12:57

hygen : 由保護爛公司了 11/03 12:57

VisionalBoy : 政府本來就是吸血鬼 收這麼多的稅 公共建設卻是像 11/03 12:59

VisionalBoy : 落後國家 真的不知道把錢花在哪裡 11/03 12:59

vicowin : 台灣就只有買房便宜 其他都是盤 11/03 13:08

k85564 : 不懂說看和泰車股價可以幹嘛 11/03 13:14

OhmaZiO : 很多人愛買裕隆車 又嫌車貴 頗呵 11/03 13:22

skizard : 國產車只是不用繳關稅 其他也要繳,甚至國產車關鍵 11/03 13:30

skizard : 零組件用日本之類的該組件也是要繳關稅 11/03 13:30

gkkcast : 降貨物稅改提高持有稅啊.免得路上2、30老車擺爛無敵 11/03 13:36

HookWorm : 結果還是滿街進口車啊,不是車子太貴,是你太魯xd 11/03 13:39

j3101808 : https://i.imgur.com/5Y1DZyR.jpg 11/03 13:56

j3101808 : 這美國的官網價 國產車也沒比較便宜到底是什麼鬼啦 11/03 13:56

JAYJAYJAYJJJ: 我以為花在哪大家都知道XD 11/03 13:56

dolemi9854 : 車這麼貴 還不是卯起來買 不然你要在路上走嗎 11/03 14:02

a22530722 : 有錢買進口車多繳點稅也是剛好吧~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 11/03 14:20

lolicat : 裕隆車也沒比較便宜 啊這麼多年過去也長進 也沒什麼 11/03 14:21

lolicat : 立委想修法 難怪二手車外匯車賺得爽歪歪 因為台灣新 11/03 14:21

lolicat : 車靠背貴 11/03 14:21

lolicat : *也沒長進 11/03 14:22

Sharkeye : 重點是交通其實也沒搞好... 11/03 14:39

hsing7414 : 很OK呀,去看看新加坡 11/03 14:40

mono1023 : 沒差 路上車太多滿街雙b 11/03 14:43

sorkayi : 在幫老闆想要怎麼省錢耶 真是好員工 口頭嘉獎一隻 11/03 14:49

vasia : 可以啊,路上還不夠亂嗎 11/03 14:56

kazami : 很多人嫌車貴又嫌路上車太多 最好車便宜 路上只有 11/03 14:57

kazami : 他開這樣 11/03 14:57

placidnight : 一天到晚嫌車貴,特斯拉降價也要被嫌,怎樣都會被 11/03 15:01

placidnight : 嫌,我當然繼續收稅。 11/03 15:01

king8277 : 結果銷量還是居高不下 不改根本沒差 11/03 15:19

jojomoron : 台灣車真的很多,要降關稅移到別的項目 11/03 15:24

pastevil : 這都吵了幾年了,躺著賺的錢沒有在嫌多的 11/03 15:25

foxvera : 沒問題耶我認為,不然台灣車子太多 11/03 15:36

Chilloutt : 還弄出一個百貨公司 11/03 15:37

callmerain : 網路都很理想 現實很殘酷 車子就跟大眾運輸有關 11/03 16:06

callmerain : 搭車可以一小時 開車50分鐘 還會一堆人開車嗎 11/03 16:06

callmerain : 問題就是全台灣就只有雙北能稱得上有大眾運輸 其他 11/03 16:07

callmerain : 縣市大眾運輸跟大便一樣 光桃園到台北 搭車跟騎開 11/03 16:07

callmerain : 車時間 差一倍甚至更多 11/03 16:08

kimiso : 關稅是問題沒錯但車商也很貪婪阿看看RAV4跟CRV的開 11/03 16:16

kimiso : 價就是很好的例子給你看 11/03 16:16

a85370 : 用關稅保護X隆…之類那些扶不起的阿斗 11/03 16:25

cva2000 : 嘻嘻,先去看看各大車商近十年eps 等財報資料,還 11/03 16:39

cva2000 : 有現行各稅制稅率上一次調整時間再來說吧 11/03 16:39

lain2002 : 售價尊爵不凡, 賣太便宜台灣人是不買的 11/03 16:49

tabrisPTT : 那有些國產車比進口車貴是? 11/03 17:12

SAKUHIRO : 護航的真難看,台灣無家可歸的人也沒有這麼多,房 11/03 17:22

SAKUHIRO : 價也他媽的很合理對吧 11/03 17:22

jacket664 : 沒差啦台灣車太多了,喊貴還不是一堆人買 11/03 17:34

carryton : 不用看也知道會有人護航 11/03 17:44

carryton : 台灣人大部分都是智障,不坑台灣才奇怪 11/03 17:44

carryton : 嫌台灣車多的可以滾去越南跟印度 11/03 17:56

lonelysam : 去看看上市櫃車商的eps好不好 還是你看不懂財報? 11/03 18:13

legendrl : 你幹麻幫有錢人擔心幾百萬的車太貴? 11/03 19:33

Arsenalhenry: 臺灣人很有錢 不怕 11/03 19:56

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