Re: [討論] 這次國5之亂，如果當初有開放550cc重機??

http://i.imgur.com/3IFu0wh.jpg 可是瑞凡，以你這張圖來看 一輛重機差不多就需要一輛汽車的車身 但是重機通常只有一個駕駛，不常載人，要載也只能載一個妹 汽車一個小家庭有三人，七人座九人座更可以三代同堂一同出遊 然後你說騎車可以紓解部分車流？ ？？？ : 先說住台南，那個交通說第二爛，可能沒有其他縣市敢說第一的台南 : 平常騎小車通勤上班買便當，工作開3.5貨車送貨，休假開小轎車載老婆小孩，也騎紅牌 : ，騎腳踏車 : 每次看到有關重機上國道的討論，會發現反對的人一定會有的兩個盲點 : 第一個是不知道2007就開放紅牌上快速道路了，2012也開放黃牌 : 快速道路有長隧道，也會塞車，也會下大雨，甚至會有砂石車並排，超大側風，off-road : 等級的柏油路，而開放13年了，快速道路並沒有沿路開殯儀館，殯葬業也沒有發大財啊！ : 國道除了要收費，和快速道路哪裡不一樣呢。 : 第二是今天我騎紅黃牌出門是我選擇不開車，而不是只能騎紅黃牌 : 今天陳為民騎重機出遊，不是因爲他只有重機沒有汽車 : https://i.imgur.com/BN1ncIq.jpg : 認識到這一點之後，開車在路上遇到騎車的人，我都會在內心感謝他們選擇騎車，選擇風 : 吹日曬雨淋，讓我們的環境污染少一些，讓我們的道路不會那麼塞那麼擠 : 你因為方便機動性選擇騎車，願意承受風吹日曬雨淋，我在汽車裡面吹冷氣聽音樂，那塞 : 車時讓你先過又如何 : https://i.imgur.com/Faj2YRB.jpg : 想像一下圖片中機車也跟著排隊的畫面 : 開放紅黃牌上國道對台灣的交通絕對是幫助，就像當初開放黃牌上快速道路，有一群人就 : 決定騎車通勤，不開車了 : 這樣不是疏解一部分的車流嗎！ : ※ 引述《hw102050 (喵不完的春天)》之銘言： : : 昨天才剛環完島，剛好你說的事情我都有遇上 : : 也許可以跟你分享我的經驗 : : 先分享一下那個溫度大概多熱 : : 我個人是騎紅牌多功能檔車通勤新北內湖，根據經驗走走停停下 : : 風扇會很頻繁的啟動(當溫度到達105度，100度停止) : : 熱風會吹到膝蓋部位，周遭溫度會上升到40多度 : : 這大概就是我平常能忍受的範圍 : : 雖然說目前重機上國道的法規上 : : 只有規定騎士要戴 3/4帽 or 全罩 : : 沒有規定一定要穿全身護具 : : 我自己怕死，只要騎車幾乎都是防摔外套上身 : : 熱是一定會的，這時候把拉鍊拉下來一點，會舒服很多 : : 另外我自己有塞像是機車隔熱座墊的那種網格布 : : 讓空氣可以流通在護具跟身體間，加強對流把熱帶出 : : 時速慢的時候我會把安全帽鏡片打開,也一樣會有極佳的散熱效果 : : 比較不會昏昏沉沉 : : 這樣的條件下，只要不是像平面等紅綠燈，那樣的走走停停 : : 基本有個3-40的穩定前進，那溫度大概就是會流汗但不會熱到像是被烤熟 : : 如果環境還有一點自然風，那就更不會熱了 : : 但如果真的完全停下，那我會乾脆熄火，腳開一點避免被散熱的風直吹 : : 誰叫檔車引擎就在跨下... : : 阿如果你是大羊速可達，那以上這些問題基本上都可以無視 : : 現在科技很發達，基本上出門前看一下氣象預報，提前準備不是難事 : : 而且騎車視野這麼開闊，如果還不懂看一下前方雲況，那就不是聰明人了 : : 趕快下交流道 或是 到休息站，穿雨衣繼續上路或是等雨停 : : 選擇很多，不一定要淋雨 : : 不過淋雨也不用擔心，反正你跨下那個大火爐，雨停之後就會自動把你烤乾的 : : ------ : : : 最後當然就是隧道裡了，因為塞車所以一定會有廢氣堆積在隧道， : : 這個其實不用擔心，台灣各個長隧道都有空氣品質檢測 : : https://i.imgur.com/tscsI8D.png : : https://youtu.be/QKuxqWm5cDs : : (隧道空氣品質紀錄: https://bit.ly/2YAm9up) : : 連敞篷車都不用怕，何況是重機? : : 而這次我從蘇花改觀音隧道被趕出來QQ : : 改走台9丁，然後又遇到匯德隧道修路，只允許15分鐘輪流單向通行 : : 我又衰小的排在砂石車後面 : : 空氣是不太好，而且又吵，但還不至於到我不舒服到會窒息 : : 如果連這種連通風系統都沒有的次等隧道都沒事了 : : 設計更好的國道隧道我想應該不會有什麼大問題 : : ------- : : : 當然我也不是說不支持重機上國道，只是像碰到目前這種狀況， : : : 還是要能有完善的配套，不然騎士的安全誰來保障呢?? : : 基本上重機可以上快速公路也快8-9年了 : : 論天氣，各大快速公路都會遇到 : : 論時速，西濱台61大家的速度不亞於國道 : : 論隧道，台64也有2.3km長的觀音山隧道 : : 論側風，西濱的東北風無人可敵 : : 論大車多，西濱也一堆砂石車 : : 如果這幾年也都沒出過這些問題 : : 那我想國道設計更好，經費花的更多 : : 沒道理會比次等的紅盾快速公路更糟糕 : : 大概是這樣 ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 3 XL. -- 文章標題明明就是在討論國五塞車 如果是平常日通勤 不管騎重機或開車都會塞車好嗎 反正同樣車身都是一個重機駕駛或一個汽車駕駛 所以是要一個車道擠兩台重機? 還是要專門劃設一個窄車道重機only? 你確定這樣可以舒緩交通堵塞wwwww 圖片明明就是重機強佔兩個車道之間的空間 把內側車輛逼得只能靠牆行駛 這種情況下，內側車道根本快不起來 你覺得塞車車流會不會變長？ 我是截圖前篇文喔 你要問前個原po有沒有事 怎麼分割？ 假設一個瓶頸路段就是只能容納三線道 再把一線道分割成兩個重機道？ 還是三線道各切割50cm出來給重機專用道？ 塞車的時候讓重機走車道中間以舒緩交通 我覺得你應該去報名諾貝爾交通獎～如果有這個獎的話
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.133.55 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1593236479.A.B7D.html

→ hw102050: 阿你通勤是要帶全家老小膩?06/27 13:43

推 wuliou: 標題要的東西就是達不到 不過也沒人在吵這個就是了06/27 13:46

→ wuliou: 有高承載還塞代表真的就是車太多 大概只有全部換成客運有06/27 13:47

→ wuliou: 用06/27 13:47

推 benedict76: 車牌分流應該還可以少一半，不過交通部不作為也沒辦法06/27 13:49

推 ukcm: 重點在面積 汽車塞得進圖中機車行駛的寬度嗎06/27 13:53

推 hw102050: 阿你出遊也不見得都是一家人阿XD06/27 13:53

→ hw102050: 像我環台就是自己一個人06/27 13:53

推 scelerisque: 就已經實施高乘載了 兩輪仔還是只會跳針一人汽車06/27 13:54

→ hw102050: 高乘載又不是24HR, 這次不是塞了一整天?06/27 13:55

推 GHowPan: 不用把重機講的可以紓解塞車啦搞笑嗎06/27 13:57

推 ukcm: 所以你覺得把圖中機車全換成汽車 塞車的車流不會變長？？06/27 13:58

噓 OrzOGC: 拿國外的圖來有事嗎?06/27 14:03

噓 Rilakkuma777: 所以才說可以車道分割就不用塞了啊..怎麼講這麼多06/27 14:03

推 benedict76: 重機除非跟著車屁股走，不然沿路亂鑽反而讓其他車變慢06/27 14:03

→ Rilakkuma777: 還是一群智障在那邊看不懂..06/27 14:04

→ benedict76: 。06/27 14:04

推 ukcm: 不就是正在塞車 機車才會車道分隔鑽車縫...06/27 14:04

噓 Rilakkuma777: 一部分的汽車變成重機..塞車可以走兩車道中間..不06/27 14:05

→ Rilakkuma777: 用塞在一起..這樣不就紓解一些塞車了..到底多智障06/27 14:05

→ Rilakkuma777: 的人才搞不懂..唉唉..用點腦好嗎 06/27 14:06

噓 Rilakkuma777: 強占？車道分割可以說成強占也是奇葩..然後車動不 06/27 14:08

噓 Djent127: 你是看不懂圖中的重機都在lane split是不是？ 06/27 14:08

→ Rilakkuma777: 動車速快不快跟距離車道邊的空間有什麼屁關係啊.. 06/27 14:08

→ Rilakkuma777: 還是你稍微靠邊就不會開車..還是稍微靠邊你車子就 06/27 14:09

推 EVA96: 你是忘記機車的起步加速比汽車快嗎? 06/27 14:09

→ Rilakkuma777: 不會動了.. 06/27 14:09

→ Djent127: 就已經塞車了還要內側快起來，什麼意思？ 06/27 14:09

→ EVA96: 關鍵字lane splitting去查一下吧 06/27 14:10

推 ukcm: https://reurl.cc/QdA799 06/27 14:10

→ Djent127: 車道分割就是俗稱鑽車。簡單說就是只有塞車的時候才能 06/27 14:11

→ Djent127: 鑽車，車流正常的情況下就是跟在汽車後面。有很難理解? 06/27 14:11

噓 Rilakkuma777: 車道分割都不懂還在那邊什麼分割專用道..呵 06/27 14:12

→ Rilakkuma777: 可能對他來講很難理解吧..連重機走兩車道中間先往前 06/27 14:13

→ youkisushe: 你汽車時速30敢貼近前車50cm嗎 2輪可以喔 塞車時機車 06/27 14:13

→ Rilakkuma777: 可以舒緩車流都沒辦法理解了.. 06/27 14:13

→ youkisushe: 慢可以更靠近前車 脫離塞車的時候也不會拖很長 06/27 14:13

推 benedict76: 這國外大路才有辦法吧!雪隧裡要這樣鑽車很大機率會撞 06/27 14:14

→ benedict76: 到後視鏡 06/27 14:14

→ benedict76: 而且中間都是貓眼石是要怎麼騎？ 06/27 14:15

→ youkisushe: 華國的平面道路寬度都僅次於美國的3.6M了還不夠寬嗎 06/27 14:16

推 bennybennyb: 拿不到諾貝爾獎喔，因為國外很多都是機車可以走車縫 06/27 14:16

→ bennybennyb: 啊。真的要多點常識阿 06/27 14:16

推 EVA96: 就算開放雪隧可以騎重機，但目前法規國道不能鑽啊 06/27 14:16

→ youkisushe: 3.6M還是全部的基本 5M的都有看過 然後在唉沒空間做 06/27 14:17

→ youkisushe: 人行道 06/27 14:17

→ EVA96: 目前連假的車流靠開放重機不可能舒緩 06/27 14:17

→ bennybennyb: 高乘載都不用下交流道，交流道下跟目的地不是一樣一 06/27 14:17

→ bennybennyb: 堆汽車塞住？ 06/27 14:18

→ EVA96: 純粹是數量問題，重機數量太少，汽車數量太多 06/27 14:18

噓 Rilakkuma777: 真的拿不到獎..因為根本正常不過的事..不過竟然還 06/27 14:19

→ Rilakkuma777: 有人沒辦法理解..呵呵..根本神.. 06/27 14:19

推 cospergod: 兩輪仔在那鑽其他車為保持安全距離減速，結果更塞 06/27 14:28

推 cospergod: 走走停停=>車道分割，我兩輪仔可以往前鑽 06/27 14:36

噓 randymarch: 車道切割 06/27 14:36

→ cospergod: 速度慢=>我兩輪機動高鑽來鑽去，其他車頻繁減速 06/27 14:37

→ SSSONIC: 難怪華國拿這麼多諾貝爾 原來都做這種研究去了 06/27 14:42

推 LexusNo1: 中肯，一堆兩輪飆仔崩潰。 06/27 14:47

→ kazami3019: goldwing長大概2.5m，台灣賣最好的房車神A長大概4.6m 06/27 14:48

推 uvegotmail: 把鑽車的英文再翻譯成中文，就變高尚行為了呢 06/27 14:52

→ ciswww: 雪山隧道安全距離50m 06/27 15:10

推 TaiwanNeko: 重機2.5m，汽車5m，安全距離50m 06/27 15:28

→ TaiwanNeko: 恭喜你賺了52.5 : 55，不到5% 06/27 15:29

→ TaiwanNeko: 換來的是乘員數變少 06/27 15:29

噓 Chuckptt: 你先去搞懂車道分割... 06/27 15:42

推 Magic0312: 一些垃圾重機講話看看就好，輪子越少嘴臉越難看 06/27 16:18

噓 brass: 角度再低點 重機可以跟5米車一樣長了唷 06/27 17:10

→ nicejeffery: 幫補血,照片根本停紅燈而已,開始動了還這樣騎是與汽 06/27 17:18

→ nicejeffery: 車併行爭道 06/27 17:19

噓 sc100200: 不用再講了 台灣人講再多還是不懂 06/27 17:24

→ darin8709: 笑死你以為國道塞車每台汽車都是全家老小喔 06/27 17:26

噓 Djent127: 別人車道分割根本不會導致你減速，因為他沒有鑽到你面 06/27 17:49

→ Djent127: 前。你們這種愛亂踩煞車的龜車應該才是造成塞車主因。 06/27 17:49

→ Djent127: 這麼討厭車道分割，先叫平面道路的白牌機車不要再靠右 06/27 17:54

→ Djent127: 騎了。我就是開車不分割的那種，看到機車龜在旁邊很慢 06/27 17:54

→ Djent127: ，我又不能分割，心裡也是煩。說到底這整個牽涉到二輪 06/27 17:54

→ Djent127: 的制度都很破，要改善大概要整套打掉。但一堆反智民眾 06/27 17:54

→ Djent127: 在那邊，政府也懶得改。 06/27 17:54

推 berryc: 還車道分割咧..所以同車道前車要轉彎要讓後方直行車 06/27 19:02

→ berryc: 就是車道分割才會跑出這種矛盾現象 06/27 19:02

推 Djent127: 正常情況下沒有直行車會在道路的最右邊車道分割啊。這 06/27 19:21

→ Djent127: 些說的完全就是內側禁行機車造成的怪事。 06/27 19:21

→ berryc: 哪裡怪了? 現在有人叫你機車騎水溝蓋? 外線車道好好的騎 06/27 20:03

→ berryc: 很難嗎? 講白了機車就是有縫就會鑽, 剛好右側空間比較大 06/27 20:04

→ berryc: 也不用防左側後方來車, 所以就愛鑽右側 06/27 20:04

→ berryc: 如果讓機車騎內線, 變成左轉車要轉彎都得注意後方直行車了 06/27 20:04

推 EVA96: https://youtu.be/8bsLLWReAGA 機車有縫就會鑽? 06/27 20:06

→ EVA96: 影片裡面好多四輪機車哦!!! 06/27 20:06

→ EVA96: 車輛不會自己鑽 是駕駛才會 06/27 20:07

推 fatz: 強制每輛車要有停車位，數量馬上減半，很多爛房子馬上降價 06/27 20:15

→ fatz: ，沒人敢做 06/27 20:15

推 berryc: 沒有人說汽車不會鑽, 但事實就是大多情況是汽車想鑽但鑽不 06/27 21:10

→ berryc: 了, 所以 "看起來" 比較守規矩. 某人是中文理解能力低落? 06/27 21:10

→ berryc: 像新北環河, 往基隆高架那個匝道..10公尺前就插滿滿,就讓 06/27 21:12

→ berryc: 插隊仔崩潰 06/27 21:12

→ berryc: 100公尺前 06/27 21:12

→ berryc: 這樣硬體限制, 比什麼交通規責有效多了 06/27 21:13

推 pal42204: 灣灣四輪井蛙不知道灣灣路有夠寬的嘛？是不是技術太差了 06/27 22:14

→ pal42204: 還是沒出國過 06/27 22:14

推 yur: 台灣的路很少有那麼寬的，機車鑽車縫是有事嗎 06/28 00:16

推 bennybennyb: 台灣的路寬到爆炸好嗎？一堆沒用的路肩還一堆 06/28 00:24

噓 hippochang: 別的國家遇到塞車會左右靠 讓出中間給摩托車走 06/28 02:42

→ hippochang: 然後華國井蛙不懂車道分割就算了 還會故意不對齊車道 06/28 02:42

→ hippochang: 排得歪七扭八 然後等全部擠在一起再來靠北塞車 06/28 02:42

→ d8109333: 沒有車道概念 國外塞車時機車可以在兩車道中間行進 06/28 02:44

推 dsch0126: 井蛙 07/01 15:28

噓 Ninjashin: 呱呱 07/01 21:27