※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1592537657.A.C8C.html
推 fenderrb : 北美的suv可能不是指台灣普遍這種小小台的suv 06/19 11:42
推 dai26 : 所以對車內的人而言相對安全嗎？ 06/19 11:44
推 fenderrb : 可能是指像4runner、explorer、Traverse這種 06/19 11:45
推 GimO : 可是SUV車內人比較安全 06/19 11:45
→ GimO : 車禍這種事都很難說，只能超額多保險一點。 06/19 11:46
推 fenderrb : 所以新世代車輛標配行人警示、自動煞停真的有必要 06/19 11:46
推 mmppeegg : RAV在台灣一定殺死最多行人 06/19 11:47
推 rrazer : 殺死最多人應該是學長吧? rav 頂多第二 06/19 11:52
推 bennybennyb : 每個買SUV都吹噓視角好，結果撞到人就說是死角，需 06/19 11:53
→ bennybennyb : 要裝環景。 06/19 11:53
推 amgn997 : 良好視野優勢也沒了，路上到處都是高底盤車，現在低 06/19 12:01
→ amgn997 : 底盤是稀有弱勢 06/19 12:01
推 lidon00968 : 問題不在高底盤 而是車體虛胖造成很多視野死角 06/19 12:03
推 windowdoor : 對自己安全 對他人危險 06/19 12:04
→ windowdoor : 駕駛習慣差 加上開死角多的SUV 06/19 12:04
推 mmppeegg : 對應該學長XD 06/19 12:05
推 bennybennyb : 高底盤加黑的要命隔熱紙… 06/19 12:07
推 henryrita : 學長 小黃 小發財 06/19 12:08
推 SEEDA : 殺人凶器 06/19 12:09
推 YJM1106 : 美國人心裡想的SUV跟我們想的SUV不太一樣 06/19 12:09
→ chungj : RAV4使用新日鐵鋼材一定殺死最多台灣人 06/19 12:09
→ missin : 強制險，第三人責任險保費應提高 06/19 12:12
推 kouryu : 推樓上 XD 06/19 12:12
推 FireNdsl : SUV比一般轎車重，F=ma 所以SUV撞到路人的能量較大 06/19 12:32
→ segio : 所以URX全車環景阿..SUV應該要把環景列標配.. 06/19 12:36
推 iamhm : 這點台本就領先各大廠 鋼材疑慮讓大家不敢開太快 AC 06/19 12:38
→ iamhm : C造就一堆市區40定速仔 crv車頭又超軟 超級行人友善 06/19 12:39
→ aal : 之前就撰文過了，因為SUV撞擊會直接撞臟器 06/19 13:12
推 LZCMAN : 所以我才說買了SUV第一件事就是降避震（誤 06/19 13:18
推 maniaque : 買SUV 是為了保護車上人,不是為了保護行人吧(笑 06/19 13:20
噓 a22530722 : F=MA哪個字提到能量了...? 06/19 13:22
推 Adam1128 : 24樓堪憂 06/19 13:25
→ jimmyyang : SUV應該多繳更多稅 比照煙捐 06/19 13:31
推 YJM1106 : 前提是SUV撞到人後，人所獲得的加速度大於轎車者 06/19 13:41
→ YJM1106 : 在彈性碰撞系統中，質量差異超過20倍時，質量輕者會 06/19 13:42
→ YJM1106 : 被加速到重者約2倍的速度（質量越靠近，得到的速度 06/19 13:42
→ YJM1106 : 就越小） 06/19 13:43
推 Stonghenge : 應該是要講動量吧... 06/19 13:54
推 Jamie : 台灣不知道有沒有車種品牌車禍數據 06/19 14:10
推 Jasonchen415: 文組硬要裝逼 06/19 14:11
推 stillcolor : 重量就差很多了欸 06/19 15:31
推 geniushowie : P=mv 質量跟速度越高，撞擊的威力越大 06/19 16:08
推 yayaorz : 果然野蠻，台人易肇事就算了還愛開殺傷力比較高的 06/19 16:29
→ mingchaoliu : 買SUV時就說底盤高視野好，結果還有更多死角會撞到 06/19 16:40
→ mingchaoliu : 行人？ 06/19 16:40
→ cyshowen : 台人開SUV本來就笑話了~ 遇到內線SUV龜車比一般轎車 06/19 17:15
→ cyshowen : 更賭爛~ 加速慢又擋後面人視野。 06/19 17:16
→ cyshowen : 然後車頭燈常常專門拿來弄瞎對向車道的來車 06/19 17:17
推 ultratimes : SUV同時也是環保殺手，環保團體對SUV一向非常反感 06/19 17:51
噓 chinchinhuan: 笑死，車子跟人的質量差那麼多，不管被什麼車子撞到 06/19 18:04
→ chinchinhuan: 你的末速都會跟車子撞到你的速度一樣啦！而且p=mv帶 06/19 18:04
→ chinchinhuan: 車子質量又是三小，被撞時人的速度改變是因為接受到 06/19 18:04
→ chinchinhuan: 動量沒錯啦，但是車子的動量不會全部傳到人上啊 06/19 18:04
→ chinchinhuan: 另外帶f=ma時質量帶的也是人。講實在的suv致死率跟 06/19 18:04
→ chinchinhuan: 車重關係不大 06/19 18:04
→ chinchinhuan: 主要還是在車子視覺死角多、車高與形狀吧 06/19 18:06
推 harphy : 大部份車主應該是車上的人安全就好，行人讓保險擔 06/19 20:01
→ harphy : 心就好。 06/19 20:01
→ ChungLi5566 : 小客車駕照應該再分級 分成ABC級 06/19 20:11
推 tr920 : 這邏輯看起來應該要改倡導騎腳踏車了，幾乎不會撞 06/19 20:33
→ tr920 : 死人 06/19 20:33
推 gk1329 : e=mc^2 質量大能量大 cc 06/19 22:44
推 yha : 轎車撞到人 先撞斷小腿的骨頭 人再撞擋風玻璃 suv 06/19 23:15
→ yha : 撞大腿骨盆 然後人就到車底下 可以理解死亡率為什 06/19 23:16
→ yha : 麼比較高 06/19 23:16
推 mirepa : Lexus UX也算在SUV裡面嗎？ 06/20 02:19
→ ck940560 : 開SUV的寶比較多吧 撞到人緊張會踩油門的那種 06/20 22:00