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推 esla: 3年不至於，不過中國國產車機功能的確比BENZ強大點 08/15 14:32
推 eipduolc: 官方影片的JWWW的眼鏡還滿好看的 08/15 14:35
→ tabrisPTT: 中國的技術還需要穩定度驗證，畢竟是車用 08/15 14:36
→ dslite: 看車廠要不要開放而已 中國車搶市什麼都不用管制 08/15 14:42
→ a71085: 中國車真的是挺早開始搞遠程控制的 不過那個時候都被他們 08/15 14:44
→ a71085: 自己人笑說 不搞本質三大件 搞這種玩具性質的東西 08/15 14:45
→ a71085: 非底配版的中國國產車因為三大件不行 通常蠻愛往其他地方 08/15 14:46
→ a71085: 鑽研的 有點鹽董的電子花車味道 08/15 14:46
→ wellkom: 本質三大件搞不起來，怎麼覺得好熟悉 08/15 14:47
推 esla: 純研發來說，比癌董好很多了，光看BYD的電動車技術就知了 08/15 14:47
→ esla: 這點跟當初拉屎君剛上市的狀況一樣，靠電子花車吸引人 08/15 14:48
→ esla: 只是中國車廠吸引人後，有持續研發引擎傳動底盤並做改進 08/15 14:49
→ esla: 而拉屎君呢，繼續研發電子花車..... 08/15 14:49
→ esla: 當然還是不少中國車廠亂搞，例如保時泰... 08/15 14:51
推 supereva: 車機因為驗證的問題 發展本來就遠慢於3c產品 08/15 15:10
→ supereva: 我只能說 土炮車機的功能都很強 但介面美觀度很鳥 影響 08/15 15:11
→ supereva: 內裝的 08/15 15:12
→ ganlinlowmo: 智障吧支那人 操 整天只會盜版 08/15 15:13
推 supereva: 你要原廠車機 還是四核安著機？ 08/15 15:14
→ supereva: 說真的車子內建一隻手機 沒什麼事辦不到的 但醜就是醜 08/15 15:16
→ supereva: 不認為中國這叫「進步」 賓士這叫「落後」 08/15 15:16
推 a9564208: 2019年新車，對車機要求有特斯拉同等功能應該不為過吧 08/15 15:31
→ a9564208: 畢竟A class C class都和model 3同級距 08/15 15:32
推 hugh509: 傳統車廠對車機本來就不怎麼在乎 08/15 15:50
→ hugh509: 語音控制，早就有、siri那種交互語音控制也早就有 08/15 15:51
→ hugh509: 但傳統車廠並沒有搶先應用在車機上 08/15 15:51
→ hugh509: 連導航都做得鳥鳥的.... 08/15 15:51
推 supereva: 不是不在乎 而是改款週期跟3c不一樣 小改款三年 大改 08/15 15:52
→ supereva: 款也要五六年 手機一年出好幾隻 08/15 15:52
推 Kingwing: 不知為何賓士一直不把觸控放到車機上 08/15 16:20
→ hylkevin: yyp本就賓黑吧，他影片都馬賓士被屌打，還很愛推領克什 08/15 20:22
→ hylkevin: 麼的。 08/15 20:22
推 jorden: 本質搞不贏 只好搞其他地方 但某牌就是什麼都搞不好 08/16 09:31
推 blueweak: 做過產品的就知道中國和台灣特愛搞附加 因為主體打不贏 08/16 11:03
推 yuinghoooo: 車子做好看一點也可以啊，本質不要落後太多就好，不然 09/09 03:39
→ yuinghoooo: 真的就是納牌後塵 09/09 03:39