Re: [情報] 20年式Colt Plus正式登場

看板 car
作者 Landtoss (殺人者屈胖三是也)
時間 2019-11-08 16:42:20
留言 51則留言 (13推 0噓 38→)

: 而這顆為了節省成本的變速箱耐受的最大扭力值很低,又省去了扭力轉換器,導致起步接合 : 慢,上坡踩油門卻倒退的囧境,可恥的是該廠花錢業配請Youtuber教大家怎麼開上坡!! : https://youtu.be/3nh7GH3NiA4
: https://i.imgur.com/13nzxWZ.jpg
想請教20年式款增加了陡坡起步輔助 變速箱的扭力轉換器問題仍然是無解嗎? 還是原廠有針對這點做什麼魔改嗎? -- 華:你們再這樣,我每次洗牌,每次吃天糊!變牌都可以呢! 琪:你寧願出千也不要娶我?我真那麼令你討厭? 華:不,是你這樣打牌不對!簡直是豪奪硬搶!強盜所為! 琪:不關我的事!是這兩個臭三八搞的好事! 華:我沒說錯你,牌品不好就是人品不好,人家仗義幫你,你小小事情就發火,翻臉不認人 還罵人家臭三八,三八已夠貼切,臭字就落伍了!現在年輕人哪還說臭?"臭三八"你說呀! -- 目前是在考慮他的變速箱離合器壽命跟維修問題 這台會拿來當作代步車跟短程 家人有人買了Tiida 以實際體驗不算特別好 手上的K7美規還非常耐用 只是剛好看到他的年底方案才考慮XD 用保養費跟稅金差別作考慮 其他車差價太高 乾脆K7美規繼續開 理解了 OUTLANDER也有這種問題所以也有陡坡輔助嗎? 那上坡P=>D也會遇到這樣的情況嗎 了解了 我試乘的時候會去注意這點 理論上我的K7美規目前應該還是屌打他XD 只是因為舊換新方案 其實會考慮小狗是因為初代狗曾經想入手 但因為一些原因最後錯過了 嘆 後續陪朋友試乘小車還是沒有當初對狗的驚豔 當然新狗的問題也有一直關注 只是想看看20年式會不會有機會改善XD 所以最終問題應該還是在變速箱的堅固度跟耐用性對吧 明天試乘我會好好觀察的 這一定會的 中和周圍很多坡可以測試(笑 K7雖然起步重拖 但是他的扭力還是很爽 我會拿來做為比較跟參考的 不缺我就會直上OUT LANDER了 因為是考量每年稅金差距跟保養費之後做的成本評估 march太小 小yaris跨界感覺超預算 問題就出在這所以容易出包? 應該是避免上坡停車? 好像還包含壽命問題 少了扭力轉換導致這顆變速箱耐用度很差?
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.43.164.25 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1573202542.A.9E5.html

maniaque : 可以去參考胎壓哥那影片,outlander 的陡坡起步輔助 11/08 16:47

maniaque : 應該就是同樣的技術方式 11/08 16:48

nimaj : 我會建議看這台不如選livina 11/08 16:59

weijinsusu : 是有什麼一定要買這台的理由 11/08 17:03

maniaque : livina 沒 ESP ...... 11/08 17:07

maniaque : 雖然livina 優點是空間大,變速箱也還好.... 11/08 17:08

maniaque : 陡坡起步輔助原理大概就是當你放開煞車之後 11/08 17:08

maniaque : 還會幫你含著幾秒,讓你有時間踩油門往上爬... 11/08 17:09

maniaque : 沒有這個技術輔助,就只能用手煞車含住煞車, 11/08 17:09

maniaque : 你放開腳煞車,去踩油門,催動後再放手煞車... 11/08 17:09

maniaque : 對,這就是手排車的上坡起步方式.... 11/08 17:10

maniaque : 胎壓哥的教學就是這樣子教你 11/08 17:11

maniaque : 但這個應該是上坡停車+N->D 切換才會需要的 11/08 17:11

maniaque : 若你是一路D ,上坡一半,煞車踩住,其實放開也沒問題 11/08 17:12

maniaque : Punch VT2 這問題就是在 N->D 瞬間那一段太弱 11/08 17:12

maniaque : 碰到上坡停車這種有重力下拉情況,會應付不了 11/08 17:13

maniaque : 會有稍微倒退的情況(胎壓哥測試三就是秀這個) 11/08 17:24

iamrtp : 買一輛同價位二手車都屌打這台的新車 11/08 17:26

gk1329 : colt比livina硬啊 沒看過潰縮到b柱的 11/08 17:27

maniaque : outlander 一直都有陡坡起步輔助吧(笑~~~) 11/08 17:29

gk1329 : 變速箱問題 自己去試駕比較快 11/08 17:29

maniaque : 況且,以outlander 變速箱應該也撐得住 11/08 17:29

maniaque : P到D ,跟 N到D 是一樣的... 11/08 17:30

maniaque : 你要是試乘,就開去斜坡試看看,順道看一下業代臉色 11/08 17:35

maniaque : 看有沒有扭曲.....(笑) 11/08 17:35

CMLeeptt : 是一位不缺錢的朋友呢 11/08 17:37

jagger : 何必堅持一台變速箱有問題的車 11/08 17:42

YCL13 : 新版Colt+是用離合器,沒有扭力轉換器吧 11/08 17:42

jimmyyang : 少去上坡就好了 不然等人爬完再爬上去 11/08 17:44

maniaque : 還是不要搞錯了,D檔上坡停車,不切換檔,續行沒問題 11/08 17:44

maniaque : 有問題的就是吃飽沒事 開上坡,停車又打N檔 11/08 17:45

maniaque : CVT 變速箱壽命取決於使用者駕駛習慣 11/08 17:55

maniaque : 用AT開法去開 CVT ,應該都不太能夠活的久吧 11/08 17:56

maniaque : CVT 就是不能大腳....... 11/08 17:56

atelier : 同樣是CVT 神A小黃有在避免大腳的嗎? 11/08 17:59

atelier : 就是用省錢用低價中國貨 才會這麼玻璃 11/08 17:59

YCL13 : 確實我覺得離合器的控制時機可能有些問題,一旦打N 11/08 18:24

YCL13 : 檔再切回來有些車會怪怪的,但不見得都會如此,所以 11/08 18:24

YCL13 : 我是猜可能是學習過程中學成不好的控制方式吧!? 11/08 18:25

atlaswhz : 我晚一點再回一篇文給你,不是三言兩語可以講完 11/08 20:14

linph : 中和的話就去爬烘爐地 11/08 20:19

camryvvti : 這台還不如捏一點買Sienta1.5 年底折扣包準你滿意 11/08 20:39

toasl : 吸煙塔+1 折價很高 價差很小 可以多看看 11/08 21:46

segio : 吸菸塔能低過50萬?科科.根本不同級距不知推啥. 11/08 22:02

iceonly : 真要便宜lancer也在這個價位帶吧?想不到要買這台的 11/09 01:08

iceonly : 理由 11/09 01:08

iceonly : 另外tiida你開了都會不爽了這台一定更爛 11/09 02:02

segio : LANCER也是6字頭.人家要買見4的.是沒別台車好推嗎.. 11/09 10:05

black209014 : 胎壓哥現在早就過氣了 11/10 00:22

black209014 : CVT就是糞 11/10 00:26

maniaque : 窩靠,樓上地圖炮.....不知道新競戰也是CVT 嗎??? 11/10 00:37

您可能感興趣