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推 SALEENS7LM : 然後過了一百多年，還是一樣的問題 05/25 19:28
推 hcshin : 充電和電池兩大嚴重致命傷，想幹掉油車還早得很 05/25 19:33
→ hcshin : 除非電池和快充技術有爆炸性發展突破，不過機率很低 05/25 19:34
噓 LeeAnAn : 整個世界電動化，歐盟、各大車企紛紛投入，2035、20 05/25 19:40
→ LeeAnAn : 40都已是事實，剩你還在崩潰，可憐 05/25 19:40
推 Richun : 後來電動車在不吃充電跟電池的軌道列車發展倒是很好 05/25 19:40
推 Tahuiyuan : 樓上好笑，我們放寬標準，就看2040年電車幹掉油車 05/25 19:42
→ Tahuiyuan : 沒，希望那時板上各位還很健康，可以開打臉大會。 05/25 19:43
噓 LeeAnAn : 有些人還在以為靠自己一張嘴能跟世界趨勢對幹XDD 05/25 19:43
推 hcshin : 笑死，歐盟都已經準備要轉彎了，還有人死鴨子嘴硬 05/25 20:10
→ hcshin : 有人還在以為靠自己一張嘴能跟世界現實面對幹 05/25 20:11
推 Coma : 正論 05/25 20:15
噓 LeeAnAn : 歐盟準備要轉彎了？歐盟準備要轉彎了？hcshin笑死人 05/25 20:21
→ LeeAnAn : ，所以是轉彎了沒啊？我就問你轉彎了沒？說呀腦補男 05/25 20:21
→ LeeAnAn : VAG、豐田等各大車企的電動化不但沒停止，還加速耶 05/25 20:23
→ LeeAnAn : ，啊不是轉彎？被現實世界啪啪打臉感覺如何啊？呵呵 05/25 20:23
推 chungj : 我只知道那志節業務轉彎成和泰業務 轉的很彎 05/25 20:26
推 hcshin : https://www.gvm.com.tw/article/100439 05/25 20:49
→ hcshin : 歐盟2035年後禁售燃油車的法規在最後一刻卡關 05/25 20:50
→ hcshin : 你敢點名我，我回敬你LeeAnAn，現實就是轉彎了 05/25 20:51
→ hcshin : 被現實世界啪啪打臉感覺如何啊？呵呵。用你的話回你 05/25 20:52
→ hcshin : 最討厭酸民在網路上這樣指名道姓嗆別人的啦，酸民 05/25 20:53
→ hcshin : 水準就是酸民水準，但我不得已只好拉低格調回敬你 05/25 20:54
推 SIL : 有些滾燙約炮仔以為靠噓文跟臭嘴就能讓自己變真理 05/25 21:06
推 QuentinHu : https://e-info.org.tw/node/236411 只能吃合成油 05/25 21:09
→ QuentinHu : 合成汽油如果是零碳排也可用，但目前價格是汽油10倍05/25 21:09
→ QuentinHu : 老實說副教跟理安安某些地方不可取 比方無限跳針05/25 21:10
→ QuentinHu : 但電動車就是大勢所趨阿，也許不會殺光油車但至少可05/25 21:11
→ QuentinHu : 以分庭抗禮成為一種主流動力來源，沒問題的05/25 21:11
→ QuentinHu : 沒有必要為了跟他們二位嘴砲然後去diss電動車05/25 21:12
推 SIL : 其實還是回歸到性能/價格/方便三大面向05/25 21:12
噓 LeeAnAn : SIL怎麼突然開始崩潰罵人啦？人生不順遂怪我了XDD05/25 21:14
→ SIL : 由獸力轉機械在性能、續航、便利性上都有明顯提升05/25 21:15
推 QuentinHu : 2022全球純電動車銷量已經700多萬台了，去diss電動05/25 21:16
→ QuentinHu : 車根本沒辦法解釋這700多萬台背後的選擇05/25 21:16
→ SIL : 學LeeAnAn啊～你是約炮不順遂才崩潰嗎？05/25 21:17
→ QuentinHu : 前十名銷量的電動車也只有五菱宏光是買菜車05/25 21:18
→ SIL : 其實看中國就很明顯，只要價格夠低、充電設施有一05/25 21:20
→ SIL : 定普及率，電車自然就能普及05/25 21:20
噓 LeeAnAn : SIL一直約砲約砲的，大家看看這傢伙的格調噢XDDD05/25 21:21
→ LeeAnAn : 原來hcshin分不清楚卡關跟轉彎的意思啊～卡關是卡關05/25 21:21
→ LeeAnAn : ，任何法案頭可能卡關，過程中需要更多討論讓提案過05/25 21:21
→ LeeAnAn : 關；但轉彎是轉彎，是否決提案，跟轉彎是「不一樣」05/25 21:21
→ LeeAnAn : 的喔！如果轉彎，請問VAG、賓士、豐田等世界大廠怎05/25 21:21
→ LeeAnAn : 麼還加速電動化呢？現實跟你的轉彎完全衝突耶，哇，05/25 21:21
→ LeeAnAn : 你的格調是一直被我打臉吧XDD05/25 21:22
推 QuentinHu : 中國還有一個政策支持啦，卡油車的牌照 XD05/25 21:28
→ QuentinHu : 說真的這招很聰明，也沒要立刻殺死油車但就是搞油車05/25 21:28
推 Richun : 現在各國政策或多或少都去讓電動車有競爭優勢，不過 05/25 21:34
→ Richun : 像中國用卡牌照的搞油車法好像僅此一家，其他的大多 05/25 21:35
→ Richun : 只是降電動車的稅金。 05/25 21:35
推 vovoson : 長途商業用大車很難用電車取代吧 05/25 21:49
推 ITer : Lee是隔壁房版DarkAlex嗎？格調好像喔 05/25 21:50
推 SIL : 講約炮怎比得上滾燙安，sex板滿滿大作呢 05/25 22:02
噓 LeeAnAn : 當一個人扯一些不相干的東西，表示他已經黔驢技窮了 05/25 22:08
→ LeeAnAn : ，相信大家都知道這個道理。看SIL硬扯約砲，跟車板 05/25 22:08
→ LeeAnAn : 有什麼關係呢？所以我就說，SIL不但輸，還輸得難看 05/25 22:08
→ LeeAnAn : 呢 05/25 22:08
→ LeeAnAn : @ITier 不是喔，我沒分身 05/25 22:09
推 Tahuiyuan : 分散風險是不錯，但all in電車不妥，問我100次都是 05/25 22:15
→ Tahuiyuan : 同一句，買車是當車主，不要當車奴，除非是特斯拉 05/25 22:15
→ Tahuiyuan : 或其他製造商業務，不然韭菜幫資本家護航很可悲。 05/25 22:15
→ Tahuiyuan : 你喜歡電車，自己買一輛或多買幾輛，自己爽就好， 05/25 22:18
→ Tahuiyuan : 何必一副傳教士的樣子，刻意攻擊「異端」？有這個 05/25 22:18
→ Tahuiyuan : 閒工夫，不如找妹子上你的電車，帶去玩傳教士。05/25 22:19
噓 LeeAnAn : 樓上這個人，表面上一副在講公道話的模樣，實際上就05/25 22:34
→ LeeAnAn : 是話裡有話在酸特斯拉是車奴嘛！相信大家都討厭這種05/25 22:34
→ LeeAnAn : 偽君子吧，特黑又多一個豬隊友了，節節敗退耶05/25 22:34
推 SIL : 坐看滾燙安繼續發揮自我滿足阿Q精神 XD05/25 23:10
推 b0d : 我認為第三次世界大戰開打馬上打爛電車基礎。 05/25 23:13
→ b0d : 燃油車是戰爭機器的延伸05/25 23:15
推 Tahuiyuan : 懂得享受電車的人就是車主，不跑出來當自幹五到處05/25 23:17
→ Tahuiyuan : 出征，只在板友問車時分享電車的好，就是車主，我05/25 23:17
→ Tahuiyuan : 可沒說特斯拉車主都是車奴，也沒說他牌都不是喔。05/25 23:17
→ Tahuiyuan : 倒是李安安，你說誰是偽君子，不妨再說一次？^^05/25 23:17
推 b0d : 電車只是戰爭之間，人類自以為和平在搞搞笑。05/25 23:18
推 SALEENS7LM : 說真的電車最頂多就城市微型車定位還有點用處，但05/25 23:21
→ SALEENS7LM : 無論一百多年前的過去還是現在或是未來，都仍然是05/25 23:21
→ SALEENS7LM : 內燃機的天下啦05/25 23:21
推 b0d : 同樣是燃油動力戰爭機器，外燃機又比內燃機更狂野05/25 23:29
→ b0d : 。05/25 23:29
推 mopackm53637: 2035、2040又怎樣標準隨時都能改的，歐盟都能把核05/25 23:32
→ mopackm53637: 能講成綠能了05/25 23:32
推 b0d : 而且2035轉眼就要到了，歐盟相當於台灣 town ace05/25 23:35
→ b0d : 的車還是賣一大堆。05/25 23:35
→ b0d : 誰有辦法叫這些支持社會基本運作的車都換成電？05/25 23:36
推 yha : 身為一個傳統油車的車主 期待電車的發展 沒有廢氣 05/26 08:17
→ yha : 噪音就很棒了 但重度用車 沒有車一天都不行 充電目 05/26 08:17
→ yha : 前都太慢 等待它下一代突破 05/26 08:17
推 KBchen : 那個說歐盟卡關的那篇新聞已經舊了 一個月後就過了 05/26 08:32
推 chigo520 : 用法規強迫接受所有根本不是市場決定的麼 05/26 08:34
推 lfk : 就看各國要花多少錢補助電車囉。以台灣為例，要是 05/26 11:40
→ lfk : 少掉50萬貨物稅補貼跟每年幾萬的燃料費牌照稅，我 05/26 11:40
→ lfk : 想電車的銷量會至少掉一大半。畢竟目前來看，電車 05/26 11:40
→ lfk : 的成本並沒有想像中下降的這麼快。 05/26 11:40
→ auir : 趨勢是對油車越來越嚴格，例如排放標準，電車是不是 05/26 11:53
→ auir : 也要限制一下耗電量？ 05/26 11:53