※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1658661659.A.A0A.html
→ henrk : 電車起火通常很嚴重！ 07/24 19:24
推 primeblue17 : 電車起火直接報廢 07/24 19:25
推 aaboutt : 奇怪怎麼都沒有看到油電車起火的新聞，電車倒是一 07/24 19:33
→ aaboutt : 堆 07/24 19:33
推 tokyoto : 這統計還要多看幾年 電車幾乎都還沒進入老車的階段 07/24 19:52
→ tokyoto : 因零件老化引發的火燒車現在還碰不到 07/24 19:53
推 techih : 油車起火不嚴重？一堆燒成廢鐵呀 07/24 19:54
→ dslite : hybrid是哪家的在雷 07/24 19:59
推 cajole145 : 要看怎麼撞擊…刺穿底盤的話… 07/24 20:01
推 aggressorX : 電車起火最嚴重 其他起火不嚴重! 07/24 20:04
噓 kobe7785075 : 這統計每間車廠都不一樣吧 07/24 20:14
推 ccc101419 : 二樓請找一台燒起來不會報廢的車 說廢話嗎? 07/24 20:16
推 XXPLUS : 二樓可能正在開燒過的油車吧 07/24 20:28
推 alanngyj : 電車起火會燒死人，油車不會燒死人好嗎 07/24 20:31
推 primeblue17 : https://kknews.cc/zh-tw/car/4qo9vvg.html 07/24 20:35
→ primeblue17 : 油車滅火比電車容易 有疑問嗎? 07/24 20:35
→ XXPLUS : 沒錯，油車每次燒都是燒活人 07/24 20:35
推 leutk : 月經文 特黑又不在乎事實 07/24 20:36
→ leutk : 因為特斯拉以外汽車失火沒人在乎沒流量 07/24 20:38
推 ingmu : 零件老化? 少扯了 電車起火主要是刺穿 跟老化無關 07/24 20:39
→ ingmu : 媒體鋪天蓋地報導 在統計上也只是+1 別被誤導了... 07/24 20:42
噓 noobmuch : 這種完全不合邏輯的數據也能高潮 07/24 20:54
推 tengerinedog: 油車起火燒到剩骨架電車直接燒穿股價 07/24 20:59
推 zack : 開燒過的油車 XDDDD 07/24 21:01
推 chungj : 11樓可以拿出各廠的數據來 07/24 21:06
推 primeblue17 : 沒關係 我先截圖 07/24 21:08
→ hope5804 : 電車滅火跟油車原理不同 07/24 21:13
噓 INNBUG : 重點是撞到多久燒起來，燒起來還有多久能逃 07/24 21:22
→ HyDroGen2528: 真的 千萬別買電車 苦我承受就好 07/24 21:32
推 techih : 電車要燒幾小時才會燒光，油車30分鐘內就燒光 07/24 21:40
推 hcshin : 這種統計好像有很大的盲點 07/24 21:45
→ hcshin : 要釐清的重點是:1.起火的原因，是撞擊或其他因素? 07/24 21:45
→ hcshin : 2.若是撞擊，多久會起火? 火勢蔓延的速度有多快? 07/24 21:46
→ hcshin : 3.逃生的難易度 4.火勢撲滅所需時間和人力物力資源 07/24 21:46
噓 m996360 : https://i.imgur.com/cHqdmpY.jpg 07/24 22:05
噓 god2 : 電車才多久啊，油車一堆老爺車 07/24 22:10
推 Ericcws : 跟那個開電車去”重現”ap沒問題的有87%像笑死 07/24 22:11
推 kelon : 不知道輕油電算在哪個 07/24 22:21
噓 liilliiliilx: 這種統計一點參考價值都沒有 07/24 22:43
推 creart : 電動車燒了要報廢，不然咧？ 07/24 22:58
→ creart : 油車燒了還要修好繼續開是嗎？XD 07/24 22:58
推 ccc101419 : kknews當數據在那邊高潮 笑死我wwww 07/24 23:00
→ creart : 燒過的車繼續開，夠勤儉！respect 07/24 23:00
→ ccc101419 : 一台燒過的油車修好=油車燒過都修得好 這智商令人不 07/24 23:02
→ ccc101419 : 敢恭維 07/24 23:03
推 SUZUKI5566 : 火燒車，我還以為是上禮拜的台通 07/24 23:03
→ babyMclaren : 原來美國一年430萬輛車火燒車 07/24 23:45
推 primeblue17 : 油車沒儲能這東西 可小燒可大燒 容易滅火容易救回 07/24 23:45
→ primeblue17 : 我看文組大概不知道儲能的電池燒起來的特性 07/24 23:45
推 Killercat : 等等，哪家油車起火燒了還不報廢的...? 07/24 23:48
→ ISNAKEI : 別再用這張圖了 用銷售比很奇怪 07/24 23:48
→ Killercat : 電車燒了就報廢，難道油車燒了還能開嗎 =口=a? 07/24 23:48
推 creart : 高溫對結構剛性的影響都視而不見 07/24 23:58
→ creart : 不管油車或電車，燒了就換了吧！ 07/24 23:58
推 aahhaa : 10萬輛燒3千多輛? 這什麼垃圾數據你敢信?? 07/25 00:31
→ aahhaa : 看數字都沒有一些基本常識判斷嗎? 07/25 00:32
→ DYE : https://i.imgur.com/6fRcAcM.png 07/25 01:05
→ DYE : 明顯不是電池穿刺造成的自燃 07/25 01:05
→ DYE : 沒見過油車燒車啊？像保險絲盒燒啊，就冒煙保險絲 07/25 01:11
→ DYE : 盒燒一個洞就沒火了，這種你不修好開啊？ 07/25 01:11
→ DYE : 或是滲的機油在引擎外累積太多加上排氣管溫度熱， 07/25 01:14
→ DYE : 這也會有明火。就是漏出來的機油燒掉火沒了。你還 07/25 01:15
→ DYE : 以為什麼自燃都能燒掉一台車嗎？沒什麼見識別靠想 07/25 01:15
→ DYE : 像行嗎？ 07/25 01:15
→ DYE : 我還見過路上正在跑的柴油卡車邊跑邊燒呢，大型車 07/25 01:18
→ DYE : 引擎在駕駛座下方，從後面看得到。看到渦輪附近外 07/25 01:19
→ DYE : 起火，可能是漏的油噴到排氣管高熱引燃。車停下來 07/25 01:19
→ DYE : ，燃油沒有壓力噴出來就熄了。 07/25 01:19
→ DYE : 這類型自燃有明火當然是危險，但是要造成大範圍的 07/25 01:20
→ DYE : 燃燒還要有足夠的可燃物 07/25 01:20
推 SiriusJinn : 電車燒起來直接報廢，油車有煙出來還有時間直接滅 07/25 01:29
→ SiriusJinn : 火為什麼不能修？ 07/25 01:30
推 primeblue17 : 有人就喜歡油車也需要燒幾個小時沒辦法 07/25 01:33
→ primeblue17 : 那些愛拉轉的超跑不小心漏油自燃 07/25 01:35
→ primeblue17 : 也應該要全數報廢 07/25 01:35
推 XXPLUS : 只有冒煙不會被判定是火燒車啊，你不會以為引擎蓋 07/25 01:41
→ XXPLUS : 噴煙就等於這台車算燒過了吧？ 07/25 01:41
→ DYE : 冒煙不算火燒車算什麼？油車滿街跑，照你算十萬台 07/25 01:43
→ DYE : 有幾千台燒爛你在路上看過多少？ 07/25 01:43
推 e80276 : 覺得特很爛 但這件事純人為 07/25 02:38
→ XXPLUS : 水箱爆了也是冒煙啊，算火燒車？原來連個明火都看 07/25 05:10
→ XXPLUS : 不到就算燒過了啊，二手車買賣只聽過檢查泡水車， 07/25 05:11
→ XXPLUS : 沒聽過火燒車檢查耶，所以很多人買到火燒車？ 07/25 05:11
推 mathrew : 5F說得比較有道理 07/25 06:12
噓 mathrew : 而且這篇有邏輯上的問題啊每銷售10萬輛，就有XXXX 07/25 06:15
→ mathrew : 燒掉？ 那不就還要比較路上有多少輛可以讓你燒？ 07/25 06:16
→ mathrew : 現在在路上，油車多少台？油電多少台？電車多少台？ 07/25 06:17
→ DYE : 特粉為什麼讓人這麼反感，就是在為護航而護航已經 07/25 07:31
→ DYE : 不管邏輯與道理了 07/25 07:31
→ DYE : 水蒸氣的煙跟塑膠高溫碳化的煙可以相提並論，這實 07/25 07:37
→ DYE : 在是沒誰了。可能根本完全沒接觸過實物，腦補水箱 07/25 07:37
→ DYE : 撞破後是某東西高溫冒煙。 07/25 07:37
→ SALEENS7LM : 油車要在低速下撞車就燒到無法滅火半輛車直接消失 07/25 07:41
→ SALEENS7LM : 還二度起火很難啦 07/25 07:41
→ DYE : 保險絲盒的起火或是冒煙，原因是使用中有較大電流 07/25 07:48
→ DYE : 。保險絲接插面彈性老化或是表面氧化，形成較大的 07/25 07:48
→ DYE : 接觸電阻。因為使用中的電流造成發熱，較長時間後 07/25 07:49
→ DYE : 因為保險絲盒是材質不可燃或是難燃，高溫久了就融 07/25 07:49
→ DYE : 化或是碳化。以為這是使用中發生的問題，在車廂內 07/25 07:49
→ DYE : 有難聞的塑膠燃燒味，這大多很快被發現，加上本身 07/25 07:49
→ DYE : 就是難燃材質。這類問題很難擴大成全車性的火災。 07/25 07:49
→ DYE : 這件事特粉也不用凹，這件事是油車電車都可能會發 07/25 07:49
→ DYE : 生的。 07/25 07:49
→ PtT0615s : 電池要燒起來很快的，不相信你手拿一顆１８６５０ 07/25 08:17
→ PtT0615s : 直接短路看看，我做過所以我知道 07/25 08:17
→ PtT0615s : 這種燃燒的速度油車很難追上 07/25 08:17
→ PtT0615s : 不過會買的還是會買拉，用生命捍衛自己愛的事物剛好 07/25 08:18
推 chungj : 特黑為什麼讓人這麼反感，就是在為護航而護航 07/25 08:19
→ chungj : 看到統計數據 馬上氣pupu打了一堆廢文沒人想看 07/25 08:20
→ DYE : 沒辦法，要跟一些沒實車經驗的人解釋很困難。你跟 07/25 08:46
→ DYE : 幼稚園解釋加減乘除也得從頭教起。 07/25 08:46
推 primeblue17 : 油車引擎動不動90度 先天就耐高溫 引擎運轉就是進 07/25 09:20
→ primeblue17 : 氣供油點火爆炸推動活塞 一斷電斷油就是整車熄火 07/25 09:20
→ primeblue17 : 你就算油路火冒出來了即時滅掉 它就真的會滅掉 不 07/25 09:20
→ primeblue17 : 像電池會儲能需要釋放燃燒 而且電池先天不耐熱才會 07/25 09:20
→ primeblue17 : 連鎖效應一顆燒變成整車燒 即便上了拖車了也還再燒 07/25 09:20
→ primeblue17 : 而且是爆炸燒 要馬整車阻隔氧氣要馬整車想辦法降 07/25 09:20
→ primeblue17 : 溫 不然就是救不回來 不懂燃油跟電能就不要亂嘴 07/25 09:21
推 vespar : 車評IF的硬皮鯊也燒過...但車還是沒事 07/25 11:55
→ SiriusJinn : 特粉怎麼還不想承認電池車就是燒比較快的事實？ 07/25 12:51
推 XXPLUS : 所以路上開一半燒光光的都怪車主沒即時滅火嗎？ 07/25 14:54
→ XXPLUS : 特黑邏輯是保險絲盒冒煙=火燒車？那菸蒂掉在合成皮 07/25 15:02
→ XXPLUS : 椅上燒出一個洞也能算這台曾經火燒車了對吧？真是 07/25 15:02
→ XXPLUS : 非常努力在幫油車找優點呢，火燒車不必報廢可以修 07/25 15:02
→ XXPLUS : 原來是指保險絲盒冒過煙這種程度啊，那當然可以修 07/25 15:02
噓 bmw530li : 阻隔氧氣沒用啦，熱失控處理只有降溫一途，氧氣可 07/25 19:59
→ bmw530li : 燃物都是他自己產生而且越產生越多(才叫失控 07/25 19:59
→ sinted : 油電有起火，只是霉體特愛特斯拉 07/26 10:47
噓 gm3252 : 不要直接忽略燒起來的時間跟火勢 07/26 21:46
推 XXPLUS : 又没人忽略，發現車子起火就是趕快下車，沒幾個人 07/27 00:24
→ XXPLUS : 能當作沒看到，起火了還繼續開，而來不及逃被燒死 07/27 00:24
→ XXPLUS : 的也不是因為忽略才死的，火燒車不必教育，人類都 07/27 00:24
→ XXPLUS : 坐在幾十公升的汽油桶上開車一個世紀了，燒死的老 07/27 00:25
→ XXPLUS : 百姓跟名人早已不計其數，不必現在才來警告大家火 07/27 00:25
→ XXPLUS : 燒車很危險，根本不用你多嘴，每個正常人都知道火 07/27 00:25
→ XXPLUS : 燒車很危險好嗎？ 07/27 00:25