※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1536772275.A.325.html
推 acemoglu: 看來是被我納打到趴了09/13 01:16
推 kktt254: 4系列也是賣得不好09/13 01:17
→ kktt254: 看起來只剩420GC 跟430了09/13 01:17
→ kktt254: 220i好像銷量也不怎樣09/13 01:18
→ kktt254: 2 4 6都賣不好 09/13 01:18
→ kktt254: 米漿還是買3跟5 09/13 01:19
推 b642897: 買1~6的車頭都長一樣 幹嘛進這麼多款賣 09/13 01:43
推 Apologize924: 540有點不上不下 09/13 01:43
推 lspci: 賣越差代理商越穩 09/13 02:19
推 Mroy: 汎德才剛公布2019年式F32/F33的配備、售價 怎麼可能3月就不 09/13 02:29
→ Mroy: 賣了 09/13 02:29
→ translogicc: http://i.imgur.com/DUPp4wj.jpg 09/13 02:37
推 homerunball: 我菌威武 寶馬會怕就好 09/13 03:36
推 TexasFlood: 怎麼覺得很常看到4系列在路上跑 09/13 03:38
推 snd: 水貨阿 09/13 03:39
→ translogicc: 4系列跟3系列很像 不仔細是看不出來的 09/13 03:42
推 kaosps2: 收一收算了 09/13 03:43
→ translogicc: 賓士車型越賣越多 反觀... 09/13 03:48
噓 ganlinlowmo: 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 我Mercedes威武 09/13 05:00
推 Merkle: 沒差 有外匯可以買 09/13 05:30
推 leaveleft: 如果年銷量跟奧迪一樣，代理權就超穩的 09/13 05:34
推 leo01018: 奧迪賣得好嗎? 09/13 06:33
推 syterol: 2 4 6就哭配啊 哪家哭配賣得好膩 09/13 07:05
推 jackie0414: 我菌表示:都是我的功勞? 09/13 07:43
推 js52666: 被我納打趴 嚇到了吧 09/13 07:51
推 fjallen: 4跟3哪裡像了... 09/13 07:55
推 sagi131: 3跟4後半部差很多好嗎...賓士賣越多但越改越醜有比較好？ 09/13 08:23
推 jorden: 4 & 6 很帥氣 但不實用 09/13 08:30
→ zzahoward: 4GC還好阿 也是4門 比CLA實用多了XDDDD 09/13 08:32
推 Sephi01: 都被GT220幹掉惹 09/13 08:36
推 lovekiqoo: 4系列都很帥啊 可惜了 09/13 09:00
→ siegemode: 今年前八個月E43賣129台，佔E class......3.53% 09/13 09:05
→ siegemode: 車系中的高階車本來就不好賣 09/13 09:05
→ siegemode: 絕大多數的人才不在意幾個缸極速多少 09/13 09:06
→ siegemode: 540i比重應該很難勝過在自己車系這個比例 09/13 09:06
→ lucky945: 4GC很方便啊 43屁股差那麼多還要仔細看才分得出來 人才 09/13 09:58
→ Nikon610: 4系其實能見度不算太低耶 09/13 10:15
→ sunkiswei: 正常 09/13 10:48
推 aimlin: 4gc直下3系列就好 09/13 11:12
→ aimlin: 4就是要買雙門吧 09/13 11:13
→ siegemode: 4GC是五門車後面開口很大，放某些物品還是很有優勢 09/13 11:19
推 ckp4131025: 4系列車高很低，真的就是跑車高度 09/13 11:30
推 syterol: 轎車就是要低趴斜背車頭長才帥 09/13 12:00
推 JEON: 4GC很帥 空間又不錯 又有跑車高度 09/13 12:07
→ bosmin100: 被外匯車打趴了 09/13 15:34
→ wellkom: 被外匯車打死+1 我覺得活該 09/13 16:18
推 aszxdc12: 4GC路上多是420吧 09/13 16:35
推 Mysex: 納車就是屌 讚讚讚 09/13 18:33
推 jcgood: 4很帥耶... 09/13 22:55
推 qsc753: 下一台考慮4說 09/14 09:48
推 kanehhh: 聽老衲一勸啊 09/14 15:53
推 bleedgreen: 秒選馬川 09/16 10:44