※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1660102194.A.F26.html
→ hy654 : 以前的車蒸發器還可以從旁邊拆起來 工資可以省很多 08/10 11:32
→ hy654 : 現在大部分都不行了 都要整個儀表板拆光光 08/10 11:32
→ dslite : 空調的這輩子還沒壞過 不就一塊散熱板而已 08/10 11:32
→ hy654 : 就蒸發器久了漏冷媒阿 很多車都這個通病 拆又麻煩 08/10 11:35
→ tseng680723 : 如果漏不多補冷媒就好了，3萬夠讓你補到車壞都還有 08/10 11:39
→ tseng680723 : 剩XDDD 08/10 11:39
→ hy654 : 運氣好可能可以吧 但通常這東西都是會越漏越大的 08/10 11:42
推 marunouchi : 買Volvo前應該就有心裡準備了吧 08/10 12:08
→ marunouchi : 5年跑21萬是在幹嘛XD 08/10 12:08
→ cashliu : 5年兩次蒸發器，扯 08/10 12:14
→ cashliu : 說漏冷媒沒差的，不怕吸進去和北極熊喔 08/10 12:15
推 NEWinx : 90群組很多案例，而且換前蒸發器要把整個儀錶板拆 08/10 12:19
→ NEWinx : 光光，貴就算了，換還很麻煩 08/10 12:19
推 jesuskobe : 5年跑21萬好猛喔,其實我都不知道歐洲車可以跑到20萬 08/10 12:20
→ jesuskobe : 本來都預期10幾萬就該換了 08/10 12:20
→ jdward : 這時候就知道頭又大跟歪L的好了 08/10 12:23
推 lijim : 之前臉書社群一直看到有這問題，就pass了！台灣天 08/10 12:27
→ lijim : 氣不能沒有冷氣… 08/10 12:27
推 JRanDer : 維修費應該噴了快半台車 致敬 08/10 12:30
推 hydeless : 頭又大跟歪L也會壞來，少來 08/10 12:37
推 x284yk6cjo5 : 五年21萬 使用時間也是很長啊 08/10 12:44
推 takuma : 環保材質吧！ 08/10 12:44
推 BlueNokia : 這東西壽命就是短 我4年前換 最近也開始漏…… 08/10 12:53
推 NEWinx : 東西都會壞，不正常的是壞得頻繁 08/10 13:02
推 hg32658 : 壞這麼多 08/10 13:07
推 tphua : 22萬路過 08/10 13:11
推 takuma : FIT-3 7年 里程21萬還沒壞 08/10 13:12
推 zx2751206 : 你21萬壞掉很正常吧...... 08/10 13:19
推 CCOOGG : 清洗 08/10 13:54
推 kikidmore : 漏冷媒沒修壓縮機容易壞 08/10 13:57
推 samgin726 : 桃園修冷氣，推薦源昌汽車。 08/10 14:03
→ BaLaBruce : 壞我覺得OK 只是兩三年壞一次我就有點認知失調XD 08/10 15:09
推 arsonlolita : 開21萬殘值不知道剩多少 08/10 15:10
→ BaLaBruce : 平均10萬公里換一次的概念... 08/10 15:11
推 wu7477 : 拆中控卡榫跟零件會不會有異音？ 08/10 15:47
→ PTTDURANT : 計程車？ 08/10 16:05
推 CCOOGG : 冷氣濾網要常換 08/10 16:35
→ BaLaBruce : 業務常跑而已... 08/10 17:47
推 guluroach : 料件很貴是volvo日常吧 08/10 17:49
推 miku5566 : 10萬壞一次，我可以接受，歐洲車 08/10 19:28
推 kenny771011 : 10萬換一次好像還好？ 08/10 22:07
→ BaLaBruce : 我可能真的沒有在研究車，才覺得頻繁地不合理XD 08/10 22:33
推 PTTDURANT : 10萬一次好像也還好吧，正常人10萬要開5-10年耶 08/10 23:00
→ BaLaBruce : 里程數的高低跟蒸發器的更換有正相關的話，營業用車 08/11 00:17
→ BaLaBruce : (高里程數)不就換爆了@@? 08/11 00:17
→ BaLaBruce : 我再去找資料看看好了~ 08/11 00:21
→ a1281241 : 里程高不就是使用時間長 怎麼會沒關聯 08/11 20:45