[新聞] 外媒進行 Kia EV9 真實續航力測試

看板 car
作者 nowthat (班)
時間 2023-10-17 12:29:05
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原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/24069 原文內容: Kia 的三排純電休旅 EV9,預計 12 月有望在台灣發表,在美國的環保局(EPA)公布的 純電續航為 270 英里(約 432 公里),外媒也針對這款車進行實測,實車上路的真實續 航力,比官方公佈的少了 12% 左右。 外媒《Caranddriver》使用滿載的 EV9 GT-Line 測試車,這款車為雙馬達配置,提供 379 匹馬力,電池容量為 99.8kWh,外媒在高速公路上,以時速 75 英里(約 120 公里 )速度下行駛,實際跑出了 240 英里(約 384 公里)的續航力,約為 EPA 所公布數據 的 88%。 外媒認為,這個實車續航力的表現,比他們測試過的其他幾款電動休旅都還來得好,有些 車實際續航力只有官方稱宣稱的 82%,甚至還有只剩 72% 的數據。 考量到 EV9 的方正體型,外媒表示,這個續航力表現仍讓人印象深刻,並建議如有高續 航里程需求,可選擇電池容量更大的 Light 車型,有著 EPA 認證的 304 英里(約 487 公里)續航力。 心得/說明:EV9實測出來的續航表現跟官方給的差不多,看來沒有灌水,這台預計年底準備上市,有人會期待這台嗎? --

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.218.91.219 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1697516947.A.DC5.html

SALEENS7LM : 可是長得好醜 10/17 12:31

super1314159: 三排電車還有哪些選擇 10/17 12:34

gostt : 很慘的續航 10/17 12:39

v19791119 : 時速120 ,好像不錯 10/17 12:41

dslite : epa打九折差不多啊 10/17 12:46

Lowpapa : 反觀納智捷 10/17 12:47

bluetory99 : 不如買n7 10/17 12:47

hungmaxy : 純高速很強了 10/17 12:52

ezalive : 不錯了,用時速120跑很多電車續航都會大幅降低 10/17 12:56

ian41360 : 時速120跑在台灣內線都會被當龜車了 10/17 12:59

zzahoward : 其他三排BEV SUV就N7阿!! 還有EX90 10/17 13:02

Richie1105 : 首先你要有300萬 10/17 13:03

iceking : 比較期待EV4 EV5 10/17 13:12

auir : 鋼彈的腳掌 10/17 13:23

dai26 : 竟然這種車型有這麼好的風阻,這機械設計師太屌了 10/17 13:23

yoiverson : 聽說很耗油 10/17 13:24

uinjhi : 大將軍即將抵達戰場 10/17 13:31

lota : 「外媒認為,這個實車續航力的表現,比他們測試過 10/17 13:45

lota : 的其他幾款電動休旅都還來得好」是在酸誰數據不實 10/17 13:45

lota : ? 10/17 13:45

lwamp : 這續航基隆到高雄超緊繃 10/17 13:51

iceonly : kia boy的新目標 10/17 13:56

supermni : 單馬達版本這個續航很好了啦,LR才是很多人關注點 10/17 13:56

supermni : 拿中型5+2比較大型7座SUV光尺碼4700-5010差這麼多 10/17 14:00

hanchueh : 有三百萬為何不直上Model X 10/17 14:20

renovar : 是不是在酸626 10/17 14:20

EPIRB406 : 這台充電很快吧 10/17 14:28

Killercat : 這台條件是滿載+120kmh 算滿緊繃的 10/17 14:28

Killercat : 正常其實應該都跟EPA差不多才是 10/17 14:28

super1314159: https://i.imgur.com/ey2Q8lJ.jpg 10/17 14:38

super1314159: https://i.imgur.com/QDBbQy8.jpg 10/17 14:39

permanent27 : 狗車狗舔 10/17 14:40

super1314159: 感覺這個顏色好看點,其他就新Sorento車頭+EV6車尾 10/17 14:40

daydate : 這台空間應該比MX還好很多吧 10/17 14:46

reallocust : 搞笑626 10/17 14:52

hanchueh : 載貨空間:EV9=2404L; Model X=2497L 10/17 15:35

hanchueh : 特斯拉還是多了一百公升左右 10/17 15:36

hanchueh : 不過我猜X的前行李箱比較大 10/17 15:36

hanchueh : EV9 = 前箱91L+第一排後方全倒2313L = 2404L 10/17 15:44

banbanzon : 大車高速電耗都慘兮兮 10/17 15:45

hanchueh : Model X = 前箱183L+第一排後方全倒2314L = 2497L 10/17 15:45

hanchueh : 所以後方的載貨空間是幾乎一樣 然後X前箱多100L 10/17 15:45

Adrian : x 第二三排都很難坐 椅子有夠小 10/17 15:56

super1314159: 回去翻+尾的影片 EV9的二三排算很大耶 10/17 16:00

hanchueh : 你是把X跟Y搞混了吧 10/17 16:05

hanchueh : X只坐五人的時候可以把第二排往後移 10/17 16:06

hanchueh : 把第三排的腳部空間全部給第二排用 10/17 16:06

hanchueh : 只有坐滿七人的時候腳才比較少空間 10/17 16:06

super1314159: X Plaid的影片 如果第二排後推一點 但三排完全坐 10/17 16:12

super1314159: 不進去耶 10/17 16:12

bigtail5566 : 找6座電車 明年就這台 mx ex90 3挑1 10/17 16:32

ohlong : 本來電池無限增長就是錯的 跟油車重量馬力比差不多 10/17 16:46

ohlong : 意思 電池/重量/馬力剛好平衡才是最佳解 這台是七 10/17 16:47

ohlong : 人避不掉重量只好長電池 10/17 16:47

ohlong : 60度電但是重量能壓到一噸多一點 續航說不定贏90度 10/17 16:48

ohlong : 的 10/17 16:48

tabrisPTT : Model Y 勝 10/17 16:51

hanchueh : 第二排也可以往前推 就兩排都有空間了 10/17 17:08

YJM1106 : 世界紀錄 15.5kWh 170kg跑了兩千多公里 10/17 17:54

YJM1106 : 輕、流線 10/17 17:54

hanchueh : X的第二排本來就是設計成可以後面沒人的時候完全吃 10/17 19:21

hanchueh : 掉後面的空間給第二排最大舒適 10/17 19:22

super1314159: 哪個三排座的車在犧牲第三排的情況下不能讓第二排 10/17 19:34

super1314159: 坐的很爽 這哪門子特色… 10/17 19:35

super1314159: 你車長都快要5米1了 然後吹說砍掉第三排可以讓第二 10/17 19:36

super1314159: 排很舒服…? 10/17 19:36

hanchueh : 不是直接砍掉 是可以移到貼在一起 10/17 20:27

hanchueh : 讓你5人的時候坐爽 但7人也能用 10/17 20:27

ga3322165 : 這台應該沒有仇韓狗會說難看了吧? 10/17 21:44

ga3322165 : 還嫌的應該都智商堪憂 10/17 21:45

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