※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1683862764.A.696.html
→ sa062061 : 跟缺蛋一樣,目的是提高利潤,EPS不就是答案05/12 11:47
推 iwei0930 : 在仇女仇台唯一死刑韓車板說這個太汙辱你的智商了05/12 11:48
→ ASKA : 又不是車用晶片不會壞。車廠也是有壞掉的影響評估 05/12 11:48
→ ASKA : 認真說真的壞了其實還好。只是比例高了觀感不好 05/12 11:49
→ ASKA : 如果是那種壞了就只能等死,你想車廠敢用嗎? 05/12 11:49
→ ASKA : 頂多就是失效用起來不方便...05/12 11:49
推 hanchueh : 開特斯拉沒這問題05/12 11:54
推 NekomataOkay: 現在車子都全球滯銷 除了台灣zzz 05/12 11:56
→ jinshun : 車用晶片不缺 稼動已經大崩盤很久了 05/12 11:57
推 a186361 : 車板的規範真的比其他板子嚴,尤其是在信賴性測試 05/12 11:58
→ a186361 : 方面 05/12 11:58
→ stkoso : 特斯拉為什麼沒這問題?特斯拉不用車用晶片?05/12 12:00
→ stkoso : 特斯拉自己製造晶片?05/12 12:01
推 lee988325 : 車用的產線是一定要一直生產 關線又復線要重新認證05/12 12:04
→ lee988325 : 而且車用的需求量相對消費性差太遠了 05/12 12:05
推 elgoog : 銷售終端 車子都是排單生產模式了 05/12 12:05
→ lee988325 : 一般工廠哪有可能專門開一條產線for你車用客戶 05/12 12:05
→ lee988325 : 16949一堆毛 工廠底下的工程師做到幹得要死05/12 12:06
→ lee988325 : 然後客戶就是要幾個lot而已05/12 12:08
→ lee988325 : 不然怎麼會有之前GG的thanks a lot的笑話05/12 12:09
推 qwe172839 : Fab那段…我只能說別甩鍋給產線有沒有擴產這件事05/12 12:12
→ qwe172839 : 一直都有專門的車規產品製造商 一般代工也是單來了05/12 12:14
→ qwe172839 : 就下線生產 車規頂多就是線上更多的sampling 整段cl05/12 12:15
噓 deepdish : 事情應該沒有那麼簡單zzzzzz05/12 12:15
→ qwe172839 : ip基本上跟差不多flow的產品根本相差無幾 05/12 12:15
→ deepdish : 從烏俄戰爭去想比較容易懂zzzzzz 05/12 12:15
→ qwe172839 : 車用產品客戶通常雞巴毛一堆 結果只有下幾個lot 幹 05/12 12:16
噓 deepdish : https://newtalk.tw/news/view/2023-04-13/86629805/12 12:18
→ deepdish : 侵略者幫兇! 日經:中國、香港企業出口美製晶片輸05/12 12:18
推 Ccsteeker : 推認真寫文 05/12 12:40
推 kingdomsss : 事實就是不缺 只有台灣缺 為了宰盤子 05/12 12:43
推 Araiman : 中肯推 05/12 12:45
推 ccc101419 : 推,不要理會那些政治中毒的 05/12 12:48
推 KBchen : 衝著那個噓文的幫你推一下 05/12 12:50
推 arcross : 這都是__的陰謀 05/12 12:54
→ Busufu : 看完只能說你真的不是圈內人 05/12 12:57
推 wisdom : 每次都說車規標準多嚴格,但還是一堆零件用沒幾年就 05/12 12:59
推 toypop : 有跟幾個IC供應商聊過相關的問題,大致是說特斯拉 05/12 12:59
→ wisdom : 掛掉。 05/12 12:59
→ toypop : 用的不缺,目前會缺的是豪華車款或高階車款使用的 05/12 12:59
→ toypop : 晶片,另外根據TI FAE表示,生產車用晶片的生產線 05/12 12:59
→ toypop : 需要另外認證,生產出的零件名稱也會跟一般零件尾 05/12 13:00
→ toypop : 碼會有不同 05/12 13:00
推 YJM1106 : 長短料吧 05/12 13:07
→ b389b1c : 車規的機台log,耗材,等東西都要留存很久 05/12 13:09
→ b389b1c : 沒幾個人想玩,光DS廢割刀就放滿倉庫了 05/12 13:09
推 junje : 早就不缺了 05/12 13:10
→ TRYING : 車規超嚴格的 但我的變速箱壞了 05/12 13:20
→ ghjkl5566 : 一堆掛掉是哪些?怎沒想過這表示用非車規會掛更多 05/12 13:24
推 KuanB23 : 車用晶片是真的spec卡比較嚴格啊 05/12 13:25
→ KuanB23 : 一般IC只會測到120或125度 車規要150 光這個就麻煩 05/12 13:26
→ KuanB23 : 很多 05/12 13:26
噓 lonelysin : 有缺有賺 選我正姐 財報洩天機 05/12 13:27
→ KuanB23 : 但現在到底缺不缺還真不好說XD 05/12 13:28
→ lonelysin : 邊缺邊賺 幾大車廠財報去看看就懂 OK? 05/12 13:32
推 xSAUCEx : 不缺沒錯啊 產線都拉down了 拼命歲修 05/12 13:42
→ xSAUCEx : 客戶也沒下單來 05/12 13:42
推 kurll : 車規確實嚴格很多,之前待 05/12 13:43
→ kurll : 過一間封測廠的經驗 05/12 13:43
推 ian41360 : 車沒事的可靠度真的很讓人懷疑有沒有過車規… 05/12 13:52
推 ian41360 : 150度進烤忘記收,隔天來上班一量良率剩一半,直接 05/12 13:55
→ ian41360 : 起飛 05/12 13:55
推 atbhao05 : 恩...恩....我也覺得是這樣 來不及發文被你發 05/12 14:02
→ Brian23 : 因為一塊板上用了很多晶片 缺一顆就無法打件 05/12 14:11
→ Brian23 : 有些是用舊的 但停產了 變成要改設計找替代的 05/12 14:12
推 pkcs0857 : 我們廠內對新材料或新設計的驗證,一驗就一年半載 05/12 14:20
→ pkcs0857 : 是很常見的,新的料件都要等驗證過才能量產 05/12 14:21
推 mmmmmmmmmmm : 沒產能還在缺晶片…. 05/12 14:29
推 kkl522608 : 推 感謝不同方向 05/12 14:39
→ MasTerNBHD : 問FAB就知道早不缺了 產能都下來了 笑死人嗎 05/12 15:11
推 aimlin : 疫情缺晶片 車價小漲10% 05/12 15:16
推 wiabc : 成熟製程的產能一直不缺,晶片會缺貨是車廠預期疫情 05/12 16:11
→ wiabc : 錯誤,叫的量少,疫情過去才要下單來不及做,不要牽 05/12 16:11
→ wiabc : 拖晶片廠了,完全是車廠的問題 05/12 16:11
推 vovoson : 照理說車子的晶片只需要粗勇 下單給印度都做的出來 05/12 16:20
→ vovoson : 吧 05/12 16:20
推 ahg : 少配備賣差不多的錢,幹嘛多裝? 05/12 17:49