※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1649838955.A.43C.html
推 h816090 : 輸CP360，輸很多04/13 16:37
推 WORLDKING56 : 明明就不輸cp360了，馬三跟福特開起來輔助功能差不04/13 16:42
→ WORLDKING56 : 多 04/13 16:42
推 chbio : YouTube應該會有車評試駕的影片可以看看 04/13 16:43
推 liveinhome : 跟CP360比還是差了一段差距，馬自達頂多贏TSS2.0而04/13 16:44
推 td770715 : 車道置中有時候會小偏手動拉回即可，覺得蠻順暢好 04/13 16:44
→ liveinhome : 已04/13 16:44
推 WORLDKING56 : 福特cp360也沒多神啦，國三一堆彎道一樣抓不到，真04/13 16:46
→ WORLDKING56 : 的神只有特斯拉，可以完全放手，馬牌輔助駕駛已經改04/13 16:47
→ WORLDKING56 : 善會突然加速跟兵乓球的模式了，我開過新款馬三不差04/13 16:47
→ WORLDKING56 : 啦04/13 16:47
推 Nysw : CX5 LV2準確細膩度跟30馬三的有差嗎?不同世代車機04/13 16:50
→ hanasiro : 我覺得一般使用差別沒很大 作動也算細膩 04/13 16:50
推 pc0501 : 如果TSS2.0有65分，馬自達有75分，360有80分04/13 16:51
推 iamhenyu : 我三月底試駕過馬三跟focus，level2其實沒有差很多04/13 16:52
→ iamhenyu : ，記得8891在水管有針對馬自達新年款level2試駕影 04/13 16:52
→ iamhenyu : 片可以參考 04/13 16:52
推 jesuskobe : 其實不用想這麼多,就算評分最高的tesla他也是level204/13 16:53
推 willy82617 : 開朋友的福特 覺得其實還好而已啊 被吹的跟什麼一04/13 16:54
→ jesuskobe : 一般國道路線level 2差異沒有多大04/13 16:54
推 jesuskobe : tesla/5AU/PA2/co360我都開過,以國道來講沒有啥太大04/13 16:57
→ jesuskobe : 差別,作動起來都還蠻正常的 04/13 16:57
推 wpd : 腳要放哪才是重點 04/13 16:58
推 j42683 : 輸福特 但很夠用了啦放心等車吧 恭喜 2.5T真香 04/13 16:58
推 jasn4560 : 全速域CTS真的不錯 試過CX-30的 04/13 16:58
→ jasn4560 : 再跟半殘CTS的馬川比....天堂跟地域 04/13 16:59
→ jasn4560 : 半殘那套 爛到就算塞車也不會想開04/13 16:59
推 joshua0170 : 22年的cx30 大概只有前車突然插進來會有比較明顯的 04/13 17:03
→ joshua0170 : 煞停頓挫 其他加速減速都很流暢 車維高速公路目前沒 04/13 17:03
→ joshua0170 : 有偏掉過 04/13 17:03
→ joshua0170 : 我記得8891有做過影片比較馬自達跟福特的系統 可以 04/13 17:03
→ joshua0170 : 參考 04/13 17:03
→ jasn4560 : 我是直接當他沒有啦 顆顆 0.00001跟0的差別04/13 17:07
推 sa074463 : 你的福特跟我的福特好像不太一樣 04/13 17:07
推 tosh2 : 福特那套被講的很神是因為高CP值，用平價買到很不 04/13 17:07
→ tosh2 : 錯的lv2 04/13 17:08
→ tosh2 : 今天如果focus再加個20萬你看誰整天稱讚他的lv2好04/13 17:08
→ tosh2 : 用04/13 17:08
推 sa074463 : 馬自達新的輔助駕駛OK啦 放心買 但不要什麼完全放手 04/13 17:09
→ sa074463 : 再加20w 嘴的是國產誰跟你 lv2 XD 04/13 17:10
推 jasn4560 : 進口百萬馬三都被嘴了 國產百萬焦點號不敢想像 04/13 17:12
推 north7 : 借文求問, 有沒有人比較過各廠level2感受? 04/13 17:12
→ north7 : tesla/5AU/PA2/co360/TSS2.0/LSS3.0 ??04/13 17:12
推 benboy : 2020年有媒體比較各家自駕輔助 CP360好像第三? XD 04/13 17:12
→ benboy : CP360被稱讚還有個原因是台灣幾乎功能都下放了XD04/13 17:14
推 joiedevivre : 不用在那邊在意幾分幾分的 都只是Level2功能而已 04/13 17:17
推 KITAN : 一般國道是能差多少，哪有那麼多彎道 04/13 17:17
推 kuang227 : 上禮拜試駕覺得車道置中還是有點可怕 朋友先開 我04/13 17:18
→ kuang227 : 坐駕駛後面 差點嚕牆壁04/13 17:18
→ joiedevivre : 比起什麼細膩度 你光是被動安全性就完勝了 別想太多 04/13 17:18
→ hank12332 : 跟toyota差不多水準，加速減速之類的跟cp360差滿多 04/13 17:19
→ hank12332 : 的。 04/13 17:19
→ joiedevivre : 就算做動比較不精細好了 你開著手還是要扶方向盤的 04/13 17:19
推 frank20628 : TSS是最強的吧 04/13 17:29
推 xuit96lo : 新的很順 很平滑04/13 17:30
推 zornpan : EyeSight 4.0超讚！ 04/13 17:50
→ LinuxKernel : 福粉真的很愛吹CP360.. 04/13 17:51
推 inshu : 買個環 高速不用動手 很順 04/13 17:52
→ rainbow321 : cp360可以從台北睡到高雄04/13 17:52
推 morrishh : CP360可以在車上求婚 少子化救星04/13 17:53
推 iMANIA : 上面提到用自駕神器的… 好喔 04/13 17:54
→ iMANIA : https://i.imgur.com/ez1jT5d.jpg 04/13 17:54
推 DWESOME : 不要害人 自架神器 安全帶扣 這些垃圾不該可以得到 04/13 17:56
推 kyuudonut : 我現在里程~1400KM 覺得蠻不錯的啊 但我沒試駕過其 04/13 17:56
→ kyuudonut : 他車款04/13 17:56
噓 masala : 14樓三款車的LV2都使用比較過？ 04/13 17:58
推 whatever55 : 剛交車的cx5 2.0s premium駕駛輔助很滿意，不過沒開04/13 18:00
→ whatever55 : 過別的 04/13 18:00
推 j198811 : TSS2.0超爛，如果你覺得這個可以那CX-5的你應該也 04/13 18:03
→ j198811 : 會覺得可以04/13 18:03
推 poloman02 : https://youtu.be/usA7v2qkHLU04/13 18:07
→ poloman02 : 8891有試乘影片，蠻敢講的可以參考 04/13 18:07
→ qiryimvjp : Co-p頂多只贏馬自達一點點而已，但內裝根本屌打福 04/13 18:10
→ qiryimvjp : 路啊超塑膠 04/13 18:10
推 yurian : 有朋友試車說馬三>福特 但是cx5不知道 04/13 18:16
推 soulmola : 認真說 CP360 全世界排名前3…. 馬牌不知道在哪…. 04/13 18:17
→ yurian : 變速箱上課率不知道排第幾(x04/13 18:18
推 dahua : Cts 很爛 他是乒乓球式的 壓線把你拉回來後就不理你 04/13 18:21
→ dahua : 了 拉完會壓另外一邊在拉 04/13 18:21
→ dahua : 會在車道裡面左右彈來彈去 不是你想的那種維持置中 04/13 18:21
推 soulmola : 福特的半自駕方向盤會一直修正讓車子一直維持在車道 04/13 18:25
→ soulmola : 中間 前幾天有試駕過 04/13 18:25
推 jasn4560 : 半殘的CTS才是乒乓球 全速域的CTS哪會乒乓球 04/13 18:31
→ jasn4560 : 全速域的置中維持的很舒服 試乘快速道路真的爽 04/13 18:31
→ jasn4560 : 21年式不給更新真的不爽 04/13 18:32
推 kissung : LV2目前Tesla資訊最多、更新最快 04/13 18:34
推 inshu : 馬三全樹玉很順 但是單手很容易警示很煩 買個環超爽 04/13 18:34
推 corolla16 : 車身剛性，CX-5不會讓您失望。kuga跟森林人在CX-5 04/13 18:37
→ corolla16 : 面前，都要謙卑。 04/13 18:37
→ corolla16 : 被大車意外擠壓時，你會希望在CX-5裡面。 04/13 18:37
推 ckhou : 都下訂了就開開看吧,不過你可以找找Level2的比較影04/13 18:51
→ ckhou : 片,看完別人的心得也許心中會有個底 04/13 18:51
→ renovar : 試駕後覺得不行！一直偏一邊04/13 18:55
推 xd4664 : 福特LV2屌打馬自達無誤04/13 18:57
推 soulmola : 不過買車自己開心最重要04/13 18:59
推 tylershu : RX300 比較大台，整體level 2有感覺有比CX5穩些04/13 19:07
推 gogohc : Cp360真的比較智慧04/13 19:30
推 memo5215 : tss最雷04/13 19:53
推 mmppeegg : 買下去不必猶豫 04/13 19:59
推 Dandy1223 : 你們該偷笑了 百萬進口subaru 還沒全車系lv2 咧 04/13 20:18
推 Oalnenya : 沒試過別牌的無從比較，不過國一汐止到基隆那些彎 04/13 20:19
→ Oalnenya : 一向都轉的很好，個人是已經滿意了；不會左左右右 04/13 20:19
→ Oalnenya : 打乒乓球，不過偶爾會覺得開的太貼一側的車道線 04/13 20:19
推 refgdata : 贏過tss就很棒了啦04/13 20:21
推 eclosion59 : 那tss3.0呢？有人比較過嗎04/13 20:35
推 eclosion59 : 更正lss 3.0 04/13 20:38
推 jasn4560 : LSS3.0看起來很威 04/13 20:40
→ g31421173 : 豐田車主表示 QQ 我們都是藤吉家的技術 閃電跑法 04/13 20:41
推 mirage2000b : 恭喜耶，你好像是本版第一個說買25T的，之前板上看 04/13 20:59
→ mirage2000b : 到的清單都是20s的！不知道車子要等多久？ 04/13 20:59
推 ilovepachaya: 建議200萬價值kuga 04/13 21:11
→ iPadProPlus : G20比較順 04/13 21:58
推 guitar0933 : 剛開三週左右，每天桃園新竹通勤，全速 04/13 22:12
→ guitar0933 : 域跟車用起來覺得還可以，但車道置中還 04/13 22:13
→ guitar0933 : 是無法完全放心，可能跟開車習慣有關 04/13 22:13
→ guitar0933 : 我的是Mazda3,但應該差不多啦 04/13 22:14
噓 ntp915515 : 純噓樓上dahua 連全速域CTS都不懂就在亂說 04/13 22:45
→ ntp915515 : 現在說CP360還屌打誰的八成都只開過CP360 ..XDD 04/13 22:47
推 wpd : 2022全速域CTS已經追上來了 04/13 22:52
推 iMANIA : 有補齊全速域LV2就值得鼓勵了 反觀台苯、NISSAN 呵 04/13 23:20
推 iceteeth : 德國日本造車是第一二名 但美國人在電腦科學方面是 04/13 23:35
→ iceteeth : 第一 04/13 23:35
推 APC : 輪胎記得換好一點的，因為扭力大很多，配胎據車評說 04/13 23:46
→ APC : 是一樣的… 04/13 23:46
推 ludwig0201 : CP360就贏在便宜，其餘...沒了 04/14 00:29
推 qooisgood : 豐田 福斯 福特 馬自達 lv2都試過 04/14 00:29
→ qooisgood : cp360的作動是不錯 但要說贏馬自達很多 04/14 00:30
→ qooisgood : 你是不是都只開福特的車整天上課啊 04/14 00:30
噓 eurekacake : dahua不懂可以不用說出來喔 04/14 00:38
推 pzztt : CP360不錯比TSS2.0多一格距離調整 但是我比較喜歡T 04/14 00:42
→ pzztt : 排 CVT在低速跟車明顯順暢許多 04/14 00:42
→ deity521 : 一堆人看到掛香蕉就高潮 我幾乎一上高速就掛 也開了 04/14 01:43
→ deity521 : 快8萬公里 重點是你有沒有看路 跟掛不掛沒有任何關 04/14 01:43
→ deity521 : 係 我手靠著或腳靠著 也能睡覺 04/14 01:43
推 gblittlegb : dahlia 我覺得你需要的是駕駛中完全不用握方向盤的 04/14 08:20
→ gblittlegb : dahlia 04/14 08:21
→ pc0501 : ACC細膩度可以去比較被插隊的時候的反應,細膩的會 04/14 08:50
→ pc0501 : 先放油門,粗暴的ACC會直接急煞車,360是先放油門 04/14 08:52
推 winston01 : 看到福祿仔自high 就覺得又是美好的一天 04/14 09:08
推 overbabo : 福祿仔就是買個平價貨然後整天自high 04/14 11:11
→ HYH84 : 一樓有實測過？ 04/14 12:13
推 HYH84 : CTS不是乒乓球 之前MRCC附的車道輔助才是 唉 04/14 12:15
→ HYH84 : 為什麼連功能都弄不清楚還能說爛不爛 這什麼腦 04/14 12:16
→ gn02384419 : 馬牌不也是平價產品嗎？笑死 04/14 12:17
推 sa074463 : 馬已經自我提升豪華品牌 不給你的給我吞下去買新車 04/14 12:50
推 LuciferRT : 22年式cx5，開了三週，國道上cts常駐，除了上下匝道 04/14 13:28
→ LuciferRT : 沒有什麼需要介入的地方開得挺好的 :D 04/14 13:28
推 s887172003 : 超爽 你買對車了 開高速公路不用踩煞車油門 按按鍵 04/14 13:30
→ s887172003 : 就好 04/14 13:30
推 jerry669102 : 日系的感覺都很細膩阿，之前試過infiniti 的ProACTI 04/14 15:06
→ jerry669102 : VE市區很實用 04/14 15:06
推 Mu5Yo6 : 幾乎每天都用，我是CX30,舒服好用不用擔心 04/14 16:14
推 u95123654 : 說CP360屌打的是不是只買得起F牌，不要出來丟臉 04/14 17:54
推 iMANIA : 買得起F牌的也買得起其他平價品牌吧 只是F牌是最早 04/14 18:11
→ iMANIA : 給全速域LV2的平價品牌 所以養出比較多的LV2粉XDD 04/14 18:12
推 corolla16 : 在CX-5面前，福粉跟速粉都應該要謙卑。 04/14 21:39
推 ntustjc : 開幾週了 是沒有乒乓球 但是我個人不太敢完全放手 04/16 00:02
推 ZincSaga : 2022的cp360大概跟2022的CTS差不多，但2019的cp360 04/16 07:45
→ ZincSaga : 的確是屌打2019的cp360，恭喜原po忍到今年才買，我 04/16 07:45
→ ZincSaga : 20年買車時如果有現行的CTS，那我不一定會買Focus 04/16 07:45
→ ZincSaga : 上面堆錯，2019的cp360屌打2019的cts 04/16 07:46
推 cmid05 : 我是2021版(無高速自動置中)，心得是要專心開車 04/18 02:26
推 ieric : 22年 剛開2千公里, 國道上很順阿 開下去超輕鬆,平穩 04/20 17:37