Re: [新聞]汽機車舊換新減稅預計延長5年

: 抱歉我亂帶風向 : 如果5~15年補5萬 15年以上不補助 : 不過我“如果”兩字都寫的那麼清楚了 那網軍能肆虐也不是不可能 大家共勉之 : 先說結論 我只是想像討論看看 我也知道不可能 : 以國產車來看 15年差不多二手價也到底了，正常高於5萬二手價的車你們也不會拿去舊換 : 新，而是把他賣掉買新的 : 這主要是半強迫你換掉舊車 : 如果繼續開當然可以 就是自然淘汰 開到報廢 只是跟現在一樣 你自己必須承受零件短缺 : 驗車標準變高等困擾 : 主要讓 : 有能力換+想換+省錢=√ : 有能力換+省錢=√ : 大家身邊應該也有人有預算 也想換車 可就不換 每次在那邊念 這就可以給個契機 給 : 個時限換 : 如果沒預算換那當然是繼續開 或買二手 : 記得抗議政府不讓他們開30年的大貨車那個嗎 政府給他們的補助比一般客車甚至計程車 : 的電動補助多 但是如果超過一定年限拿掉補助 他們就會想要提前換車 : 因為相對剝奪感 如果照原po說的超過15年補助變少或不補助 也只是變成超過了反正車沒問題，我就繼續開到天荒地老好了。如果變相加收超過15年車要多課空汙稅，這樣應該也能收到一點效果，不過可能變成直接拿去報廢，老車是少了，但無法刺激消費。 私認為最好的辦法還是超過15年車提高補助額到8或10萬這才能刺激消費阿，但要有一些排除條款例如超過15年車還要持有3-5年不等才可以申請，比較不會被鑽漏洞。 各位看倌覺得如何？ ----- Sent from JPTT on my HTC_U-3u. --
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→ maniaque : 補助目的,就是要把高廢氣排的舊車淘汰啊..... 06/17 13:02

推 good5755 : 學日本提高持有稅就好了 你的方法很爛 06/17 13:05

推 sojay : 這樣會不會造成16年的二手價大於13年 06/17 13:05

推 sojay : 定15年以後不補助就是為了避免有人仗勢反正有補助 06/17 13:08

→ sojay : 我過幾年再換就好了 如果補助提高以台灣持有成本 06/17 13:08

→ sojay : 相對低的情況下 更造成大家繼續持有 06/17 13:08

推 Chieh333 : 家裡的車20年，本來打算今年底換，我會選再戰5年啦 06/17 13:11

→ Chieh333 : 反正車還能開繼續開，應該也有不少人這樣想。 06/17 13:11

→ cheeptea : 樓上，我也是有兩台20年車，打算再戰幾年先不換惹 06/17 13:29

推 sa13961387 : 就超過15年不補助就好，也不用特別懲罰，又可以達 06/17 13:36

→ sa13961387 : 減少老車的效果 06/17 13:36

推 GLUESTICK : 誰叫每間車廠都愛擠牙膏 越晚買配備給越多 06/17 13:58

推 lizard30923 : 超過15年不補助就是已經超過15年的老車就會開到壞 06/17 16:04

→ lizard30923 : 再去換啊，如何達到減少老車的效果？不得不說以前 06/17 16:04

→ lizard30923 : 的老車電子零件少真的很多都不會出大毛病很耐開 06/17 16:04

推 z8903 : 把補助納入三年內違規次數零多1萬，順便整治交通一 06/17 19:19

→ z8903 : 下 06/17 19:19

推 love52557 : 我要是台灣寶石傑，還不馬上聘任你當顧問？ 06/17 20:31