[討論] 牌照/燃料稅調整課稅機制

連我這個競戰車手都知道目前台灣的牌照/燃料稅採600cc一個級距 這課稅級距與目前世界主流引擎發展脫鉤(似乎目前都是500cc一個等級居多) 也造就了國內2.5L的車賣的極度不好 2.4L又幾乎沒有車買... 無聊查了一下其實有人在公共政策平台發起希望調整: https://preview.tinyurl.com/y635sw6h 只是可能沒有大力宣導 導致覆議的人只有87人(真的87!!) 是否應該在板上討論一下這兩項應該如何調整 如:改成每100CC一個級距 然後已領牌就可以自行決定要新費率或舊費率... 匯集一下上去再提附議 費率政府那邊都有數據 要調整成總稅收不少收應該也不是難事 先前是有聽過燃料稅隨油徵收已經被政府打槍了 若聯署人超過政府就必須出面回應(當然有很大可能會是罐頭文回覆) 但你也知道公務員就是不罵就永遠不會改 多提個幾次 說不定等我孫子燒獵人完結篇給我的時候有機會會通過 感謝!! -- 你小學是不是沒有學過最大公因數/最小公倍數之類的東西?? QQ 請問你移民了嗎? 沒有的話還是要想辦法解決啊 若不能改隨油徵收 改課稅級距可能相對簡單? 這樣級距太多 感覺不太可行
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推 JEON: 你前面講世界主流 然後後面又講一個世界自創的級距? 到底? 02/15 16:39

→ preisner: 你等到曾曾曾孫也不會有獵人結局 02/15 16:40

噓 wellkom: 這已經提過了說真的，隨油徵收也早就都有大量連署 02/15 16:44

→ wellkom: 時間不是用來規劃移民而是用來跟政府搞這個，才是傻了 02/15 16:44

推 zooxalju: 隨油徵收最公平 02/15 16:44

推 ru04hj4: 改成線性好了 02/15 16:47

推 penny31029: 建議1cc 7元然後低消7000好了，這樣大家都不用爭 02/15 16:47

推 KittyDog: 燃料稅根本沒雞毛錢 貴的是牌照稅阿!!! 大cc數超坑爹 02/15 16:52

推 penny31029: 房屋稅都可以無段課稅，為什麼汽車就要分級? 02/15 16:55

推 meaa3: 這恐龍政府別想太多，起碼的一點公平都做不到 02/15 16:57

推 alamabarry: 一定要分級距嗎，這不是落後時代的做法嗎，現在都電 02/15 17:00

→ alamabarry: 腦化了作業有什麼困難 02/15 17:00

→ alamabarry: 待過國營公家單位就知道 思想極度保守落後 02/15 17:01

→ Raikkonen01: 應該用每100cc比較合理 02/15 17:09

推 hmcedamon: 稅務電腦化了哪有級距過多的問題～ 02/15 17:09

→ kakajava: 因為房子會隨著時間漲價，但汽車不會 02/15 17:14

→ poco0960: 公務員智商上榜時就歸0了,你想怎樣 02/15 17:15

噓 dslite: 哪裡主流？就日本車而已啊！ 02/15 17:16

→ qq441122: 稅金制度這麼久了，應該要有新制才對（認同） 02/15 17:16

推 REMEMBERYAU: 都說是道路使用費了，還分啥鳥級距 02/15 17:22

→ alamabarry: 國營事業輪班超時津貼也是單一化~~明明每個班都不同 02/15 17:34

→ alamabarry: 這種體系的腦袋都很死...越簡單越好~~40年都不會改變 02/15 17:34

推 Lumia635: http://i.imgur.com/jEQrgzB.jpg 02/15 17:45

推 ru04hj4: 設定一個公式 帶入 很難嗎 02/15 17:52

推 KittyDog: 高速公路都改里程收費了 汽車稅制都在裝死 02/15 18:13

→ ASKA: 房屋都沒奢侈稅了，結果汽車還在徵奢侈稅 = = 02/15 18:20

推 leoz69927: 汽車稅制沒民代在意自然沒人管 02/15 19:22

推 feelcorner: 和泰與裕隆一定很想改 02/15 20:19

噓 CORSA: 似乎目前都是500c.c.一個等級居多?!把日本=全世界?! 02/16 01:14

推 iifz32: 怎不用1cc計稅反正最公平啊? 02/16 08:21