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推 bruce511239: 4的用路條件單純 而且要專用道 風險跟一般道路差很多02/19 09:10
推 benboy: 看文章lv4還要配合道路 封閉環境才能用吧?02/19 09:08
推 hanchueh: Tesla嚴格來說是有LV3的能力但是故意說只有202/19 00:22
→ hanchueh: 來避免法律跟執行上的困難 事實上一堆車主都當3來用02/19 00:23
→ hanchueh: 但是後果當然要駕駛自己承擔就是 有少數幾個賠了性命02/19 00:23
推 hanchueh: 當然沒有啊 本來就是越多監控越安全02/20 12:15
→ hanchueh: 把LV3當LV2用 絕對比等系統告訴你要接手才接手安全02/20 12:16
推 d8613518: 特沒沒有就只是LV2 啊,哪來的LV302/20 12:16
→ d8613518: 副教主乾脆學教主,直接無視這些規範就好XD 02/20 12:17
推 bluezoo: 看來lv3要卡關很久,現在是買成熟lv2的甜蜜點.不用擔心買 02/20 12:35
→ bluezoo: 完隔年就規格大躍進. 02/20 12:35
推 sorkayi: 好買 tss2.002/20 12:43
推 hanchueh: 因為特斯拉沒打算做像奧迪lv3只能開慢還要擁抱安全島 02/20 12:54
→ asdhse: 感謝特粉犧牲奉獻用生命測試Tesla 02/20 13:20
推 lancelot123: 我有個疑問,LV3的環境監控是交給車輛,但當系統失誤02/20 14:03
→ lancelot123: 時的failback是駕駛人處理,那駕駛根本沒監控周遭駕02/20 14:03
→ lancelot123: 駛環境時,要如何來得及介入接手?02/20 14:03
推 hanchueh: 樓上這個問題就是為什麼LV3比LV4還難 大家寧願跳過302/20 14:08
→ hanchueh: 至於樓主的問題 等你是特斯拉車主就會知道答案了 02/20 14:09
推 hanchueh: 有些東西要自己開才能體會的 歡迎你買一週來試開02/20 14:18
推 hanchueh: J3016根本沒定義要怎麼樣分辨可用可不用 還有怎樣接手02/20 14:20
→ hanchueh: 這就是為什麼做半套比全套還難 因為沒定義怎麼換套02/20 14:21
→ hanchueh: 這個不是 Scape 已經發一篇文解釋了嗎?02/20 14:21
→ hanchueh: 那篇文不就是你回的原文02/20 14:22
→ hanchueh: 你回文都沒在看原文的?02/20 14:22
推 CMLeeptt: 特教教徒邏輯堪慮…02/20 15:11
推 hanchueh: 與其在這長篇大論 不如買一台去試一週 你才能體會 02/20 15:22
推 ghjkl5566: 大家都知道照大老二規矩3最小最爛,那Lv2強於Lv3這種基 02/20 15:31
→ ghjkl5566: 本常識還需要問? 02/20 15:31
推 ghjkl5566: 我特Lv2屌大Lv3有問題?特黑真是無下限耶02/20 15:34
→ hanchueh: 因為你不是車主 沒體驗過才覺得莫名其妙02/20 16:25
→ lay10521: 我之前坐CX5 覺得有LV502/20 16:28
推 MXIC: h大難得有忠肯言論欸,不是車主,也沒體驗過,怎麼點評我特?02/20 17:17
→ MXIC: 那請問過去一年來那個微博推特分享仔是在哈摟?我特網內互打?02/20 17:18
推 MXIC: 你怎麼不去他每篇文底下留這句? 為什麼只挑錢德勒的?02/20 17:21
推 MXIC: 臺中又不是沒有體驗店,你怎麼不去勸他買一台去試一週?02/20 17:27
推 hanchueh: 其實他講的如果跟實際體驗有出入 我都有留言 02/20 17:49
→ hanchueh: 你有蒙蔽的眼睛看不到而已 02/20 17:49
推 cospergod: 有3的功能當3來用卻要後果自負,我懂了 02/20 17:51
推 hanchueh: 3的定義是 車子叫你接手就要接手 沒接的其實是當成4 02/20 17:59
推 m996360: 是覺得影響安全的東西,不應該渲染他有多厲害 02/20 18:40
→ m996360: 因為事實上就發生放任AP駕駛而發生無煞車撞擊的情況 02/20 18:41
→ m996360: 就算是有3的實力卻喊2又如何?還不是撞了 彎還是轉不過去 02/20 18:43
推 hanchueh: 就我所知沒有任何一件跟AP有關的死亡車禍是彎轉不過去 02/20 19:29
→ hanchueh: 你是在講哪個事件? 02/20 19:29
推 m996360: 彎轉不過去我沒談事件吧,我的意思是,現階段AP其實跟其 02/20 20:07
→ m996360: 他廠家一樣,使用AP也沒辦法從台北睡到新竹、角度大一點 02/20 20:07
→ m996360: 的彎也是轉不過去、小朋友衝出來他一樣可能撞上去,你終 02/20 20:07
→ m996360: 究要隨時接手,那你強調AP有LV3的實力又有什麼意義?有 02/20 20:07
→ m996360: 比其他廠家優秀到可完全放心讓他開了嗎?這樣反而造成使 02/20 20:07
→ m996360: 用者的誤會 02/20 20:07
推 s87269x: 放到定義來看這沒什麼好說的,特就是LV2,但懂的人心知肚 02/20 20:56
→ s87269x: 明他們的能力,呵呵。 02/20 20:56
→ ststLiang: 到底特斯拉官方是怎麼看待一些人的免費“宣傳”…我實 02/20 22:47
→ ststLiang: 在很好奇 XD 02/20 22:47
→ ststLiang: 除非是那種根本沒想要衝銷量的商品,不然一個品牌可以 02/20 23:08
→ ststLiang: 被搞成不是“粉”就是“黑”,這絕對不是好事啊 02/20 23:08
→ ststLiang: 那些被罵是“黑”的人,可能本來就是特斯拉可能的客人 02/20 23:10
→ ststLiang: ,被罵之後就真的不爽買了,特斯拉官方不曉得該作何感 02/20 23:11
→ ststLiang: 想? 02/20 23:11
→ ststLiang: 車版我相信多的是有能力買特斯拉的啦 02/20 23:13
→ ststLiang: 結果一堆人被罵是特“黑” 哈哈 02/20 23:13
推 SRJ: xd 樓上 , 我也很好奇... 02/20 23:15
→ SRJ: 我大特斯拉是不會犯錯的 不能批評的 :) 02/20 23:17
→ ststLiang: 如果10個粉罵20個是黑…搞不好本來可以賣30台結果變9台 02/20 23:19
→ ststLiang: …因為還有一個粉其實自己也不買… 02/20 23:19
推 SRJ: 鍵盤車主 02/20 23:58
推 lee28119: 那些人說法大概跟手機有防水可是不保固防水一樣 好笑 02/21 07:40
推 hanchueh: 我還沒遇過轉不過去的彎 某樓是在講很舊的版本? 02/21 13:52