[問題] 牛頭牌為什麼放棄中價位 5+2?

看板 car
作者 victor21835 (victor)
時間 2021-11-13 18:10:46
留言 120則留言 (55推 0噓 65→)

原本都是開牛頭牌的車 妥善率真的沒話說 07 年一台老 altis 開到現在 換最大條的只有避震器跟輪胎 想換大台的 5+2 看了好幾台 prius alpha 停產後 sienta(~70) 再上去就是 sienna (2xx) 和泰連town ace都要開始進了,到底是為什麼完全放棄 100~150 的 5+2 or 正7人啊? -- kodiaq 今年上半年有四千多量 5+2 仍有一些市場吧
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.99.26 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1636798250.A.151.html

hmt17 : 東南亞印度淫肉娃:叫我? 11/13 18:11

Ho1liday : 7個人穿雨衣,很不方便... 11/13 18:15

pmes9866 : 不好賺 11/13 18:16

aa0968 : 就和泰不知在想啥 11/13 18:16

aa0968 : 一堆經典款在那邊絕版 11/13 18:17

yesyesyesyes: 市場問題,5+2不是主流 11/13 18:18

kutkin : 台灣人每個都190公分 11/13 18:20

sjclivelo : 後面的+2開到報廢沒用超過10次 11/13 18:25

peaceever : 去找貿易商多買幾輛Highlander,說不定就會進來惹 11/13 18:26

dai26 : 嗯 11/13 18:27

tikal0904 : 留口飯給別人吃好不好 11/13 18:36

kevin4201153: 把wish打死換推sienta也很失望QQ 11/13 18:37

vespar : 連馬5都沒了 很可惜 11/13 18:38

aletheia : 因為強碰台灣保時捷 11/13 18:38

austin0353 : 跑車跟皮卡都進,5+2SUV和旅行車卻無,不信銷量更低 11/13 18:51

WORLDKING56 : 5+2不是主流+1,要嘛就是拉高一點到奧德賽mpv不然就 11/13 18:52

WORLDKING56 : 是休旅車5+2,sienta 已經吃掉大部分便宜5+2的市場 11/13 18:52

wisdom : 因為5+2流行過一陣子,以前一堆人買5+2,想說有機會 11/13 18:53

wisdom : 用得到。結果車開到報廢後排沒用過幾次。真的用時發 11/13 18:53

wisdom : 現跟板凳一樣。而且後排使用時,行李箱空間直接悲劇 11/13 18:53

wisdom : 結果這個+2能做什麼?市區超短程載一下。想開遠一點 11/13 18:53

wisdom : 後排太折磨,出門玩沒地方放行李,購物沒空間載。這 11/13 18:53

wisdom : 些5+2被看破手腳,所以現在腦子清楚的人不會像以前 11/13 18:53

wisdom : 那樣自以為多兩個位子以備不時之需。所以5+2的需求 11/13 18:53

wisdom : 少很多,和泰自然立刻收手。當然5+2不是沒市場,還 11/13 18:54

wisdom : 是有一些人的確需要5+2,只不過這塊市場餵不飽和泰 11/13 18:54

wisdom : 留口飯給其他車廠。 11/13 18:54

jdkcupid : 偶爾5人以上再租一台irent就可以解決了 11/13 19:09

AIIT : 5+2 真的是最費的設計XD 11/13 19:11

cake51640 : 5+2真的超難坐 11/13 19:13

cake51640 : 納智傑有一台七人座 難做到爆 11/13 19:13

Takao5z : 5+2阿北出事了,計程車載國軍好用 11/13 19:21

howard912 : 不想買休旅車也沒有5+2連旅行車也沒出 11/13 19:21

faraday825 : 5+2很好用啊 岳父岳母上來剛好短程可以一台車 11/13 19:26

soulllful : 福特不知道會不會試水溫進galaxy或是smax 11/13 19:29

good5755 : MPV市場太小 量做不起來 11/13 19:33

toto123 : previa 3.5 不錯 持有過6年 11/13 19:45

ianchen1223 : 少子化需求降低了 11/13 19:46

Zodiac10 : previa也沒賣啦,真的搞不懂。altis touring也沒來 11/13 19:47

lusifa2007 : 5+2就自以為會用到但實際上九成以上使用都是5人 11/13 20:00

aa0968 : Innova Wish Previa 如此經典 和泰居然不賣 MDFK 11/13 20:17

dai26 : 會買5+2的客群本來就是臨時用到短程三排需求的,會 11/13 20:17

dai26 : 常常用到七人的自然改看正七人MPV甚至是休旅車 11/13 20:17

aa0968 : 5+2好不好坐看車款 但臨時多載人真滴方便 11/13 20:23

frank111 : +2少用,+2要多30萬,最重要的是+2就要載公婆,媳 11/13 20:48

frank111 : 婦怎麼能接受,+2是家用車,有一方極力反對就難賣, 11/13 20:48

frank111 : 沒有市場放棄是聰明的 11/13 20:48

frank111 : 熊賣得很好,但+2的市場就差不多是熊的銷售量,這 11/13 20:52

frank111 : 市場小到不足以投資源去賣,再多個人進來搶市場就是 11/13 20:52

frank111 : 兩敗俱傷而已 11/13 20:53

ttuenzo : 舉個例來說:CX-9比Odyssey 還要長了快20cm,結果 11/13 21:07

ttuenzo : 空間還小的多,真的是傻了才會去買5+2,被市場淘汰 11/13 21:07

ttuenzo : 也是不意外 11/13 21:07

Tahuiyuan : 看CR-V六代的七人座,到時賣得好不好再說吧,價格 11/13 21:12

Tahuiyuan : 不要太醜,說不定棕熊就下去了。 11/13 21:12

frank111 : CRV不可能進七人座,七人就不能用貨車的稅金了,一 11/13 21:19

frank111 : 台CRV若賣150萬能看嗎? 11/13 21:19

marunouchi : Wish根本神車,比休旅車穩、空間又大 11/13 21:22

ccc101419 : 是嗎?我的PA用得挺滿意的,空間很有彈性,車子又 11/13 21:33

ccc101419 : 不會大到難停車 11/13 21:33

QQbrownie : 臺灣也很少願意有出中間直接用兩張大的跟前座一樣 11/13 21:41

QQbrownie : 第三排2張小的,我個人我覺得這樣最實用 11/13 21:41

QQbrownie : 平常最多就兩三個朋友或家人,這樣的配置舒服不擠 11/13 21:42

QQbrownie : 需要時也能坐6個 11/13 21:42

bluereturn : 5+2會廢嗎?我真的覺得很需要說,當初真的是找不到1 11/13 21:47

bluereturn : 00-150內5+2合適的車款,才轉成買Camry,如果真的再 11/13 21:47

bluereturn : 出個中低價位的5+2我會立馬想換車 11/13 21:47

gn01914120 : 有Highlander,但美規跟Sienna差不了多少錢,低消 11/13 21:55

gn01914120 : 也是2.5L,真的有空間需求還有這個預算的會買Sien 11/13 21:55

gn01914120 : na或Alphard吧 11/13 21:55

gn01914120 : 要便宜一點只能祈禱下一代Noah有左駕版,東南亞的 11/13 21:55

gn01914120 : Innova跟Fortuner有跟Hilux同一顆2.8柴油,但總感 11/13 21:55

gn01914120 : 覺跟台灣一般牛頭客群的畫風不太一樣 11/13 21:55

Madao0149 : 再出一版wish肯定賣爆 11/13 22:12

lakb24 : 我看一堆買棕熊的車上都只有兩個人…… 11/13 22:29

LSFL : 很難了 日本偏好正七人 結果就是Wish和PA 11/13 22:37

LSFL : 一個砍掉 一個放著不改款 11/13 22:37

dick929 : wish停賣真的是留給其他日系車廠一條活路 11/13 22:52

LexusNo1 : 給其他車廠活路,不然全方位輾壓太慘了... 11/13 22:59

ErnestKou : 和泰也不想啊,就順應世界潮流 11/13 23:04

ErnestKou : 5+2其實比SUV更有彈性,空間也不輸。而且最適合長 11/13 23:06

DUNA : wish真的神車 11/13 23:06

ErnestKou : 輩上下車 11/13 23:06

DUNA : 路上多到爆 11/13 23:06

ivan761016 : 連HONDA版的WISH在日本也停產 代表市場接受度不高 11/13 23:22

takeabreak2 : 5+2載到八九人路過 11/13 23:24

takeabreak2 : 認真說pa的第三排算好坐,我165/72的胖子除了進出困 11/13 23:26

takeabreak2 : 難點,長途基本上沒問題 11/13 23:26

a9564208 : 台灣就不出noah/voxy 11/13 23:46

a9564208 : serena e-power連想都別想 11/13 23:50

tofukingkion: 買5+2幹嘛?像wish當然是把+2收折起來當旅行車用啊 11/13 23:55

tofukingkion: !不然你看sienta那個根本悲劇 11/13 23:55

shyshyan : +2就收起來 出遊就有大空間放行李阿== 11/13 23:59

GodOfGods : 直接買wagon或mpv了 11/14 00:25

dader : 誰一天到晚臨時多載人?叫uber不會? 11/14 00:45

dhtsai : proace city沒辦法正式代理進台灣 11/14 01:56

dhtsai : proace city就是中價位5+2 11/14 03:01

ahlolha : 我大牛頭已經預判未來再少子化用不到這麼多位子了 11/14 03:53

mathrew : 就 5+2 不是主流啊,有賺頭,哪可能不出 11/14 07:35

toto123 : previa 這種車也沒多大台 比camry 還短 11/14 08:43

toto123 : 如果真的是少子化 那lexus怎麼還會出RX7人座推不 11/14 08:43

toto123 : 樓上論論不合哩,只是台灣法規因素rx 7人收攤了 11/14 08:44

toto123 : 不對還有賣450h L而且國外還有漢蘭達七座 11/14 08:45

toto123 : 我的看法就是中間不上不下的車不好賣 11/14 08:46

toto123 : 但是MPV 跟 SUV七座 後面第三台 差很多就是 11/14 08:46

toto123 : 我之前養過Previa 7人滿載3.5CC是剛好夠用而已 11/14 08:47

toto123 : 真的預算很有限 他會去買SIENTA 便宜 11/14 08:48

toto123 : 第三台要好座 只能考慮MPV車款 SUV底盤高 11/14 08:50

toto123 : 轎車wish 型的就是類似蹲板凳大腿沒支撐 11/14 08:51

toto123 : 會買5+2應該就是屬於很少7人滿載但是還是需要 11/14 08:51

Mues : Wish 可惜了 sienna真的不行 11/14 09:25

Lowpapa : 少子化 已經預判了 11/14 10:46

fenderrb : 是台灣沒有進,北美賣很好 11/14 14:05

camry10527 : 南部二樓被忽略 QQ 11/14 17:57

joytb : 有財力生兩個的可能買5+2的預算就不在這範圍了 11/14 18:42

kanehhh : 真的需要用車就去租大台mpv就好啦 11/15 00:30

mixmix : 你想害死坐最後面的那兩個? 11/15 12:38

adeson : 100-150萬的5+2幾乎日系只剩Outlander比較堪用了吧 11/16 18:14

adeson : 其他都是歐系的5+2,但第三排和Outlander差不多 11/16 18:14

adeson : 是偏小的 11/16 18:14

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