※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1618323044.A.075.html
推 focusd : 壞了，50收 04/13 22:11
推 arnbition : 平地沒什麼差 斜坡需要 04/13 22:11
→ Yooooooooo : 20萬公里後才知道影響 04/13 22:15
推 FarSeer : 無論是不是倒車入庫，我都會N檔->手煞車->p檔。先 04/13 22:19
→ FarSeer : 打N檔再拉手煞車，確定車子不會動之後，打到p檔，確 04/13 22:19
→ FarSeer : 定車子不會動好像是要確定齒輪有沒有卡住 04/13 22:19
推 Dandy1223 : 是剛好看到全民瘋車8哦？ 04/13 22:20
推 air1007 : 沒差吧，除非拉完手煞還在R檔就放腳會對後卡鉗來令 04/13 22:23
→ air1007 : 壓力比較大 04/13 22:23
推 yytseng : 買電子排檔的車，電腦處理就好 04/13 22:29
推 morrishh : 按一下就P檔了 04/13 22:31
推 kirax20a : 重點還是在把車重掛在煞車系統而非靠變速箱(P檔撥叉 04/13 22:45
→ kirax20a : 會讓前輪朝不同方向轉動)去荷重 所以只要能確定煞車 04/13 22:45
→ kirax20a : 系統有固定好車子 其實沒必要一定得照SOP(雖然以防 04/13 22:46
→ kirax20a : 萬一排入N檔再檢查還是比較保險) 04/13 22:46
→ kirax20a : 半個月前定保時才玩過前輪www 04/13 22:46
推 primeblue17 : 手煞完進N檔後 我都會收腳後再踩進去 才掛P檔 讓制 04/13 22:56
→ primeblue17 : 動力完全轉到手煞 04/13 22:56
推 Cedef : 如果是電子就無所謂 04/13 23:05
→ Cedef : 手動的話平地沒有確認的必要 04/13 23:05
→ Cedef : 有坡的地方確認比較好拉>N>放煞車>P 04/13 23:05
→ Cedef : 因為手煞車的物理結構（請自行yt) 04/13 23:06
→ Cedef : 一般我們開的小車聽到卡插的聲音後其實就不會劃了 04/13 23:06
→ Cedef : 上坡也只是減少p的壓力 04/13 23:06
→ Cedef : 外行見解 04/13 23:06
噓 ultratimes : 誰說平地沒需要？平地就是要養成良好習慣 04/13 23:11
→ ultratimes : 以後考照 誰直接打P檔拉手煞應該直接下車 04/13 23:12
推 cubecube : 平地就照舊就好了哪這麼多毛=3= 04/13 23:19
→ ninjahatoru : 真的有人直接入p把變速箱弄壞的嗎 04/13 23:41
→ KCKCLIN : 其實稍微想一下就知道了 04/13 23:47
推 primeblue17 : 變速箱的駐車齒會斷給你看 斷了就是卡裡面 04/13 23:56
推 primeblue17 : 最好都是手煞N檔收踩煞 確認看車子是不是完全靠手 04/14 00:01
→ primeblue17 : 煞停止 最後才是P 04/14 00:01
推 primeblue17 : 手煞一定要夠緊 如果有坡度然後手煞不緊 或是別人大 04/14 00:04
→ primeblue17 : 力撞你一下車子因此移動 駐車齒就直接斷在變速箱裡 04/14 00:04
推 biggood20708: 電子手煞車無壓力 04/14 00:40
推 riripon : 電子排檔的車直接熄火就會跳P 04/14 00:42
推 cuteneo : 你沒搞懂N檔拉手煞的用意，拉完手煞後再放開腳煞， 04/14 01:21
→ cuteneo : 讓受力完全在手煞上之後，才入P檔，這樣才有意義 04/14 01:21
→ edwardhsu : 平地沒差 04/14 01:23
推 johnsonliang: 好多人體水平儀 04/14 07:21
噓 Nyx591 : 排到N檔拉手煞是會怎樣膩？ 04/14 07:32
推 takeabreak2 : 我都先打回D檔再打N檔 04/14 08:10
→ mc2834 : 全程都踩煞車，打到你要的檔位直到起步才放開煞車進 04/14 08:41
→ mc2834 : 行下一動，中間過程根本沒差好嗎？ 04/14 08:41
推 psw : 先N再手煞是正確，因為如先p的話，不知有沒有卡住， 04/14 09:16
→ psw : 如再手煞後有可能小滑動 04/14 09:16
→ psw : 造成磨損 04/14 09:17
→ a901922001 : 不知道為什麼 我N拉手煞後 進P變速箱還是會撞一下 04/14 09:24
推 leo255112 : 我還真的不知道較好的順序，感謝各位分享 04/14 09:27
推 Seattle995 : a9019 你應該是腳踩著煞車還沒放的關係 04/14 10:04
噓 LLika : 車子又不是紙糊。。。爛觀念 04/14 10:16
→ a901922001 : 應該是Auto hold 04/14 10:52
→ a901922001 : R檔停好煞車踩著 n檔autohold拉電子手煞轉p檔 04/14 10:56
推 godzillabox : 電子的沒差吧 04/14 11:33
推 shangclock : 平面都沒差吧 04/14 12:26
→ tenshi199507: 我也覺得這是爛觀念，真的會這樣做的根本不多，車也 04/14 14:19
→ tenshi199507: 不是紙糊的 04/14 14:19
噓 sing60905 : 我從以前就這樣打檔位 朋友都覺得我這樣很怪 04/14 15:02
推 horb : 還是有差。進N檔上電子手煞。下次開車解除手煞的雜 04/14 16:25
→ horb : 音小很多。但不知道會不會影響零齒輪壽命就是了 04/14 16:25
→ horb : 我個人是很討厭雜音。所以一定要進N檔踩好煞車。才 04/14 16:27
→ horb : 上手煞 04/14 16:27
噓 JoeArtanis : 反正先切到N檔再加手煞就對了.... 04/14 16:51
→ zurxgulx : 正常是這樣 但現在還有哪個牌子會這樣壞掉的請務必 04/14 19:34
→ zurxgulx : 讓我知道一下 04/14 19:34
噓 niverse : 又在平地不需要，什麼爛習慣 04/15 00:32
→ dreaminc : 有誰車子這樣壞的嗎 04/15 02:52
推 westlife041 : 沒有手煞車路過...... 04/15 11:26
推 wtmjs : 我是已經習慣N手P，但我老婆後來上駕訓班教練也只 04/15 11:35
→ wtmjs : 教P手，害我坐副駕的時候不知道要怎麼講。 04/15 11:35
推 Ericcws : 不會入p檔後輕放腳煞再拉手煞車喔。另外如果不懂為 04/15 15:07
→ Ericcws : 何建議要有順序，就隨便你怎樣都好，反正車也沒那 04/15 15:07
→ Ericcws : 麼容易壞 04/15 15:08
→ Watanabe : 吃飽太閒才在那標準流程 04/16 00:41