看板car
來源：
https://bit.ly/2UcNhNE
有媒體利用德國官方汽車註冊網頁KBA.de 查詢在該國所有各種電動車銷售的總
數，然後再由從Mobile.de、autoscout.de 等二手車網站查詢這些車款目前被
放到市面當成二手車販賣的個別總數有多少，然後得到車款目前的的轉售比例，
並做成圖表：(詳細計算方式請看來源，這會隨時間變化)
https://i.imgur.com/sKOc0i2.png
來源中有提到，Model S/X 分別是在2014/16 年開始在德國出售的，對於最早
購買這些車款的車主來說已經使用了4-6年，算是一個不錯的換車時間點，不過
就算如此Tesla 車款被轉售的比例都還是非常的低。而像Benz EQC 與Porsche
Taycan 這些車款轉售比例卻是非常的高，Taycan 有33%、EQC 甚至高達51%，
而像是Audi e-tron 是17%、I-Pace 高一點點，BMW i3 是僅次於Tesla 三款車
型排名第四低，只有六款車是低於10%。
Taycan 才剛交車不久，可能樣本數不夠多或者是有人想要轉售賺錢，33% 的轉
售比例可能無法反映真實需求狀況，不過EQC 在德國在去年五月份就已經開賣，
到現在轉售比例還高達51% 表示一定是出了什麼問題，至少可以肯定的是轉售
比例這麼高代表這輛車的需求在當地並不高。
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Tesla 視覺辨識的應用之一 - 智慧召喚時識別邊界：
https://i.imgur.com/VCNfidD.gif
https://i.imgur.com/hXLug8A.gif
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※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.209.93 (臺灣)※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1585011829.A.5EA.html
推 hanchueh: 極速180的車在德國不吃香吧 03/24 09:23
→ kids1991: 看來其他車廠得加把勁 03/24 09:24
推 kyo699: 特粉硬要捧耶 03/24 09:34
推 a8971882: EQC感覺就是亂油改電的過渡車 03/24 09:57
推 jimpon: 不過換車之後應該也回不去油車了 03/24 10:27
→ jimpon: 特斯拉車主黏著度有點像ios用戶一樣不容易轉換到別的系統 03/24 10:28
推 l79cm: 決戰點在有沒有廣建超充 03/24 10:34
噓 car88929: 文章數+1 03/24 10:58
推 mrnegativetw: EQC真那麼不堪嗎 03/24 12:16
推 hanchueh: 不敢在美國賣的 SUV 03/24 12:28
→ s72005ming: EQC有這麼差? 03/24 15:47
→ suitup: 賓士 就是教你買車 不要買垃圾 03/24 19:22
→ milichang: 沒錯喔，最好的車就是折價最多的啦! 03/24 21:16
→ milichang: 果然還是騎機車的最會算，觀念邏輯最好囉!可憐哪! 03/25 21:59
