Re: [新聞] 產能不足是否拖垮服務？話題車商MG面臨

奇怪的一篇文章 現階段產能不足為啥會拖垮服務? 不管車廠還是手機還是任何實體銷售產品 服務體系的建置，本來就是依照銷量來作 後勤服務會跟不上的4大主因 1. 零件待料 2. 基礎設施 3. 人員訓練 4. 設計或品質問題 1.的部分 目前MG又不是缺零件，因為這台車是CKD 在中國、國外的銷售都比台灣多很多 多撥個十來套甚至幾十料件庫存給台灣作維修根本沒問題 MG現在是卡在工廠撥給MG用的組裝線開太少，但組裝線又不是隨便可以開。 硬體設施也許有，但也不見得能成套立刻挪給MG 而且，人員的調動訓練，甚至是招聘，都還要時間跟規劃 所以1.的部分基本不成問題 2, 3 的部分，如果在銷量提升一兩年後，又不同時提升，才會出現問題 因為某些項目維修保養，如果需要長時間3-5天以上留車，這時候才會出狀況 但品牌開賣都還沒一年，我看第一台開破一萬的車可能都剛出現沒多久 現在不就是換換油、檢查車子有沒有異狀，當天最晚隔天就能牽回去了 哪裡會有很多車主需要什麼大保養 會把現有的設施跟人員量能都佔光? 換油跟檢查，又需要什麼高端精密的debug經驗跟能力? 最後，4的部分 MG有設計問題，需要大規模召回更換零部件? 又或是產品有品質問題，然後原廠不願意出保的嗎? 沒有吧? 至少目前沒聽到 最好笑的是，文末帶到他牌交車比較快 結果他牌也不是現車阿... 而且如果各牌都是沒現車的話 車主本來要考慮自己有沒急用、要不要等阿... 現在MG有發生要退訂不給退的? 所以，最後一段的結論，只是在那邊瞎扯淡亂聯想 只要探究下去，就會發現根本沒有合理的邏輯 要講MG不好拜託也挑點有意義的 是不是發現狂罵中國車、中國品牌工業垃圾 也沒辦法阻止消費者走去MG展間下訂 自己能貢到的潘仔越來越少了? p.s. 我可沒買MG 一開始的確有對PHEV版本心動 但真的不急用車，現在會等便宜Tesla 要亂譙亂酸亂戴帽子的，請隨意 -- 感謝指教！ 不過MG 現在交車有瓶頸，從外部消息看，似乎跟自製件無關？ 沒交車要什麼服務？ 一般誰在用服務形容缺車問題？ 缺晶片最慘的時侯，半年不能交是常態，一年都不能交車的也有，有人在說某某牌服務不 好？ TESLA過去長年交車時間都不確定，有人在說Tesla服務不好？ 這整篇不就掛羊頭賣狗肉？ 標題講服務內文講缺車 不是在胡扯，什麼是胡扯？ 保養廠比較好處理，因為保養可以分級處理 一些基礎的換油水胎跟檢查，連人員都能外借的...
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推 kissa0924307: 沒車應該是變成“無法服務”才對04/27 08:04

推 zx2751206 : 之後碰到某幾個月的保養高峰期就準備見真章了04/27 08:06

推 hank12332 : 保養高峰期就只能預約慢慢排隊04/27 08:13

推 chandler0227: 國產車有規定自製率，並不是啥都CKD搞定喔04/27 08:18

推 jfw616 : 你沒看內文嗎04/27 08:25

→ jfw616 : 主要還是預計12月拿車04/27 08:25

→ jfw616 : 現在4月了還沒拿到04/27 08:25

→ jfw616 : 這裡的服務不是維修...而是購買04/27 08:26

→ jfw616 : 還是你買車不需要服務04/27 08:26

→ jfw616 : 12月交車改成4月交車,6月交車你都沒問題？04/27 08:27

推 Linjax : 現在轉而不用服務04/27 08:34

→ saber154 : 有人內文沒看完整也要酸 是12月訂預計3月拿還沒拿到04/27 08:38

推 eatyourshit : 業界人士這種說法不就讓人呵呵了嗎 XDD04/27 08:56

推 maniaque : 某樓還是把第一篇的心得內容看清楚一點吧 04/27 09:23

→ maniaque : 去年12月交的車基本上都是之前九月十月那時的訂單 04/27 09:23

→ maniaque : 最晚就是八月的訂單,那時候其實口碑慢慢起來 04/27 09:24

→ maniaque : 訂單陸陸續續湧進來,產線產能追不上訂單才造成等車 04/27 09:24

→ maniaque : 越拉越長而已~~~04/27 09:25

→ maniaque : 別忘了,新聞有報,一開訂就已經是千張訂單了~~~04/27 09:25

→ maniaque : 當初也講喬好好兩千多台(2000 or 2500?忘了)的料04/27 09:26

→ maniaque : 阿問題是大廚(產線)就這麼幾條啊~~~~04/27 09:26

→ maniaque : 上汽又不能在西台灣幫忙組好,運過來東台灣給中華賣 04/27 09:27

→ maniaque : 中華也在趕啊,產線還沒建置前,也是加班在趕造車啊04/27 09:29

→ maniaque : 想不透那篇新聞寫"面臨重大考驗"是什麼重大考驗04/27 09:29

→ maniaque : 更何況,蓋保養廠比蓋產線快多了好不好~~~04/27 09:31

→ maniaque : 特斯拉直營保養廠可能都沒 MG各經銷商開的多~~~~04/27 09:32

推 jfw616 : 拿特斯拉比mg? 04/27 11:29

→ jfw616 : 沒交車當然不用服務 04/27 11:30

→ jfw616 : 不給退不就不用服務了 04/27 11:31

→ jfw616 : 相信沒買車也不需要服務你 04/27 11:31

→ QuentinHu : 笑死又來鬼打牆 硬要把缺車說成服務不好 04/27 11:42

→ maniaque : 樓上....也只能平心寬待 04/27 12:07

推 jfw616 : 缺車如果當初有約定好幾月交車…當然不會服務不好 04/27 12:13

→ jfw616 : 問題還是你的品牌缺車消費者接受不接受而已 04/27 12:13

→ jfw616 : 不接受當然就是服務不好 04/27 12:13

→ jfw616 : 約定好幾月交車又拖了幾個月 04/27 12:14

→ jfw616 : 看消費者接受不接受而已 04/27 12:14

→ jfw616 : 當然如果每個消費者都那麼好…不計較… 04/27 12:15

→ jfw616 : 自然沒有服務好不好的問題 04/27 12:15

推 jfw616 : 如期交車也是服務的一種 04/27 12:19

→ jfw616 : 如何說服客人車子還不知道什麼時候交車也是服務的一 04/27 12:19

→ jfw616 : 種 04/27 12:19

→ jfw616 : 而不是缺車說成服務不好…你去跟客人這樣說看看 04/27 12:20