[情報] 國外Model 3車主16萬公里的維修費用

看板 car
作者 Scape (缺鈣缺很大)
時間 2019-10-22 02:00:13
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來源: https://electrek.co/2019/10/21/tesla-model-3-100000-miles/ Arthur Driessen 的Model 3 可能是第一輛開到16萬公里(10萬英里)的Model 3 他時常開著這輛車出去旅行遊玩 並且分享在他的Twitter 與Blog 上 https://twitter.com/MCarbon https://voyagewithoutcarbon.com/ 這次他接受了electrek 的採訪,講一下他這16萬公里都做了哪些維修 簡單的說他做了兩項維修,都跟自己作死有關 第一個是開到Bonneville 鹽灘去 當天有強風把它的車門吹開到極限,結果鉸鍊壞了 第二個是控制臂壞了,原因是他開車穿過山谷溪流 兩樣花費不到500美元 除了這些維修外,就是需要更換輪胎,一套輪胎他說可以開約2.5萬英里(4萬公里) 另外他也提到,目前他的車充滿電顯示可行駛302-308英里 相較於剛出廠時的官方續航力數據310英里,減少了不到2.5% 另外他雖然住在洛杉磯,但是他家沒有安裝充電設施,他都是依靠超充來充電 不過他的使用習慣是除非必要,他都不把電充超過60% 也只有兩次低於10% 他還說跟以前開Civic 相比,不計算保養只算油錢的話 他已經省下了約7000美元(他沒有免費超充,使用超充充電要付錢) 是用大約每加侖汽油3.75美元與燃油車平均油耗30mpg 來計算 -- https://i.imgur.com/xHFddLR.jpg
-- 另外最近有一輛Model Y 被拍到 當時剛好停在一輛白色Model 3 旁邊 而且剛好開著後車廂 對Model Y 有興趣的可以看看兩車停在一起時的大概比較: https://i.imgur.com/EG8SHbl.jpg
從10% 充到60% 用一般V2 超充,應該不需要20分,V3 15分 https://i.imgur.com/VDjBBm3.png

※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.252.81 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1571680818.A.793.html

a27588679 : 開越多省越多 10/22 02:04

Jimmy540i : 2年開16萬是UBER嗎? 台灣多少人10年也開不到 10/22 02:14

a5353664 : 回2F:他們地大,距離蠻遠的關係。臺灣比較小(地) 10/22 02:28

hanchueh : 美國為了吃一餐飯開20公里是常有的事 10/22 02:36

cityport : 2年10萬英哩不難,真的,只要你有時間有體力,還有 10/22 03:03

cityport : 重點是有錢 10/22 03:04

cityport : 喜美一缸可以跑到約500-550英里,也很省呀 10/22 03:07

cityport : 換成其他牌大概要乘以2 10/22 03:08

ingmu : 環美吧 更誇張的是其中8萬英里是最近7個月開的 10/22 08:18

sibala : 我覺得誇張的是全超充....真有毅力 10/22 08:37

sibala : 假設每一次都充50%電量,約150mile 10/22 08:40

sibala : 100000/150=666次,兩年也不過730天 10/22 08:41

sibala : 等於一天快一次超充,真有毅力 10/22 08:41

DYE : 每天去不同的超充參觀 對一部分人可能是有趣的 10/22 08:45

lfk : 人家車主有閒去超充站喝咖啡追劇呀~ 10/22 08:53

chenhanlee : 就像gogoro踩點一樣啊 XD 10/22 08:54

EggXBlueSky : 教主早安 10/22 09:06

s0991192568 : 蠻有參考性的,比用算的來的真實的多 10/22 09:12

eddisontw : 這種車可以開到16萬是當計程車在開喔 10/22 09:15

hanchueh : 我有特斯拉之前也不會一年開35000公里 10/22 09:16

hanchueh : 真正的限制是人的體力 特斯拉解放了這個限制 10/22 09:17

hanchueh : 看他的部落格 他直接開到芝加哥附近去過了 10/22 09:21

zxcv3147 : 好扯 每天要開220公里 一天至少3小時待在車上= = 10/22 09:21

hanchueh : 在洛杉磯上班的人本來就是每天三個小時在車上 10/22 09:26

hanchueh : 就算一天只開100公里也是這樣 10/22 09:26

alwang : 像他都只充60%電 去超充一次要多久? 10/22 09:37

sibala : 不過全超充10萬mile電池衰退幅度這麼小 10/22 09:38

sibala : 特的電池管理真的很有一套 10/22 09:38

TO3032063 : 2F有在開車嗎?很多人一年跑3萬很正常 10/22 09:42

hanchueh : 他大部分里程是環美累積的吧 那就是都鳥不生蛋 10/22 09:45

hanchueh : 不用排隊的超充 那充50% 37.5度才15分鐘 10/22 09:46

hanchueh : 的確環美是差不多每120英里就有一站超充 10/22 09:47

aresa : 最近看老美的影片,他們超充挺密集的欸 10/22 10:19

sibala : 我當初從東岸經加拿大到西岸加州,也不過4000mile 10/22 10:40

sibala : 環美一圈給他算2萬好了,其他八萬mile是怎麼開的, 10/22 10:41

hanchueh : 多環幾圈啊 10/22 10:48

sibala : 靠當作在騎環法自由車大賽喔 XD 10/22 10:52

PennyFinn : 住鄉下吃飯開半小時很正常的 10/22 10:59

hanchueh : 住都市開半小時吃飯也很正常 10/22 11:08

z2114422 : Civic車價便宜了15000鎂捏 這樣比怪怪的哈哈 10/22 11:09

hanchueh : 所以開到35萬公里就比喜美便宜了 10/22 11:15

Sradio : 所以他基本上就保持10~60%的電量(最多電量狀況)? 10/22 12:14

Sradio : 那這樣大概開個150mi就等回去充電ㄟ 超浪費時間 10/22 12:14

Sradio : 他是省錢沒錯但是光花在充電時間上就損失多少 10/22 12:15

DYE : 這不是省錢 是維護電池吧 10/22 12:23

DYE : 如果你自家能充 天天充到6-80%是正確的方式 10/22 12:24

flexin : 只用超充這點也太有毅力XD 10/22 12:35

KengC : 電量越低充的越快 10/22 13:09

hanchueh : 他並不是開了150mile才會去充電 10/22 13:13

hanchueh : 而是在美國旅行本來就還不到150mile就有超充 10/22 13:13

hanchueh : 他就是每開150mile就充個15分鐘這樣 10/22 13:14

hanchueh : 全部都是順路的 怎麼會是浪費時間 10/22 13:14

m996360 : 35萬公里是多少人一輩子開不到的量,搞不好都換車了 10/22 13:55

nicholas0708: 只算油價就省這樣 不用開到35萬公里 喜美保養維修花 10/22 14:08

nicholas0708: 的錢與時間就慘輸了 10/22 14:09

hanchueh : 而且應該同級是要跟 Acura ILX 比吧 10/22 14:29

d8613518 : 每開150英里就花15分鐘去充電,是有多愛充電站?拉 10/22 14:35

wellkom : 洛杉磯谷區週五下班開回家有時候都會塞到放棄 10/22 14:36

d8613518 : 個尿都,喝杯咖啡吃過點心都不用這麼久...。生命誠 10/22 14:36

wellkom : 中途下去找地方先吃完晚餐才回家.... 10/22 14:36

d8613518 : 可貴,何苦浪費這多時間? 10/22 14:37

corner0111 : 油車開16萬公里不知道要換掉多少東西 10/22 15:55

Scape : 上廁所喝咖啡吃點心用不到15分?這是在趕什麼... 10/22 16:06

hanchueh : 既然都要塞到放棄 為何不在超充附近吃晚餐 10/22 17:58

hanchueh : 晚餐時間過了8pm塞車少很多 10/22 17:58

lfk : 短時間高里程 就算是油車 也大概只有耗材要換而已 10/22 17:59

hanchueh : 耗材油車就比電車多很多了啊 10/22 18:04

Blato : 整天跑超衝...只有特粉有那麼多美國時間... 10/22 18:18

hanchueh : 你加油順便上個廁所也是要花15分鐘 10/22 18:21

hanchueh : 公路旅行跑到加油站只為了上廁所買個飲料也很平常 10/22 18:23

d8613518 : 誰加油加上廁所要15分鐘?又不是攝護腺肥大或便秘 10/22 18:38

hanchueh : 樓上從來沒載過女生去上廁所 10/22 18:49

d8613518 : 怎麼沒有?不過,每個特斯拉車主每次出門都載女生? 10/22 19:30

d8613518 : 而每個女生上廁所都要15分鐘? 10/22 19:30

d8613518 : 正常人小便20秒解決,加穿褲子排隊,你跟我說要15 10/22 19:37

d8613518 : 分鐘?你是在哪個年代哪國的休息站啊?現在的休息 10/22 19:38

d8613518 : 站女廁都多很多了,還要15分鐘?你是在懲罰女伴嗎? 10/22 19:38

d8613518 : 特地把車停這麼遠?XD 10/22 19:38

d8613518 : 至於上大號,醫生說沒便秘的最好5分鐘內解決,便秘 10/22 19:39

d8613518 : 的患者也不建議超過10分鐘。為了你女伴健康,勸勸她 10/22 19:40

d8613518 : 不要別上大號邊追劇才是真 10/22 19:40

lfk : 不過 加州油價特別貴(稅徵的重)。如果用美國其他地 10/22 20:15

lfk : 區油價來算(0.8美元/公升),以這車主使用里程來看 10/22 20:15

lfk : ,其實約省了3200美元而已。 10/22 20:15

lfk : 而且 以上我是用油耗10km/L。如果用30mpg(12.75km/ 10/22 20:31

lfk : L)話,那差距還不到500美元。 10/22 20:31

hanchueh : 那種地方除非有Fortune500公司大廠不然也沒人想住 10/22 20:37

dcoog7880 : 問題是台灣超充點少阿 10/22 21:00

sammueltw : 35萬真的不多誒,T5跑旅遊有看過4年100萬的 10/22 21:34

cityport : 美國現在很多加油站公路旅館都有超充,不難找 10/22 23:24

cityport : 我有時候通勤來回5小時,3小時根本小兒科 10/22 23:25

snd : 其實台灣國道休息站,你停好車走去廁所來回就五六分 10/22 23:32

snd : 五六分鐘,你上個廁所加洗手一多分鐘,就接近十分鐘了 10/22 23:33

snd : 而且台灣超充比美國密集多了XD 10/22 23:34

yuinghoooo : 美國人多數都是台北新竹的哪種通勤距離吧 10/22 23:46

leemingjing : 樓上正確,美國特別是加州通勤里程是很長的。 10/23 22:48

nicholas0708: 車主都算好油錢差距了 你還算出不一樣的數字?要不 10/25 22:07

nicholas0708: 要順便把保養維修的錢也算一算? 10/25 22:07

bigbill : 2f 我一年就開四萬了 11/05 21:15

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