Re: [討論] 台灣本田CRV5的TNCAP撞測成績三顆星

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作者 BEN600 (BEN)
時間 2023-06-29 23:21:56
留言 59則留言 (23推 5噓 31→)

: 雖然隔音差是事實 : 但這會拿三顆星 : 主要是: : 台灣測試結果卻僅拿到三顆星,其中,兒童安全帶滑落、遠端測試情境行人碰撞等項目遭扣分,另外CR-V車型未配備車速輔助系統,該項目也不予給分。 台灣本田CRV5在駕駛成人保護只有73%, 這成績實在很糟糕呀。 你知道NCAP的CRV5駕駛成人保護成績嗎? https://www.euroncap.com/en/results/honda/cr-v/34837 NCAP的CRV5駕駛成人保護成績93% 可以幫忙解釋為什麼會差那麼多嗎? : 這兩項的關係耶 : 隔音差基本上跟鋼材強度也沒什麼關係R : 多塞隔音棉也能達成== : 本肥今天開到為所欲為的新sienta : 隔音也跟上一代差沒多少啊 : 阿不過比較不會晃倒是真的 : 雖然鋼材用的差是事實 : 但一直拿隔音來說不安全 : 真的是蠻特別的想法呢 : 反正我也不是開五代CRV啦 嘻嘻 : 應該是不算護航吧 : ※ 引述《BEN600 (BEN)》之銘言: : : https://www.tncap.org.tw/SafetyRatings/Result : : 今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星, : : 成人駕駛的保護只有73%, : : 而後座小孩的保護很慘,只剩52%。 : : 這也呼應了之前大陸所拍攝鋼材縮水的CRV5撞擊實證影片 : : https://www.youtube.com/watch?v=YwyFdA-crBA
: : 前面有文章提到國產CRV5隔音很差, : : 或是開上了高速公路整台車都轟轟叫, : : 得把音樂開很大聲來蓋噪音。 : : 第5代國產的CRV我有坐過, : : 台灣CRV5隔音的確是很差, : : 我的體驗感受和前面作者有些類似。 : : 我常去美國, : : 在美國租車, : : 也曾租過CRV5。 : : 就一個消費者的用車感受, : : 美規5代CRV和台灣5代CRV在噪音與隔音上是有不少差別, : : 尤其是下雨天, : : 我在台灣曾經坐在遇到下雨中行駛的5代CRV, : : 真的被嚇到。 : : 雨滴剛落到台灣5代CRV車身上, : : 那種聲響和鐵皮屋頂被雨打的感覺真得有87分像, : : 我在美國開CRV5也曾遇過暴雨, : : 但是美規5代CRV卻沒有像台灣CRV這麼誇張。 : : 所以我對於美規的5代CRV感受還不錯, : : 我在美國親自駕駛過CRV5,也坐過CRV5, : : 美規5代CRV的隔音(或噪音)卻比台灣5代CRV好上不少, : : 即使在高速公路高速行駛, : : 美國CRV5噪音(隔音)也不會像台灣CRV5那麼糟。 : : 今天看到台灣CRV5的TNCAP只有3顆星, : : 而後座小孩的保護只剩52%。 : : 對應之前網頁所查知車身鋼材強度 : : https://saber422.blogspot.com/2019/02/new-rav4cr-v.html?m=1 : : (數字單位MPa) : : A柱 B柱 門底鋼樑 底盤鋼樑 行李箱鋼樑 : : 4代RAV4 590 980 590 440 440 : : 國產CRV5 590 780 780 780 440 : : 5代 RAV4 1500 1500 1080 1080 590 : : (780) : : 日規CRV5 1500 1500 1500 1500 1500 : : (980) : : 然後想想豐田4代RAV4被撞到剩半截,車主當場慘死的新聞 : : https://www.youtube.com/watch?v=NSv9qjToDKQ
: : CRV5現在也獲得TNACP撞測三顆星成績的實證, : : 如果CRV5遇到豐田4代RAV4的相同車禍情況, : : 無論駕駛或後座乘客,恐怕也是凶多吉少。 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone -- 因為日規、美規、歐規、台規的CRV5外觀相同, 唯一的明顯差異就是鋼材差異。 NCAP與TNCAP的撞測結果, 只是證實鋼材的差異, 仍會影響撞測成績。 只是以自己的用車直覺感受來分享給大家而已, 我從不擔心自己的能力。 日規、美規、歐規、台規的CRV5外觀與設計幾乎相同, 如果鋼材強度差異沒用, 為什麼日規美規歐規鋼材不使用台規鋼材強度就好了? https://www.douyin.com/video/7153988023791783199 中國最新生產的CRV6已改用超高強度1500MPa鋼材, 中國6代CRV的車身結構,A柱、B柱、門底鋼樑、 底盤鋼樑等全部都用超高強度1500MPa鋼材(藍色1500 MPa), 中國CRV6保桿也都和美國一樣用上了鋁合金。 美規CRV6保桿鋼樑如下影片(第11分鐘也可看到鋁合金防撞保桿) https://www.youtube.com/watch?v=3Jsfs5SyPuM
所以中國的CRV6鋼材已經在蹭歐美日了。 至於泰國?印度?越南?有沒有蹭歐美日? 我就不清楚了。 而台灣的CRV6你覺得呢? 會和中國同樣嗎? 台灣TNCAP是用2017舊規範撞測,已經很佛心了。 用最新的IIHS規範撞測,台規CRV5的成績恐怕會更難看。 難道台灣本田使用了更黑的黑科技來生產台規CRV??
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.46.2 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688052118.A.D3E.html

lll156k1529 : 所以你要解釋隔音跟鋼材的關聯性了沒 06/29 23:24

lll156k1529 : 還是成人保護成績也跟隔音有正相關 06/29 23:24

poobulu : 你先去重修邏輯課吧 06/29 23:25

weijinsusu : CRV很恐怖的是氣簾有的全沒爆,有的爆一邊,應該是 06/29 23:25

weijinsusu : 讓假人更受傷 06/29 23:25

airmike : 安全帶只有那種表現實在很怪 06/29 23:34

Supergreen : 為何會覺得和鋼材無關?不然美規日規何不用台灣標準 06/29 23:49

qqq12380 : 台本養了一堆死忠的 06/29 23:52

TllDA : 明明是差在安全帶,那麼多篇回答給你你也不看 06/29 23:54

TllDA : 鋼材就算用一萬mpa,但車上不附安全帶保證拿0星 06/29 23:55

TllDA : 正面撞不爆氣簾的車超多,特斯拉 volvo benz都有 06/30 00:00

pointa : 臺灣就是跟”中國”、印度、泰國、越南、.....等同 06/30 00:03

pointa : 個地區的車種,你以為自己是日本皇民喔? 06/30 00:03

pointa : 怎麼不認清自己是中國、越南、印度、泰國、......等 06/30 00:04

pointa : 地區的一員,老想蹭歐美日? 06/30 00:04

atana : 台灣什麼都最嚴苛 本田考不好合理吧 06/30 00:11

n7593111 : 本質迷之前不是最愛拿CRV亞太規測試ASEAN NCAP五星 06/30 00:28

n7593111 : 來說嘴,那為何同樣亞太規的台灣測出來是三星,難 06/30 00:28

n7593111 : 道台灣是亞太特別獨立區嗎? 06/30 00:28

LoveNPeace : 畢竟死忠 06/30 06:26

alamabarry : 再吵也不會變成五顆星,國產鐵桿還是不要買 06/30 06:30

alamabarry : crv如果變日本進口車價格不變有機會賣爆 06/30 06:33

zaiter : 未卜先知 crv果然就是台爛車 很明顯的爛 還會有智障 06/30 06:48

zaiter : 幫crv講話 真的智障 06/30 06:48

n7593111 : 看喜美那一開始的盤子開價150萬...怎會有人認為CRV 06/30 07:50

n7593111 : 如果進口價格不會變,CRV如果真的進口,依台苯個性 06/30 07:50

n7593111 : ,價格會在135-155之間,然後油電145-165 06/30 07:50

finasoul : 沒關係,以銷量來看不久就能看到六代撞測了 06/30 08:03

finasoul : 到時揭曉答案 06/30 08:04

jinshun : 苯田粉繼續模糊焦點 轉移話題 顛倒是非 06/30 08:08

jinshun : 從一週前談到鋼材就跳出來氣噗噗的 今天完全證明這 06/30 08:09

jinshun : 些ID是誰了 06/30 08:09

ftwing : 幫原PO加油 條理分明 說話有據 06/30 08:16

mynews : 爛車 台苯間接傷害台灣人民 06/30 08:26

wen0418 : 苯粉好生氣好生氣~~ 06/30 08:28

zhi5566 : 苯粉:神A被撞位移都比CRV多0.1cm 這樣數據沒有問題 06/30 08:40

zhi5566 : 嗎 邏輯沒問題嗎 交通部黑箱作業? 06/30 08:40

zhi5566 : 苯粉:表面堅強 心理7pupu 百萬垃圾車 我智障嗎 06/30 08:41

segio : 一周前帶風向說沒有正相關.現在撞測打臉... 06/30 08:44

rifinah : 事實就是沒有自己的撞擊測試就是會被特規化 就像日 06/30 08:50

rifinah : 產在墨西哥幹過的事情 或是福斯幾年前在中國搞過的 06/30 08:50

ludwig0201 : 台本到現在沒公佈CRV6鋼材,合理推斷其中有鬼的機會 06/30 08:54

ludwig0201 : 大增 06/30 08:54

linecross : 偷 06/30 09:00

qwe4560 : 叫什麼叫!繼續檢討國瑞就好了,好嗎...? 06/30 09:12

oasis172 : 撞出一堆妖魔鬼怪 都撞給你看了 爛就爛還有人要護航 06/30 09:20

magines : 前幾樓是在發什麼..看不懂,爛出就爛車,護的下去厲 06/30 09:30

magines : 害 06/30 09:30

sorkayi : 本粉氣噗噗 06/30 09:43

sevenqq : 前幾樓本質迷真的很好笑XD 06/30 10:00

k798976869 : 二手車商氣哭 06/30 10:07

vvcish266 : 報告要看清楚, NCAP 2019測的是2.0 hybrid 06/30 10:21

vvcish266 : 台灣測的是1.5T, 的確不是同款車 06/30 10:21

poco0960 : 那東協ncap2017測的可以了吧 06/30 11:02

gghh : 06/30 11:33

soy5566 : 都是鋁罐別分那麼細 06/30 13:13

soy5566 : 反正二手車價都是要崩的 06/30 13:13

fire2003 : 事實就是國產CRV保護比較差,沒啥好爭的 06/30 14:19

fivemoonsky8: 省油、好開、保值!一堆人在噓什麼? 06/30 14:48

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