※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1661876415.A.021.html
→ DYE : 做車要有強大的實務基礎，做品牌靠吹。 08/31 00:23
噓 wl843907 : 做本行就夠薛了幹麻搞事？ 08/31 00:31
推 maniaque : 布加迪表示:Am I a joke to U ? 08/31 00:31
推 PaulOneil1 : 造車跟造會熱賣的車是兩回事，法國工業非常強 08/31 00:34
噓 SALEENS7LM : DS：喔是喔 08/31 00:34
→ PaulOneil1 : 但法國的車就是沒有競爭力 08/31 00:34
→ PaulOneil1 : 但沒有競爭力不代表車不好 08/31 00:35
推 SALEENS7LM : 法國有雷諾有國家大雜燴集團流星一條的一大部分已 08/31 00:37
→ SALEENS7LM : 經很強了，只是排在最強日德後面而已 08/31 00:37
→ SALEENS7LM : 然後我看完還是不懂你個人的「高級」是什麼概念， 08/31 00:39
→ SALEENS7LM : 論高級DS絕對比高級本田還高很多，高級本田比較偏 08/31 00:39
→ SALEENS7LM : 兇狠但就感覺不太高級 08/31 00:39
→ SALEENS7LM : 天啊講起來好矛盾喔，明明是高級本田卻感覺沒有很 08/31 00:40
→ SALEENS7LM : 高級，不過終究是個人觀感就是了 08/31 00:40
噓 cvit : ds內裝外型都比雷克色斯好。。 08/31 00:41
推 aresa : 法國工業是真的強，人家好歹也是非洲大酋長 08/31 00:45
推 yamatobar : 米其林表示 08/31 00:45
→ DYE : 做飛機或是軍工業，可以做10個或是100個挑一個最好 08/31 00:52
→ DYE : 的來用。汽車業是你做10000個零件要好10000個，這 08/31 00:52
→ DYE : 要求是不一樣的。汽車零件通常都不是尖端科技，但 08/31 00:52
→ DYE : 是要求最穩定。 08/31 00:52
推 cvit : 飛機更需要穩定吧。。。樓上邏輯？ 08/31 01:53
噓 vInzMing : 產業重心不一樣而已 說軍工跟航太不比車用是沒出過 08/31 02:27
→ vInzMing : 社會嗎 08/31 02:27
推 leaveleft : 排在德日後面？？！！美國GM+福特+特斯拉，輸法國 08/31 02:30
→ leaveleft : 汽車產業？ 08/31 02:30
推 TwiEnable : 明明DS很好看== 08/31 03:12
推 SALEENS7LM : 如果純算法國牌那美國是贏的，如果要算上已經混入 08/31 03:31
→ SALEENS7LM : 不同國家的集團之力那就是主要車廠都在混血大集團 08/31 03:31
→ SALEENS7LM : 的法國贏，終究而言法國車業應該算是世界前五了 08/31 03:31
推 tyrande : 車工業很強ㄉ 好像都戰敗國 像德日.. 08/31 03:50
推 zs111 : 跟義大利人一樣很浪漫 08/31 04:25
噓 CMLeeptt : 只是在洗廢文 08/31 06:21
噓 sammy98 : 台灣人看世界 08/31 06:27
推 aimlin : 法國重工業輸德日美 08/31 06:56
→ aimlin : 法國做不出四缸以上的民用汽車引擎，德日可以做到12 08/31 06:58
→ aimlin : 缸 08/31 06:58
→ aimlin : 法國車馬力小 上高速被德國車海放 08/31 06:59
→ aimlin : Renault Peugeot就山路靈活，高速gg 08/31 06:59
推 aimlin : 衣服包包都是女人在買好賺，車子是男性購買為主， 08/31 07:02
→ aimlin : 賣時尚那招沒用 08/31 07:03
推 mingchaoliu : 法國沒有像德國有無限速高速公路，加上油價也貴， 08/31 07:06
→ mingchaoliu : 所以對大排氣量引擎沒有很大的需求 08/31 07:06
推 aimlin : 以歐陸大國而言 法國的汽車跟古典音樂都不太行 08/31 07:08
→ Rexmax : 輪到你來對法蘭西指手畫腳了？ 08/31 07:12
→ mingchaoliu : 之前607的V6缸24V引擎還是PSA與雷諾合作開發的，更 08/31 07:12
→ mingchaoliu : 早的604與605初代所用V6缸12V引擎，是PSA除了與雷 08/31 07:12
→ mingchaoliu : 諾，還跟Volvo三家合作開發的 08/31 07:12
→ mingchaoliu : （雷諾與日產合併後，雷諾直接用日產的VQ引擎比較 08/31 07:15
→ mingchaoliu : 省事） 08/31 07:15
→ mingchaoliu : 法國車廠對大排量引擎沒那麼大的市場需求，自然就沒 08/31 07:17
→ mingchaoliu : 去認真開發 08/31 07:17
推 SALEENS7LM : 其實標緻有做過V12引擎，還做過橫向中後置配置V12 08/31 07:19
→ SALEENS7LM : 引擎大型四門豪華房車概念呢，只是他們自己大概也 08/31 07:19
→ SALEENS7LM : 知道908RC過於奇特就沒量產了 08/31 07:19
推 orangesky320: 比台灣強就好了 08/31 07:24
→ KAOGUY0617 : 還不簡單 DS x LV聯名車款 08/31 07:35
噓 kobe741107 : 正常講話很難嗎? 08/31 07:47
噓 geniusw : 你們幹麻認真啊 不會認id? 08/31 08:13
推 ALiGoo : 我知道你想戰 但太冷門了戰不起來 08/31 08:24
噓 LiamTiger : 戰不起來啦 08/31 08:26
噓 ksk0516 : 神邏輯 08/31 08:26
噓 GolfR32 : ？ 08/31 08:51
噓 pigking75 : 好 08/31 08:58
→ m10112256 : 納智捷：誰在臭我 08/31 09:13
推 Townshend : 為何總統座車不挑納智捷? 台灣本土品牌耶 08/31 09:33
噓 ravens28 : 與其擔心法國，倒不如關心一下那隻賊 08/31 09:56
→ hanasiro : 你484忽略了ds9 08/31 10:27
→ hanasiro : 捷克總統也是搭superb 08/31 10:28
推 wd6118 : 台灣看的到的ds也只有3而已吧 明明有ds9 08/31 10:29
推 aimlin : 台灣認同高級車只有德日英義 08/31 10:34
噓 mingdao : 邏輯死亡 08/31 10:54
→ DYE : 我剛好以前有軍工集團的客戶 08/31 10:57
→ DYE : 這裡說的是生產的穩定度，並非指產品 08/31 10:58
→ DYE : 雖然生產的控制對產品也占很大比例的影響 08/31 10:58
→ DYE : 但是軍工跟汽車產業性質根本不同，影響生產上的思 08/31 11:00
→ DYE : 維 08/31 11:00
→ DYE : 軍工性質是量少但是要求高，且對成本與時效性要求 08/31 11:01
→ DYE : 較低 08/31 11:01
→ DYE : 所以前文說的，它可以生產100個零件，用各種非破壞 08/31 11:02
→ DYE : 性的檢測方式，挑出最合乎要求的來用 08/31 11:02
→ DYE : 或是換個角度說，他可以生產一堆不良品，直到做出 08/31 11:03
→ DYE : 合格的產品為止 08/31 11:03
→ DYE : 汽車的零件不同，它要求每一個生產出來的零件都是 08/31 11:04
→ DYE : 好的，雖然單一個零件要求不如軍品 08/31 11:05
→ DYE : 單一件不良率一高就虧損，就耽誤整體生產線 08/31 11:05
→ foxbrush : 好搞笑的廢文XD 08/31 11:06
→ DYE : 以及每個單一個零件沒辦法做到徹底全檢，或是只能 08/31 11:06
→ DYE : 做外觀性的檢查 08/31 11:07
→ DYE : 每一個零件無法確認材質等是不是真的符合標準，只 08/31 11:08
→ DYE : 能靠生產方式的控制去保障。 08/31 11:08
→ DYE : 所以軍工業的難點，跟汽車業是完全不一樣 08/31 11:09
推 choroq3 : 台灣最多的DS是DS5 但也是上一代的底盤了 08/31 11:31
噓 SimACC : 可是人家還是比你壯跟帥欸 08/31 12:07
→ SimACC : 法國金融業世界各行各業都有投資，各項技能樹都很 08/31 12:10
→ SimACC : 均衡，汽車相關的寶獅雪鐵龍、Total、米其林、法雷 08/31 12:11
→ SimACC : 奧等等，也都是一方霸主好嗎 08/31 12:11
推 aimlin : 法國人均gdp已經跌破4萬美元，跟中華民國差距不多了 08/31 12:23
→ aimlin : 台法在人均已經是同一個層級 08/31 12:23
推 aimlin : 米其林不是餐廳評鑑而已嗎 在那叫什麼 08/31 12:25
→ aimlin : 評中菜口味也不一定可靠 08/31 12:25
噓 qqq12380 : 還以為這裡是八卦版 08/31 13:59
噓 SimACC : 都講說汽車相關了還美食評鑑勒,沒用過米其林的輪胎? 08/31 14:07
→ mosszombie : 米其林就是輪胎那個米其林...剛好也有做餐廳評鑑... 08/31 14:07
→ a2334436 : 這篇八卦板味道這麼重 大家回得好認真 08/31 14:31
→ rul543 : 我想請問原po 是否擁有過法國車？ 08/31 15:21
推 rul543 : 法國車的特性真的是擁有才知道它的好 08/31 15:24
→ ttmaniac : DS會不高級嗎? DS頭燈都很嚇趴欸 08/31 19:53
推 woodyzhou : 路上看到幾年前的DS5，還是會行注目禮，不太容易遇 08/31 21:53
→ woodyzhou : 見 08/31 21:53
→ woodyzhou : https://i.imgur.com/5uV2nfA.jpg 08/31 21:54
→ RV : 法國賣的是信仰 08/31 23:34
推 tim0821 : 法國人比較沒有開高級車的需求，有閒錢比較傾向去吃 09/01 00:16
→ tim0821 : 美食之類的 09/01 00:16
→ tim0821 : 早期汽車根本賣不動，米其林為了賣輪胎去弄餐廳指南 09/01 00:16
→ tim0821 : ，新車都會附指南，民眾才開始有興趣買車吃美食 09/01 00:16
→ tim0821 : 巴黎停車也是撞進去的，愛車人根本無法路邊停車，加 09/01 00:21
→ tim0821 : 上一堆古老的超爛磚頭路，開底盤低的跑車也是找罪受 09/01 00:21
→ tim0821 : 汽車比較像必需品，不是奢侈品 09/01 00:21
推 SALEENS7LM : 法國大概要到DS才真正有打出法國高級車的天，但DS 09/01 00:22
→ SALEENS7LM : 在當時也只是主管車層級罷了 09/01 00:22
→ tim0821 : 法國內沒什麼高級車需求，歐洲其他國家又一堆已經有 09/01 00:25
→ tim0821 : 名氣的高級車品牌，所以法國車廠沒什麼意願去砸錢擠 09/01 00:25
→ tim0821 : 高級車市場 09/01 00:25
→ tim0821 : 連布加迪都是德國車廠，只是戰後被畫進法國的國土 09/01 00:26