[問題] 日產Altima都要引進了,Accord還看不到影

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作者 oftisa (oo)
時間 2018-10-23 10:47:10
留言 62則留言 (33推 1噓 28→)

本世代的Altima使用2.5和2.0T引擎 這顆2.0 VC-Turbo,可變壓縮比引擎同時使用在最新的INFINITI QX 50上 2.0T在稅賦上有極大的優勢,反倒是低階的2.5L是否要引進,還要考慮考慮 但是最有優勢的應該是本田Accord了;因為低階使用1.5T,高階使用2.0T引擎 兩個引擎都有稅賦上的優勢,本應該是第一時間就引進台灣才對 屌打Camry、Altima還有Mazda 6 更何況Altima使用的是X-CVT變速箱;但是Accord 2.0T則使用10速自排變速箱 再怎麼看都是Accord的優勢最大;卻是唯一不引進的,真是莫名其妙 -- 本田是為了扭轉飆車族形象才故意賣貴的嗎?還是單純敲盤子? VW Passat 2.0柴油 前輪驅動 154.8萬;2.0T 四輪驅動 179.8萬 Accord 2.0T 前輪驅動,不應該超過150萬才對吧
※ 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 219.68.209.51
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1540262833.A.93F.html

hakkiene: 貿易商表示:你的需求我都聽到了 10/23 10:48

yoyoboy1: 依台本訂價,一台破200萬的阿扣,你會買嗎? 10/23 10:49

a9564208: 150萬的阿扣確定賣得動? 10/23 10:58

ppt12527: 不是,是扭轉本田=喜美的形象,要走高級路線 10/23 10:58

atlaswhz: 阿叩是本田唯一不鋁的旗艦車款,沒進很可惜 10/23 11:04

q0knuGc: 01上面有人爆料說altima跟外匯accord價格差不多,終於可 10/23 11:04

q0knuGc: 以買到200萬的日產了 10/23 11:04

atlaswhz: passat 1.4賣122,accord1.5如果也賣120,應該屌打這價位 10/23 11:10

atlaswhz: 車款,畢竟accord在台灣的名聲一直都很棒 10/23 11:10

DudeFromMars: 大sentra 10/23 11:11

a22918097: 現在我對accord已經不期不待了 只希望給我insight 10/23 11:17

aimlin: cls350也是2.0t 開價399萬ㄟ 10/23 11:26

aimlin: accord便宜100萬很好賣吧 10/23 11:27

aimlin: 配備全上 10/23 11:27

aimlin: 可以開價299 現金折50 10/23 11:28

aimlin: 用legend價格賣 10/23 11:30

sm3489: 因為要賣150萬賣不出去啊 10/23 11:35

sanji175: 認真問,這台名字怎麼唸 10/23 11:35

breezysky: 阿替馬 10/23 11:40

orzzz: 我以為Altima是對上Collora,Civic. Maxima 才是對上Accord, 10/23 11:42

orzzz: Camry 10/23 11:42

st210113: accord進來台本先拔主動安全再偷氣囊 一台賣你一百多萬 10/23 11:54

DYE: Maxima <-> Avalon Altima <-> Camry 10/23 11:58

Laverda: orzzz真是觀念錯誤了 Sentra才是Corolla, Civic那個級距 10/23 12:07

bruce511239: 你怎會期待台本 10/23 12:07

motan: 國產產能不足吧,除非CRV滯銷 10/23 12:13

seedsea: 哇 久暐的中大型房車要開戰了 會刺激到雅歌嗎 10/23 12:15

Mulsanne: 國產TEANA表示:我落後人家整整兩代 10/23 12:16

hondasho: Accord進口全車系就標配6SRS等基本主被動安全配備了,Hy 10/23 12:19

hondasho: brid還有Honda SENSING,在講拔配備的是活在平行時空? 10/23 12:19

DudeFromMars: 在美國蠻常見的,不過最帥的還是accors 10/23 12:33

zhifang: Teana 照賣 10/23 12:41

MUMUKON: 2.0T 160左右吧 10/23 12:55

MUMUKON: 1.5 T 145接單才進成本轉嫁死忠粉(舉手) 10/23 12:57

cabin2501: 笑死,我是台本絕對不會引進 10/23 12:58

cabin2501: 台灣本田死忠粉自以為很多人嗎? 10/23 12:59

iwei0930: 眾所皆知 VAG賺錢部分在後面 賣一樣價那還用挑?全買雅 10/23 12:59

iwei0930: 歌了 拿VAG比價...難怪台本不進 H這LOGO請自動加價20趴 10/23 12:59

z45678915: 之前Murano不就是200萬的Nissan? 10/23 12:59

RDSON: 只要太貴就是敲盤子 10/23 13:10

yoyo850707: 雅哥本質>>>passat 10/23 13:26

joeknight: 八代車主還在戰 路過... 10/23 13:32

l81920: 就你問題最多 10/23 13:56

Carmelo3: 雅歌進來便宜賣180 10/23 14:59

etw710: 希望有civic, accord, instight 價格110 140 120 10/23 16:01

info1994: 雅哥一百八 買得起的根本不會買 10/23 16:16

richardchiu: 因為阿扣很醜 10/23 17:30

alurel: 外匯車 車商喝湯嚴董吃肉 10/23 17:40

iamspy: 觀望camry進口後的態勢,再來評估,台本這麼保守,不會當 10/23 18:10

iamspy: 先鋒的 10/23 18:10

iamspy: 中大房車優點很多,但市場就是萎縮,轉進口是趨勢 10/23 18:13

iamspy: 但這級距進口算成功的只有馬六跟超B, 銷售都有達預期, 10/23 18:15

iamspy: 甚至超標,福特蟒就不行,passat也是。 10/23 18:15

Korb: 人家會覺得苯田貴就是沒那價值,把自己當精品賣 10/23 20:18

donkilu: 七代Accord車主,覺得雅歌沒有其他車型好看 10/23 22:37

donkilu: 比較是舒適導向的家庭車 10/23 22:37

boddingtons: Camry賣140台票嚇死人了後坐超廉價感 10/23 22:39

Mroy: 早就有六百萬的Nissan了 (GT-R)兩百萬的也有很久了(370Z) 10/23 22:58

CORSA: 除非政府針對進口車產地限制作解禁 不然要進來很難 10/24 00:11

RV: 台灣只要取消汽車零件關稅,車價就降了 10/24 19:11

Leika: 前幾天在小巨蛋看到進口的雅歌 真的很感動 買的都是本質狂 10/27 21:14

Leika: 誠如車板常識 新雅歌都是面嚕C咖CPO以上價格了 很難出現了 10/27 21:15

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