[新聞] NX200在列！ 大改NX安審通過推測年底上市

原文連結：https://tinyurl.com/9d9a9vdb 原文內容：NX 200赫然在列！ 大改NX安審通過推測年底前上市 為了搶攻電動化市場，Lexus於今年7月成立Lexus Electrified電能概念店曾經預告，將 會在今年底之前導入UX 300e純電動休旅以及NX 450h+插電式油電複合動力休旅兩款電動 化車款。隨著UX 300e已經上市開賣，現在新世代NX也出現在車輛安全資訊網中的「審查 合格產品資訊」清單當中，顯示大改款NX車系已經通過上市前的安全審驗。而且，和泰汽 車送審名單當中，還包含有NX車系全球首演時並未出現的「NX 200」入門動力選項。 時間拉回今年6月中旬，Lexus正式為NX車系帶來世代更新，運用GA-K模組化平台作為基礎 ，保留現行世代NX造型風格，再運用Lexus新一代家族設計語彙修飾，營造出更符合家族 風格，也更加年輕化、科技化的視覺感受。並且將車長、車寬、車高與軸距全面放大，讓 尺碼數據來到車長4,660mm、車寬1,865mm、車高1,640mm與軸距2,690mm之譜，除了提升氣 勢，也期望帶來更出色空間表現。 當時NX車系最引人注目的，是全面更新的動力編成，Lexus當時一共發表NX 250、NX 350 、NX 350h以及NX 450h+等4款動力選擇。NX 250以2.5升汽油自然進氣引擎搭配Direct Shift 8速手自排變速箱，具備199匹最大馬力，並且提供前輪驅動以及AWD全時四輪驅動 兩種驅動模式。NX 350則是植入Lexus全新開發的2.4升汽油渦輪增壓引擎，具備有279匹 最大馬力，並與Direct Shift 8速手自排變速箱以及AWD全時四輪驅動系統，相互搭配。 至於Lexus一向擅長的Hybrid油電動力選項則是由2.5升汽油自然進氣引擎搭配THS II油電 複合動力系統的NX 350h擔綱，可以繳出242匹綜效馬力還有0-100km/h加速7.7秒性能表現 。而且，除了前輪驅動車型之外，還提供整合E-Four四驅系統的AWD車型選項。 不僅如此Lexus還藉由大改款NX發表的機會，首度在產品線中提供PHEV插電式油電複合動 力系統選項，也就是和泰汽車於7月底宣告將引進臺灣的NX 450h+。這套動力系統2.5升自 然進氣引擎為核心，搭配18.1kWh鋰電池組，除306匹馬力綜效輸出，亦具備有63公里純電 行駛能力。Lexus同時提供前驅與全時四驅兩種驅動設定選擇，AWD版本將會植入E-Four四 驅系統，於後軸增加一組電動馬達，依照路況不同，能夠讓前、後軸扭力輸出比例能夠 100:0與20:80之間切換，甚至還可繳出0-100km/h加速6秒之內的性能表現。 而在新世代NX發表後不久，Lexus於Discover Lexus網站上架NX車系資訊時，曾經一度出 現「2.0I」動力選項，並且表示將會以2.0升直列4缸汽油自然進氣引擎搭配Direct Shift-CVT無段式變速箱，顯示可能會使用與ES 200相同的動力組合，具備有173匹馬力、 20.7公斤米扭力輸出。只是，這項資訊出現後不久即遭Lexus官方移除，且和泰汽車表示 ，日本原廠並未有推出NX 200的相關規劃，否認會有NX 200車型的可能。 不過，在這次和泰汽車送審新世代NX的資訊中，除了日本原廠發表的NX 250、NX 350、 NX 350h以及NX 450h+等車型之外，合格資訊中赫然見到「NX 200」資訊，或許代表著NX 200仍有一線生機。儘管日本原廠並未正式公布，但NX 200光是燃料費與牌照稅與NX 250 相比，每年就能省下4,920元，或許將會是未來和泰汽車布局NX車系相當重要的戰略角色 。而且，可能依照過去的模式，先讓NX 250以上高階車型先行，後續再補齊NX 200入門車 型，進一步強化競爭力。 心得/說明：(30字以上) lexus品牌光環+省稅金的2.0 NA引擎+最平順好開的CVT變速箱+同級豪華品牌最大空間 大改的NX，尤其是NX200，可預期在台灣又要賣爆了。 豪華歐系品牌如MB、BMW、Audi等再不努力提升品牌價值， 在台灣口碑及市佔率下滑將是不可避免的趨勢。 --
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推 pippen2002 : 大審? 10/23 11:08

→ cityport : 沒錯啊..大嬸開的車 10/23 11:10

推 refgdata : GLC跟x3要緊張了 10/23 11:14

推 WindwithRain: 心得有笑有推 10/23 11:14

推 JOHNJJ : 進階三寶有更好的車了 溫馨 10/23 11:15

推 refgdata : 賓士跟bmw再不努力以後台灣豪車只剩lexus 10/23 11:15

推 StopSign5566: 進階版國道內線龜車神器震撼上市！！心得po在就可板 10/23 11:17

→ StopSign5566: 比較貼切 10/23 11:18

→ LinuxKernel : 一桶糨糊 10/23 11:20

推 cosmite : 10/23 11:28

推 rrazer : Cx5屌打，搭配盜版導航還可以省錢 10/23 11:30

推 mathrew : 只要 NX200 提升一點點動力，還不賣翻 10/23 11:30

推 TaiwanNeko : GLC跟X3要緊張？車價贏100-250萬 10/23 11:31

推 pzztt : 有200就不需要250 雖然250引擎變速箱好多了 10/23 11:35

→ cawang : 有200的話250大概沒人買，看ES就知道了 10/23 11:40

推 LunaRin : Lexus有什麼光環可言= =？ 10/23 11:40

推 morrishh : 入門版還不如買KUGA就好 10/23 11:42

→ xxnnxx : nx350香爆~ 10/23 11:46

→ ChildX : 還不錯看 10/23 11:46

推 TaiwanNeko : NX350的售價和油耗大概會臭爆，不出NX250h和泰真傻 10/23 11:58

推 vadim : NX350只有AWD版，訂價應該接近GLC與X3 10/23 11:59

推 david7112123: 誠意推 10/23 12:03

推 geniept : 搭配車美仕套餐 收你199找一萬 10/23 12:07

推 vadim : https://i.imgur.com/bhdB5DH.jpg 10/23 12:10

→ vadim : NX350的油耗數據 10/23 12:11

推 qazxc312 : 都要入門了，出NX180絕對賣爆，200稅金太貴了 10/23 12:12

推 camel0726 : 會出油電版嗎？ 10/23 12:18

推 ErnestKou : 新的引擎編成就沒有1.8的 10/23 12:23

推 TaiwanNeko : 豐田渦輪技術差，測試油耗很假，看看就好 10/23 12:34

→ TaiwanNeko : NX200t當初號稱12.5km/L，結果蔡維傑實側不到6km/L 10/23 12:34

推 Mulsanne : 直接用CC油電引擎 150萬保證賣爆 10/23 12:43

推 hg32658 : 加速真猛 不過沒差台灣賣爆的還是NX200 10/23 12:44

→ dslite : NX150就買 10/23 12:45

推 sazabik : 這車如果有出200，買其他更高階版本根本盤子 10/23 12:45

→ see3small : 熟悉的200最對味XD 10/23 12:47

→ sazabik : 你開250以上，人家也是認為你是200車型，畢竟這車除 10/23 12:47

→ sazabik : 了版本構成外，差異根本不大 10/23 12:47

→ sazabik : 建議和泰只要出200就好了，其他版本就算了 10/23 12:48

→ sazabik : 未來200跟其他車型的比例推測應該是95%：5%，其他版 10/23 12:50

→ sazabik : 本應該是來亂的 10/23 12:50

推 Mulsanne : 200萬以上就去買RX就好了 誰會買NX 10/23 12:50

推 jiern : 用NX車體搭CC油電引擎 肯定稱霸台灣 10/23 12:50

推 vadim : NX車體重，用CC的油電引擎油耗會難看吧。所以像RAV 10/23 12:55

→ vadim : 4也沒有2.0的油電 10/23 12:55

推 yudeifish : 光看這心得還以為是LexusNo1 10/23 12:56

→ vadim : 拍色寫太快，RAV4有 10/23 12:57

→ b131325 : UX那套的油電一上絕對賣爆 CC那套不可能 10/23 13:05

推 LexusNo1 : 又有一堆買不起的魯蛇要開酸了xddd 10/23 13:10

推 UooU5566 : 有NX125 不過是本田的機車 XD 10/23 13:17

→ Parhelia : 油電還是要考慮純內燃機時的油耗 (高速) 10/23 13:22

→ Parhelia : 不能配太小顆 所以250h才搭不上去 10/23 13:23

推 TaiwanNeko : 有2.0NA，然後說2.0油電不夠用？ 10/23 13:33

→ gowellplayer: NX200裝B品牌車又要來了嗎 10/23 13:44

推 abcd425heart: UX油電都用2.0了NX怎麼可能用1.8的 10/23 13:56

推 reallocust : 200的出現,300h,350都不用賣了 10/23 13:59

推 loungelover : 完了 新一代制服車 10/23 14:02

推 choroq3 : 不是wish引擎就是最大賣點 10/23 14:14

→ cawang : 不出NX250h跟和泰傻不傻有什麼關係？原廠就是沒這 10/23 14:19

→ cawang : 台車啊 10/23 14:19

→ dslite : 傻的是豐田 10/23 14:20

推 Gwendaline : 應該說 傻得是臺灣的稅制 10/23 14:26

推 wildsky : Nx200跟rav4五代引擎底盤都完全相同 10/23 14:32

→ kevinyuchi : 賣不賣要看價錢，依趨勢看會貴不少 10/23 14:44

→ Parhelia : 2.0油電的內燃機輸出比2.0NA還要再低啊 10/23 15:10

→ Parhelia : 不是隨便亂搭都可以 ... 10/23 15:11

→ cawang : 都什麼時代稅制還在用級距 要用排氣量精算cc數很難? 10/23 15:36

→ cajole145 : NX200在路上我都當RAV4… 10/23 15:42

推 chungj : 競戰在路上我也都當豪邁 10/23 16:51

→ RaiGend0519 : 長得差不多 10/23 16:52

→ GOPOL : 保時捷在路上我都當納智傑 10/23 17:58

推 clamperni : 我比較喜歡現在的 10/23 18:08

推 NEWinx : 買爆 10/23 18:31

推 TaiwanNeko : 油電看純內燃機輸出，那渦輪車要看拿掉渦輪的輸出？ 10/23 18:51

推 komcmc : 這台有推薦的版本嗎 開朋友的車覺得蠻舒服的xd 明年 10/23 19:13

→ Parhelia : 渦輪車的渦輪本來就是內燃機一部份，別偷換概念啊 10/23 20:13

→ PhyEng : Lexus和雙B客群不相同 10/23 20:48

推 TaiwanNeko : 油電車就是有馬達啊，硬要拿掉也很無聊 10/23 20:56

→ TaiwanNeko : 2.0h的綜效馬力就是比2.0NA強 10/23 20:56

推 TaiwanNeko : 超跑都被特斯拉踩在腳底下，還有人以為馬達很鳥喔？ 10/23 21:14

推 timk7 : 看到NX200就想到開一台Wish在路上，笑死 10/23 23:15

噓 renovar : 2.0 NA+CVT,這車重開起來很痛苦吧 10/24 00:58

推 aa00788 : 小資族裝B首選車 10/24 04:55

→ jamesyeh62 : 路那麼小車卻越來越大，駕駛技術也不見越來越好… 10/24 07:56