※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609913778.A.689.html
推 milichang : 明顯反串啊 01/06 14:20
推 LeeAnAn : 謝謝大大提供精闢反饋,我只是拋磚引玉 01/06 14:23
推 nicholas0708: 推 板主跟幻想文認真了 01/06 14:25
→ asdhse : 可憐特粉只能選特斯拉,對岸一堆電動車都屌打 01/06 14:25
推 hanchueh : 大致上講的沒錯 但難道計程車買車都不貸款的嗎? 01/06 14:27
→ hanchueh : 都是現金全付?不然購車其實也是日後慢慢付不是? 01/06 14:27
→ asdhse : 錢有現值的問題,早付就損失了潛在的投資收益 01/06 14:32
→ milichang : 好了啦阿威,寒流騎車注意保暖 01/06 14:36
→ neverfly : 貸款的一百萬就不是錢嗎?開油車一個月如果賺六萬 01/06 14:37
→ neverfly : ,開車電也是賺六萬,幾十萬的車價價差不是錢? 01/06 14:37
推 hasebe : 板主認真了XD 01/06 14:37
→ neverfly : 又不是說開電車就可以把基本費率調高 01/06 14:37
→ s7024546 : 如果我特計程車滿街跑還有人願意花200萬買嗎 01/06 14:42
→ a00948872 : 50萬貸款跟100萬貸款一樣? 01/06 14:42
推 manson666 : 油電車是很失敗的車種 01/06 14:45
推 hanchueh : 跑50萬公里的油價電價差抵銷就一樣了 01/06 14:45
推 hasebe : 講話滿口漏洞怎麼辦?只要無視不利處,堅持己見加 01/06 14:48
→ hasebe : 點瞎掰就好 01/06 14:48
→ asdhse : 說跑50萬公里回本的,不就跟以前嗆人每天北高一樣 01/06 14:51
推 muaci : 最大障礙是充電問題吧 01/06 14:52
推 good5755 : 維修費用也是原因 計程車都喜歡外廠保養 特斯拉外 01/06 14:55
→ good5755 : 廠有幾個會修理 01/06 14:55
→ Rayearth2037: 推認真 01/06 14:56
→ wellkom : 特斯拉說真的有什麼是真的"保養"? 01/06 14:57
→ jimmyyang : 用邏輯想一想就知道不可能 辛苦了 01/06 14:57
→ wellkom : 避震器以下道路相關耗材的確是不用回原廠 01/06 14:57
→ a00948872 : 跑車一天夠累了回家還要找超充? 01/06 14:58
推 PsMonkey : 「現在要拿出 100w」=「之後可以賺 100w」? 01/06 15:01
→ PsMonkey : 沒想到連這個也有人要護航... 01/06 15:01
推 hanchueh : 特斯拉有出怎麼DIY換濾網的PDF 01/06 15:06
→ dslite : 別這樣 幻想哥難得沒吹噓自己了 01/06 15:06
→ hanchueh : 除了濾網以外的都是兩三年才需要回廠 01/06 15:07
→ hanchueh : 兩三年才需要跑一次 就約原廠就好啦 為何要外廠 01/06 15:08
→ hasebe : 沒有什麼東西貸款買不起的,如果有,就多貸一點 01/06 15:11
→ wellkom : 認真問,一台計程車平均會在路上開幾年? 01/06 15:12
推 kids1991 : 推 01/06 15:23
推 shangclock : 講貸款真的很好笑,講的好像那筆錢沒有其他效益一樣 01/06 15:31
推 z01170117 : 原文邏輯廢到笑 推本篇 01/06 15:36
推 kazami : 計程車還有一件事要考量 修車 這是他們的生財工具 01/06 15:41
→ kazami : 一天沒跑就沒收入 然後電動車不管是特還是其它家 對 01/06 15:42
推 kazami : 司機來說維修也是一個考量 有的會考慮外廠能不能修 01/06 15:44
→ kazami : 有的會考量東西容不容易壞 (請不要把司機們想成跟 01/06 15:45
→ kazami : 阿宅一樣隨時隨地都在上網關注車板) 01/06 15:46
→ m996360 : 營業車跑到五十萬的過程會先被電池搞死,要馬續航 01/06 15:49
→ m996360 : 力衰退上路營業出現麻煩,要馬自費更換賠死,對岸 01/06 15:49
→ m996360 : 電動車二手價都不好,因為收車先扣電池價,只要遇 01/06 15:49
→ m996360 : 到一次電池更換,等於是白跑幾個月 01/06 15:50
推 Q740122 : 台灣電夠用嗎? 01/06 15:51
推 nicholas0708: https://i.imgur.com/LcKOT6c.jpg 台電說汽機車「一 01/06 15:54
推 as6633208 : 我最近才看到一台特斯拉的計程車,在桃園,覺得有點 01/06 15:54
→ nicholas0708: 夕全換」電動車 只增加約6% 每天增加4000萬度電 01/06 15:54
→ as6633208 : 羨慕 01/06 15:54
推 mercedeces : 今天剛好看到媽抖3的計程車,覺得真的開爽的吧… 01/06 15:55
→ m996360 : 他那個講法有瑕疵 6%扣下去 可能變成供電警戒 01/06 15:59
→ m996360 : 甚至變成限電警戒,勢必要再一座發電廠的 01/06 16:00
推 elvis30901 : 換成電動車可以,老共已經做很多年了 01/06 16:07
→ elvis30901 : 但絕對不是特斯拉 01/06 16:07
→ skthree : 還有維修成本的問題,特斯拉維修費用可能很難讓小 01/06 16:07
→ skthree : 黃司機負擔,小黃很少保車體險的 01/06 16:08
推 nicholas0708: 「全換」這種情境 可能要20-30年後才能完成 到時候 01/06 16:08
→ nicholas0708: 發電來源勢必更多元 01/06 16:08
推 yaritai : 推版主 尤其路上一堆小貨車,小黃都換特撞拉的話還 01/06 16:15
→ maniaque : 順道補充,買特斯拉當計程車,若接單頻繁,只能在超充 01/06 16:25
→ maniaque : 附近做生意,也不能接遠途的客人,跑跑市區或固定路線 01/06 16:26
→ maniaque : 為唯一生意,不然就是當uber ,沒電或充電就不接單 01/06 16:26
→ maniaque : Model 3 開計程車個人認為開健康的 01/06 16:27
推 milichang : 你的遠途和頻繁都是超過400公里就是了? 01/06 16:27
→ maniaque : 更不用講若發生事故,還可以對肇事車主索討營業損失 01/06 16:27
→ maniaque : 樓上,計程車有在規劃一天要開多遠?接多少客人? 01/06 16:28
→ maniaque : 要停在哪個旅館? 01/06 16:28
→ maniaque : 客人搭車都是機動的啊 01/06 16:29
→ maniaque : 今天一個急客招手,說 "到高雄" 01/06 16:29
→ maniaque : 你開特斯拉計程車,接不接這肥單??? 01/06 16:29
→ maniaque : 客人受得了你下去超充好幾次嗎??? 01/06 16:30
→ maniaque : 所以才說做健康的,沒電就是休息,然後因為快速充電 01/06 16:30
推 hanchueh : 台中有開跑機場的特斯拉已經19萬里程 01/06 16:30
→ maniaque : 以電池電量低點到中間這一段,變成可行駛里程有限 01/06 16:31
→ maniaque : 所以啦,副教主我都講了.."固定路線" 01/06 16:31
→ hanchueh : 到底是有多少計程車客人一次要坐超過300km的 01/06 16:32
→ maniaque : 就跟公車一樣,公車就很適合電動車,路線就是固定 01/06 16:32
推 hanchueh : 而且我來回高雄也不會單趟用超過一次超充 01/06 16:33
→ hanchueh : 說下去好幾次超充的可以停止幻想了嗎 01/06 16:33
→ jimmyyang : 上面有人借錢好像不用還一樣 呵呵 01/06 16:38
→ jimmyyang : 計程車重點就是購置成本 01/06 16:39
→ maniaque : 買七十萬的車,可以做兩百萬的生意,買一百多萬的車 01/06 16:43
→ paulku : 一樣跑五年或者十年能賺到的錢就那些 01/06 16:43
→ maniaque : 要做多少萬的生意呢?? 01/06 16:44
→ paulku : 多花錢去買特斯拉可以帶來多少效益? 01/06 16:44
推 geige : 車超省油30公里一公升,新車價200萬,是不是很省XD 01/06 16:44
→ geige : 五十萬元可以叫1666次300元的uber不用額外付其他費 01/06 16:44
→ geige : 用 01/06 16:44
推 Jeff911 : 有人一直在幻想特斯拉小黃載客情境,真的笑死 01/06 16:54
→ Jeff911 : 就真的有小黃特斯拉在跑了,難道他們比你更不清楚? 01/06 16:54
→ PsMonkey : 雖然我天生喜歡當特黑,但說真的,續航對計程車來說 01/06 17:00
→ PsMonkey : 不算大事,司機比你想像中的還常休息,摸熟充電點 01/06 17:01
→ PsMonkey : 以天龍國來講就很夠用。至於那個招手說要跑北高的.. 01/06 17:02
→ PsMonkey : 機率實在太小,可能跟特斯拉起火機率有得拼 [欸] 01/06 17:03
噓 operja : 奇怪,他不是說要等那台更低成本70萬的車嗎,怎麼忽 01/06 17:19
→ operja : 然就拉高到model3了 01/06 17:19
推 hanchueh : 美國賣未稅70萬 我猜到台灣應該會變成105萬 01/06 18:33
推 SRJ : 副教要人買車多花五十一百講得這麼風涼,真不痛不 01/06 19:20
→ SRJ : 癢你怎不無息幫人家貸款付差價,等人家開回本再還你 01/06 19:20
→ SRJ : 啊..,這樣也才能真正推廣你的愛車喔:) 01/06 19:20
推 john0302 : 換油電就夠了 油料省一半 01/06 19:50
推 XXPLUS : 反串啦,哪次不是反串 01/06 20:03
推 XXXXBANG : 特粉的腦袋結構應該異於常人 01/06 21:46
推 yaritai : 是誤會了什麼,要先有東西放結構,你確定他們有? 01/06 21:49
推 XXXXBANG : 樓上中肯 01/06 21:59
推 petitebabe : 我先生的車就是賣給計程車司機 01/07 08:32
→ petitebabe : 他專跑機場/預約客 不太走半路攔車的 01/07 08:33
噓 soyghcg : 對岸有比亞迪為滴滴訂製的純電車D1 潮到出水 01/07 08:37
→ soyghcg : 換這台絕對實用又經濟 01/07 08:38
噓 LSND : 政府只要把計程車牌照改成只有電動車可以申請就好。 01/07 09:10
→ LSND : 民進黨只有要不要做,沒有做不到的。 01/07 09:10
推 maniaque : 對啊,台灣發大財就可以...... 01/07 09:48
推 chandler0227: 話說台灣政府現在就是走國產電巴元年,君不見一堆廠 01/07 10:04
→ chandler0227: 商近期發布一堆新聞稿宣傳想搶食這塊大餅嗎XD 01/07 10:04
推 hasebe : 回本不就江湖騙子常用話術,用一堆自己有利的理想 01/07 11:35
→ hasebe : 未來式,扣掉現在實際成本XD 01/07 11:36
→ hasebe : 反正現在賣掉才是真的,未來是買家要負擔的風險 01/07 11:36
推 yaritai : 有大腦跟沒大腦真的差很多 看某族群就很清楚 01/07 12:52
推 Sprin : 確實電車的實用度跟效率很難預測 不過可以預見未來 01/11 01:33
→ Sprin : 五十年汽油車會越來越來生存 畢竟汽油在幾十年內就 01/11 01:33
→ Sprin : 會用完 而電力可以用各種方式得到 就算還在開發中 01/11 01:33