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推 t25885233 : 你說的這些車 比例超怪 從屁股後面看 整個畸形 12/09 23:15
→ koeiiso : 有市場有利潤 火柴盒汽車都賣 12/09 23:17
→ ciswww : 停車格不是理由，除非亂畫否則至少停得下Altis(已超 12/09 23:22
→ ciswww : 過1700) 12/09 23:22
→ ciswww : 對於那一兩百mm，我建議你先用環景試試看 12/09 23:24
→ ma1ma : Nissan Bluebird Sylphy看起來很窄 12/09 23:24
推 biggood20708: 台灣人一出生就180這些車怎賣？ 12/09 23:35
推 XXXXBANG : 你忘了Veryca 12/09 23:36
推 cheetahspeed: 勁戰屌打 12/09 23:40
→ kutkin : 臺灣人就愛大車能怎樣 12/09 23:41
推 boddingtons : PRZ 12/09 23:41
→ kutkin : 在馬路上慢慢魯也不覺得怎樣 12/09 23:42
推 hakkiene : 五菱那台電動車啊 12/09 23:47
→ dhtsai : peugeot 107 W1470mm, renault clio II w1639mm 12/09 23:50
噓 fbiciamib123: 看不懂 12/09 23:51
→ SwFrAI : 車寬根本沒差多少好嗎? 你要鑽小巷子跟路邊停車 12/09 23:53
推 leo10 : 青鳥 沙飛看起來很窄其實裡面挺寬 12/09 23:53
→ SwFrAI : 車長才真的麻煩 12/09 23:54
噓 peatle : 因為沒人買，很難懂？ 12/09 23:54
→ Eclipsis : https://youtu.be/QKcdaTUoj3g 12/10 00:07
推 berryc : 再窄你也沒辦法一格停兩台車, 沒意義 12/10 00:08
推 berryc : 車短就真的很實用..smart這種就算停車格前後車都壓 12/10 00:14
→ berryc : 線也照樣能輕鬆停 12/10 00:14
推 CCPenis : 台灣人跟中國人一樣愛大車啦 小車賣鬼喔 12/10 00:16
推 drexlerking : Picanto不就是解答了嗎 12/10 00:19
→ jimmyyang : 台灣喜歡大車 喜歡自己爽就好 怎麼可能會買那種車 12/10 00:20
推 letsign : 舊款Colt plus 12/10 00:35
推 eddisontw : 車越做越寬很麻煩 很多機械車位都因為車子越來越寬 12/10 00:37
→ eddisontw : 漸漸不能用 12/10 00:37
→ eddisontw : 像是公司有一個機械升降車位 升降機寬度就是剛好2M 12/10 00:38
→ eddisontw : 以前用都沒問題 現在越來越多刮到板金的 12/10 00:38
推 asukarei : 車高沒變的話，寬度越窄車越醜 12/10 01:28
推 air1007 : 因為人越來越… 12/10 01:33
推 hanchueh : 現代潮流就是SUV 越做越小根本不會賺錢 12/10 03:12
推 BITMajo : 車寬窄是好鑽沒錯，但穩定性也會變差，不然藍寶堅尼 12/10 03:51
→ BITMajo : 幹嘛做到2.2m？車寬加寬和軸距加大都有助於穩定性 12/10 03:51
→ BITMajo : 但軸距太長，車位停不進去，迴轉半徑也會加大 12/10 03:52
→ BITMajo : 很多情況斡旋更為困難，至於車寬，你正常車寬就還好 12/10 03:52
→ BITMajo : 原PO如果是說在那種單線窄巷，改開寬度很小的車子 12/10 03:53
→ BITMajo : 讓本來只能有一台通行的空間變成可以兩台並排 12/10 03:53
→ BITMajo : 那不如就直接用摩托車加上車罩吧？ 12/10 03:54
→ BITMajo : 其實台灣如果有那種有完整車罩的摩托車，應該會很 12/10 03:55
→ BITMajo : 適合的感覺 12/10 03:55
推 li04 : 臺灣停車什麼時候需要停車位的？ 12/10 06:05
→ li04 : 除了台北市哪裡不是看到紅線就可以停或是機車道就沒 12/10 06:09
→ li04 : 問題了 12/10 06:09
→ jimmyyang : 台灣對車的偏好跟屌一樣 越大越好。也跟篷門一樣用 12/10 07:16
→ jimmyyang : 過大的就回不去小的 12/10 07:16
推 A380 : 軸距長跟斡旋有啥關連？ 是想說迴轉嗎？ XDDD 12/10 08:29
推 gctseng : 車長比較重要，你會因為車寛不夠窄而停不進車位嗎？ 12/10 09:06
推 hanchueh : Model X 停路邊頂多左邊輪胎超出格子幾公分 12/10 09:11
推 WuHome : 喜歡空間大，車子自然就大 12/10 09:12
→ bbbing : 有種人對小車很沒安全感 12/10 09:12
推 Harden13 : 在說modelx嗎？台灣的停車格停進去，還凸出來一堆 12/10 09:15
→ Harden13 : 體積，停車難過的要命，再加上當龜仙人，痛苦啊呵 12/10 09:15
→ vanson37 : 對，就是沒市場 12/10 09:16
推 hanchueh : 停車格可以先下車再停進去 除了機械車位都沒問題 12/10 09:18
→ fq543 : 停車技術練吧兄d 台灣就這樣 12/10 09:42
→ mpppppp : 車窄 裡面就空間小阿 誰要買 你腦子還好嗎 12/10 09:56
推 henryowo : 車版網友身高動輒190 200 這種車怎麼賣啦 12/10 10:19
→ doveplus : colt+ 1710 已經超窄了 是還要多窄... 技術很差? 12/10 10:38
噓 ksk0516 : 沒市場，台灣人喜歡大空間 12/10 10:41
→ ksk0516 : 歐洲侏儒多所以小車賣的好 12/10 10:41
推 Taohsinchun : matiz 車寬<1500, 長<3500 12/10 11:02
→ jimmyyang : 大家都知道不要當龜車擋路 但不知道開大車也很擋路 12/10 11:05
推 flac : 現在連mini的寬度都1米7以上了 12/10 11:46
→ kutkin : ksk0516中肯，每次都在靠腰空間小 12/10 12:13
→ kutkin : 諾威斯基表示： 12/10 12:13
推 drung : 想要超窄小車就去買有蓋子的摩托車啊…XD 12/10 12:16
推 atbhao05 : 你跟納智捷保證每年1200台銷量他應該會做 12/10 12:53
推 Michola : 剛剛本來以為Colt Plus應該最窄，沒想到有1710mm 12/10 15:17
→ Michola : 果然是走空間寬路線的XD 但實際開起來，Colt Plus 12/10 15:18
→ Michola : 算是偏瘦的感覺，可能車頭好抓、視野好，相較之下會 12/10 15:19
→ Michola : 比較好鑽巷弄，再來看迴轉半徑，只有4.7m 12/10 15:20
→ Michola : 相當靈活，台灣巷弄窄，但沒真的窄成那樣啦 12/10 15:20
推 Ankuo : 你家是沒有機車膩 12/10 18:02
推 udm : #1VptbR4z 車寬1493 其實我真的想要加蓋摩托車。 12/10 18:15
→ CORSA : 以前1.6級距的車寬各家都弄在1690mm 還以為是規定 12/10 19:34
推 currit : 太窄 後面只能兩個位子 107行照是四個人座 12/10 20:28
→ ciswww : 169xmm跟日本的規定有關 12/10 22:57
→ prettyna : SMART不是早就有了 12/11 11:59
→ yytseng : 事實證明就是沒市場 12/11 15:38
噓 lemonmade : 因為開那種車會被當魯蛇 12/11 18:38
推 skywingyang : 窄車寬的車看起來很寒酸啊 像city就是 12/12 20:42
→ skywingyang : 不然city隔音及舒適度都比fit好又便宜怎沒人買 12/12 20:43
推 okay1993 : 義大凹裂的地下停車場擠到爆炸 12/13 01:54