※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1671894130.A.6E8.html
推 mida150 : 車頭一般不會做太硬，因為必須保護行人，所以單純看 12/24 23:04
→ mida150 : 車頭跟車尾受損情形不準。 12/24 23:04
→ finasoul : 可是撞測一定測車頭卻沒測車尾，你的說法我保持懷 12/24 23:06
→ finasoul : 疑 12/24 23:06
→ s7024546 : 森林人右前撞神A左後，所以這麼慘應該是撞護欄 12/24 23:06
推 knight326 : 那個車頭還有再撞護欄吧 12/24 23:13
推 INTHEWIND : 所以G咖很不保護行人 12/24 23:14
推 joe951753 : 保護行人是在講什麼東西？就算全部塑膠速度快還是會 12/24 23:17
→ joe951753 : 死人阿 12/24 23:17
推 join183club : 神A的C柱穩穩的 12/24 23:20
推 atlaswhz : 486就是這樣,每次車身都希巴爛,但乘客幾乎都沒事 12/24 23:29
推 m28633146 : 這樣都不準到底還要撞哪裡 12/24 23:31
推 can05025 : 只要牛頭沒爛，都算不準 12/24 23:39
推 barryliou01 : 這個車頭有點慘欸 12/24 23:43
推 joe51408 : TNGA世代車體真的沒啥好嫌的 如果是11代以前的就真 12/24 23:44
→ joe51408 : 的是不好説了 12/24 23:44
推 beoneg : 486早就下神壇很久了，現在連考試都輸馬自達和韓國 12/24 23:51
→ beoneg : 車了，水平對臥買誰？四驅在台灣也用不太到 12/24 23:51
→ cchpt : 車頭潰縮區很多，撞成這樣其實也能算正常 12/24 23:54
→ cchpt : 而且照片很難判斷啦，要有影片才曉得撞擊的情況 12/24 23:55
推 iwei0930 : 笑死還車頭保護行人咧 學長撞的時候怎沒出來幫護航 12/24 23:56
→ iwei0930 : ？國產安全本來就不差 被二線進口粉抹黑罷了 12/24 23:56
推 beergap : 486現在亮點不都在比誰貼紙多嗎？ 12/24 23:56
推 largesperm : 486 2014那幾年買很好 當年IIHS 都前幾名的 意美銷 12/24 23:57
→ largesperm : 量破新高 這幾年就不大行了 12/24 23:58
→ beoneg : 四代森貼紙最誇張，五代森少很多了 12/25 00:00
推 jonaskumail : 一樓知道行人保護測什麼嗎？大梁都潰縮了還在行人保 12/25 00:11
→ jonaskumail : 護 12/25 00:11
推 shin30 : 看人家拆解都車頭防撞鋼樑超粗ㄟ 後面超小 12/25 00:12
推 geminirx : 一樓反串？ 12/25 00:19
推 MKIU : 保護行人勒 笑死 駕駛不用保護？ 12/25 00:52
→ fred0755 : 反串的這麼爛還有人認真喔 12/25 00:59
推 flymomo2001 : 真的，看起來神A真的很安全，我是說看起來，測起來 12/25 01:10
→ flymomo2001 : 就不知道了 12/25 01:10
推 Hotsheep : 486最近撞測也不行了 唯一能拿來說嘴的項目也沒了 12/25 02:04
推 x930111 : 486我只知道測撞改制後，評等都往下一等級… 12/25 02:27
推 Lowpapa : 486好爛 12/25 03:10
→ henrk : 速霸魯的安全是來自四驅吧！車體剛性沒特別顯著吧 12/25 05:40
推 gasboy : 486通常都是前後很慘，車室完整，可以找之前森林人 12/25 06:42
→ gasboy : 飛落高架的新聞，車室還是完整的。 12/25 06:42
→ gasboy : 不過現在要安全買馬自達，486跌落神壇了 12/25 06:43
推 relaxcloud : T黑真的笑死人…哈哈，還保護行人勒，你知道要保護 12/25 07:01
→ relaxcloud : 行人那個車頭要多軟嗎？ 12/25 07:02
推 pilitiger : 一樓是反串還是真的唬爛？ 12/25 07:24
→ samuelyen : http://bit.ly/3Wpy9u3 不過G-class的 vulnerable 12/25 08:01
→ samuelyen : road user的保護程度確實不是非常突出 12/25 08:01
→ mc2834 : 一樓你…唉，算了 12/25 08:09
推 dwyanelin : 森林人好爛 12/25 08:21
推 Hackey : 看了這個我決定把我一年的森林人賣了，改買神A 12/25 08:30
推 jasper0905 : 是哪個天才說車頭軟可以保護行人的，頂多引擎蓋作 12/25 08:34
→ jasper0905 : 軟而已 12/25 08:34
→ leo255112 : 只要是進口就是神 12/25 09:13
推 basterds : 更可以為所欲為了 12/25 09:29
→ sazabijiang : 車頭軟不是保護行人，是潰縮可以款衝保護駕駛 12/25 09:42
推 refgdata : 蘇巴魯有夠軟 12/25 09:49
推 HeroFun : 要安全CX5 是在說前陣子新撞測拿poor的cx5嗎xdd 12/25 09:49
→ HeroFun : 現在撞測改難度很多車款評分下降都是預料中的事情 12/25 09:51
→ HeroFun : 不然前幾年那種標準沒人發現主流幾款車每一台都是最 12/25 09:51
→ HeroFun : 高評等嗎 但這不代表這就是破車 只是時代在改變要求 12/25 09:51
→ HeroFun : 越來越高而已 12/25 09:52
推 taiwaneye : 看吧要發文護衛隊馬上回文 12/25 09:52
→ taiwaneye : I’M 486腦殘貼紙一定要貼 12/25 09:53
推 largesperm : 哈哈 之前開486 還真的都會貼 12/25 10:18
→ largesperm : https://i.imgur.com/mjUWFxC.jpg 12/25 10:18
→ HeroFun : 動不動腦殘素質真高 12/25 10:51
→ sdiaa : 車頭是要保護行人沒錯 不過是板金要軟 跟潰縮沒關係 12/25 11:02
→ sdiaa : 保護乘員是車頭骨架可以潰縮 兩者不直接相關 12/25 11:04
推 HeroFun : 行人防護我只服日規滿配版本http://i.imgur.com/7DX 12/25 11:11
→ HeroFun : QCV3.jpg 12/25 11:11
→ sdiaa : https://i.imgur.com/v2Ppt9T.jpg 12/25 11:12
→ Korb : 486族群雖然少，但是可是很團結的 12/25 11:15
推 tony54300 : 486貼紙真的要貼好貼滿 12/25 11:15
→ finasoul : 不是都貼那種像漫畫一格一格的嗎？ 12/25 11:28
噓 betkuz : 一樓到底在講什麼XD 12/25 11:48
→ godzillabox : 奇怪 車室沒變形 速黑是在高潮什麼 12/25 12:07
推 truelove356 : https://reurl.cc/MXVXvm 12/25 12:53
→ truelove356 : 賓士S咖撞日系 車頭像Altis一樣潰縮 12/25 12:53
→ momoWade : 貼貼紙就變腦殘了 邏輯大師 12/25 13:12
推 kazami : 要看車室是否完整 撞測也沒在看車頭或車尾毀損的多 12/25 14:01
→ kazami : 嚴重 12/25 14:01
→ js52666 : 神a越來越安全了 12/25 14:04
推 babyMclaren : 1樓講的是真的吧，就我聽到的 12/25 14:43
推 FxxkupCHN : 這代神A真的是日本母廠的TNGA設計雙A臂，不像它兄 12/25 14:47
→ FxxkupCHN : 弟被東南亞動過刀 12/25 14:47
推 SakuraHana : https://i.imgur.com/UiDt4jv.jpg 12/25 15:01
推 chungj : Kuga跟XC40好神喔屌打RAV4跟其他休旅車 12/25 16:18
噓 corolla16 : 車頭設計是為了保護行人？你有沒有搞錯什麼？ 12/25 18:27
→ DarkKnight56: 台灣486超不想賣車 12/25 18:28