[討論] 車評試新神A如何評價底盤?

看板 car
作者 ouyang (源自於修車的熱愛)
時間 2019-03-16 12:24:36
留言 69則留言 (39推 3噓 27→)

大家都知道 福特新的台灣特仕版 ST-Line, 特別對台灣地區改成扭力娘, #覺得不輸 #妞麗娘 #146 為了不落人偷料口實, FLH找了一堆賽道高手來試這車, 結論都是你們(對!!就是你們 開不出來差別), 甚至不輸多連桿的底盤。 但是今天看到新神A的編成表, 牛頭似乎相當有誠意, 以前令人詬病的用安配分等級的問題, 這次似乎得到了不少改進。 全車系TSS 2.0 + 7安 +ESP, 還有從扭力樑改成雙A臂獨立懸吊。 這些還是70萬左右的入門款就有。。。。。。 不得說誠意十足。 小弟不材,146對我來說根本不可能。 所以一定開不出來差異。 但是我好奇的是, 當初護航福特偷料的這些人, 怎麼來評價新神A從 非獨立懸吊 --> 加料 改成獨立雙A臂。 車評會說:根本開不出來? 浪費底盤空間? 增加車重? 不如把錢回饋給消費者? 還是會說改獨立懸吊操控變好了? 這樣不是自打嘴巴嗎? 請問各位酸民,你們如何看到這場好戲呢? 哈哈 --
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1552710280.A.1A9.html

Mroy: TNGA的雙A臂不是傳統雙A臂的樣子,沒那麼佔空間 03/16 12:27

a9202507: 車評:操控比上一代神a好。跟focus夠格不同 不能比。 03/16 12:28

a9202507: 選我正姐。 03/16 12:28

a9202507: 歐陽教授好。 03/16 12:29

harrytuu: 操控不輸扭力梁 03/16 12:30

harrytuu: 恰如其分的底盤回饋及操駕感受 03/16 12:31

z85917131: 神a的雙a不知道跟auris的雙a一不一樣 03/16 12:31

qazwsx6107: 胎壓 泡棉 礦泉水抖動 03/16 12:34

jameswen: 評論的時候死不拿focus作對比,這樣就不會露餡了 03/16 12:37

ABC610478: 老話一句,Q度 03/16 12:37

iceonly: 阿基拉自己飛國外測多連桿了阿,等著看8891影片吧 03/16 12:40

iceonly: 現在車評會跨廠牌比較的很少啦,高腳鴨不跨廠牌比較也不 03/16 12:41

iceonly: 錯啊 03/16 12:41

iMANIA: 好像在看美食節目 講一堆幹話即可 03/16 12:46

OrzOGC: 神A的雙A一點都不A啊,反而像多連桿 03/16 13:00

weijinsusu: 應該是接近auris 又比Auris 舒適一點 03/16 13:03

finasoul: 當然是:超乎你的想像...嘿嘿。(被充值) 03/16 13:08

torosome: 整體表現 還不錯。(有講跟沒講一樣) 03/16 13:09

s655131: 油電應該接近prius 引擎馬力都一樣 03/16 13:10

torosome: 嘉偉:以這樣的價位 有這樣的表現。沒什麼好挑剔 03/16 13:10

willism: 找家庭主婦試開 03/16 13:10

torosome: 嘉偉:但是強調一下胎壓 原廠建議胎壓xx 太跳了 03/16 13:10

willism: 結:兩輛都是好車(兩邊都不得罪) 03/16 13:11

lucky945: TNGA+雙A臂 連1A2B入門款都得跪 03/16 13:16

Bimmer3698: 你只要看充值語音公仔146號怎麼說就知道了 03/16 13:18

j003862001: 搞不好跟你說輸扭力娘的FOCUS 03/16 13:18

joe0934: TNGA其實就是cost down的模組化底盤而已,沒那麼神的 03/16 13:19

everfit: 車界網紅:豐田的獨立懸屌>>扭力樑,福特的多連桿=扭力樑 03/16 13:20

nfsps: 決口不提懸吊 03/16 13:25

sammy98: 豐黑:「暈晃像開船一樣 轉彎就翻車 連變速箱還在萬年四 03/16 13:27

sammy98: 速 連ESP都沒有 安全強度跟鋁罐一樣」 03/16 13:28

quakelin: 我還是不認為Altis的調教能跟Focus比操控,訴求上還是 03/16 13:28

quakelin: 不同的 03/16 13:28

doit3210: 歐陽教授必須推 03/16 13:33

humaisme: 樓上 因為很多人覺得硬就是操控好 調硬一點就好啦 03/16 13:33

geniusw: 他們會說麋鹿測試 03/16 13:39

sammy98: 在飛機的世界 越容易失控=操控好 03/16 13:40

sammy98: 車子越穩 麋鹿越不會過 03/16 13:41

gazelle74: 管它什麼底盤,你量過胎壓了嗎 03/16 13:41

prosta: 車評拿自己的招牌去背書,久了就知道招牌是否還是亮的。 03/16 13:50

prosta: 重點是用車人要不要買單,當然買單了之後風險自付 03/16 13:50

yur: 可能螢幕就講5分鐘了 03/16 13:51

sma24934721: 牛頭的好像是類雙A的多連桿 03/16 13:51

justhandsome: 討好車廠說讚,討好這裡說爛~ 03/16 14:02

biomagic: 又不是有多連桿操控就比較好 03/16 14:09

amrock77: 應該是說 同一車型 用多連跟扭力樑一定有差...不同車當 03/16 14:31

amrock77: 然有其他影響 03/16 14:31

flexin: 坐等146怎麼說 呵呵 03/16 14:31

ZincSaga: BOT 可惜了 兩段紫色最後一段跑差了 03/16 15:00

gazelle74: 146這種外行人真的很搞笑 03/16 15:08

saygod: 胎壓最重要啦! 03/16 15:15

alenn: 還要酸多久?? 03/16 15:41

DESTINY0105: 除了vios不敢說 新款的神A 國產操控也沒差到哪吧 03/16 16:26

DESTINY0105: 跟前壹代比應該不會越來越差... 03/16 16:28

DSB520: 看rav4 真的不要太高期待 但比上一代好是肯定的 03/16 17:49

z8903: 會給錢騎三輪車都會說操控好 03/16 18:27

youwilldie: Auris跟altis的差別應該會有很大部分在輪胎吧 03/16 18:30

TaiwanNeko: 還沒上市 = = 03/16 19:05

GyroZep: 一定說好話啦,現在被偷油塔充值 03/16 19:10

weisheng0131: 沒146的鍵盤車手不許多嘴 03/16 19:52

Chilloutt: 問題還是在胎壓 03/16 20:20

godkillwe: 不會跟你講懸吊差異,因為兩邊廠商都不能得罪 03/16 21:41

ss70239ss: 這一代的Altis 就是個照妖鏡!誰的頻道還能訂閱就看這 03/16 22:08

ss70239ss: 一次 03/16 22:08

khanq: 還在酸喔 哈哈 03/16 22:12

Hohenzollern: 想看陳少承要怎麽嘴車 03/16 23:09

ViktorGoogle: 你再挑就沒車買了 03/17 00:17

shakeM: 車評還有哪一個可以信啊 03/17 00:53

black209014: 陳少承是個福粉車評、不用看了 03/17 10:07

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