[討論] 阿基拉試駕 T-cross

看板 car
作者 enouch777 (雷)
時間 2019-12-06 23:33:26
留言 58則留言 (31推 2噓 25→)

https://youtu.be/_-guNv0vU1s
感覺就是一台小一點的地瓜呀 沒有皮椅 有點可惜 台灣人還是比較喜歡皮椅 但我覺得菱形布椅還蠻好看的 https://i.imgur.com/VjY8Gzl.jpg
沒有後座冷氣出風口跟後面扶手杯架&電子手煞車 但其他都還蠻齊全的。 手機無線充電 ACC 後座滑移 整個加分 如果早點出。當年就可能倒戈了@@ --
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.255.83.33 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1575646408.A.904.html

z85917131 : 這集阿基拉從頭到尾都有點正經 12/06 23:34

Delyan : 沒有出風口有點無言 但是進口車這麼便宜不錯了 12/07 00:01

RollDa : 置物空間設計超鳥捏.... 12/07 00:34

su3ru81l4fm4: 原本有訂這台 後來覺得差不多價錢 golf配備好滿多 12/07 00:36

su3ru81l4fm4: 的 tcross的車維是輔助不是golf tiguan的那種置中 12/07 00:37

Aueston : 不知道能不能加裝後出風口 沒有太瞎了 12/07 00:51

takeda0727 : 感覺不錯啊這台 12/07 00:56

ccc101419 : 看起來確實不錯 12/07 01:41

swearflycc : 小台的 沒有後座出風口 倒是還好 12/07 04:53

yypan99 : 內裝都硬質塑料,台福後續保養跟零件價格,重CP質 12/07 06:54

yypan99 : 的就不用考慮了 12/07 06:54

jazzboy : 後座可以移動滿方便的,可惜變速箱不敢碰 12/07 07:58

celelor : DQ200在1.0t上算很穩定了,你有多久有聽到災情了啊 12/07 08:28

iorittn : 這台長度跟vitara差不多,但vitara空間利用率比較 12/07 08:31

iorittn : 好 12/07 08:31

volcom : lv2買起來99萬 12/07 08:39

a7904232000 : 傳統手煞車真的大扣分... 12/07 09:54

drexlerking : 這台缺一堆東西,配上這價格CP值跟CX30差不多低 12/07 11:09

drexlerking : golf7.5七年前設計的產品(基於golf7),全面屌打這台 12/07 11:10

drexlerking : 這台跟SCALA KAMIQ一樣都是VAG的低階產品,新出的低 12/07 11:10

drexlerking : 階輸給賣很多年的中階,現實就是如此 12/07 11:11

drexlerking : 三缸、DQ200、滿滿硬塑膠、沒EPB、AUTOHOLD、ACC沒 12/07 11:13

drexlerking : STOP&GO(跟VITARA一樣停幾秒就解除要腳踩剎車待命) 12/07 11:14

drexlerking : 、車道只有神龍擺尾無主動置中、後懸扭力樑、無後出 12/07 11:15

drexlerking : 風口。這種貨色居然號稱地表最強跨界...可見台灣現 12/07 11:16

drexlerking : 售CUV有多糞了 12/07 11:16

Atomry777 : 所以那一台是物超所值? 12/07 11:22

drexlerking : 是知道答案,但是請你自己去研究 12/07 11:24

drexlerking : 怎樣也不會是這台 12/07 11:25

Atomry777 : 只能說每個人選車考量的不一樣 12/07 11:42

alexenderpp : 每台車都有優缺點 12/07 12:07

alexenderpp : 靜肅性看來比Vitara好很多 12/07 12:07

alexenderpp : 在C-HR還沒標配TSS 其他CUV都還能生存 12/07 12:07

iwei0930 : 沒stop & go拜託別再用全速域廣告了 12/07 13:23

turtleman : 我覺得全速域跟有沒有STOP & GO沒什麼關係啊,有跟 12/07 13:35

turtleman : 到停就是全速域了吧? 12/07 13:35

ccc101419 : 全速域就是跟到停前不解除,硬要扯stop&go是想凸顯 12/07 13:58

ccc101419 : 自己的無知嗎? 12/07 13:58

casio0406 : 有好有壞吧,阿基拉也說肅靜度跟濾震效果優於他牌, 12/07 16:42

casio0406 : 後座空間也意外的寬敞。 12/07 16:42

casio0406 : 可惜就沒有電子手煞跟HUD 12/07 16:43

drexlerking : 阿基拉總要緩頰一下,總不能都說缺點吧XD 12/07 22:03

drexlerking : 這台就VAG低階、polo長高版、後懸扭力樑,啥隔音減 12/07 22:04

drexlerking : 震...比vitara好個百分之一也是算啦 12/07 22:05

drexlerking : 願意相信那也是不錯啦 12/07 22:06

Smile365Day : 老實說還真想不到有哪台cp值比這台高的 12/07 23:33

Atomry777 : 我也覺得同級相對cp值高ncap測撞優 12/08 05:33

willie1020 : 這樣的價格這樣的內裝 動力 半套車輔 12/08 10:01

willie1020 : 喊CP高的怎麼不去買一台 只在那邊嘴 12/08 10:01

Atomry777 : 有啊我就訂了一台怎? 12/08 11:00

ee00ee1 : 我也定了一台 life 早鳥+1.5萬 車維90內 12/08 12:30

hasebe : 這台80萬那級距是真的划算 12/08 17:55

hasebe : 其實這台和小V、韓系那兩台,我覺得都算超值 12/08 17:56

hasebe : 主要是給預算不到SUV的人 12/08 17:57

hasebe : 當然真的要CP值,就去看國產房車 12/08 17:57

fivemoonsky8: 就大polo啊 12/09 02:35

lspss93161 : T-ROC感覺比較值得買 可惜臺灣還沒進 12/09 09:46

SEEDA : 看起來有夠廉價 12/09 20:56

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