※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1609318688.A.4B3.html
推 ZeroRSX : 所謂的報告是什麼? 12/30 17:00
推 wory : 應該就是有進口商已經進口相同款式通過車測中心的 12/30 17:05
推 StevenAn : 應該是油耗跟安全性的報告吧 12/30 17:05
推 js93046 : 有錢當然能自己搞，但驗不過偉大的車測中心你家的 12/30 17:45
→ js93046 : 事，之前水貨商進EVO不知道驗了幾年才搞定 12/30 17:45
→ Gawa463 : 像我們公司進汽油 皮卡跟吉普 如果要進柴油的就要 12/30 17:51
→ Gawa463 : 跟同行買報告 12/30 17:52
→ Gawa463 : 所以台灣第一台車 看誰能花很多錢做報告 再搞定車 12/30 17:55
→ Gawa463 : 測中心的困難測試 就可以進了 12/30 17:55
推 tomroy : 一個字 錢! 12/30 18:25
→ Seckel : 你是8+9嗎 12/30 18:33
→ Gawa463 : 要錢也要時間！ 我也想當8+9！ 12/30 18:46
推 godplayboy : 車商再加外匯 肯定+9沒懸念 12/30 19:03
推 lusifa2007 : 搞過第一台車的廠商賣報告也是一條攤成本的路這樣嗎 12/30 19:42
→ lusifa2007 : ？有著作財產權保護嗎？ 12/30 19:42
推 FormulAn21 : 停產稀有車再找外匯吧 12/30 20:10
→ Gawa463 : 對的 但獨賣更賺 只有你有這種車 價格隨你開 12/30 20:16
→ chandler0227: 耗能 排放 噪音要測 其他可以沿用報告(憑印象) 12/31 18:16
→ chandler0227: 代理商有原廠授權報告 貿易商就看誰做第一台囉XD 12/31 18:16
→ chandler0227: 研究機構訂的測試費用死豬價 所以現在一堆外匯去民 12/31 18:18
→ chandler0227: 民間檢測機構 再拿報告給審驗機構取得證明 最後領照 12/31 18:19
→ chandler0227: "車輛規格規定"也不能用授權報告 總之有4項逐台車測 12/31 18:20
噓 heliotropism: 造不出車子卻要嚴驗德國車 01/11 17:53