※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551788185.A.3E7.html
→ zaxs12333: 有量 就有價 就有本事跟原廠談判 03/05 20:17
→ zaxs12333: 與其說和泰厲害 應該是別場賺泰大 03/05 20:17
→ zaxs12333: 而且我認為跟日本原裝 對台灣重視程度有關 03/05 20:20
→ zaxs12333: 台灣本田也是大廠 要降是不要的問題而已 03/05 20:20
→ zaxs12333: 當你賣不了那麼多 就要提高售價 拉高單位利潤 03/05 20:21
推 qq441122: 開這價都還有賺錢，這就厲害惹 03/05 20:21
推 colan8: 主導權在頭又大 和泰這個詞不是很重要 硬推吸菸塔比較糟 03/05 20:21
→ zaxs12333: sienta 到現在還是沒有 完全符合的競爭對手 03/05 20:22
→ zaxs12333: sienta 當初定價錯誤 是看到同級沒有直接競爭對手 03/05 20:22
→ zaxs12333: 台灣人買車的觀點真的不難 你1.8 就是要1.8的價格 03/05 20:23
推 windcloudtw: sienta上個月還賣贏crv，能賣，幹嘛不推？ 03/05 20:23
→ VoodooKid: 關稅17.5%是有多重,油電車貨物稅還減半 03/05 20:24
→ zaxs12333: 重不重視 台灣這塊市場是關鍵 03/05 20:24
→ zaxs12333: 你日本母廠對台灣的市占趴數根本不在乎 根本不會下重本 03/05 20:26
推 ABA0525: 你就知道國產客貨車賺多大 03/05 20:27
→ bcs: 小零件mic 次級電池 拔配件 03/05 20:29
推 tikal0904: 雖然每一台少賺一點 但把量拼出來就很可觀 03/05 20:31
推 makai: 我記得沒錯的話rav4日本賣一年的量是台灣一個月的量 所以ra 03/05 20:33
→ makai: v4有獨立產線供台灣 03/05 20:33
推 finasoul: 把量衝大，保養維修費也是很補的。眼光放遠的車廠 03/05 20:33
推 INNBUG: 修車比賣車好賺 03/05 20:37
推 dearevan: 當然是靠車美式 03/05 20:43
推 ronaldchang: 簡單一句話形容，以量制價 03/05 20:45
推 brian5566: 看看crv國產客貨賺了多少 真的是把台灣人當盤子QQ 03/05 20:46
推 z01170117: 什麼獨立產線……還有其他國家的RAV4好嗎…… 03/05 20:46
推 dexmanlau: 其他廠活不下去,少賺又如何 03/05 20:46
→ aasslleepp: 好吧，樓下買10台 03/05 20:47
噓 MKIU: 成本專家不是叫假的 03/05 20:48
推 TokyoHard: 賣多一點,每台回來保養都狂洗,賺翻好嗎 03/05 20:51
→ ROTFL: 韓國車才厲害，懂？ 03/05 20:51
→ sammy98: 沒看到連輪子 椅子 方向盤都沒有嗎？ 03/05 20:52
推 corner0111: 由此可知國產客貨車賺多大 03/05 20:52
推 fglkgh: 業務是說因為油電能源局驗車結果高於19km/l，有影響稅金 03/05 20:52
推 NKAC: 不然為什麼隔壁特斯拉可以砍價那麼大？都是稅金墊高的啊， 03/05 20:53
→ NKAC: 然後一打折下來就跳樓大拍賣，別忘了去年新聞才提到Alphar 03/05 20:53
→ NKAC: 進口完稅才134萬，其實進口車根本沒那麼貴 03/05 20:53
→ NKAC: https://goo.gl/QLrwmn 03/05 20:53
推 Joey452: 既然日本進口也可以壓這麼低,那歐洲進口是在貴三小？ 03/05 20:55
推 s39602104: 因為台本雖是台灣組裝但零件大都是進口的 導致車價壓 03/05 20:58
→ s39602104: 不下來 03/05 20:58
推 Tieylea: 和泰跟豐田關係好得很 去年和泰70年社慶 豐田章男親自來 03/05 21:01
→ Tieylea: 臺灣站臺 這在其他國產代理車商是從未見過的事 03/05 21:01
→ leoz69927: 其實和泰這樣還是賺很大，是其他車廠太貪心 03/05 21:01
→ leoz69927: 然後好笑的是一堆車主怕車廠賺太少幫忙說話的更好笑 03/05 21:02
→ segio: 油電款判定一級能耗.所以有省到稅直接給消費者.. 03/05 21:02
推 h921440: 可知別廠利潤賺多大 03/05 21:03
→ segio: 如果貨物稅扣得多.當然和國產的就差不多了.. 03/05 21:03
推 black209014: 其他車廠太廢 03/05 21:03
→ StopSign5566: 其他車廠真的賺很大 國產價格真敢開 03/05 21:03
推 gtoselina: 其他車廠太廢了... 03/05 21:04
→ segio: 畢竟批量生產.成本本來就有優勢 03/05 21:04
→ segio: 國產的量本來就不能放大而且零件啥的還不是要進口. 03/05 21:05
推 iifz32: 一堆說稅金影響車價，會影響阿，講的TOYOTA好像沒繳一樣 03/05 21:08
→ iifz32: 就一堆白爛車廠賺超多，還在演戲真GY 03/05 21:08
→ iifz32: 尤其H車廠超廢，賣這麼貴還有人在護航難怪台灣車市這麼鳥 03/05 21:08
→ sammy98: 就因為日本人的工資便宜啊 03/05 21:09
推 cfk301: TNGA啊！滿滿的大平台+滿滿的料件+滿滿的共用+滿滿的銷售 03/05 21:10
→ cfk301: 量=滿滿的質好便宜貨。 03/05 21:10
→ cfk301: 小廠沒辦法這樣玩啦~ 03/05 21:11
推 DASHOCK: 台灣壟斷好賺阿 03/05 21:11
推 WuKong: 靠保養就賺翻了 03/05 21:14
→ sohopro: 這種車上百萬才是個笑話，回歸正常水準而已 03/05 21:14
→ ww990440: 4.5代 豪華款都已經殺到85以下了 經典款說不定7字頭就有 03/05 21:14
推 kobe7610: 其他車廠太廢啊 尤其是國慘 03/05 21:15
推 jack852: 不是和泰是日本人想賺多賺少而已 03/05 21:15
推 b642897: 賺保養的錢啊 03/05 21:17
推 vvvi: Sienta除了沒TSS外沒什麼好批的，就是功能取向的車 03/05 21:17
推 eric112: #是CRV太貴 03/05 21:18
推 knml: 其實看了特斯拉,RAV5這樣賣還是有賺,就算是豪華款 03/05 21:18
→ knml: 賺多賺少而已 03/05 21:18
→ ckroy: 日本母廠對臺灣的市占趴數根本不在乎？ 03/05 21:20
→ ckroy: 記得之前有新聞說日本豐田希望能拉高在臺的市佔比咧 03/05 21:21
推 ctes940008: 台灣本田連重機都沒有誠意。 03/05 21:22
推 kobe7610: 台苯就是賣信仰 尤其是重機 03/05 21:24
推 leoz69927: 日本豐田高層全跑來臺灣開會研究怎麼拉市占耶 03/05 21:32
→ leoz69927: 之前和泰臺灣掉市占豐田嚇到開好幾天會還不夠重視喔 03/05 21:33
推 cattgirl: 鋁還要更鋁 03/05 21:35
推 atlaswhz: 台灣不是小市場,而且是市場集中,廣宣成本低廉的好市場 03/05 21:36
→ atlaswhz: 很久很久以前01就爆出南非進口的320"完稅"70萬 03/05 21:37
推 JerianGrant: 是台灣車廠過去賺很大好嗎。 傻傻der 03/05 21:39
→ hakkiene: 配備能在台灣加裝的都不要.. 03/05 21:49
→ smalllwhite: 我想RAV4油電價格這麼殺跟2件事有關1.是貨物稅減半所 03/05 21:59
→ smalllwhite: 以油電RAV4要繳的貨物稅比汽油RAV4還少2.是CAFE(平均 03/05 22:02
→ smalllwhite: 燃油經濟性Corporate Average Fuel Economy)的議題, 03/05 22:03
→ smalllwhite: 不得不推油電 03/05 22:03
推 fenderrb: 量夠大，利潤壓低量又更大 03/05 22:06
→ zaxs12333: 樓上你是看不懂中文喔?我說台苯 03/05 22:06
→ zaxs12333: 日本豐田 確實很在乎台灣市場 03/05 22:07
推 Pharmarette: 車價又不是和泰決定的 03/05 22:07
→ Pharmarette: 是日本豐田母廠 03/05 22:08
推 ktan: 二手rav4才想哭 03/05 22:11
推 lovecut: 代表其他車廠賺翻天 還在那哭邀 03/05 22:14
噓 ilovedirk41: TSS 2.0 全配就好了 還開什麼會 03/05 22:16
推 rainbow321: 量大還是賺 03/05 22:20
推 SUZUKI5566: 四代2.5完稅成本價據說是85萬左右，可以抓一下利潤 03/05 22:22
推 isohera: sienta是好車，買了沒後悔過，第三排屌打老大哥 03/05 22:42
推 kevin926: 以量制價 實現版 03/05 22:45
推 qwa317: 薄利多銷? 03/05 22:48
→ geniusw: 你又來發廢文啦 03/05 22:54
推 whitecow: 你就知道國產車有多好賺，保護的多好 03/05 23:24
推 jeff19840619: 某奴性某粉又在哭零件進口的，車價降不下來，真是 03/05 23:27
推 jen1121: 人進來貨出去，發大財 03/05 23:27
→ jeff19840619: 可笑，只有台灣可以看到國慘車要比進口車貴的奇觀 03/05 23:28
→ jeff19840619: 。 03/05 23:28
推 tako30215: 我覺得有個原因是很多配備都土炮 03/05 23:32
→ appledick: HRV那配備85萬真的很盤 03/05 23:38
→ riukosan: 鍋鏟什麼時候要掰，有夠拖 03/05 23:48
推 aresa: 便宜，品質好，一桶糨糊 03/05 23:54
推 t25885233: 真的cp值超高～～～反關台苯洗勒殺小 03/06 00:02
噓 CMLeeptt: 廢灌水文 03/06 00:04
推 sleepinggod: 賣車可以賣到股價300元，就知道是暴利 03/06 00:19
→ sleepinggod: 台積靠技術才220，和泰有什麼世界第一的技術？ 03/06 00:20
推 jerrysuper: Honda是日本100%持股子公司，和泰車日本豐田持股才8.1 03/06 00:25
→ jerrysuper: 3%也不是最大股東 03/06 00:25
推 jerrysuper: 少寫了台灣Honda 03/06 00:28
→ jerrysuper: 總之就是台苯不肯多給少賺喇 03/06 00:29
→ hour371: 本田價怎麼開的？ 03/06 00:46
噓 ss70239ss: 國慘客貨有鐵桿可以晾衣服，你進口客車有得晾嗎？ 03/06 00:48
推 asukarei: 國慘太貴 03/06 00:51
噓 ss70239ss: 鐵桿也是要成本的，酸民們不要太過分 03/06 00:53
推 aids893001: 是國慘太貴 03/06 01:11
推 drcula: 本來就賺翻啊 03/06 01:28
推 moneypack3: 當然可以不拔，像賓士一樣還沒選配就先貴國外100萬 03/06 01:34
→ ASKA: 現在資訊不透明，消費者連車子繳了多少關稅和貨物稅都不知道 03/06 03:30
→ ASKA: 。車商自然有做價空間。相信這些資訊如果能揭露，也許大家對 03/06 03:30
→ ASKA: 車子真正的價值會更有概念點 03/06 03:30
→ sfchiaptt: 一台保養洗6000...十台呢? 一天保養廠有多少車在排隊? 03/06 07:09
→ sfchiaptt: 等於每天營收多賣幾台altis空車? 淨利更高。 03/06 07:09
→ niko0202: 是賺太爽……… 03/06 08:12
噓 deann: 其實重的是貨物稅 關稅還好 03/06 08:17
推 eeee5566: 真的是好蠢 賠錢生意沒人做 一堆人希望開高一點? 03/06 08:24
推 youwilldie: 就說車廠賺太大還有人不信... 03/06 08:36
推 ru04hj4: 才知道台苯多爽 一年沒改幾台車 拿客貨稅還賣比進口貴 03/06 08:44
推 Prof68: 好像本該如此，你要不要去看其他國rav4價錢 03/06 08:47
推 martinkyuu: prius沒被重視.... 03/06 08:52
→ overbabo: 才知道去年有一萬多個盤子買crv 03/06 09:29
推 mercedeces: 兩三千台/月的銷售量，其實不算少 03/06 09:49
推 CNAnews: 看股票價格就知道 飛上天了 還沒上車的趕快上車 03/06 10:33
噓 jasonkey123: 不是吧...之前版上的人說台灣車很貴,現在又變便宜了? 03/06 10:35
→ xvid: 看看Prius C 那種配備叫作便宜？？ 03/06 11:09
→ xvid: 和汰進口款最盤 算一算進口稅都是都日版高規價 實則都低配 03/06 11:17
推 boddingtons: 只要Hr-V 03/06 12:35
噓 boddingtons: 看到HR-V請讓道 03/06 12:37
推 floriany: 台苯真的賺很大，還一堆人讓他們爽賺 03/06 12:59
推 vicyong: 大廠有資金可以壓價格啊，什麼別廠賺太大 03/06 13:23
→ vicyong: 研發，生產成本都比其他廠牌更有多餘資金運作 03/06 13:25
推 escobar006: 台苯：我零件都進口的捏捏漭b進口的。科科 03/06 16:22
推 randyeee: 拔車機麥克風，能拔換就換，加上有量 03/06 20:41
推 daliares: 不用替EPS超過15元，股價超過300的車商擔心好嗎 03/07 07:51