※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1578111595.A.383.html
→ sammy98 : 油車佔電車的行為 本身就不先進 01/04 12:32
推 gk1329 : 成本比固定式高很多吧 而且超充電纜要超粗 01/04 12:42
→ gk1329 : 保養維護費用也高 01/04 12:42
推 retu77 : 廣佈充電樁成本比較低。 01/04 12:46
推 gx9900824 : 臺灣的公共停車場 電車位子不少油車使用XD 01/04 12:56
推 hanchueh : 廣布插座就好啦 充電器自備 不過在中國也許怕被偷 01/04 12:59
推 aks74 : 這概念確實很好 01/04 13:00
→ DYE : 如果是收費停車場 油車電車同樣收一樣費用 01/04 13:15
→ DYE : 憑哪一點該車位要保留給電動車 01/04 13:16
→ DYE : 政策性傾斜 這當然有原因 01/04 13:16
→ DYE : 但是憑哪點說油車佔電車車位不先進? 01/04 13:17
→ DYE : 如果油車不能停電動車停車位 01/04 13:22
→ DYE : 那電動車是不是也不能停一般停車位? 01/04 13:22
推 ian41360 : cassette下來囉～～ 01/04 13:48
推 hhd7325030 : 收一樣錢一般車也不能佔用婦幼友善車位 一樣的道理 01/04 14:06
→ hhd7325030 : 他們需要 而且停車場有規劃 那就是他們的權益 01/04 14:06
→ DYE : 意思是 電動車 像殘障或是老弱婦孺是需要博愛座的 01/04 14:11
→ DYE : 如果停車場每個車位都有充電樁 意思是油車都不要停? 01/04 14:13
推 thern : 在中國沒人敢偷車 01/04 14:16
→ sai1268 : 不知道上面在說什麼？我說的先進是指充電樁移動方式 01/04 14:19
→ sai1268 : ，不要歪樓了 01/04 14:19
→ DYE : 就如同男女一樣 沒道理男的一定要讓女孩子 01/04 14:25
→ DYE : 請不要用"風度"來綁架男性 01/04 14:25
→ DYE : 雖然我沒讓女孩子出過一分錢 但我高興出是我的事 01/04 14:26
→ DYE : 拿其他的理由來強制我應該要出 這就不對 01/04 14:26
推 atbhao05 : 小心了。現在一堆電車車主看到油車停電車位就會氣道 01/04 14:33
→ atbhao05 : 拿一堆三角樁圍起來+拍照公審 01/04 14:33
推 sslover : 推文就看得出台灣水準 01/04 14:46
推 Scape : 某人又開始發作了，有付錢就老大？遵守尊重停車場 01/04 14:51
→ Scape : 規定油車不要去停充電車位很難嗎？ 01/04 14:51
→ Scape : 你自己買的土地要怎麼停沒人管你，你要去臨停那你就 01/04 14:52
→ Scape : 遵守人家的規定，自以為有付錢就能當奧客是嗎？ 01/04 14:53
→ DYE : 台灣充電樁普及的慢是台灣的問題 01/04 14:58
→ DYE : 我見過一些商場改停車場電樁可能有30% 01/04 14:59
→ DYE : 而事實上 電動車總量可能就5%以內 01/04 14:59
→ DYE : 難道把停車位空在那邊才叫先進 才叫有水準 01/04 15:00
→ DYE : 充電樁普及得慢 不是車主的問題 01/04 15:00
噓 Scape : DYE還在硬凹，原PO都出來講他說的先進是指充電樁， 01/04 15:02
→ DYE : 有充電樁的地方有公告限制不得停油車嗎? 01/04 15:02
→ Scape : 而你卻故意把人家的話扭曲成他在講充電車位佔位問題 01/04 15:02
→ DYE : 有限制的地方再說 沒限制的地方就可停 01/04 15:02
→ DYE : 我說的是本文推文一樓 01/04 15:03
→ Scape : 你就這麼想找人吵架？不惜扭曲他人言語？ 01/04 15:03
推 techih : 上面就寫「電動車專用」看不懂專用兩個字？ 01/04 15:04
推 sted0101 : 就水準問題 人家停車場就那麼規劃的 01/04 15:04
推 techih : 中國政策是準備要停售油車 當然要普及充電設備啊 01/04 15:05
噓 Seattle995 : 夾娃娃機 01/04 15:12
推 henryhao : 吵起來！！！ 01/04 15:13
噓 RS512 : 這線這麼長是能開到幾瓦？...... 01/04 15:21
→ DYE : 普及得慢就慢 等30%有充電樁就不存在電動車專用車位 01/04 15:25
→ leopika : 阿共那邊要準備停售油車了欸，你還在講電車不到5% 01/04 15:58
推 hanchueh : 理論上電車也要有在充電才能停專用車位 01/04 16:15
→ hanchueh : 看過一些停了不充電的 都很糟糕 01/04 16:15
→ hanchueh : 我自己是覺得就廣設插座 每個車位都有 01/04 16:16
→ hanchueh : 就不用分電動車 油車了 油車駕駛也能拿來充手機平板 01/04 16:16
推 lee28119 : 以中國計畫經濟的尿性 這種可以聯網掌控的私人載具 01/04 17:08
→ lee28119 : 就是他們的最愛啊 說不定信評不夠連車都不能發動了 01/04 17:09
→ shamanlin : 乍看很棒，其實超不實用CP值超低 01/04 17:19
推 techih : 為何CP值低呢？ 01/04 17:45
推 TaiwanNeko : 電動車車主如果有遠見，就不要在意油車停可充電車位 01/04 17:47
→ TaiwanNeko : 如果有充電樁不能停油車，停車場裝充電樁的意願也低 01/04 17:48
推 hanchueh : 我是覺得滿位的時候油車可以停 但要留移動機制 01/04 19:12
→ hanchueh : 有電車出現要充電的時候 油車要能移到別的空位 01/04 19:12
→ hanchueh : 充滿的電車也比照油車辦理 01/04 19:13
推 lanslod : 政府沒立法，這些問題永遠吵不完 01/04 19:13
→ DYE : 唉 中國純電車密度最高 應該是北京 01/04 20:01
→ DYE : 我推測也就2-3% 01/04 20:01
→ DYE : 出了上廣北深 大城市也沒有千分之一 01/04 20:02
→ DYE : 說5%本來就是高估 且有充電樁的停車場 電車相對密集 01/04 20:03
→ hanchueh : 停車場越多電車 你小孩吸到的廢氣就越少 01/04 21:06
→ hanchueh : 充電位跟親子車位應該放一起 01/04 21:07
推 pojicoffee : 有線充方式仍然不甚理想，如果能將此軌道式充電樁再 01/04 22:07
→ pojicoffee : 搭配無線充並將車輛充電口至於車頂應該是個不錯的方 01/04 22:07
→ pojicoffee : 案。 01/04 22:07
推 hanchueh : 每個車位設插座很難嗎 車主自己帶線就好啦 01/04 23:13
推 RS512 : 不要再幻想無線充電了好嗎？效率低到哭還在幻想 01/04 23:49
→ kerker : 假的，對岸都假貨 01/05 05:47
推 iifz32 : 怎特斯拉教主又在崩潰 01/05 10:00