Re: [台灣] 國道一號南下五甲系統出口車道配置建議

借搭標題 五甲系統交流道很奇怪的是 他是個半套交流道 88西向只能轉國道1號向北、無法向南 國道1號北向也無法轉88快道向東 因此臨海工業區要送貨往屏東地區的大車 都會經國道1號北向鳳山交流道下來 往東走過埤路 再由88鳳山交流道上88快道向東 反過來屏東地區往高雄港送貨的大車 也都會從88快道的鳳山交流道下來走平面 在五甲系統底下等號誌左轉上國道1號向南 二者皆徒增88快道鳳山交流道與過埤路的負擔 不知道為何當初五甲系統交流道只做半套 而且從88快道通車到目前為止 都沒有要改善的跡象 --
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推 hanchueh : 圓仔湯還在搓 03/13 15:09

推 acesslai : 3點半，忠孝走建高往南，可走外側上高速，中間兩交 03/13 16:11

→ acesslai : 滙，民族跟濱江，民族可內線切或直接外側上，記得 03/13 16:11

→ acesslai : 上了要跟上前車，之後往外2即可，不用急著切內線 03/13 16:12

→ acesslai : 再來要下士林，不用急往外1，外2最後也可以切入， 03/13 16:13

→ acesslai : 不要停在車道上等切外1，一樣跟上前車 03/13 16:13

→ acesslai : 拓寬下士林動線有比較好，給沒走過參考 03/13 16:15

推 leogoodgood : 真的，很困擾，不能88接國一轉中山四路 03/13 20:44