※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1557977309.A.803.html
推 makaveli: 我相信鐵多過這2種 05/16 11:30
→ kartefan110: 金屬V.S.玻璃，我還是相信前者比較安全 05/16 11:35
推 makhjhj: 鐵皮頂很軟欸= = 05/16 11:38
→ eipduolc: 我只信真的撞完後的結果 05/16 11:39
推 lucky945: 一般金屬車頂超軟的 有些用手都能壓凹 05/16 11:39
→ eipduolc: 所以就是看國外人家拿這種車去撞完之後給你的報告 05/16 11:39
→ arcross: 軟鐵皮和脆玻璃都不能保護你 只能遮雨 05/16 11:41
→ arcross: 保護你的是車頂的梁和車側的柱 05/16 11:41
→ powerjr: 上次撞牆的Volvo就有可以看一下新聞照片 05/16 11:42
推 eipduolc: 然後不知道支持你看法的客觀事實是什麼 05/16 11:43
→ hanasiro: 很多玻璃車頂撞測還是五星阿 沒什麼好擔心的吧 05/16 11:43
→ walter0914: 車頂就是個蒙皮而已,如上面所說保護你的是籠型結構 05/16 12:01
推 jason0330: 玻璃車頂的剛性應該差一點 05/16 12:01
推 sai1268: 一般金屬頂真的普遍都很軟，頂多加一些折線增加一點支撐 05/16 12:02
→ sai1268: 力 05/16 12:02
→ alittleghost: 敞蓬車呢？ 05/16 12:02
→ Killercat: 車頂真的沒差 有差的是有沒有B柱 05/16 12:03
推 p581581: 遇到不大不小的落石 玻璃感覺很慘 05/16 12:06
→ maniaque: 車頂真的沒差? 那....多開幾趟蘇花看看吧.... 05/16 12:06
推 sickNick: 延性vs脆性 05/16 12:12
推 mmppeegg: 敞篷車有防滾 05/16 12:13
推 sai1268: 看過volvo起飛車禍的樣子，我覺得還是平常多拜拜做善事好 05/16 12:13
→ sai1268: 了 05/16 12:13
推 marcmark: 落石砸車時 全金屬車頂會比天窗安全甚多 所以買車從不 05/16 12:17
→ marcmark: 考慮天窗 05/16 12:17
推 suger77: 你自己去壓壓看車頂 鐵薄如紙 玻璃肯定硬多了 05/16 12:30
→ qsc753: 笑了 竟然有人以為車頂的鈑件比玻璃硬 05/16 12:36
→ qsc753: 這兩者的差別取向建議你朝後續維護成本去想 05/16 12:37
推 isohera: 下次出全景車殼好了...全景天窗 根本溫室 05/16 12:38
→ qsc753: 被石頭K到玻璃裂掉基本上就得盡快維修處理 鈑件凹掉還可 05/16 12:38
→ qsc753: 以不理他 05/16 12:38
推 q4609369: 玻璃車頂一定比較硬 但如果開山路 小石頭落下裝一個洞 05/16 12:39
→ q4609369: 維修不便宜 05/16 12:39
→ isohera: 活動天窗久了橡皮也是滲水 05/16 12:39
→ qsc753: 車頂容易卡髒污 烤漆比玻璃好拋 這樣 05/16 12:39
→ isohera: 不用為了幾個鳥景去裝全景天窗，上車睡覺，下車尿尿，駕 05/16 12:40
→ isohera: 駛大概只開車也不會看 05/16 12:40
推 zzaaq: 車頂的鐵皮只是蒙皮而已軟趴趴，版上上次不是有一個站在車 05/16 12:44
→ zzaaq: 頂拍照就凹了 05/16 12:44
推 wyj0211: 小弟破壞過的車體不下100台，進口或國產都有，基本上現在 05/16 12:52
推 maniaque: 拿玻璃棒敲金屬車頂,跟拿金屬棒敲玻璃天窗 05/16 12:53
→ maniaque: 來說說看誰比較安全吧....玻璃硬度高於鐵,又如何? 05/16 12:53
推 wyj0211: 的進口車不管有沒有天窗，橫梁結構強度都是夠堅固的，國 05/16 12:54
→ wyj0211: 產車我不好說，去估狗就知道。但是天窗的部分有分強化跟 05/16 12:54
→ wyj0211: 膠合玻璃，如果是膠合玻璃，抗撞擊能力是大於強化玻璃， 05/16 12:54
→ wyj0211: 而且破損後碎粒不容易飛濺，對於用車人的安全是相對安全 05/16 12:55
→ wyj0211: ，如果是我，進口無天窗車型是首選，天窗是強化玻璃製成 05/16 12:55
→ wyj0211: 的是不會考慮的～ 05/16 12:55
推 atbhao05: 敞篷a柱會比較粗勇外座椅後都有防滾桿 05/16 12:56
推 wyj0211: 玻璃的硬度大於車頂蒙皮金屬沒錯，但是玻璃的特性是怕小 05/16 12:58
→ wyj0211: 面積衝擊壓力，所以光用硬度去判斷是有盲點的 05/16 12:59
推 VBMO: 延展性和硬度完全是不同東西 混在一起談 談不出什麼的 05/16 13:00
→ VBMO: 這讓我想到一堆人覺得防彈玻璃是一種硬度較高的玻璃.. 05/16 13:01
→ suggestjoy: 車頂硬不硬 早就有版友用自己的車去肉身測試了 05/16 13:03
推 chandler0227: 變形是看剛性 跟硬度不要混為一談 05/16 13:04
→ arcross: 其實hardness比較精確的用法是抗磨能力 05/16 13:05
→ arcross: 車身安全比的應該是玻璃的modulus高而金屬的toughness高 05/16 13:05
→ arcross: 但只要有安全帶 車頂根本不重要啊 翻滾時保護的是車架 05/16 13:08
推 bbs19890301: 你應該要試著顧小孩的除非特殊情況，車頂鐵皮也都不 05/16 13:12
推 chandler0227: 看主樑 變行量小(剛性) 承受應力不超過材料強度就好 05/16 13:13
推 bbs19890301: 打錯，再更正 05/16 13:14
推 suggestjoy: #1RTgN6LM (joke) 05/16 13:15
→ suggestjoy: 某個版友 用自己的IS測試車頂軟硬度 05/16 13:16
→ arcross: https://i.imgur.com/TP6iL8O.png 05/16 13:18
→ arcross: 如果有安全帶的情況下頭會頂到 那應該買大一點的車才對 05/16 13:19
推 arthurwang: @arcross 車身上下顛倒時，就算有安全帶， 05/16 14:55
→ arthurwang: 屁股也不一定就可以保持貼在椅子上。 05/16 14:55
→ arthurwang: 所以，還是要看頭部空間提供了多少緩衝空間 05/16 14:56
→ arthurwang: 如果沒有頂到，但是頭部空間不夠大， 05/16 14:56
→ arthurwang: 翻車時，頭還是有可能會去撞到 05/16 14:57
推 rulDD: 很多人被鐵字騙了 全頂玻璃硬度強度高多了 05/16 15:01
→ rulDD: 車頂真的軟鐵皮而已 重物壓會變形或直接破掉 05/16 15:05
推 rulDD: 車頂主要功能是遮雨 翻滾時車架比較重要 05/16 15:09
→ rulDD: 有情況是重物打在車頂 車頂凹陷打到頭重創 05/16 15:10
推 makaveli: 鐵有軟性會凹是正確的可以吸掉ㄧ些力量. 但我的理解是 05/16 15:43
→ makaveli: 玻離是硬的。 鐵還是安全點 至少不用擔心幾年後還要換 05/16 15:44
→ makaveli: 天窗的像膠條 05/16 15:44
推 wotsao: 之前國道一台308Gti 被BMW推去撞牆翻好多圈噴引擎，屋頂看 05/16 16:05
→ wotsao: 來還很完整https://imgur.com/h7j0zYt 05/16 16:05
推 cm8061299: 推樓上 05/16 17:13
推 changyann: 印象中全景玻璃會比較強，但大家搞錯方向，全景強不是 05/16 18:07
→ changyann: 因為玻璃材質，而是因為要做全景所以車體剛性會特別加 05/16 18:07
→ changyann: 強 05/16 18:07
推 Richie1105: 設計的人應該有思考過了吧 05/16 18:07
噓 aadsl: 國外都測撞多少台了?現在還在擔心安全問題 05/16 19:36
噓 lalauya: 一堆民智未開的天窗恐懼症言論 05/16 20:02
推 SakuraHana: 玻璃會碎裂飛濺傷人，鐵皮不會 05/16 22:25
噓 girl525200: 鐵皮頂會凹的到底是開什麼鋁罐車 05/16 22:56
推 aecinfword: 我想你的猜測是對的 回文舉例的獅牌都是玻璃頂 不能開 05/17 05:26
→ aecinfword: 出事的mini是滑軌天窗 05/17 05:26
推 powerjr: 踩車頂來了 https://imgur.com/mz74EYh 05/20 15:07