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噓 Adam6613 : ID 05/02 22:51
噓 mark0118 : ID 05/02 23:10
推 jupei : 自動上下交流道？！這麼猛哦 05/02 23:10
→ hanchueh : ACC不等於Lv2 車板一堆人亂用 05/02 23:16
→ hanchueh : ACC就此跟車而已 置中是另外一個功能 05/02 23:17
→ hanchueh : 兩個加在一起才是Lv2 一堆人直接把ACC 當成lv2 05/02 23:17
→ hanchueh : ACC其實只是Lv1 05/02 23:17
推 ysmsy : 我2018年的model x就可以自己下交流道了，原來其他 05/02 23:21
→ ysmsy : 家到現在還不行喔 05/02 23:21
噓 PR58 : ID 05/02 23:22
推 hanchueh : 這就是為什麼開過特斯拉就回不去了 05/02 23:23
推 jupei : 2018就可以自己下交流道…其他家是在睡嗎 05/02 23:24
→ hanchueh : 老實說2018的時候還不行 是後來2019出OTA更新後 05/02 23:26
→ hanchueh : 但的確2018的車都一起更新得到新功能 05/02 23:26
推 jupei : 原來是這樣 那硬體佈局也是蠻早的 05/02 23:27
→ eelke : 開阿斯拉沒這問題 05/02 23:28
噓 kevin963 : ID 05/02 23:38
噓 kevin9964 : ... 05/02 23:47
噓 DM1984 : ... 05/02 23:50
→ cc02040326 : GM的super cruise好像也很屌 05/03 00:48
推 joiedevivre : super cruise在消費者報告是第二贏過特的 而且更是 05/03 01:48
→ joiedevivre : 一開始就提供駕駛監控的 可能輸在行銷不如馬斯克吧 05/03 01:48
推 hanchueh : 那個消費者報告如果你有去看細項 05/03 01:52
→ hanchueh : 特斯拉在技術上是第一名的 05/03 01:52
→ hanchueh : 是其他一些項目什麼跟駕駛之間的互動 05/03 01:52
推 hanchueh : 使用簡易程度 之類的才被扣分比較多 05/03 01:54
→ hanchueh : 因為它是用一個輔助駕駛系統的邏輯去評分 05/03 01:55
→ hanchueh : 特斯拉的Autopilot與其說是一個輔助系統 05/03 01:55
→ hanchueh : 不如說它是一個全自駕的未完成品 05/03 01:56
→ hanchueh : 它的目的是讓多一個人在一起開車 比駕駛自己更安全 05/03 01:56
→ hanchueh : 從一開始設計的邏輯就不一樣 05/03 01:56
→ lijim : 有機會去試駕Tesla，感受一下AP 05/03 02:51
噓 PAYPASS : 2023年了 還在貼2018年前的舊照 05/03 06:21
推 ruruder : 大直線可以開到后里那邊都會有雷射在等你 05/03 07:58
噓 applekidd795: 喔是喔 05/03 08:42
噓 velaro : FSD 不算acc 把 05/03 10:30
推 hanchueh : ACC 是 FSD 的一部分 05/03 12:09