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推 avporn : 不一樣的觀點 推 01/02 11:59
→ ppp001 : 一堆人有錢買車有錢加油,要繳停車費就該該叫,好笑 01/02 12:00
推 ramun : 降關稅大家爽 要有停車位才能買車大家不爽 要是你是 01/02 12:01
→ ramun : 政客會選哪個 01/02 12:01
推 kuominj : 鄉下不要說捷運,連公車都很少,沒車怎麼出門 01/02 12:03
推 ramun : 明明在講大都市怎麼又扯到鄉下 01/02 12:03
推 goofy632 : 雙北擁車成本高 不會有阿貓阿狗的問題 01/02 12:04
→ goofy632 : 反而舊車汰換率高 01/02 12:05
推 feliz5566 : 這跟車價有什麼關係 覺得擁擠可以限定在籍城市來擁 01/02 12:09
→ feliz5566 : 有車牌 非在籍車牌不得使用快速道路之類的 01/02 12:09
推 goofy632 : 市場自會平衡 停車位停車費自會漲價 01/02 12:09
推 feliz5566 : 用高車價來減少窮B車主 讓你開車順一點是滿可笑的 01/02 12:12
→ feliz5566 : 新加坡 上海都有相關的政策 購車便宜車牌靠運氣 01/02 12:13
噓 d8109333 : 不懂阿貓阿狗不能買車的想法 01/02 12:18
推 dayjay : 車價高會造成路上老車淘汰率變低我不覺得是好事,應 01/02 12:18
→ dayjay : 該還是仿效日本車價低但持有成本高,沒在開的老車就 01/02 12:19
→ d8109333 : 買的起和願意買 是兩回事 01/02 12:19
→ dayjay : 要支付高額的牌照稅等等 01/02 12:19
推 b18902040 : 上面那個講的才是真的。停車費車位自然會平衡。看 01/02 12:20
→ b18902040 : 看現在台北鬧區,你肯定受不了,再漲一倍,窮人自然 01/02 12:20
→ b18902040 : 不會在台北開車停車。 01/02 12:20
→ dayjay : 買車附車位還有公平性問題,太多人長年佔住免費白線 01/02 12:20
→ dayjay : 白線免費是錯誤觀念,都市地區就是應該要使用者付費 01/02 12:22
推 gemboy : 只是好奇40萬的車安全性會打幾折 01/02 12:24
推 POWERSERIES : 台灣是人口分佈不均 台北到新竹人口佔太多 01/02 12:26
推 soAlpaca : 完全同意,這政策必須要有配套,否則交通亂象會更嚴 01/02 12:27
→ soAlpaca : 重,到時候還是要花公帑解決 01/02 12:28
推 jellytrick : 不是阿貓阿狗不能買車 是指我們國家已經不能再容納 01/02 12:28
→ jellytrick : 更多車了 如果車子的購買維護成本變低 勢必會有更多 01/02 12:28
→ jellytrick : 人能毫無顧慮的買車 難題一點就是無腦買 01/02 12:28
推 gemboy : 交通亂像一律死刑簡單明瞭 01/02 12:28
推 leona12 : 大符調降關稅進口稅 把本來的稅收平均灌到牌照稅、 01/02 12:29
→ leona12 : 燃料稅去並依車齡逐年遞增,再配合24小時公有土地 01/02 12:29
→ vinduck : 請問阿貓阿狗的定義是... 01/02 12:29
→ leona12 : 收費 完美 01/02 12:29
→ gemboy : 然後還找民代關說一律公布姓名 01/02 12:29
→ Tosca : 車價便宜不會讓車變多 而是讓車變新 01/02 12:31
推 leona12 : 估計結果用車量用車數不變 爛國產倒光 只是原本車 01/02 12:31
→ leona12 : 價開的車變好車 01/02 12:31
推 ALDNOAH5566 : 要人轉搭大眾運輸結果火車站附近有幾個停車場 01/02 12:32
噓 quinietos : 哇 好個天龍思考 你是反社會住宅的厚 01/02 12:33
→ quinietos : 全世界城市都有擁擠問題 和關稅保護是2件事 01/02 12:35
→ quinietos : 你們買車都是有腦買 別人買車都是亂買 01/02 12:38
推 digger5566 : 你要中南部不買車 跟斷腿沒兩樣 01/02 12:38
推 atlaswhz : 其實整個台灣扣除山地鄉,都很擁擠 01/02 12:39
→ quinietos : 我看關稅應該調高 調到我買的起的程度就好 01/02 12:40
推 knml : 降稅只是有"機會"降車價 01/02 12:40
噓 frank111 : 以價制量的講法就是剝奪窮人買安全車的權利 01/02 12:42
推 knml : 不要忘記日幣或美金貶值時,廠商的說法是甚麼... 01/02 12:43
→ frank111 : 70萬可以買到7安、ABS、ACC、AEB,以價制量同樣的 01/02 12:43
→ frank111 : 錢就只能買到2安的鋁罐車 01/02 12:44
推 peter510251 : 又一個台北看世界 01/02 12:46
推 goofy632 : 不用關心廠商的降價理由 車場總會有人要做大 01/02 12:50
→ goofy632 : 開第一槍 後面不跟的就下課了 01/02 12:51
噓 frank111 : 同樣的努力,外國人買車的成本就比較低,台灣人比較 01/02 12:52
→ frank111 : 賤嗎? 01/02 12:52
噓 frank111 : 你的思考連點都稱不上?怕人家搶你的車位?好有點阿 01/02 12:56
噓 howdie5566 : 人家在講圖利財團 + 進口好車太貴,然後你說這樣太 01/02 12:57
→ howdie5566 : 短淺,因為台灣已經很擁擠,所以降關稅路上會比現在 01/02 12:57
→ howdie5566 : 多很多車?你是不是回錯,回到買車要有車位那篇 01/02 12:57
→ frank111 : 日本人購車成本相對台灣低很多,他們人人都有車嗎? 01/02 12:57
噓 ROOFY101 : 嚴格抓交通違規? 看看士林夜市 噗嗤 01/02 12:59
→ qkkingsword : 照你這樣說乾脆所得稅分級,所得稅繳40%以上A種人, 01/02 13:02
→ qkkingsword : 30%B種人、20%C種、12%D種類推下去,假日限定C種人 01/02 13:02
噓 tarjan33167 : 廢文 01/02 13:02
→ qkkingsword : 以上才能進入台北市跟上高速公路,車種也不用特別管01/02 13:02
→ qkkingsword : 制了,繳稅多福利也多,各種福利開放AB種優先,大家01/02 13:02
→ qkkingsword : 說好噗好。01/02 13:03
→ aztec256 : 把機車路權歸還我就不用一人轎車去上班01/02 13:14
推 ckp4131025 : 車價本身高低不會影響車輛數的,因為二手車會解決一01/02 13:15
→ ckp4131025 : 切,真的有影響力的是持有成本01/02 13:15
→ ckp4131025 : 你新車Vios就算漲到100萬,他一樣可以10萬買10年老 01/02 13:16
→ ckp4131025 : 車,但是持有成本從每年2萬變20萬,二手車老車瞬間01/02 13:16
→ ckp4131025 : 就被消滅了01/02 13:16
噓 loveFigo : 搞錯重點了吧。怕大都市車多,進城稅+高停車費+違停01/02 13:20
→ loveFigo : 累計吊照+設籍大都市有車位才能買車01/02 13:20
→ loveFigo : 這才對吧01/02 13:20
→ knml : 放心啦,到時候買不起"車位"的人就會出來叫、遊行抗01/02 13:35
→ knml : 議01/02 13:35
→ arctheload : 降關稅是正確的、提高市場競爭。社會問題可針對持有01/02 14:01
→ arctheload : 稅 需有車位等去著手,你提出的疑問是兩碼子事01/02 14:01
噓 seeu : 為了西部車多就要拉東部或者鄉下一起下水喔?邏輯1001/02 14:06
→ seeu : 0分捏01/02 14:06
→ wellkom : 什麼西部?根本只有台北看天下好嗎 01/02 14:13
→ wellkom : 台北人捷運方便好棒棒就以為全台灣都不應該有車 01/02 14:13
推 Rael5657 : 規範用車人數可以用其它稅來處理 01/02 14:21
→ Rael5657 : 不用一定要這種只爽一個阿斗的政策 01/02 14:21
→ Rael5657 : 像雙B在台灣就是貴到靠杯 但真實價值... 01/02 14:22
推 jpteru : 又不是東京就不會塞車....上下班也是塞的亂七八糟 01/02 14:29
→ jpteru : 更別說橫濱郊區都爆炸塞~~車多就是會塞 01/02 14:30
推 chaoliu : 我覺得沒差 電動車跟自駕 實際上是在消滅整個車業 01/02 15:54
→ chaoliu : 以後車只會變少而已 你擔心的事根本不會發生 01/02 15:55
推 rainsilver : 用這個理由來說不應該有便宜的車奇怪的 01/02 16:04
→ rainsilver : 重點是對車輛的規範才對吧 01/02 16:04
推 Arashi0731 : 我覺得限制一般家庭有小孩才准買車,生育率會上升, 01/02 16:19
→ Arashi0731 : 馬路上車子會減少。 01/02 16:19
→ Arashi0731 : 一般人要用車只能朝租賃的方向,可惜不可能實施。 01/02 16:20
推 rainsilver : 所以還是可以降關稅阿 持有成本是另外的事 01/02 16:24
→ rainsilver : 至少讓安全便宜的進口車來刺激國產車 01/02 16:25
推 z01170117 : 國產車產業鏈供應出來的稅收 政府捨得讓掉? 01/02 16:31
推 v3dys6f3a3j5: 想太遠太多沒有選票你懂嗎 一般人聽到政策也不會真 01/02 17:08
→ v3dys6f3a3j5: 的努力思考 都是最簡單最直接的利益 最有選票 01/02 17:09
推 sa13961387 : 推 01/02 17:44
→ st930617 : 哪台名牌扣掉關稅可以賣40萬? 01/02 17:54
推 silentdriver: 市區的車已經太多了,除非限計程車不得在路上尋客 01/02 18:33
→ silentdriver: 再限制摩托車數量 01/02 18:34
推 jason401310 : 所得稅的那個意思是用所稅的級距作為用車權利的標準 01/02 18:49
推 jason401310 : 而且現在阿貓阿狗本來就能買車,買不了新車而已 01/02 18:52
推 creart : 提高購車條件(需要有車位證明),提高持有成本(停車 01/02 19:11
→ creart : 費用、驗車時間縮短、增加檢驗項目),提升大眾運輸 01/02 19:11
→ creart : 的涵蓋範圍與頻率,這樣慢慢地改善,交通狀況是會好 01/02 19:11
→ creart : 轉的 01/02 19:11
推 creart : 再來這樣就算降低關稅貨物稅,也不會造成車輛暴增, 01/02 19:14
→ creart : 畢竟要先有車位才能買車,這樣是好的 01/02 19:14
→ creart : 驗車時需檢查車位證明,無論是租的或是買的,這樣就 01/02 19:16
→ creart : 能降低短期租借車位購車的手段 01/02 19:17
推 GuanLu : 非常認同! 01/02 19:45
推 lausai : 有人買車會因為這台40w好便宜我也要買一台的嗎XDDDD 01/02 19:46
噓 sa13961387 : 回文講國道收費員不能理解,他們有糖吃嗎 01/02 21:33
推 qaz630210 : 二手車一台10萬就有了,新車再便宜能便宜到10萬一台 01/02 22:31
→ qaz630210 : 嗎?車多的原因根本不是新車車價,是使用需要跟持有 01/02 22:32
→ qaz630210 : 成本 01/02 22:32
噓 lebronlon : 別人就是阿貓阿狗 你有點屁小錢 哪來的優越感啊? 01/02 23:42
噓 wonderlands : 你的比較短淺 01/03 00:33
噓 chun19802345: 問題是台灣的大眾運輸跟國外還有差距,對比捷運,大 01/03 02:13
→ chun19802345: 台北還有多少路網未完成,也許你住的地方已完成, 01/03 02:13
→ chun19802345: 請想想其他人 01/03 02:14
噓 asdhse : 便宜安全的車是全民的基本權利 01/03 07:47
噓 luoqr : 考慮面的問題是都市規劃不是限制窮人 01/03 08:47
噓 a382 : 喔 01/03 10:11
噓 relaxcloud : 笑死,兩個不同的問題綁在一起,那國產進口全部統一 01/03 10:42
→ relaxcloud : 稅啊 01/03 10:42
→ relaxcloud : 你高貴的四輪族可以盡情的開車在路上奔馳,其他只買 01/03 10:44
→ relaxcloud : 得起便宜車跟機車的窮人就要限制數量,真的是大開眼 01/03 10:44
→ relaxcloud : 界,哈哈哈 01/03 10:44
→ LearnRPG : 這觀點 ... 有車需求的人就是會買車 哪會因為便宜 01/03 11:47
→ LearnRPG : 而買車 ... 沒錢就是會去買中古 現在同樣價錢有機會 01/03 11:48
→ LearnRPG : 捏一點就有新車 不好嘛 ?? 01/03 11:48
噓 w10211 : 你覺得目前的情況有很好?退一步說,降關稅的話, 01/05 09:21
→ w10211 : 本來家裡已經有車的族群再買一台的可能性有多高? 01/05 09:21
噓 gospursgo21 : 點線面思考結果只用都市的觀點出發喔? 01/18 22:10