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推 seti : 我的車剛發生大概9.XX到11.XX大概1個多月的速度 09/03 18:35
→ seti : 8/31發動好幾次都沒問題，9/1早上直接掛，剩10.2V 09/03 18:36
→ seti : 1.4T的車，原廠配加水式46B24L，剛好撐2年10個月整 09/03 18:37
→ seti : 之後拆起來測內阻，飆升到34.XX.... 09/03 18:38
→ seti : 如果你的車跟電瓶跟我差不多，建議可以先買備用的 09/03 18:40
推 REMEMBERYAU : 電池壽命不是線性，過了3dB點隨時發不動也不ey 09/03 18:54
→ issac : 你量一下發動時的電壓 太低就有比較危險 09/03 19:11
推 kissung : 電瓶壽命平均大約兩年、撐超過兩年算賺到、但要隨時 09/03 19:16
→ kissung : 注意電壓 09/03 19:16
推 qa1122z : 請問一下，窩是在點煙器那裝一個有電壓電流顯示的US 09/03 19:16
→ qa1122z : B表，現在發車電壓大概在11.8-12.1附近，有開長途充 09/03 19:16
→ qa1122z : 電，大概可以升到14-14.2左右，使用約一年8個月，該 09/03 19:17
→ qa1122z : 換電瓶惹嗎？ 09/03 19:17
→ qa1122z : 剛換電瓶啟動是約12.8，長途充電時可以跑到14.8左右 09/03 19:18
推 FSWIN1278 : 內阻要看你這顆原先新的數值是多少,還有比較同款車 09/03 19:20
→ FSWIN1278 : 種差異,才有參考價值,我車原廠46B24LS新的內阻值大 09/03 19:20
→ FSWIN1278 : 約6開頭,用了4年跑到8.94就預防性更換了,以我這同款 09/03 19:20
→ FSWIN1278 : 車 發不動換下來的電瓶大約都是9開頭,所以還是要參 09/03 19:20
→ FSWIN1278 : 考你們的同款車才有參考意義 09/03 19:20
推 YCL13 : CCA並不是電池容量 09/03 19:23
→ dslite : 看電壓沒屁用 09/03 19:46
噓 qa1122z : 紅的明顯，酸民真多，電壓就像血壓，都是參考值啊， 09/03 19:55
→ qa1122z : 窩沒有說有用啊，血壓也是高高低低，難道就不用量惹 09/03 19:56
→ qa1122z : ？ 09/03 19:56
推 qa1122z : 沒有建議可以不用回垃圾，推回來 09/03 19:57
→ qa1122z : 上站5千多次，看什麼有屁用說來聽聽啊，笑死 09/03 19:59
推 reallydamn : 都是參考值 也可能說掛就掛 親身體驗過 09/03 20:17
→ issac : 當你覺得發動比較慢 要打好幾次才發的起來 就要注意 09/03 20:22
推 Leverty : 建議你自備小型電霸 09/03 20:27
→ maniaque : 我的經驗是....你車停幾天後,開電門,紀著電壓值 09/03 20:33
→ maniaque : 發動,然後看最低電壓值到多少 09/03 20:33
→ maniaque : 當電池老化,這個最低電壓會慢慢降低 09/03 20:33
→ maniaque : 到哪天抽不出發動一次的電量,就是GG了 09/03 20:34
推 seti : 我買的電瓶檢測器說明書說啟動時低於9.6V要立刻更換 09/03 20:36
→ pp938077 : 可以換了 夠本了 09/03 23:20
→ dai26 : 快掛了，最好快點換 09/03 23:34
推 bcs : https://i.imgur.com/QHUeGN4.jpg 09/04 01:50
→ bcs : 2018車，假日常跑高速。冷車還有12.3v 09/04 01:52
→ maniaque : 冷車還有12.3V ? 4年? Good luck ........ 09/04 05:48
推 jair0926 : 樓上...12.3V很多都是透過OBD2抓出來的電壓，實際量 09/04 08:34
→ jair0926 : 電瓶不止12.3V 09/04 08:34
→ maniaque : 挖阿災~~~~bcs 也沒講是哪種儀測...:D 09/04 08:43
→ maniaque : 靜止無暗電流,會到12.3 可能就比較沒那麼強了 09/04 08:43
→ maniaque : 尤其若再放個更長,電壓慢慢的掉,慢慢的掉 09/04 08:44
→ maniaque : 不過,今天打算換上新電池了..... 09/04 08:44
→ maniaque : 但說個有趣的,從我判斷電池體質已經down ,然後買電 09/04 08:45
→ maniaque : 池打算換上,到今天維持.....整整過了..."一年五個月 09/04 08:45
→ maniaque : 因為打火掉到9.xV 的頻率已經逐漸增加,不能再拖了.. 09/04 08:46
→ maniaque : 尤其冬天將至 個人經驗,冬天的9.xV本來就比較常 09/04 08:47
→ maniaque : 有,夏天就比較沒有.....跟環境溫度有關 09/04 08:48
→ maniaque : 但若現在這種溫度,還會出現跟冬天差不多的頻率 09/04 08:48
→ maniaque : 那冬天一定會....GG .... 09/04 08:49
→ maniaque : 把買來一年五個月的新電瓶換上去....:D 09/04 08:49
推 jimhu : https://i.imgur.com/4rYCpMC.jpg 09/04 08:56
→ jimhu : 別怕 我數值這樣都還在用了 09/04 08:56
→ jimhu : 出廠電瓶 已用6年 09/04 09:00
→ pepe5566 : 這數值已經很危險了 09/04 10:19
→ maniaque : 你敢用,我不敢~~~~~畢竟若刁車是你處理,不是我 09/04 10:43
→ maniaque : 我之前也講過經驗了,刁一次就夠了~~~~晚換省沒多少 09/04 10:44
→ maniaque : 你晚換,剛好刁在荒郊野外,人家洽吉你五千你買不買? 09/04 10:44
→ maniaque : 那我寧可早點換,一千六還可以把舊電池拿去回收變現 09/04 10:45
→ maniaque : 舊電瓶拿去夾工作燈剛剛好... 09/04 10:46
→ hokkaidosky : 上面6年那顆這樣還在用真猛。 09/04 12:12
推 multidentata: 測量的數值可以當參考但不是絕對,這是我電瓶掛掉前 09/04 13:21
→ multidentata: 一個多禮拜量的,看到這數字你會認為幾天後就掛掉嗎? 09/04 13:21
→ multidentata: https://i.imgur.com/l8STkiV.jpg 09/04 13:22
→ FarkU : 我聽說80%以下就是在聽牌的狀態了 09/04 14:22
推 crazytank : 電阻10 你的要爆了 09/04 19:19
推 seti : 真的，我的原廠電瓶CCA2952K7測起來在SOH80％ 09/04 20:27
→ seti : 上下飄，內阻11、12mΩ之間飄大概1～2週就掛了 09/04 20:28
→ seti : CCA295的 09/04 20:28
→ maniaque : 就像血氧濃度一樣,掉到91% 即使人看起來好好的 09/05 13:11
→ maniaque : 就要立刻送急診進負壓了好嗎??? 09/05 13:12
→ maniaque : 自己google 一下 快樂缺氧 吧,新冠肺炎猝死案例都是 09/05 13:13
→ maniaque : 這樣的情況居多..... 09/05 13:13
→ maniaque : 用同樣角度去看六年的電瓶.....你就知道你冒的風險 09/05 13:15
→ maniaque : 有多高了,jimhu大大~ 09/05 13:16