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噓 wuliou: 那國五要幹嘛 辦直線加速大賽? 06/27 22:25
推 tony890415: 我覺得閘道也是一個問題 大部分都是用鑽石型單車道 06/27 22:25
→ tony890415: 羅東IC 宜蘭 IC 石碇IC 06/27 22:26
→ tony890415: 然後一開始蓋應該要蓋3線 國三3線接到國五2線 不塞才 06/27 22:27
噓 xsoho: 孫運璿其實超短視的 .... 先抄再說 06/27 22:39
→ xsoho: 時空背景完全不一樣 06/27 22:40
推 light20735: 一百趴會鑽車 06/27 22:41
→ Brucetk: 明天收假才是重頭戲，塞到你車上準備寶特瓶 06/27 22:48
噓 eric112: 你以為挖雪隧那麼容易說四線就四線，那我建議六線道 06/27 23:05
推 SakuraHana: 連假第一天雙向南下，收假日雙向北上不就好了 06/27 23:28
噓 Apologize924: 十線道就不會塞車 06/27 23:32
→ lizard30923: 竹科雙線道會在上下班時段把比較沒車那邊的一線給密 06/27 23:33
→ lizard30923: 集那線用，就變成一邊三一邊一，但高速公路要考量到 06/27 23:33
→ lizard30923: 匝道配置，國五甚至是接國三的，幾乎不可能像平面道 06/27 23:33
→ lizard30923: 路那樣搞 06/27 23:34
→ lizard30923: 國5肯定是需要再建替代道路的，只是要規劃從哪裡走 06/27 23:36
→ lizard30923: ，我是覺得走海岸線接台62是相對再挖一堆隧道容易的 06/27 23:36
噓 kilof: 阿不就改塞北宜 06/27 23:47
噓 Atkins13: 路幅又不是能無限上綱加寬 國5基本上就是破壞自然生態的 06/28 00:05
→ Atkins13: 工程 你光現行雙向四線道拓成六線道對環境就是重傷害 06/28 00:05
→ Atkins13: 更不用說挖隧道的難度會更高 06/28 00:06
→ Atkins13: 為了一個連假 讓大建設主義的聲量起來我也是搖頭 照這種 06/28 00:07
→ Atkins13: 思維再給你五條國道也沒用 好像預算 後續的養護跟自償問 06/28 00:08
→ Atkins13: 題都無所謂似的 06/28 00:08
推 lizard30923: 國5是連平日都會塞了，平日小塞 平常假日大塞 連假 06/28 00:09
→ lizard30923: 塞到嚇死你 絕不只是連假的問題 06/28 00:09
→ Atkins13: 交流道設計也是類似的問題 你不可能把每個交流道都無限 06/28 00:10
→ Atkins13: 上綱蓋到四葉草規格 國道每一波養護預算不是幾千萬就交 06/28 00:11
→ Atkins13: 代過去了 都是幾十億起跳的 06/28 00:11
→ Atkins13: 大公路主義的教主美國也不會這樣幹 06/28 00:12
推 yur: 那個國外的圖超好笑，以為台灣的路有那麼寬嗎 06/28 00:13
噓 Atkins13: 而且說孫運璿有遠見根本戴國編本濾鏡 至少交通他就沒有 06/28 00:18
噓 Atkins13: 更何況他是活在威權體制要地拆房沒得商量的背景 在民主 06/28 00:20
→ Atkins13: 時代以他還算務實的個性八成也被民間賠償嚇到縮手 06/28 00:20
推 bennybennyb: 有一說：擴大道路只是一個胖子把皮帶放鬆，以為自己 06/28 00:21
→ bennybennyb: 瘦的假象 06/28 00:21
→ bennybennyb: 徵收你家道路蓋10線道好不好？然後土地成本更高，買 06/28 00:22
→ bennybennyb: 房更貴 06/28 00:22
→ Atkins13: 拓寬是有一定效果 但問題是無法像河堤工程以幾十年洪峰 06/28 00:28
→ Atkins13: 量去做 而近年不就是以智慧為訴求 既然都那麼瘋特斯拉 06/28 00:28
→ Atkins13: 跟自駕了 怎麼開車時不試著升級一下自己的開車策略 知道 06/28 00:29
→ Atkins13: 人多還硬要走 這叫神仙難救 06/28 00:29
推 lizard30923: 阿宜蘭花蓮人連假是不用回家陪家人喔，什麼叫知道塞 06/28 00:36
→ lizard30923: 硬要走，剩下的替代道路北宜濱海也要到非常非常塞才 06/28 00:36
→ lizard30923: 會真的比國道快，分流意義超小，這就是現況，不然限 06/28 00:36
→ lizard30923: 制只有登記宜花的車牌可以假日上國5如何？不然講什 06/28 00:36
→ lizard30923: 麼聰明選擇根本幹話 06/28 00:36
推 berryc: 假日要回家是你的選擇沒錯啊, 之前疫情緊張的時候出國也是 06/28 00:40
→ berryc: 選擇..陪家人沒比較高尚好嗎, 出去玩憑什麼就該被罵? 06/28 00:40
→ berryc: 民主自由的社會還有這種思維..真的 06/28 00:40
→ berryc: 不知該怎麼說了 呵呵 06/28 00:41
→ berryc: 使用道路只有分兩種, 私/公 陪家人跟出去玩都是私事 06/28 00:42
推 lizard30923: 哪裡看到我罵出去玩的人？腦補的？出去玩可以選老家 06/28 00:48
→ lizard30923: 就在這怎麼選？國5現在每週都塞那當個聰明用路人一 06/28 00:48
→ lizard30923: 輩子不回家？ 06/28 00:48
→ berryc: 我是拿2~3個月前回國被驗出病毒的人啦, 沒在說你 06/28 00:49
推 hw102050: 要不然就是只允許有acc的車上國五 06/28 00:49
→ berryc: 網路酸民一看到境外+1 +2 就在那崩潰罵罵罵 06/28 00:49
→ lizard30923: 有需求就用我ok管你出去玩還探親，但明顯國5現在就 06/28 00:50
→ berryc: 出去玩怎麼了? 人家又沒違法, 趁人少又便宜出去玩 06/28 00:50
→ lizard30923: 是每次放假最塞的國道，結果嘴一句自己的選擇把責任 06/28 00:50
推 bennybennyb: 某b開始正常發揮中 06/28 00:50
→ lizard30923: 歸給用路人？ 06/28 00:50
→ berryc: 被一堆酸民罵, 然後商務客就沒事...同樣是私事私利, 雙重 06/28 00:51
→ berryc: 標準不好 06/28 00:51
→ berryc: 事實上塞車問題就是無解啊, 路就這麼寬車子這麼多 06/28 00:52
→ berryc: 唯一解大概只有對岸那一套 06/28 00:52
推 berryc: 你不會聰明選擇, 就政府來幫大家分流 06/28 00:55
推 Atkins13: 不用講得宜花人多無辜 要賺觀光財這就是無可避免的社會 06/28 01:11
→ Atkins13: 成本(就算你剛好不靠這行維生) 塞車不是一兩年的事也是 06/28 01:11
→ Atkins13: 事實 但反制的對策也有 像地方觀敢不敢課觀光稅等等 06/28 01:12
→ Atkins13: 畢竟外地人製造你們困擾 抽點稅來補償也是可討論的 06/28 01:12
→ Atkins13: 南投在十幾年前就討論過了 06/28 01:13
推 lizard30923: 基本上，會跟觀光客同時塞車的幾乎不可能是靠宜蘭的 06/28 01:19
→ lizard30923: 觀光財吃穿的，就是在外地工作才會跟觀光客塞到，所 06/28 01:20
→ lizard30923: 以會塞到的基本上都是無辜受牽連的。以我外地工作的 06/28 01:20
→ lizard30923: 立場還恨不得宜蘭完全沒觀光客想來，發展其他產業還 06/28 01:20
→ lizard30923: 比較多工作機會 06/28 01:20
→ lizard30923: 觀光業發展那麼久縣內年輕人的就業環境一樣差，換來 06/28 01:22
→ lizard30923: 的只是觀光客帶來的負面成本 06/28 01:22
→ georgeyan2: 重機被引擎聲震到腦震盪看不懂Car是啥了嗎? 06/28 01:33
推 Atkins13: 就是設籍居民的歷史共業問題(不是你的錯但是卻和居民承 06/28 01:44
→ Atkins13: 擔) 基本上這也是各產業的冰山一角罷了 要抽稅我是不反 06/28 01:44
→ Atkins13: 對啦 06/28 01:44
噓 Apologize924: 單雙牌也無解啦 06/28 01:49
噓 mixmix: 假日禁止車子上路不更乾脆？ 06/28 08:17
推 pal42204: 四輪仔不知道紅黃牌比照car? CC 果然二氧化碳吸多了 06/28 18:12
→ w10211: 現在還有人以為車道增加就可以不塞！？呵呵 06/30 06:40