※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1604382289.A.EFF.html
→ cawang : 可以了解一下 Ignis Hybrid 12V 輕油電電池多少錢11/03 13:48
→ Killercat : 我覺得車主說再多次省的油錢遠大於換電池 就是有人11/03 13:49
→ cawang : 不覺得輕油電是成本跟優點的折衷11/03 13:49
→ Killercat : 總是不信,在那裡窮嚷嚷....11/03 13:50
推 l79cm : 發電功率阿孩子又不是只推啟動馬達那種小功率電機11/03 13:50
→ bluezoo : 油電始祖prius家族都1.8內稅金哪有高11/03 13:56
噓 eeee5566 : 畸形稅制到底要不要改啦 馬的11/03 13:57
推 aimlin : 48v電池一顆大概4-6萬11/03 13:57
推 ErnestKou : 輕油電不就是避免純油車禁售中槍而生出來續命的產品11/03 13:58
→ ErnestKou : 嗎XD11/03 13:58
→ zzahoward : 不對 mild-Hybrid其實是車廠電系轉型的過度產品11/03 13:59
→ s7024546 : 國產跟進口電池壽命就不同了,哪來的自信一定省的回11/03 14:00
→ zzahoward : 實際上Mild Hybrid無法省多少油的11/03 14:00
→ Killercat : 順便說 Prius C的電池39500 Prius的4600011/03 14:02
→ Killercat : 不過還沒加上工資就是11/03 14:02
→ zzahoward : Mild Hybrid普及電池也會降下來啦 11/03 14:03
→ Killercat : Camry60000(國產上一代HV)到62000(進口)11/03 14:03
→ attraction : 保值問題 11/03 14:05
→ l79cm : 油電車電池根本貴到靠北,1.6kwh賣五萬那16kwh多少11/03 14:07
推 MAN5566 : 百萬的車都在買了,一年稅金貴個5000 算什麼11/03 14:10
→ neverfly : 48v只有啟動馬達根本連油電都稱不上吧…11/03 14:10
推 hg32658 : 過度產品而已 況且那2.5稅金還沒改成隨油徵收 誰想 11/03 14:11
→ hg32658 : 一年付22k11/03 14:11
→ dslite : 48v才是最糟的 加了一堆零件省不到油11/03 14:15
→ syterol : 48V有真正開過的講優點嗎 我怎覺得毫無優點 11/03 14:17
→ dslite : 只求低空飛過排碳標準 每個零件壞都跟油電大電池差 11/03 14:18
→ dslite : 不多錢 11/03 14:18
推 nickyt : 48v根本不算油電車........ 11/03 14:23
→ sdiaa : CAMRY油電換電池時幾乎都超過十萬公里 省下的油錢 11/03 14:24
→ zzahoward : 48V主要是電系全部換成48V系統 可以多支援很多設備 11/03 14:26
→ sdiaa : 超過稅金跟電池 不過差距沒幾萬~ 11/03 14:27
→ zzahoward : #1Un7eBu6 (car) 11/03 14:27
→ zzahoward : Mild-Hybrid主要功用在電系和設備支援 而非動力 11/03 14:28
→ dslite : 那只是附加價值 不是mhev初衷 11/03 14:28
噓 tony890415 : 別拿歐洲48v那種垃圾侮辱豐田THS 11/03 14:28
→ zzahoward : Mild-Hybrid初衷就是電系過度阿.... 11/03 14:29
→ dslite : https://i.imgur.com/aIcyyzS.jpg 11/03 14:30
→ dslite : 初衷是歐盟碳排放 11/03 14:30
→ x86t : 渦輪定轉又不一定會比較耗油 11/03 14:31
→ dslite : https://bit.ly/2TQuCq9 原文 11/03 14:32
→ dslite : 像Suzuki,vag用12v就能過碳排放的 就不會選用48v 11/03 14:35
推 dastinc : PHEV車室跟車廂空間會被壓縮吧 11/03 14:35
→ x86t : 100hp=0.75kw 這速度放到充電上來看很慢吧? 11/03 14:37
推 sqr : Prius4 12V電池2800元 11/03 14:49
→ sqr : 更正 2900元 11/03 14:50
→ zzahoward : 問題是48V碳排也只能貼線過啊 11/03 14:55
噓 gigabit : 錯誤認知比無知更可憐 11/03 14:59
→ topgunjason : M的48v只是拿來平衡大排氣量的碳排放 怕罰錢而言 11/03 15:07
推 amou1030 : PHEV 去爬爬文,PRIUS PHV都很悲劇了 11/03 15:10
→ amou1030 : 何況別的品牌 11/03 15:10
噓 atlaswhz : 48v只是應付排放的過渡產品 11/03 15:12
推 XXPLUS : 油電省的油錢一開始就先付掉了啊,價差十幾萬耶 11/04 02:23
→ XXPLUS : 柴油車也是一樣,油便宜又省,但是車價貴一截 11/04 02:24
推 nickyt : 520d並沒有比較貴唷 11/04 09:39
→ qwaszx771129: 壞一顆大電池把省的錢吐出來是有算過嗎? 11/07 22:55