※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592886067.A.7CA.html
推 GooglePlus : 他國事務 沒人在乎 06/23 12:23
推 finasoul : 不給渦輪好歹給油電吧..還是只有萬年1.8 06/23 12:24
噓 shinfu99 : 1.8 自然吸氣沒有不好 只是台灣車價真的盤 06/23 12:25
推 MonkeyD5566 : 台苯:全新鍍鉻xx特仕版 06/23 12:28
→ hondasho : 有新世代Civic不賣,選HR-V這種舊時代車款根本押錯寶 06/23 12:35
→ hondasho : 有賣Civic根本不會慘成這樣 06/23 12:36
→ cherokee2006: 再爛再盤總比客貨垃圾好 06/23 12:36
推 dcoog7880 : 台本SUV事業部 06/23 12:37
→ a9564208 : 他 06/23 12:41
推 super3b : 反正臺灣人在臺本眼中只是低等賤畜 車子隨便賣就好 06/23 12:47
推 lovecorgi : Honda CR-V專賣店 06/23 12:47
推 yulbin98 : 他國事務!台本滾! 06/23 12:56
推 pttbird : 台苯根本呵呵 06/23 12:58
推 iwei0930 : 台本認清台灣環境對國產不友善了吧 看樣子產線升級 06/23 13:00
→ iwei0930 : 完工大概更遙遙無期 喜美要求的產線等級較高 HRV共 06/23 13:00
→ iwei0930 : 用台本多款車型底盤相對簡單 我若是決策者 我也選HR 06/23 13:00
→ iwei0930 : V取代喜美 除非台灣政府硬起來讓大吃NCAP豆腐的進口 06/23 13:00
→ iwei0930 : 車現出原形 不然喜美只會更慘 06/23 13:00
推 dayjay : 相較之下福特好多了 06/23 13:00
推 lwamp : 本田在車板討論度超低 但現實還是大賣 到底都是什 06/23 13:01
→ lwamp : 麼族群在買呀 06/23 13:01
推 NagaeIku193 : civic有他優秀的地方,但說在台灣能打贏HRV有難度 06/23 13:02
→ NagaeIku193 : 現行就是休旅當道,台灣市場又很吃價格跟CP值 06/23 13:03
推 alexgp02 : 臺灣只要加大鍍鉻就可以改款增加銷售量了 06/23 13:04
噓 nic3310 : 圖還沒畫好 再等等 06/23 13:06
→ NagaeIku193 : 說是這樣說,開過5門真的回不去四門。喜美帥歸帥, 06/23 13:06
→ NagaeIku193 : 除非台灣有Hatchback,不然我寧願選HRV 06/23 13:06
→ mingchaoliu : 本田的妥善率不輸牛頭牌啊!老喜美整車鈑金可以鏽爛 06/23 13:07
→ mingchaoliu : ,但引擎還是好的。 06/23 13:07
→ hondasho : 因應市場潮流,賣HR-V完全不是問題,重點是直接不 06/23 13:10
→ hondasho : 賣形象車款,是非常不智的作法 06/23 13:10
推 iwei0930 : 怎麼賣呢?注定賠本也照賣嗎? 06/23 13:11
推 NagaeIku193 : 看到福特給牛肉就大賣,台本真的要好好想一下。聽 06/23 13:12
→ NagaeIku193 : 說要產線升級,但屏東場的產能擺在那...現行要台本 06/23 13:12
→ NagaeIku193 : 擴產幾乎不可能,也只能看接著看台本的打算 06/23 13:12
→ hondasho : 同樣是亞大區的小改款車型,Civic在泰馬都導入了Hon 06/23 13:12
→ hondasho : da SENSING,HR-V頂多CTBA,面對台灣市場對於ADAS 06/23 13:12
→ hondasho : 的需求,兩者並賣才是雙贏 06/23 13:13
推 lwamp : Altis Focus都大賣 就你Civic不能賣 笑死 06/23 13:13
→ NagaeIku193 : 沒量就放棄吧。日本一開始也是沒賣10代喜美,後來 06/23 13:14
→ NagaeIku193 : 呼聲很大開始賣,現在還不是要收了。量更大的日本 06/23 13:15
→ NagaeIku193 : 都這樣,何況市場更小的台灣 06/23 13:15
→ hondasho : 更別說CR-V也是源自於Civic的平台,最好是攤不了成 06/23 13:15
→ hondasho : 本 06/23 13:15
→ hondasho : 看Focus和先前Mazda3的量,在加上台灣人的Civic情節 06/23 13:18
→ hondasho : ,10代估計是有月銷千台左右的實力,根本金雞母 06/23 13:19
→ hondasho : 這不是有量沒量,而是有心沒心 06/23 13:19
推 GimO : 醜到爆 06/23 13:27
推 sazabik : 早期Civic賣的好,老一輩看到H都說「喜美牌」。 06/23 13:30
→ sazabik : 接下來我看H這個牌子要被叫「西阿逼」了。 06/23 13:30
→ yamatobar : 拜託,CIVIC若還是用亞太規車體,照樣被酸到爆了 06/23 13:31
→ yamatobar : 本田在日本以外的東亞三大生產基地:中國泰國台灣 06/23 13:32
→ yamatobar : 就台灣廠的生產設備升級最慢,產品種類最少 06/23 13:32
→ hondasho : 10代Civic台灣有販售就本田超香了,亞大規根本其次 06/23 13:35
→ hondasho : Altis、Focus、CR-V國產還不是照樣賣爆,重點在消費 06/23 13:37
→ hondasho : 者重視的配備有沒有給 06/23 13:38
推 ultratimes : Kicks R.I.P HRV準備東山再起囉 除非toyota殺出來 06/23 14:01
→ Killercat : 別鬧了 喜美日本都賣到要停產了.... 06/23 14:04
→ ultratimes : 不過酸民又要喊三振銹囉 06/23 14:04
→ Killercat : 在台灣跟日本都一樣 sedan就是不吃香 06/23 14:05
→ Killercat : 除了和泰的神A跟ES稱得上有點銷量以外 都很難賣的 06/23 14:05
推 kikoro482 : 十代沒進來取代CITY這步算走錯棋 06/23 14:07
→ kikoro482 : 但主推HRV跟CRV是正確的 06/23 14:08
推 AirLee : 其實有HS就會賣爆了 06/23 14:22
推 NagaeIku193 : 神A特例,Focus也是5門賣比較好,事實就是四門難賣 06/23 14:33
推 taohua : 台苯可以進口type-r單一車型賣就好 這台隨便開也沒 06/23 14:38
→ taohua : 關係 06/23 14:38
→ dcoog7880 : TYPER140萬搞不好變神車一台 06/23 16:07
推 horb : 果然鍍鉻增加了 06/23 17:25
→ horb : HS不送可以。但至少有給人選配吧 06/23 17:27
→ sywer : 「車迷最關心的新一代HR-V」根本沒人關心吧 06/23 19:21
→ numbtch236 : 台本就只是想當老二 06/23 19:24
推 interact : 台笨除了進口車其他都是騙盤子 06/23 19:51
推 finasoul : 車迷:[email protected]/@“““。 A:朕知道了,鍍鉻再加大 06/23 20:57
→ b642897 : 慟 06/23 23:22
推 t25885233 : CRV不是已經被yaris電爆了嗎?月銷量狠甩CRV 06/23 23:26
推 yuyubb : 再來一次 06/24 00:24
→ yuyubb : 他. 06/24 00:24
→ ajan007 : 賣一台賺三台還賣那麼好,幹嘛升級? 06/24 14:38
推 gostt : 1.8 NA 15年前庫存小改款 06/25 08:08