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自2017年3月正式導入國內市場，Toyota C-HR如實以創新外型、空間佈局的多項利因深受
國人愛戴，而如今暌違2年之際，和泰汽車正式引進全新2020 Toyota C-HR 小改款車型，
針對外觀與座艙細節進行精進變革，但最重要的是新世代TSS主動安全配備的導入，著實
讓這輛底子深厚的日系跨界玩家再添戰力！
整體外觀架構下維持獨領風騷的曲線設計，其Keen Look與Under Priority的家族式樣造
型確實引人注目，不過在小改款後，Toyota針對細部進行優化。從車頭造型說起，小改款
C-HR於前保桿部分設計進行修改，換上面積更具氣勢的前下保桿與網格狀水箱罩，並將燈
組升級LED-Bi-Beam燈組（豪華以上）以及前霧燈等，將整體運動氛圍與科技感受大幅強
化。
繞至車側，小改款C-HR延續過往那複雜且動感的曲線，那充滿流體線條的當代設計相當前
衛，而其中最大的變革莫過於換上全新五輻十爪17吋全新鋁圈設計，搭配硬派流體的前後
輪輁設計，跑格風範十足。
車尾部分，呼應全新前保桿設計，後方也同樣導入新式樣的保桿造型，並於燈組部分植入
全新LED尾燈與序列式方向燈（豪華以上），最後在上方賦予亮黑色車頂導流尾翼，將其
動感元素再次提升，並且在車色方面新增鈦金銅與晶燦紅二款新色，提供更多元的選擇。
座艙部分，基於小改款設定維持既有架構，不過在細節部分也提供車主更具質感與便利的
全新設計。舉例來說，內裝用料加入環艙類金屬飾條與高質感棕黑雙色內裝點綴，而全新
菱格紋座椅以及10向電動調整座椅附腰靠（豪華以上），兼具了質感與實用性。靜音工程
也同樣進化，將行駛時的引擎噪音與風切聲強化消彌，讓車室空間更為舒適。
此外，小改車型導入Drive+ Connect 智聯車載系統，並全車系標配Smart Entry車門啓閉
系統、Push Start 引擎啓閉系統、後視鏡LED迎賓照地燈。空間機能部分，後箱將底盤下
延，將容量提升至377L，可容納2個29吋行李箱與1個20吋行李箱，置物表現相當亮眼。
當然，各位讀者最關注的莫過於其小改後的主動安全配備，小改款 C-HR 車系不負眾人期
待，導入了Toyota Safety Sense 主動安全系統，其中涵蓋了ACC 主動式車距維持系統、
PCS 預警式防護系統、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統與LDA 車道偏離警示系統。此外，
BSM 盲點偵測警示系統、PKSB防碰撞輔助系統（豪華以上）、ACA主動過彎輔助系統（豪
華以上）與8具雷達偵測也同步導入於小改款車型上，為車主提升更安心的後盾。
至於動力、操控部分，小改款C-HR維持既有、代號8NR-FTS的1.2 升直列四缸渦輪增壓引
擎，提供（85kW）117ps/5200-5600rpm與18.9kgm/1500-4000rpm的功率輸出，搭配Super
CVT-i 無段變速系統，提供優異的油耗表現、經濟實惠的稅金與輕快的加速反應；底盤部
分同樣主打著TNGA新世代造車工藝，以高剛性底盤與前後獨立懸吊為號召，提供消費者充
滿樂趣的駕馭感受。
總結2020 Toyota C-HR小改款，除了在外觀與座艙細節上有感升級外，最大亮點莫過於其
實用與安全兼具的Toyota Safety Sense 主動安全系統，讓消費者除享有C-HR那前衛與動
感的造型外，在安全部分更是有感升級！
2020 Toyota C-HR建議售價如下：
Toyota C-HR 經典，NTD 895,000元
Toyota C-HR 豪華，NTD 959,000元
Toyota C-HR 尊爵 AWD，NTD 1,069,000元
心得:油電款竟然沒進來，然後那個輪圈是在哈囉？最後不意外的給了半套的TSS，和泰也
沒騙你，就說是小改款嘛~~
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推 qawsedzxc : 你腿了..前面都討論好幾篇了 12/20 10:11
推 Melofans : 腿了一陣子了 12/20 10:18
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→ goshnash : 腿了就別硬要po了.... 12/20 10:57
→ boyutsai : 還在撥接嗎？ 12/20 12:07
噓 apollo999 : 素玉有嬤 12/20 12:26
推 onemark : 經典款可入手嗎 12/20 13:08