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→ decom : 現在渦輪車都低增壓的誰跟你在渦輪遲滯?09/07 14:07
推 asiagodtoen : ? 09/07 14:10
推 sammy5062 : 開過3.5 V6很多年,真的是很舒爽,但是油錢也噴的 09/07 14:10
→ sammy5062 : 很暢快09/07 14:11
推 dodo11060 : 好像不錯 09/07 14:11
推 SALEENS7LM : V6一直以來除了油耗都很棒啊,差的是法規與稅金 09/07 14:13
推 kuso0516 : 會講油耗稅金的就不是這車的目標客群咩 09/07 14:15
推 zzlzz : 前一代的變速箱很玻璃,新款希望有改善 09/07 14:19
推 DDhow : 前陣子跟朋友借他的RX來代步幾天,3.5 V6開起來真 09/07 14:20
→ DDhow : 的爽,引擎運轉精緻度也很棒,但那油錢也噴得很爽 09/07 14:20
推 afune12369 : 低增壓、小葉片,現在渦輪做的都算不錯了 09/07 14:24
→ Bimmer3698 : 一直都不錯啊 09/07 14:29
→ nikesb : 稅金你繳交就滿不錯的。 09/07 14:30
→ nikesb : 可以給車商賺但不想給政府賺。 09/07 14:31
推 ftwing : 我是escape3.0車主 油耗7-9 QQ 09/07 14:33
推 jinshun : 會講稅金的大概都買1.5 純粹看別人吃麵喊燒而已 09/07 14:33
推 NEX4036 : 稅金問題 09/07 14:35
→ hy654 : 低排氣+渦輪就省油又能有跟高排氣量一樣的高馬力阿 09/07 14:35
→ hy654 : 所以會是現在主流也是很正常的 大排氣量引擎開起來 09/07 14:35
→ hy654 : 當然是爽 但就不是現今的潮流罷了 這也沒啥 每個人 09/07 14:36
→ hy654 : 喜歡的點都不一樣 09/07 14:36
→ hy654 : 不過還是要說一下 不要說VQ35 就光是Cefiro的那種2. 09/07 14:38
→ hy654 : 0 V6 以現在的標準來說開起來引擎依舊很舒服 09/07 14:39
→ cabin2501 : gle450曾經有2500油電的配置 09/07 14:40
推 lightmei : 就一台豪車,在那邊說稅金什麼的都馬是喊燒的 09/07 14:40
→ DYE : 六缸NA優點還是在震動小,再來熱衰竭少。其他不太 09/07 14:40
→ DYE : 能贏四缸渦輪。所以就看你取捨,大部分都改四缸渦 09/07 14:40
→ cabin2501 : 車重也要2噸,開起來跟VQ35一樣舒適 09/07 14:40
→ damn7 : 那你買了嗎 09/07 14:40
→ DYE : 輪不是沒有原因。 09/07 14:40
推 flexin : 2GR-FKS開的很舒爽… 09/07 14:44
推 alfi2016 : 比超跑還稀有 叫好不叫座 09/07 14:44
→ s7024546 : 你講的很矛盾...重達兩頓更不該用NA 09/07 14:55
推 lll156k1529 : 真的爽 但法規要你死你也只能躺平 09/07 14:56
→ lll156k1529 : 而且說真的四缸渦輪比較快 09/07 14:56
推 dreaming1943: 開雅歌V6 3.0油耗有10-12 09/07 15:02
推 qscgg : v6自然進氣超棒的好嗎...說不好的根本沒開過... 09/07 15:06
→ qscgg : 說耗油,阿是能差多少... 09/07 15:07
→ supereva : 當然是要六缸渦輪XD 09/07 15:07
推 ecnecsinimer: 只開起來爽,加油的時候就 09/07 15:09
推 horb : 能開大排量NA 誰要開小排量渦輪 09/07 15:10
推 SALEENS7LM : 不過這次他們進3.5V6我真的挺意外的,還裝在家庭向 09/07 15:10
→ SALEENS7LM : SUV上,以後大概很難再見到這種好料了,變成4缸+油 09/07 15:10
→ SALEENS7LM : 電QQ 09/07 15:10
→ horb : 只是現在法規就是要消滅大排量引擎 09/07 15:11
→ v550237 : 會考慮油耗的不會看這種車 09/07 15:12
→ LSFL : QX60美製就是只有3.5 中國製才有2.0T 09/07 15:16
推 pigking75 : 樓上講到重點 那中國做2.0T是打臉自己嗎? 09/07 15:25
→ pigking75 : Q60 那棵3.0t 幹嘛不用? GLS x7也都相同配置 09/07 15:33
推 sammy95271 : 完全認同,在意稅金的根本不會是這等級車的買家,別 09/07 15:34
→ sammy95271 : 人吃麵在喊燒而已 09/07 15:35
→ baek6415 : 會想買豪華正7人又有錢的基本都挑阿法,這就是市場 09/07 15:44
→ KusoPvt : 小朋友才選擇 3.0T更棒 09/07 15:52
→ pigking75 : 慘的是 不在意稅金的也不是這品牌買家吧 哈 09/07 15:52
推 AMSTERDAM14 : 是我沒錢 我的錯 嗚嗚嗚 09/07 15:53
推 driftingjong: 會被歐洲禁止 你覺得呢? 09/07 15:53
→ s7024546 : 不就是台Infiniti什麼叫這等級的車?一個禮拜加一 09/07 15:53
→ s7024546 : 次油2.3000不在乎油耗XD? 09/07 15:53
→ rexagi1988 : 買到這價錢就是要買舒適的,花錢能買到幹嘛不,3.5V 09/07 15:54
→ rexagi1988 : 6真的比較適合這種類型的家庭Full size用車,不需要 09/07 15:54
→ rexagi1988 : 渦輪爆發力啦 09/07 15:54
→ a9564208 : 不在乎油耗稅金的客群有很大嗎? 09/07 15:56
推 lightmei : 3.5NA真的是能舒適能拉轉熱血,2.0t才真的是小氣了 09/07 15:59
推 sjerrysss : 不懂為何不用Q50的3.0T,同時有V6的運轉品質跟渦輪 09/07 15:59
→ sjerrysss : 的動力特性 09/07 15:59
→ rexagi1988 : 一堆人搞不清楚這台車的TA 到底事什麼,我載這麼多 09/07 16:00
→ rexagi1988 : 人線型夠力就好了,要渦輪爆發力幹嘛...在那邊講中 09/07 16:00
→ rexagi1988 : 國用2.0, 人家市場夠大可以國產阿,台灣就是用美規 09/07 16:00
→ fenderrb : 雖然我開3.5 v6 但這個世代2.4T 都可以300匹 09/07 16:00
→ rexagi1988 : 的,美國就是喜歡3.5大排氣開起來爽 09/07 16:00
→ fenderrb : 3.5V6 我的油耗平均還沒超過7..... 09/07 16:00
→ Astone : Gs350平均油耗6 不過聲浪就是爽 09/07 16:14
推 YJM1106 : 美國的話 3.5也是小弟弟而已 09/07 16:16
→ YJM1106 : 一言不合就6升引擎 09/07 16:17
推 fcsh309 : 好奇為何3.5 V6 NA實際油耗會這麼差?我的5.0V8機 09/07 16:17
→ fcsh309 : 械增壓油耗有接近8左右。而且我還不是那種慢慢開的 09/07 16:17
→ fcsh309 : 人……是因為變速箱嗎? 09/07 16:17
推 SALEENS7LM : 美國一言不合就GODFATHER BIG BLOCK了啦 09/07 16:20
→ wmdlifecoba : QX60配3.5 V6才對味,INFINITI也是因為這樣才迷人 09/07 16:20
→ wmdlifecoba : 的啊 09/07 16:20
推 wensety2007 : 3.0V6機械增壓 舒服 09/07 16:22
推 patrickc : 自然進氣動力線型直接好啊 劣勢是油耗稅金 09/07 16:24
推 fenderrb : 變速箱差很多,不同年代的引擎也是 09/07 16:25
→ spihc : 我有一台2013 CLS350 SB 3.5V6, 老婆在開想想換掉 09/07 16:30
→ spihc : 主要原因就是不想付那稅金了 09/07 16:31
推 kevinq33 : 最好買這等級會不在意稅金... 09/07 16:31
→ brucielu95 : 其實那些老v6都蠻耐的 小排量渦輪新車款最常見還沒 09/07 16:35
→ brucielu95 : 過保整天上課的 09/07 16:35
推 x284yk6cjo5 : V6就是爽 油耗管他的 09/07 16:41
→ syterol : 大排氣洗內 09/07 16:43
推 bearbrik : 買的起的應該不大在意油耗 09/07 16:53
推 yoyo850707 : G37s 純市區油耗5左右 但開起來爽就好 而且沒人規定 09/07 16:54
→ yoyo850707 : NA不能改機增或渦輪啊XD 09/07 16:54
推 cute15825 : 話說這一代的內裝真的大改 前幾代超醜的 09/07 16:59
→ cute15825 : 數位儀表也有了 科技大致上也都有補上 09/07 16:59
→ gtsandevo : 有殘障手冊的才去買這大排量免稅 09/07 17:05
推 wenshin : V6真的好開 09/07 17:11
推 bluetory99 : 敝帚自珍經典案例 09/07 17:28
→ spihc : 沒有免稅只有減稅 別想得太美 09/07 17:32
推 Frobel : 2400以下免,以上就是扣除2400的減免部分 09/07 17:35
推 wen0418 : 買得起這台的客群,也不會買這台啊XD 09/07 17:37
推 KOJIMALUNG : 我如果身價夠可以輕鬆買跟養,一定選QX60,3.5V6高 09/07 17:45
→ KOJIMALUNG : 轉的聲浪聲音超級美的,畢竟高排量自然進氣除了北美 09/07 17:45
→ KOJIMALUNG : 市場還有機會出,其它地區應該都會沒什麼機會再看到 09/07 17:45
→ KOJIMALUNG : 了 09/07 17:45
→ s7024546 : 也不是什麼出不出,就上一代QX的引擎直接拿來繼續 09/07 17:52
→ s7024546 : 用.. 09/07 17:52
推 yai5217 : 同車型只有GLE七人座 至少320萬起跳 QX60 300萬可 09/07 17:55
→ yai5217 : 以買到全配+六人座 只看價格的話當然是買QX60 09/07 17:56
→ yai5217 : 喔還有Q7 Q7也是300起跳 09/07 17:56
推 ymx3xc : 買得起這台車的 會在乎稅金? 09/07 17:56
推 hydeless : 這個級距的霸主是M272,日本的VQ/2GR/J 都比不上老 09/07 17:59
→ hydeless : 牌的賓賓 09/07 17:59
推 deamo0708 : 單純想問一樓現在的渦輪車都不會渦輪遲滯是哪幾台? 09/07 18:07
→ deamo0708 : 因為我g21 30i不知道算不算爛車但還是會欸 09/07 18:07
推 atlaswhz : VQ引擎的震動和噪音還是比Q50 那顆3.0T來得好 09/07 18:36
推 god2 : 摳門仔一堆 09/07 18:56
推 acerabbit : 轉速一高就力量澎湃,爽阿!,但是油箱會有漏油的感 09/07 18:56
→ acerabbit : 覺XD 09/07 18:56
推 yamatobar : 這款VQ可是當年Cefiro家族的VQ系列引擎的直系後代 09/07 19:00
→ yamatobar : 要回憶當年Cefiro那種寧靜感,買這台就對了 09/07 19:01
噓 yiyin330 : 3.0T你怎麼會覺得有這問題 09/07 19:09
推 airforce1101: 有同級渦輪可以選,不會有人選NA 09/07 19:13
→ airforce1101: 都是錢不夠的問題啦 09/07 19:14
→ airforce1101: 美3.6都是基本,野馬會推3.6NA? 09/07 19:15
→ airforce1101: 當然都是5.0的版本 09/07 19:15
→ airforce1101: 3.6對美就是入門級,講的也太美好 09/07 19:15
→ airforce1101: 文章第四段更是矛盾 09/07 19:16
→ airforce1101: NA滿載只會更放大扭力不足情況 09/07 19:17
→ airforce1101: 過彎爬坡扭力不夠退檔,必須更高轉速榨扭力 09/07 19:18
→ airforce1101: 只會讓乘客更不舒適 09/07 19:19
→ airforce1101: 渦輪車可以低轉就保持扭力峰值,對於爬坡 09/07 19:19
→ airforce1101: 才是維持寧靜,及減少不適感 09/07 19:20
→ airforce1101: 一個一直維持兩千多轉聲音 09/07 19:21
→ airforce1101: 一個爬坡動不動3500轉-5000轉聲音 09/07 19:21
→ airforce1101: 我不相信乘客會喜歡引擎拉高轉 09/07 19:22
→ airforce1101: 引擎拉高轉根本沒有什麼寧靜可言 09/07 19:22
噓 Richie1105 : 稅金、油耗 09/07 19:34
推 royyer : 一堆人說要q50的3.0t,但這台是橫置引擎的根本放不 09/07 19:39
推 sjerrysss : 一樣六缸 為什麼VQ放得下 VR放不下啊? 09/07 19:42
推 sjerrysss : 如果橫置引擎放不下VR 日產又生不出新的後驅平台 09/07 19:44
→ sjerrysss : 那不就等於VR剛推出沒幾年就要退場了 09/07 19:44
推 SALEENS7LM : 標緻放過橫置V12、VOLVO放過橫置V8,相較之下日產 09/07 19:49
→ SALEENS7LM : 放個橫置V6引擎應該是完全沒問題的 09/07 19:49
推 ppegg : bmw m54 2.2 六缸稅金和爽度都有顧到,懷念 09/07 19:56
→ crazysix : QX60 我真的不會分他們家的型號 09/07 21:43
推 pigking75 : QX60頂規售價也才280 也還沒到不在乎稅金的客群吧 09/07 22:02
→ pigking75 : 有錢人沒這麼弱好嗎 09/07 22:02
推 choroq3 : 3.5只開過Diamante 起步感覺不快但中高速加速很平 09/07 22:35
→ choroq3 : 順 09/07 22:35
→ jdkcupid : Maxima 3.0是開起來很爽沒錯 但是他油耗還能怎麼調 09/07 23:46
推 Benefits : https://i.imgur.com/B4Smwb3.jpg 09/08 00:05
推 fawuor : 很爽啊 繳稅金時候也很爽 09/08 01:14
推 leaveleft : 以在美國來說,養3.5V6,跟在台灣養2.0NA的感覺一樣 09/08 09:55
→ leaveleft : ,不會特別貴,但就是很好保修,油耗方面一定是比2 09/08 09:55
→ leaveleft : .0T耗油,但是3.5只要加87而2.0T要全馬力輸出要加9 09/08 09:55
→ leaveleft : 1...一加侖差快1元... 09/08 09:56
→ v550237 : 他是橫置V6啊 問題還有兩顆渦輪要怎麼放 還有水冷中 09/08 11:27
→ v550237 : 冷 09/08 11:27
推 JEON : 靠杯放不下去是車廠的問題怎麼會是消費者的問題XD 09/08 13:21
推 kiwiho : Fx35路過長期平均7.5還是很可怕的 09/09 08:50