[新聞] 電動車加持，比亞迪新車銷量首度擠進全球

原文連結：https://technews.tw/2023/08/28/byd-new-car-sales-first-half/ 原文內容： 電動車（EV）熱賣加持，帶動中國比亞迪（BYD）今年上半年全球新車銷售量暴增 96%， 銷量超越賓士、BMW，首度擠進全球前 10 大之列。 日經新聞26日報導，在彙整調查公司MarkLines的數據以及各家車廠發表的資料後得知， 受惠EV熱賣，帶動比亞迪今年上半年（2023年1-6月）全球新車銷售量較去年同期暴增96% 至125萬台，超越德國賓士、BMW，首度擠進全球前10大車廠之列。2021年時比亞迪銷量排 在全球20名之外、2022年進步至第16名、今年上半年則首度擠進前10大。比亞迪於2022年 結束汽油車的生產，將資源集中於EV和插電式油電混合動力車（PHV）。 報導指出，今年上半年豐田汽車全球銷售量達541萬台，連4年位居首位，其次為福斯（VW ）的437萬台、現代/起亞汽車的365萬台、雷諾/日產/三菱汽車的320萬台。前9大廠名單 同於去年，不過EV已開始改變業界的勢力版圖。 除比亞迪之外，其他中國車廠進步也顯著。排名第13位的浙江吉利控股集團（上半年銷量 115萬台）、排第14的長安汽車集團（96萬台）和排第17的奇瑞汽車（74萬台）銷量增幅 皆達兩位數（10%以上），另外、特斯拉（Tesla）上年半銷售量為88萬台、排第15。 報導指出，若僅從EV、PHV等電動化車款的銷售情況來看，新興廠商的崛起態勢尤為顯著 。MarkLines的資料顯示，上半年全球14個主要國家的EV/PHV/燃料電池車（FCV）銷售量 中、比亞迪高居首位，其次為特斯拉，在傳統汽車大廠中，福斯、Stellantis銷售量雖呈 現增長，惟和前2大廠之間的差距仍大。 （本文由 MoneyDJ新聞 授權轉載；首圖來源：比亞迪） https://zh.cn.nikkei.com/images/2023/08/0828/0828-03-1-M.jpg 心得/說明：(30字以上) BYD 125萬台 浙江吉利 115萬台 長安汽車 96萬台 奇瑞汽車 74萬台 =total 410萬台 若純看中系品牌加總 已經可以超越韓國的現代起亞集團,僅次於排名第二的 德國大眾集團的437萬台了 中系品牌汽車真的這麼猛? -- 恩恩 若這樣至少還是超越韓系吧? 記得現代跟KIA之外 韓國剩SSANYANG?
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推 ccc101419 : 比亞迪的電動計程車跟公車我都坐過了，希望能進來 08/28 12:20

→ ccc101419 : 台灣 08/28 12:20

推 lordwill : MG拆來台灣裝就一堆猴子幹幹叫了 08/28 12:22

→ soleaching : 在台灣停車場看過BYD，不知道怎麼進來的 08/28 12:22

→ lordwill : BYD要來下輩子吧 08/28 12:22

→ hank12332 : 比亞迪靠國內就賣了快110萬輛了 08/28 12:22

→ hank12332 : 問題是這銷售有一部份是中國政策導致電動車銷量增加 08/28 12:23

→ hank12332 : 之後狀況不知道會如何 08/28 12:23

→ DYE : 中系又不是一個集團。要比可以德系加總 日系加總 08/28 12:24

→ DYE : 美系加總 這樣比 08/28 12:24

推 good5755 : 汽車總數不是這樣加吧 那vw+Benz+bmw+audi不就世界 08/28 12:25

→ good5755 : 第一去了 08/28 12:25

→ segio : 鼓勵電動車也是減碳一環阿... 08/28 12:25

→ hank12332 : 比亞迪去年上半年國內也才賣64萬左右，整個暴增XD 08/28 12:31

→ ASKA : 台灣有出現的比亞迪是必翔組的。在台灣組就不算中 08/28 12:31

→ ASKA : 國製囉，也不會有資安問題啥的。 08/28 12:31

推 drcula : 26花了幾百億人民幣補貼，都一大堆車丟著長草了 08/28 12:35

推 gotapple : 居然還有加總的算法，這麼支持你為何MG不多買幾台? 08/28 12:50

→ SALEENS7LM : 中國極端政策導致，無法太持久，然而仍然與迪粉目 08/28 13:00

→ SALEENS7LM : 前所奢望的超韓趕德有非常大的距離，更別提日本了 08/28 13:01

→ DYE : 比亞迪與比亞迪們這波的銷量成長，直接原因應該是 08/28 13:08

→ DYE : 戰爭造成的油價暴漲。至於以後如果油價降下來，銷 08/28 13:08

→ DYE : 量是不是會跌這難說。 08/28 13:08

推 ilovedirk41 : 台灣何時會有比亞迪 家用車 08/28 13:09

推 KayRoe : BYD的電車性價比真的太屌了 08/28 13:11

推 calase : 但比亞迪海外就一直買很少，國外市場不買單吧 08/28 13:15

推 lordwill : 海外市場MG和BYD哪個多？ 08/28 13:18

推 ga3322165 : 我人在泰國 路上很多比亞迪欸 08/28 13:19

→ cfk301 : vw跟audi是算在一起的。你這樣加過了又加，真的會 08/28 13:35

→ cfk301 : 世界第一。 08/28 13:35

推 drcula : https://www.youtube.com/watch?v=TErvir23p4M 08/28 13:42

→ jacvky : 中國政策應該還會持續一段時間，德廠只能苦撐 08/28 13:56

推 TigraBoy : 全球銷售扣掉中國的就現出原形了，基本上都內銷 08/28 13:59

推 kevin20541 : 台灣有BYD轎車啊 凱勝綠能有進E6 08/28 14:08

推 elvis30901 : 比亞迪我記得是以色列跟紐西蘭的銷量冠軍 08/28 14:14

→ elvis30901 : 泰國好像銷量也很好 08/28 14:17

推 Ho1liday : 協尋Toyota 08/28 15:02

→ Ho1liday : https://i.imgur.com/zDTRnwG.png 08/28 15:03

推 orzzz : 推，電車都支持，期望BYD能持續成長。 08/28 16:12

→ orzzz : 是說這篇很有即是感。第一句就如同幾年前h副教宣傳 08/28 16:12

→ orzzz : "特斯拉銷量超越賓士、BMW" 08/28 16:12

→ orzzz : 下面推文也是，質疑BYD銷量受惠於政府政策，這就跟 08/28 16:12

→ orzzz : 有人質疑特的銷量受惠於政府補助一樣 08/28 16:13

→ Crios : 台灣已經有比亞迪的電動公車了 08/28 19:05

噓 SakuraHana : 笑死，副教協尋toyota，結果toyota是第一名 08/28 21:03

推 CORSA : 連比亞迪都能進全球前十了 看看台灣自家..... 08/28 22:03

→ CORSA : BYD家用車崛起主要還是靠王朝系列大量超前技術加持 08/28 22:05

→ CORSA : E6對一般的家用市場來說其實很不具吸引力 08/28 22:06

推 ikissyou : 電車中國真的領先 08/28 22:20

推 good5755 : 同樣的油電系統 其實豐田和本田不會輸比亞迪 08/28 22:29

→ good5755 : 然後比亞迪為了便宜 很多零件就cost down 了 08/28 22:30

→ good5755 : 之前常壓油箱和高壓油箱就是例子 08/28 22:31

→ umin928 : 政府優惠也是利多啊 當空氣喔 08/29 08:26