※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1667871992.A.E28.html
推 giunrz : 股價是看FU糗的 11/08 09:58
推 alanngyj : 你是不是po錯版？ 11/08 09:58
推 deathtrap : 哀鳳外包一堆淨利還碾壓各家手機，感覺特學不來 11/08 09:58
推 vovoson : 特根本沒有品牌價值吧 有更好的人家就去買別台了 11/08 10:01
→ vovoson : 不過我想傳統車廠也很難把它的科技能力比下去 11/08 10:02
推 rul543 : 每台車賺1200美元,不到四萬你信嗎 11/08 10:02
→ q169 : 兩個品牌的車款單價又不一樣，如果頭又大賣的價格 11/08 10:08
→ q169 : 跟特斯拉一樣，單輛淨賺就不一定難看了 11/08 10:08
→ KAOGUY0617 : iPhone組裝品質一樣強 不一樣吧XD 11/08 10:15
推 uanz : 豐田組裝降級到特的水準，淨利也可以升高啊XDD 11/08 10:23
→ adampolo : 充電樁成本沒算進去吧 11/08 10:25
推 aggressorX : 買了推特才在擔心馬斯克無心在特斯拉上面？？？ 11/08 10:29
推 hanchueh : iPhone又不是自己組裝 是外包 11/08 10:31
→ segio : 原來是攤提俄羅斯工廠的損失才漲價的.. 11/08 10:32
→ hanchueh : 充電樁特斯拉反而是賣最便宜的 11/08 10:32
→ hanchueh : 台達電賣8萬8 特斯拉只賣2萬 11/08 10:33
→ hanchueh : 台達電：我們有加RFID感應機制 11/08 10:33
→ hanchueh : 所以一個感應裝置要6萬？？ 11/08 10:33
推 marunouchi : 比Vios陽春的內裝賣200萬當然賺爆 11/08 10:35
→ marunouchi : 椅墊又短，發泡棉錢都省了 11/08 10:36
→ KAOGUY0617 : iPhone很多是放技術給組裝廠代工 組裝技術在蘋果 11/08 10:37
→ KAOGUY0617 : 然後為了利潤 培養AB廠 不是只出圖而已 11/08 10:37
推 hanchueh : https://i.imgur.com/omDv4n4.jpg 11/08 10:41
→ hanchueh : 豐田的椅墊更短 11/08 10:41
→ hanchueh : https://i.imgur.com/weDl0Fz.jpg 11/08 10:42
→ hanchueh : 特斯拉根本就是椅墊最長的車之一 11/08 10:43
→ KAOGUY0617 : 626軸距沒贏 膝部空間這麼大喔 11/08 10:43
→ hanchueh : 是不是有人被媒體帶風向啊 11/08 10:43
推 linkaizhi : 請問H兄這是哪個網站 11/08 10:46
推 blakespring : 安安 有人還記得馬老闆不只這間公司還有七八家都是 11/08 10:48
→ blakespring : 他的 11/08 10:48
→ Lowpapa : 買電池送車 11/08 10:49
推 qnonp2012 : 之前馬投顧不是說要降價讓人人都買得起特 11/08 10:50
→ orzzz : 等等，廠商賺愈多從買家角度來說就是愈不佛 11/08 10:50
→ orzzz : 搞了老半天原來特比BMW還盤，過去都被特友誤導 11/08 10:51
噓 mingdao : 笑死 要不要看整個那斯達克哪家沒大跌? 11/08 10:51
→ mingdao : 就是所有媒體都想修理他 尤其那些左翼媒體 11/08 10:52
→ mingdao : 然後台灣一堆照抄外媒的笨蛋記者一起起舞 11/08 10:52
推 hanchueh : 這是車廠利潤 又不是經銷商利潤 只有特斯拉全直營 11/08 10:53
→ hanchueh : 雙B是經銷商盤啊 11/08 10:53
→ SALEENS7LM : 哀鳳在機體上跟安卓機比優點不少，特可沒有 11/08 10:59
推 hanchueh : 特哪裡沒有 沒有一家電車做得出特斯拉的魔術空間 11/08 11:00
→ hanchueh : 雙B甚至連前行李箱都沒有 11/08 11:00
噓 whizz : 特區拉 11/08 11:01
→ hanchueh : 你忘了日媒拆解特斯拉然後直接說領先業界6年嗎 11/08 11:01
→ zer0319 : 特的電池管理系統真的是黑科技 11/08 11:06
推 gso1987 : 老馬賺八塊，特斯拉股價歸零謝謝 11/08 11:11
→ KAOGUY0617 : 特硬體應該小贏 軟體海放 11/08 11:11
推 mingdao : sandy munro說特製造領先6年 核心科技領先12年.... 11/08 11:12
→ jim924211 : 拿iphone比不好比吧，蘋果跟安卓機體只差u其他硬體 11/08 11:18
→ jim924211 : 安卓有些是贏的，各有輸贏，但特的硬體跟軟體都強 11/08 11:18
→ jim924211 : 很多吧 11/08 11:18
推 ChungLi5566 : 不同行業不同現況硬是要拿來比只會失焦 11/08 11:25
推 maniaque : 副教主真好笑,Model 3椅面長度比bz4x多0.5cm也在現? 11/08 11:27
→ maniaque : 笑死人,麻煩看一下 膝部空間 輸到什麼程度好嗎??? 11/08 11:28
→ maniaque : bz4x 22.5cm > Ioniq5 19.5cm > Model 3 14cm 11/08 11:28
→ maniaque : bz4x 膝部空間整整多出 "8.5cm" "8.5cm" "8.5cm" 11/08 11:30
→ maniaque : 扣掉椅面輸的 0.5cm ,兩者相加還是多出 8cm 11/08 11:31
→ maniaque : 還真不知道故意略過差那麼多的膝部空間,是什麼心態 11/08 11:31
→ maniaque : 小就承認一點,魔蝦米大空間 ?吃到 Tiida 口水是嗎? 11/08 11:32
→ maniaque : 而且bz4x椅面離車頂高度也比Model 3整整多快10cm 11/08 11:34
→ SALEENS7LM : 強很多？也就前中期的直線加速跟輔助駕駛厲害吧， 11/08 11:34
→ SALEENS7LM : 其他像內裝就...... 11/08 11:34
推 mingdao : 好拉快去買bz4x 超香的快買 11/08 11:38
推 mingdao : 人家在講椅面 你在講什麼? 11/08 11:40
→ dslite : 馬斯克居然想搞股票回購 對自家股價沒信心了 11/08 11:41
推 kazake : 特的優勢在於進場早 後面傳統車廠慢慢進來後特的優 11/08 11:53
→ kazake : 勢沒這麼顯著了 11/08 11:53
推 LeeAnAn : https://i.imgur.com/mgycKB4.jpg 11/08 11:57
→ maniaque : 樓上,那我現金直接買一台,你要兩倍收嗎?? 11/08 12:00
→ maniaque : 不然,憑什麼我證明我是不想買,而不是買不起 11/08 12:00
→ maniaque : 你卻只出一張嘴,什麼代價都不用付?? 11/08 12:01
推 LeeAnAn : 我在講社會底層，你幹嘛對號入座？ 11/08 12:02
→ maniaque : 要賭輸贏也要拿出真金白銀,而不是拿空氣出來賭 11/08 12:02
→ maniaque : 所以,我買得起,那你就是尊稱我是 社會高層 嘍?? 11/08 12:03
→ maniaque : 謝謝你的尊敬,但我不想要,心領了 11/08 12:04
推 LeeAnAn : 高層底層，從言行、看法就略知一二，社會底層不是罵 11/08 12:08
→ LeeAnAn : 人的話，而是環境的差別，有時候價值觀就是都不攏啊 11/08 12:08
→ jesuskobe : 罵的就是買不起的,哪來的自以為是的想法 11/08 12:08
→ LeeAnAn : ，我也不會想用力說服你，你也有你的價值觀 11/08 12:08
→ jesuskobe : 我還以為特斯拉賣到豪華車第一名了勒 11/08 12:09
推 Madao0149 : 特的優勢都沒了，然後銷量翻倍再翻倍 11/08 12:16
→ jim924211 : 這樣也能吵== 11/08 12:18
推 mingdao : 我也覺得很好笑 不知道在氣啥XDDD 看到直接噴笑 11/08 12:26
→ mingdao : 別人在講A 他在講C然後自己爆炸 網路上什麼人都有 11/08 12:28
推 noobmuch : 感謝盤子 11/08 12:29
→ supereva : 自從我知道他開什麼就當成沒看到了 11/08 12:38
推 afune12369 : 估值跟淨利不能比較 能這樣比較炒股都不用玩了 11/08 12:49
推 chriscarryu : 特斯拉的電路嘻嘻 懂得都懂 11/08 12:50
推 HowardChan : 特斯拉就買軟體送殼的東西當然淨利可以很高啊。內 11/08 12:53
→ HowardChan : 裝跟外觀…送我都不要 11/08 12:53
推 SEEDA : 盤子車 11/08 12:57
推 hanchueh : 講買軟體送殼的不知道那只是開玩笑嗎 11/08 13:07
→ hanchueh : 專家拆解特斯拉每次都有新科技驚喜 11/08 13:08
推 alanngyj : 我特送的殼還是IIHS最高評級呢，反觀豐田 11/08 13:09
→ hanchueh : https://i.imgur.com/lhQHjRq.jpg 11/08 13:09
推 hanchueh : https://i.imgur.com/P0IFrmt.jpeg 11/08 13:11
→ hanchueh : 這就是特斯拉跟BMW整合車內零件能力的差異 11/08 13:12
推 Gsm30768 : 買特晉升社會高層不是夢 11/08 13:13
推 csshs : 意思買特就是盤？ 11/08 13:14
推 hanchueh : 最後消費者買的價沒有比較盤啊 11/08 13:15
→ hanchueh : 反而是其他廠各種 代理商 經銷商 加上去更盤 11/08 13:16
噓 kkro002000 : 你們好煩 11/08 13:17
推 mingdao : 淨利高然後全世界賣爆 所以你聰明全世界都傻子? 11/08 13:17
推 pok28 : 想請教為什麼豐田車主都是特黑啊？ 11/08 13:24
推 zzz41432 : 看起來特車內裝外觀真的用不了什麼錢 然後又貴 當然 11/08 13:25
噓 jemdogdog : 笑死 支那拉算老幾 11/08 13:25
→ zzz41432 : 賺XDD 11/08 13:25
→ jemdogdog : 我E-tron 加i4 都有買 你model Y算什麼？ 11/08 13:26
推 alanngyj : 一創哥又姍姍來遲了 11/08 13:26
→ jemdogdog : 在M01和PTT都一樣 以為有買特區拉就了不起 11/08 13:27
→ jemdogdog : 什麼品牌都拉出來戰 坦白說特區拉被人厭惡 94.87 ％ 11/08 13:28
→ jemdogdog : 是特粉所造成的 11/08 13:29
推 ohya111326 : 豐田銷售量是幾十倍? 11/08 13:30
→ hanchueh : 已經拉到只有7.6倍了 連10倍都不到 哪來幾十倍 11/08 13:33
→ hanchueh : 這篇內文都不看的嗎？內文就寫7.6倍 11/08 13:34
推 jemdogdog : 另外充電椿audi 才8800 升級到11kw 也只要18000 11/08 13:41
推 QQ5566 : 特黑加油 繼續被帶風險 11/08 13:59
推 hanchueh : Audi不是隨車贈送嗎？你該問額外增加一台是多少 11/08 14:26
→ lancelot123 : 淨利高，需求放緩時才有降價空間 11/08 14:38
→ lancelot123 : 所以以後特降價的空間比別牌電動車彈性更大，這才是 11/08 14:41
→ lancelot123 : 重點。在那邊爭車子好壞眼界太小 11/08 14:41
→ supereva : 樓上講到重點.. 11/08 14:42
→ supereva : 毛利高才有資格打價格戰 11/08 14:43
→ supereva : 消費者只要關心你付的錢買到什麼東西就好 成本是 11/08 14:43
→ supereva : 車廠的事情 11/08 14:44
→ supereva : 各行各業 都是愈龍頭的毛利愈高 愈有成本優勢 11/08 14:45
推 ModelSPlaid : 我只看到買etron和i4的一直在想各種方法說服所有人 11/08 14:52
→ ModelSPlaid : （應該也包含他自己）他沒有盤，好了啦，你喜歡盤 11/08 14:52
→ ModelSPlaid : 是你家的事，不需要每篇特斯拉推文都跳出來想證明 11/08 14:52
→ ModelSPlaid : 什麼好嗎？ 11/08 14:52
推 hanchueh : e-tron i4 已經做得很好了 不要跟特斯拉比較就好 11/08 14:58
推 jemdogdog : 又有人出來叫了 搞不清楚原因就滾邊去好嗎？ 11/08 15:03
推 chungj : 買etron和i4還不是跟開vios造謠m大師一樣在ptt嘴 11/08 15:04
推 jemdogdog : 特區拉就只有OTA做的不錯 當然原廠要砍什麼你們也 11/08 15:05
→ jemdogdog : 不是要接受嗎？ 11/08 15:05
→ chungj : 可憐喔 兩個跟小學生一樣可以結拜了 11/08 15:05
→ jemdogdog : 說到盤支那拉要你吃X你恐怕也要接受嘻嘻 11/08 15:06
→ jemdogdog : 不是特粉一直在不同討論區戰品牌 你們開心啥洨車關 11/08 15:07
→ jemdogdog : 我鳥事 11/08 15:07
→ jemdogdog : 多打一個心 11/08 15:08
→ hanchueh : 會接受也是因為OTA會加回來 砍只是暫時的 11/08 15:08
推 jemdogdog : 我今天開Audi 過幾年就換Porsche 不像你們一直當特 11/08 15:10
→ jemdogdog : 區拉警衛隊耶 我之前就發文譙Audi喔 11/08 15:10
推 ModelSPlaid : 你為啥要換我換掉的車？我不懂降級的邏輯。啊抱歉 11/08 15:13
→ ModelSPlaid : ，對你來說的確是升級，好啦好啦，建議快點換，祝 11/08 15:13
→ ModelSPlaid : 你好運。 11/08 15:13
推 jemdogdog : 好啦好啦 這種車就你自己開吧 XDD 11/08 15:17
→ jemdogdog : 另外麻煩不要對號入座 11/08 15:18
推 jemdogdog : 最後你該不會說特區拉的品牌價值＞Porsche 吧？如果 11/08 15:19
→ jemdogdog : 是的話真的笑死人耶 11/08 15:19
推 hanchueh : 特斯拉沒有品牌價值 靠的都是實際規格數據 11/08 15:28
→ hanchueh : 永遠比保時捷省電 空間更大 螢幕反饋更快 11/08 15:29
→ hanchueh : 但你買保時捷也不是為了買這些 是為了底盤 11/08 15:30
→ hanchueh : 為了操控 為了品牌價值 各有所好 11/08 15:30
推 jemdogdog : 副教主這次中肯 11/08 15:35
→ KayRoe : 保時捷不下賽道其實不太實用 車機爛到有剩 11/08 15:39
推 maniaque : https://imgur.com/a/Hq1p7od 11/08 15:54
推 JEON : carplay就好了.... 11/08 15:54
推 geniusw : 幹麻炒 爽爽開 11/08 15:56
推 hanchueh : 在美國就不一樣了 美國特斯拉可是比豪車還貴 11/08 15:59
→ hanchueh : Model Y 比最滿配的旗艦RX還貴 11/08 16:00
→ hanchueh : 這不是品牌價值 什麼才是 11/08 16:00
推 hanchueh : 然後美國Model Y銷量還是RX兩倍 11/08 16:03
→ hanchueh : https://i.imgur.com/cT4dwan.jpg 11/08 16:04
→ hanchueh : https://i.imgur.com/53oM5Cu.jpg 11/08 16:05
→ hanchueh : 一台Model Y屌打更便宜的Lexus全車系總和 11/08 16:05
推 jemdogdog : 那中國和香港特區拉賣多少？每個國家都有不同的銷 11/08 16:06
→ orzzz : 緊急呼叫LexusNo1 請支援回文 11/08 16:06
→ jemdogdog : 售政策 11/08 16:07
推 hanchueh : 中國 Model Y 也是第一名 只是跟對手差距不大 11/08 16:08
→ hanchueh : https://i.imgur.com/ZP7ZZUN.jpg 11/08 16:09
→ hanchueh : 但很明顯也是屌打比自己便宜的車 11/08 16:09
噓 kkro002000 : 好啦好啦 屌打也改不了特粉討人厭的事實 11/08 17:25
推 maniaque : 話都你在講,一會講沒有品牌價值,一會講有? 11/08 17:26
→ maniaque : 克拉克上身嗎??? 11/08 17:27
推 hanchueh : 話都你在講 你講這五個字還真有意思 11/08 17:38
推 s609747 : 煩躁vios仔又來攻擊特斯拉了 11/08 17:45
推 jesuskobe : https://i.imgur.com/SI0uDec.png 11/08 17:46
→ s609747 : 還一副八卦仔口吻 11/08 17:46
→ jesuskobe : 中國第一怎麼會是model y? 又在單月看了嗎 11/08 17:46
推 gso1987 : 五菱紅光吊打！ 11/08 18:17
推 hanchueh : https://i.imgur.com/lbWnhzK.jpg 11/08 18:26
→ hanchueh : 要不是四五月被搞上海封城 早就幹掉五菱宏光 11/08 18:27
推 mbor : 台灣盤子價 稅金佔40% 還買那麽爽 11/08 18:40
推 hanchueh : 其實台灣的Y跟美國稅後價差不多了 11/08 18:50
推 hanchueh : 美國 Y LR $65990 = 211萬台幣 11/08 19:19
→ hanchueh : 而美國各大城市消費稅大概是6-10% 11/08 19:20
推 purplebfly : 因為老闆溢價買了推持啊 11/08 19:20
→ hanchueh : 10%的就比台灣貴了 11/08 19:20
噓 SuGK : 特粉好兇 直接把點出缺點的人當社會底層 11/08 19:37
→ mingchaoliu : 特粉vs和粉？看得真精彩 11/08 20:04
推 lovelock110 : 沒保養怎麼賺錢 11/08 20:13
→ oceangenie : 拿bz4X比model3?要比也比Y吧！ 11/08 20:59
推 hanchueh : 我也想比Y 無奈車媒還沒去完整量過 11/08 21:14
→ hanchueh : 不然你去展間量量 11/08 21:14
→ hanchueh : 上面有人說到重點 傳統車廠靠保養賺錢 11/08 21:14
→ hanchueh : 特斯拉保養維修沒在賺錢的 就是成本價 11/08 21:15
推 atbhao05 : 氫氣車才是未來 電動車只是過渡品 11/08 21:36
→ atbhao05 : 傻傻貸款買電動車 錢都被開油車的法人賺走 11/08 21:36
推 jemdogdog : 我只想問＂萬一＂特區拉電池壞掉 維修要多少錢 11/08 21:42
→ jemdogdog : 不要說特區拉不會壞電池 某些品牌電車電池壞了 可以 11/08 21:43
→ jemdogdog : 單獨換模組 11/08 21:43
推 algorithms : 之後傳統車廠也進來卷你大概就沒那麼好賺了 11/09 00:53
推 hanchueh : 問特幹嘛 特斯拉電池一定是同行最便宜的 11/09 01:47
→ hanchueh : 應該問BMW Audi才對 11/09 01:47
→ hanchueh : 特斯拉零件都賣美國成本價 11/09 01:47
→ hanchueh : 2B1A可是連電池都要賣原產國1.8倍 11/09 01:48
→ hanchueh : Model 3/Y 理論上是可以換模組 但實際上我不確定 11/09 01:49
→ hanchueh : 我覺得台灣進口電車應該不太可能真的換模組 11/09 01:50
→ hanchueh : 就算有這個設計也不會這樣換 11/09 01:50
→ hanchueh : 因為電池一定是進整組比較方便 11/09 01:50
推 cka : 豐田還有後續每5000公里保養把你敲回來啊 11/09 04:19
噓 firstlead : 特區拉特區拉特區特區特區拉 11/09 10:36