※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679452512.A.856.html
→ DYE : 卜杯？ 03/22 10:38
推 steel : 會在意這問題就繼續開Altis 03/22 10:39
→ greenx : 因為目前它的電池報價偏貴，我會過保前賣掉換新的 03/22 10:40
→ pippen2002 : 過保前賣掉? 現在保固幾年? 5? 8? 03/22 10:41
→ greenx : 個人認為過保後敢接手的人變少，可能會影響 03/22 10:41
→ wang960615 : 二手車價是看車的可修復性 03/22 10:42
→ wang960615 : 車上的模組件越大、越少可修復性越差 03/22 10:43
推 ru04hj4 : 二手車商會怕吧 到時候特斯拉新車降價 利潤沒了 03/22 10:44
推 ws643908 : 買特的可以買好幾台Altis…都沒操心二手價 03/22 10:46
→ dslite : 台灣二手車商收油電車都先扣電池錢 特斯拉扣完變0 03/22 10:46
推 negotiates : 我幫妳通靈問十年後的我了 03/22 10:46
推 iamandre : model3 很多吧 自己查 03/22 10:48
→ veryloveyou : 看大電有沒有換過，沒換過沒價 03/22 10:48
推 basterds : 不重要，開特斯拉都是財富自由的族群，當廢鐵賣也 03/22 10:51
→ basterds : 不會心痛 03/22 10:51
推 T8 : Tesla每車獲利空間比汽油車高很多，馬斯克隨時能玩 03/22 10:58
→ T8 : 大降價，二手車販哪敢用正常收車邏輯收此車？ 03/22 10:58
→ lancelot123 : 台灣沒這麼高車齡的，美國最舊的是2012 model s，從 03/22 11:00
→ lancelot123 : 最大的二手車網站cars.com來看，當時全新signature 03/22 11:00
→ lancelot123 : 等級車款售價96570起，現在跑10萬miles的二手價大約 03/22 11:00
→ lancelot123 : 25000多，自己去判斷這樣二手價好還不好 03/22 11:00
推 alittleghost: 2021model3, 9折賣，7折收 03/22 11:05
→ lancelot123 : Base版本感覺CP值好不少，新車價57400～62400，現在 03/22 11:05
→ lancelot123 : 也是賣25000多 03/22 11:05
→ chiayuan0000: 想想看手機用兩三年續航力下降多少 03/22 11:07
推 ilovedirk41 : 上次看到一台里程14萬的 不知道會賣多少 03/22 11:10
→ maniaque : 之前講過了,過保前應該就會有一波脫手潮 03/22 11:28
→ maniaque : 至於15年後值多少,看你電池換新了沒吧.... 03/22 11:29
推 Uingu : 科技業18個月迭代 五年車就差了3代 就像現在MY HW3 03/22 11:34
→ Uingu : .0誰買誰白痴 懂的都在等4.0 二手唯一解賣回原廠 03/22 11:34
→ Uingu : 舊機換新機 當初請蘋果高管搞營銷 算盤算的可精了 03/22 11:34
推 asgardgogo : 跟3c產品一樣啊 03/22 11:39
→ vizjeco : 你可以繼續開舊車 03/22 11:40
推 eetug : 還有卡新車價，新車價漲的話，2手車價也會有漲，大 03/22 11:40
→ eetug : 跌的話參考大陸，就放家裡吧 03/22 11:41
推 AIIT : 可參考美國 7年以上的完全沒市場 03/22 11:45
→ maniaque : 那些買特斯拉的車主大多自己心裡有數,不會白頭偕老 03/22 11:52
→ maniaque : 噴一組自費電池,只換得4年8萬保固,還不如買新車 03/22 11:54
→ maniaque : 更不用講別真以為像副教主在吹免維護免保養 03/22 11:54
→ shamanlin : 傻傻的，再過15年就有一大批二手電池包可以用了 03/22 11:56
推 T8 : 以後第一世界8年電子過代車484有可能跟廢3C一樣滿 03/22 11:56
→ T8 : 坑滿谷？非洲黑人商人有可能在殺肉場等著把電子過 03/22 11:56
→ T8 : 代車整台買去非洲嗎？ 03/22 11:56
→ shamanlin : 不需要啊，隨著第一代的車逐漸汰換掉，二手電池包就 03/22 12:00
→ shamanlin : 會越來越多，有些造謠大師可能不知道大電池裡面是很 03/22 12:00
→ shamanlin : 多組小電池包，原廠現在不做部分維修，但二手淘汰的 03/22 12:01
→ shamanlin : 變多後料件變多願意做維修的外廠也會更多(美國已經 03/22 12:01
→ shamanlin : 有了)，這表示以後維修除了整個大電池全換新外，也 03/22 12:02
→ shamanlin : 有讓外廠只更換故障的小電池包的選項，便宜非常多 03/22 12:02
→ maniaque : 是阿是啊,你怎不說說外廠電池還不能使用原廠超充?? 03/22 12:09
推 frank111 : 外場維修後的電池包，燒了不知道怎麼賠? 03/22 12:09
→ frank111 : 十年後二手的電池炸彈滿路跑~~抖 03/22 12:11
→ frank111 : 話說這種二手電池包的車有船商敢運到第三世界嗎? 03/22 12:13
推 SiBoy : 特斯拉這家公司很聰明，有舊車回收機制、就是在維 03/22 12:14
→ SiBoy : 持二手行情，跟勞力士一樣行銷策略 03/22 12:14
推 hanchueh : 2013 Model S 當年長程版大概8萬鎂 現在殘值約2萬 03/22 12:15
推 hanchueh : 反正我就以身作則 看看我的2018 X100D能撐多久 03/22 12:18
→ shamanlin : 造謠大師果然不會讓人失望，二手電池包替換可是能用 03/22 12:19
→ maniaque : 更不用講特斯拉一路從18650 2170 4680 03/22 12:19
→ shamanlin : 超充的，不過要求造謠大師不造謠，也太強人所難 03/22 12:19
→ maniaque : 特斯拉原廠會不知道你換外廠電池??? 03/22 12:20
→ DYE : 二手ModelS還有點價推測是看在免費超充份上 03/22 12:21
→ firee : 電動車電池敢給外場維修更換也是蠻有種的 那不是油 03/22 12:21
→ firee : 車電池餒 不過現在20年的model 3開價已經跌到12x了 03/22 12:21
→ maniaque : 特斯拉會容忍不是過特斯拉原廠出的拼裝電池的風險嗎 03/22 12:21
→ firee : 大部分車主過保前還是會先脫手 就是怕電池過保原廠 03/22 12:21
→ firee : 維修天價 03/22 12:22
→ maniaque : 先去把保固排除 條款看清楚 03/22 12:22
→ maniaque : 換了拼裝二手電池,不怕哪天開一開直接阿速??? 03/22 12:22
→ maniaque : 心臟還真大~ 03/22 12:23
推 hanchueh : 外廠動過的電車只要通過原廠檢驗 當然可以繼續超充 03/22 12:30
噓 chungj : 這版開超過10年TOYOTA的最關心特斯拉 03/22 12:36
→ shamanlin : 所以說造謠大師一直造謠一直爽，二手電池一樣原廠貨 03/22 12:39
→ shamanlin : 國外都修過都拍片也都超充給你看過了，不管先造個謠 03/22 12:40
→ maniaque : 拆換電池芯 =/= 拆下報廢車電池組 03/22 12:43
推 hanchueh : 報廢車電池組只要能通過原廠檢驗 當然可以超充 03/22 12:44
→ shamanlin : 其實造謠大師有看過國外那部影片，所以現在造謠大師 03/22 12:48
→ shamanlin : 不是無知，就是單純不造謠就癢癢 03/22 12:48
噓 pudding77127: 想要殘值繼續看TOYOTA就好了 03/22 12:48
推 Narcissuss : 推文是不是很多二手車商 03/22 13:05
推 frank111 : 原廠去檢驗外場維修過的電池?你知道你在說什麼嗎? 03/22 13:11
→ frank111 : 原廠去幫外場維修過的電池掛保證?出事賠都賠死了 03/22 13:12
→ frank111 : 當原廠是智障喔 03/22 13:12
→ arclenyun : 除非原廠電池降價，不然二手電車會卡著舊電池報廢 03/22 13:19
推 hanchueh : https://i.imgur.com/ff5s2ZL.jpg 03/22 13:41
→ hanchueh : 特斯拉已經建立針對報廢高壓電池重用超充檢驗計畫 03/22 13:42
→ hanchueh : 當然台灣是相對小的市場 我猜應該不會有這東西 03/22 13:43
→ hanchueh : 所以台灣報廢電池大概是會賣到有這計畫其他國家去 03/22 13:44
→ hanchueh : 我知道我在說什麼 03/22 13:44
推 Ericcws : 沒換過電池大概舊換新5萬吧 03/22 13:47
推 easych : 最近才去賣LR+FSD滿三年不到四萬 最低的估不到百萬 03/22 14:21
推 basterds : 樓上這台車行大概要賣150萬+ 03/22 14:25
推 ingmu : https://www.ddcar.com.tw/article/31437 03/22 14:50
推 Adonis7088 : 二手神話早就破滅 一堆人在賣車 去看看就知道 03/22 15:09
推 s609747 : 有樓上這種的在關心特斯拉二手價，神話就不會破滅 03/22 15:50
→ s609747 : 沒人關心沒人討論了再來說這句 03/22 15:50
推 hanchueh : 所以11萬公里以上的最陽春款才會降到百萬內 03/22 15:54
→ hanchueh : 哪台150萬的油車開了11萬公里還能有90萬 03/22 15:55
→ stkoso : 上面的是說開不到四萬 到你嘴裡就變成開11萬了 03/22 16:12
→ hanchueh : 我是看ingmu連結裡的統計圖 03/22 16:27
→ hanchueh : https://i.imgur.com/XKFzazQ.jpg 03/22 16:28
→ hanchueh : 按照這模擬的曲線 要破11萬公里才會低於百萬 03/22 16:28
推 creart : http://i.imgur.com/Lfoo9sQ.jpg 03/22 16:32
→ creart : 每次看到M,大師，就讓我想到這個推文 03/22 16:33
→ shamanlin : 那張圖的收購價是有名的低，外面市場沒這麼低 03/22 18:00
→ hanchueh : 本來二手車市場就是 車商價>私人價>換購收車價 03/22 18:39