Re: [問題] NX200 or Tiguan 選擇困難

如果看完內裝 你還會想買VW 那就祝福你了 這兩台車內裝完全不同等級 DSG雖然是濕式還是要考驗人品 ACC全套跟半套真的差異不大啦 不用執著於這一點 環景外面也能加裝 還是買你自己喜歡的吧 NX真的比較帥 假設這女友分了 之後把妹也比較容易 給你參考 : 小弟最近想買人生中的第一台新車 : 預算最多150萬(無法捏了..) : 女友希望買台可以開個10年的休旅車或旅行車 : 小弟需求是安全有自煞有ACC,半套免強可以接受 : 因此看了幾款車包括CRV-5, CX5, Tiguan, NX200 : CRV-5 : 淘汰,關門聲感覺不太扎實 後面的桿子也讓人不悅 : CX-5 : 淘汰,後座有點小(小弟180,覺得不行) : 剩下NX200跟Tiguan : NX200 : 優勢 : 1.品牌好,服務好,有H吃到飽,有洗車洗到飽,女友喜歡 : 2.保養便宜,後勤好 : 3.內裝真的贏過VW,組裝品質好,車內安靜 : 劣勢 : 1.比280CL+ACC+環景貴了20萬以上 : 2.稅金比280CL貴了5萬(10年來說) : 3.ACC沒有全速域 : Tiguan : 優勢 : 1.省稅金,車價便宜 : 2.有環景能選,ACC全速域 : 3.科技新穎能支援APPLE,LEXUS只能Anroid : 4.新引擎,新變速箱,扭力屌打NX200, 操控較好? : 5.有三區恆溫 : 劣勢 : 1.組裝品質堪憂,JD POWER排名... : 2.保養較貴 : 3.DSG變速箱的疑慮,雖然已經是濕式了還是怕怕的 : 4.開出去沒有虛榮感,女友坐進去的反應不如LEXUS,長輩也不喜歡 : 小弟沒有什麼動力需求,高速公路也很少開,車子目前一個禮拜開3次左右 : 買新車純粹當買個保險保平安 因為下班真的挺累的 怕出事 : 工作也算是忙碌 車子要是一直修會很困擾 : 當初本來打算買VW了可是聽到一些負面消息 : 想聽聽各位先進的建議 : Q1.為什麼不考慮SUBARU : A1:花蓮沒有點可以保養 : Q2:為什麼不買V60運動安全 : A2:業務說賣光光,如果業務有車交拜託跟我說 : Q3:養得起嗎 : A3:工作穩定薪水可以,女友還沒畢業但有機會比我更高薪 : 大概是這樣 : 拜託大家了 萬分感謝~~ --
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噓 ddt73930: 內裝外觀這種主觀認定的東西= = 11/30 09:48

推 kktt254: 女生只認mark 11/30 09:50

推 dayjay: 後面蠻中肯，可惜前面這種批評的言詞格調就低了 11/30 09:55

推 chrisjay: 其實後面很中肯 現在的妞沒有1A2B也要有歪L 11/30 10:02

→ chrisjay: 真的不唬爛的 11/30 10:02

噓 GooglePlus: 這文真是有夠廢的 沒一點客觀 11/30 10:10

推 cca1109: 不要欺負福粉 11/30 10:12

推 yytseng: 雖然廢話但也是事實，現在連小孩子都懂怎麼選 11/30 10:12

→ yytseng: 出門要分開載的時候,雙B先滿然後Lexus/audi 11/30 10:13

→ stevely: 有時候真的很好奇 內裝的好壞到底要怎麼分辨? Tiguan沒 11/30 10:18

→ stevely: 有差到這種程度吧 11/30 10:18

噓 tung780413: 原來現在會分辨正L跟歪L還有歪H了啊 11/30 10:19

推 stevely: Lexus內裝質感比較好無誤 但是私自認為沒有落差到這麼誇 11/30 10:25

→ stevely: 張 坐進內裝就可以直接選Lexus 11/30 10:26

→ sychang: 那NX呢？ 開過就想拿去填海？ 11/30 10:28

推 hadawayn: 內裝質感用料一點都不主觀啊 難道有人覺得塑膠>皮革？ 11/30 10:42

→ mmppeegg: NX200買下去吧 以後別做龜車就是了 11/30 10:51

推 sazabik: 文章正確，假掰比現實虛榮還令人唾棄，Lexus NX 吧 11/30 10:54

→ BenFrank: 現在人以為只要有縫線就是皮革嗎? 11/30 11:12

→ BenFrank: NX只有手套箱上方那塊是合成皮 11/30 11:12

推 eagerlydark: 新的DSG其實蠻少聽到災情的...雖然原廠可能誇大，但 11/30 11:14

→ eagerlydark: 已經從一年一萬多台出問題降到個位數了...被你賭到也 11/30 11:14

→ eagerlydark: 認了 11/30 11:14

→ BenFrank: 門板上方 鞍座兩側 儀表台上方全部都是軟塑+縫線而已 11/30 11:14

推 stevely: NX內裝 我認為那個突出的中控台造型我不ok 11/30 11:14

→ stevely: 但其他lexus車系就設計的不錯 11/30 11:15

→ BenFrank: NX沒買到300F以上 那個8吋螢幕畫質陽春 11/30 11:18

→ BenFrank: 只能說台灣人真的很吃類皮縫線這套 11/30 11:22

→ BenFrank: 不加氣囊不給esp沒關係 給個合成皮或軟塑縫線就好有質感 11/30 11:24

→ BenFrank: 講的是國產鋁罐 11/30 11:25

推 alexgame01: 台灣人要的是電動座椅不要氣囊又不是新聞了 哈 11/30 11:26

→ cka: 之前一年一萬多台也太驚人 11/30 11:37

→ vieri21: LEXUS只不過是豐田的進階版，不考慮！ 11/30 11:38

→ valsione: VW連進階板都沒有怎麼辦 11/30 11:38

→ d88647511: NX200剛好是你口中的安全不分等級 拿掉電動椅的車款 11/30 11:59

→ zzahoward: NX200那顆CVT在中國從NX到神車都有災情 11/30 12:12

→ btwsniper: 很多人內裝好壞的認定，車頭的mark就佔了一半的分數XD 11/30 14:20

噓 www26235673: Acc全套半套差異不大？這啥自慰法 11/30 19:29

→ iamspy: 全套/半套 時速降到30-40km以下才會有差~ 11/30 21:21

→ iamspy: 這種時速下就不開acc的人 當然沒啥差啊~ 11/30 21:22

→ iamspy: 而且即使是全套~ 低時速下acc裡的速度上限這功能也會取消 11/30 21:23

→ iamspy: 會以前車車速去跟~ 11/30 21:25

推 ArtTao: Acc主要目的在於讓駕駛不那麼疲勞，分擔跟車的工作。 上下 11/30 23:23

→ ArtTao: 班車潮很容易碰到低速跟車的情況，常常在5-40km之間徘徊， 11/30 23:23

→ ArtTao: 甚至走走停停。這時候不得不說低速跟車真的很好用。 11/30 23:23

推 kada9999: 整段都很中肯 12/01 06:16